Benzinde İlk Marş Sorunu ve Enjektör Temizliği (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: KSKcarpediem

Ustam selam



Benim 1.6 16v megane 1 aracım soğukken ilk marşta çalışmıyor iki veya üçüncü marşta çalışıyor ama lpg'ye basılı tutarak bastığımda ilk marşta çalışıyordu. Sırası ile bujiler, ateşleme bobinleri, filtreler ve benzin pompası değişti artı olarak lpgyi 12000 km önce taktırmıştım lpg bakımlarıda yapıldı, şuan ilk marşta çalışıyor ama geç çalışıyor bazen ikinci kez basmak zorunda kalıyorum bir başkada 2700/3000 devirde yolda silkeleme yapıyor ve soğuk motorda ilk yürümede düşük devirde bi ince silkeliyor, bujilerden girip benzin pompasından çıktık araştırmalarıma göre benimde benzin enjektörlerimde sorun var artık parça değiştirmek istemiyorum würth beni kurtarırmı?

quote:

Orijinalden alıntı: M_aTRa_X

quote: Orijinalden alıntı: KSKcarpediem Ustam selam Benim 1.6 16v megane 1 aracım soğukken ilk marşta çalışmıyor iki veya üçüncü marşta çalışıyor ama lpg'ye basılı tutarak bastığımda ilk marşta çalışıyordu. Sırası ile bujiler, ateşleme bobinleri, filtreler ve benzin pompası değişti artı olarak lpgyi 12000 km önce taktırmıştım lpg bakımlarıda yapıldı, şuan ilk marşta çalışıyor ama geç çalışıyor bazen ikinci kez basmak zorunda kalıyorum bir başkada 2700/3000 devirde yolda silkeleme yapıyor ve soğuk motorda ilk yürümede düşük devirde bi ince silkeliyor, bujilerden girip benzin pompasından çıktık araştırmalarıma göre benimde benzin enjektörlerimde sorun var artık parça değiştirmek istemiyorum würth beni kurtarırmı?

Benzin geri donus valfi varsa aracta onla alakalidir gec calisma

quote:

Orijinalden alıntı: greatest_warrior

2010 odel toyota corollar 1.6 benzin+lpg li aracım var.1 kez aracın benzini bittikten sonra sabahları marş almada güçlük yaşıyordum. Ustaya götürdüm ilk olarak benzin pompası değişti sorun çözülmüş gibi görünüyordu. Ertesi gün aynı sorun devam edince tekrar aynı ustaya gittim boğaz kelebeğini temizleyerek bujileri değiştirdiler. Sorun devam edince lpg aksanında bir sorun olduğunu düşünerek brc yetkili servisine gittim ve orda da aracın benzinle lpg yi birbirine karıştırdığı için boğulduğunu söylerek regülatorü değiştirdiler ve götürdüğüm ustanın para kazanmak için beni yanlış yönlendirdiğini gereksiz işlemler yaptığını iddia ettiler. Regülatör değişimi sonrası sorun düzelmiş gibi görünüyordu ancak aynı gün içerisinde aracı tekrar çalıştırmak istediğimde marşı yine geç alıyodru lpg servisine tekrar gittiğimde gazı tamamen keserek denediler ve senin gittiğin usta yan sanayi pompa takmış o yüzden pompada sıkıntı var diyerek başlarından attılar ilk gittiğim ustaya gittiğimde ise yapılacak her şeyi yaptık geriye bir enjektör sorunu kaldı dediler. Güvenmeyip bir arkadaşımın tanıdığı farklı bir servise götürdüm aracı cihaza bağlayıp ölçtüğünde fakir karışım uyarısı aldığını muhtemelen enjektörlerin tıkandığını enjektör temizleyici karışım kullanarak 1 hafta denemem gerektiğini söylediler. Basit bir arıza malesef ustaların para kazanmaya çalışması ve bilgisizliği nedeniyle bana çok pahalıya patlamış oldu. Böyle bir sıkıntı yaşayan biri olarak tavsiyem çok güvenmediğiniz ustalara arabanızı elletmeyin ve sorunla ilgili yeterli araştırma yapıp emin olarak güvenilir yerlere gidin herkes olaya ticari mantıkla bakıyor ne yazık ki. Şimdi enjektör temizleyici karışımla deneyip bakacağım ne yapacağımı da şaşırdım açıkçası inşallah düzelir.