Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

BMW'den Tesla Cybertruck'ın kırılmaz camlarına gönderme (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
56
Cevap
0
Favori
4.460
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Greylights kullanıcısına yanıt
    İllaki Cybertruck tasarımında çok uzun saatler harcanmıştır o kadar biçimsiz şekilsiz bir aracı aerodinamik olarak iyi şekilde tasarlamalılar ama şuan test edilmediği için nasıl bir aerodinamiğe sahip bilemiyoruz.Çok yatıyor mu yol tutuş güven verici mi şuan hiçbirini bilmiyoruz.Araç Zpt den hallice olmuş onu biliyoruz

    Mercedes’in tam elektirikli ilk modeli olduğu için Model 3’ün önde olması çok normal ve firmanın tek amacı elektirikli motor üretmek değil.Tesla’ya içten yanmalı bir motor üret denilse eline yüzüne bulaştırır.Tek amacı olan bir firma onuda başardı şimdi geliştiriyor teknolojisi takdir edilir ama dediğim gibi dev üreticiler 15-20 yıl sonra önüne geçecektir.Şuan elektirikli Formula serisi bile var.Bütün büyük firmalar orda ne kadar önem verdikleri görülüyor orda edilen tecrübe yol araçlarınada yansıyacaktır ve bu üreticiler için büyük avantaj.

    Şuan için bende Mercedes yerine Model X tercih ederdim S’i o kadar beğenmiyorum Model X’de giriş modeli Almanya da 91.000€ 507 Km menzili var EQC 70.000€ ve ortalama 350-400km arası menzili var yani şimdi fiyatlara bakıncada bi düşünmedim değil neyse Almanya da olmadığımız için düşünmeye gerek yok.Kararı vermek için ikisinide test etmem lazım.

    F-150 ile karşılaştırmak belki mantıklı olabilir ama arkasına ip bağlayıp elektirikli araçla içten yanmalı motorla çalışan arabayı çekiştirmek aşırı mantıksız tabi algı oluşturmak önemli Musk bu konuda baya iyi.Zaten 911’in rakibi değil ama 911 ne alaka helmiş daha hızlı yazıyorsun X serisinden Amaroktan hızlı falan yazsan hadi F-150 ile karşılatırdın benzer sınıftalar diye normal karşılarım.O zaman Amg Gtr tanıtılırken Clio’dan hızlı desen aynı mantık.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Bence Tesla, hiçbir yere reklam vermiyor ya. Bunu reklam olsun diye yaptı. Bu olayı haber yapan Tesla ile alakasız o kadar çok yer var ki. Bu olay olmasa oralarda haberi çıkmayacaktı. Çok zeki Tesla. Helal olsun.

  • saliharslann S kullanıcısına yanıt
    Ağır saçmaldın. 100 yıldır çıkan tüm kamyonetlerin görünümü aynı idi. Tesla ise görünümü farklı bir kamyonet yapan ilk firma. Barış Özcan'ın videosunu izle anlarsın. Adam vizyoner...

  • bu tweeti atanda kafa yok. tutmuş bunu yazmış: 13lt/100km , 298gr/km co2. tesla 0 karbondioksit, 0 lt yakıt. bunlar kendini batıracak.

  • Camın kırılması teslanın viral reklamıydı..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 13 L / 100 Km BMW önce bunu açıklasın :-D git kumda oyna BMW

  • Kırılan bir tek cam değildi, kırılan kalplerimizdi ...

  • L.Hamilton kullanıcısına yanıt
    Dev üreticiler 15-20 yıl sonra elbette çok iyi seviyelere geleceklerdir ama Tesla bu süreçte yerinde mi sayacak? Tesla da çok büyük bir şirket oldu. Sektörde çok büyük bir açığı çok iyi bir şekilde dolduruyor. Koca firmalar o kadar kör olmuşlar ki içten yanmalı motor dışında bir halt bilmiyorlar.

    Alman otomotiv endüstrisi tekelleşti. Neredeyse bütün firmalar VW grubu altında ve VW para kazanma arzusuyla yanıp tutuşup kendini çok fena bozdu. Arkadaş hiç mi insanlığınız yok yahu aynı gezegende yaşamıyor muyuz insan emisyon gibi bir şeyde nasıl hile yapar?

    Bunca yıl firmalar ciddiyim aşırı derecede vizyonsuzluk yaptılar sırf para için. Umarım Alman otomotiv endüstrisi umarım daha zor durumlara düşer. Özellikle VW grubu. Bu adamlar çok çok daha kötü şeyleri hak ediyorlar.

    Benim merak ettiğim Japon firmalar ne yapacaklar. Hondanın cybertruck gibi garip dizaynları vardı. Belki onlar da bu alanda rekabetçi olabilirler. Ford da hafiften kendini zorluyor ama onlar da çok çok geç kaldı.

    Almanlara artık güvenim yok. Yapsalar bile güvenilmez. BMW veya Daimler neyse fakat VW grubu denildi mi kaçacaksın. özellikle Türkiye'de Doğuşun sunacağı akü fiyatlarını görmek bile istemiyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Valla VW grubuna benimde pek güvenim kalmadı emisyon hilesi gerçekten skandaldı ortaya çıkması politikti ama iyikide çıkmış.Netflix'de bunun hakkında belgesel var Kirli Para olması lazım.Direksiyonu çevirince emisyon artıyor düzken azalıyor sırf dyno da az çıksın diye yapılan büyük skandal ve bunu ilk başta çözseler bu kadar büyümeyecekti ancak yine tamir ettik deyip geri yolladıklarında da hile olduğu ortaya çıkıyor sonra patlıyor.

    Doğuş oto sayesinde insanlar VW grubundan soğudu gerçekten başarı

    Almanlar da Daimler en büyüğü ve kalitelisi sonra Porsche gelir her ne kadar VW grubuyla bağlantılı olsada onunda yeri ayrıdır benim için :)

    Bakalım 10 sene içinde neler olacak sektörde yatırımını düzgün yapmış ve yapmaya devam edecek firmalardan mühendislik olarak bu işi çözen rekabeti kazanır




  • saliharslann S kullanıcısına yanıt
    İşte cybertruck'ı güzel yapan nokta da bu zaten. kimsenin cesaret edemediği işi yaptı adamlar.

  • Bat-Man kullanıcısına yanıt
    Hala viral diyenler var. Beyin.dll nerede?

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • elophidae kullanıcısına yanıt
    Adam piyasaya aracı sürdüğünde tasarımını herkes merakla bekliyordu yahu, bilye olayı tamamen gerçek, yapmayın şunu daha.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Bilye testi yapılıyor cam kırılıyor ve buna viral deniyor. Cam kırılıyorsa neden tesla alayım, reklamın iyisi kötüsü olmaz derken kastedilen bu değil, çünkü bu reklam değil. Bana tesla güven vermiyor, bilye testinde cam kırıldı diyecek bir aklı başında insan yok mu acaba?

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Hemen yapıştır "aptallar" diye. 1 metreden bir insanın çok sert olmayan bilye fırlatmasına dayanamayan cam. Kırılmaz cam testinden sınıfta kaldı. ;Anla artık.

  • BMW de dedikoducu karılar gibi ona buna laf gönderiyor sen önce arabaların böbreklerini küçült

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız