Bursa'daki Renault Tır Parkındaki Yeni Clio 4 ler Fotoğraf ve Video içerde!! (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: elcas

quote: Orijinalden alıntı: wolfien quote: Orijinalden alıntı: elcas araçta elektronik park freni olmaması kötü. orasının kalabalığını alırdı. oluşacak boşluğa saklama gözü koyarlardı. daha çekici olurdu.yani reno vitesi ve el frenini kibarlaştırmayı hala öğrenemedi. B segmentinde elektrikli el freni bulunan araçlar hangileri peki?

ben elektronik park freni bulunan araçlar var bunda niye yok demedim ki. yeni araç çıkıyorsa yeni beklentilerimizin olması lazım. talepte bulunmazsan bazı firmalar gibi 4 teker 1 gövde satarlar bize siz de araç aldık diye avunursunuz. abs'nin, espnin ve hız sabitlemenin ülkemize bu kadar geç gelmesinin sebebi bu zihniyetlerdir. bahsi geçen reno senelerdir avrupada donanım satarken ülkemize kablosundan, düğmesinden kısılarak gelmedi mi? sence neden bize daha az donanım daha fazla fiyata geliyor? uygun olmayanı almazsak getirmek zorunda kalırlar. 2. dünya ülkesi olduğumuz her açıdan belli oluyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: medonk

quote: Orijinalden alıntı: orhansencag quote: Orijinalden alıntı: medonk 208 ile çekişir,bakalım kim galip çıkacak. Eger videodaki gibiyse; arka kapı kolu iyi olmamış ve bagaj ağzı cok dar. Şimdiki Clio'yu sınıfının en büyüğü,rahatı olduğu icin severdim, bu özelliğini kaybetmiş gibi. Renault Clio'da kan kaybı yaşayabilir. B segmentinde şuanda 208 ve Fiesta zirvede bulunuyor. Clio'nun referanslarına ve testlerine hiç bakmadım sürüş özellikleri nasıl bilmiyorum. Diğer B sınıfı araçlarla 208, Fiesta ve Clio arasında ciddi bir fark var şuanda.

eski Clio için diyorsunuz sanırım.
yeni Clio kapalı kutu.

quote:

Orijinalden alıntı: orhansencag

quote: Orijinalden alıntı: medonk 208 ile çekişir,bakalım kim galip çıkacak. Eger videodaki gibiyse; arka kapı kolu iyi olmamış ve bagaj ağzı cok dar. Şimdiki Clio'yu sınıfının en büyüğü,rahatı olduğu icin severdim, bu özelliğini kaybetmiş gibi. Renault Clio'da kan kaybı yaşayabilir.

B segmentinde şuanda 208 ve Fiesta zirvede bulunuyor. Clio'nun referanslarına ve testlerine hiç bakmadım sürüş özellikleri nasıl bilmiyorum. Diğer B sınıfı araçlarla 208, Fiesta ve Clio arasında ciddi bir fark var şuanda.

quote:

Orijinalden alıntı: ssd23062306

quote: Orijinalden alıntı: orhansencag quote: Orijinalden alıntı: medonk 208 ile çekişir,bakalım kim galip çıkacak. Eger videodaki gibiyse; arka kapı kolu iyi olmamış ve bagaj ağzı cok dar. Şimdiki Clio'yu sınıfının en büyüğü,rahatı olduğu icin severdim, bu özelliğini kaybetmiş gibi. Renault Clio'da kan kaybı yaşayabilir. B segmentinde şuanda 208 ve Fiesta zirvede bulunuyor. Clio'nun referanslarına ve testlerine hiç bakmadım sürüş özellikleri nasıl bilmiyorum. Diğer B sınıfı araçlarla 208, Fiesta ve Clio arasında ciddi bir fark var şuanda.

208 ne ara zirveye çıktıda haberimiz yok b segmentinde?

quote:

Orijinalden alıntı: orhansencag

quote: Orijinalden alıntı: ssd23062306 quote: Orijinalden alıntı: orhansencag quote: Orijinalden alıntı: medonk 208 ile çekişir,bakalım kim galip çıkacak. Eger videodaki gibiyse; arka kapı kolu iyi olmamış ve bagaj ağzı cok dar. Şimdiki Clio'yu sınıfının en büyüğü,rahatı olduğu icin severdim, bu özelliğini kaybetmiş gibi. Renault Clio'da kan kaybı yaşayabilir. B segmentinde şuanda 208 ve Fiesta zirvede bulunuyor. Clio'nun referanslarına ve testlerine hiç bakmadım sürüş özellikleri nasıl bilmiyorum. Diğer B sınıfı araçlarla 208, Fiesta ve Clio arasında ciddi bir fark var şuanda. 208 ne ara zirveye çıktıda haberimiz yok b segmentinde?

Her hangi bir teste bakınca haberin olur.

http://forum.donanimhaber.com/m_60439000/tm.htm


http://www.topgear.com/uk/honda/jazz

http://www.topgear.com/uk/vauxhall/corsa

http://www.topgear.com/uk/citroen/c3

http://www.topgear.com/uk/kia/rio

http://www.topgear.com/uk/ford/fiesta

http://www.topgear.com/uk/peugeot/208

http://www.topgear.com/uk/volkswagen/polo

http://www.topgear.com/uk/seat/ibiza

quote:

Orijinalden alıntı: ssd23062306

quote: Orijinalden alıntı: orhansencag quote: Orijinalden alıntı: ssd23062306 quote: Orijinalden alıntı: orhansencag quote: Orijinalden alıntı: medonk 208 ile çekişir,bakalım kim galip çıkacak. Eger videodaki gibiyse; arka kapı kolu iyi olmamış ve bagaj ağzı cok dar. Şimdiki Clio'yu sınıfının en büyüğü,rahatı olduğu icin severdim, bu özelliğini kaybetmiş gibi. Renault Clio'da kan kaybı yaşayabilir. B segmentinde şuanda 208 ve Fiesta zirvede bulunuyor. Clio'nun referanslarına ve testlerine hiç bakmadım sürüş özellikleri nasıl bilmiyorum. Diğer B sınıfı araçlarla 208, Fiesta ve Clio arasında ciddi bir fark var şuanda. 208 ne ara zirveye çıktıda haberimiz yok b segmentinde? Her hangi bir teste bakınca haberin olur. http://forum.donanimhaber.com/m_60439000/tm.htm http://www.topgear.com/uk/honda/jazz http://www.topgear.com/uk/vauxhall/corsa http://www.topgear.com/uk/citroen/c3 http://www.topgear.com/uk/kia/rio http://www.topgear.com/uk/ford/fiesta http://www.topgear.com/uk/peugeot/208 http://www.topgear.com/uk/volkswagen/polo http://www.topgear.com/uk/seat/ibiza

evet verdiğin linklerdende anlaşıldığı gibi b sınıfının kralı 208

komik oluyosunuz ama farkında değilsiniz heralde araba daha çıkalı ne kadar oldu ki "kral" oldu bu testlere inanmakta ayrı bi mesele bu testlere kalsa vw dünyanın en iyi arabası...

size tavsiyem araç bi gelsin biraz kullanılsın öyle karar verin.. sadece fotolarını gördüğünüz arabayıda kral ilan etmeyin

quote:

Orijinalden alıntı: orhansencag

quote: Orijinalden alıntı: ssd23062306 quote: Orijinalden alıntı: orhansencag quote: Orijinalden alıntı: ssd23062306 quote: Orijinalden alıntı: orhansencag quote: Orijinalden alıntı: medonk 208 ile çekişir,bakalım kim galip çıkacak. Eger videodaki gibiyse; arka kapı kolu iyi olmamış ve bagaj ağzı cok dar. Şimdiki Clio'yu sınıfının en büyüğü,rahatı olduğu icin severdim, bu özelliğini kaybetmiş gibi. Renault Clio'da kan kaybı yaşayabilir. B segmentinde şuanda 208 ve Fiesta zirvede bulunuyor. Clio'nun referanslarına ve testlerine hiç bakmadım sürüş özellikleri nasıl bilmiyorum. Diğer B sınıfı araçlarla 208, Fiesta ve Clio arasında ciddi bir fark var şuanda. 208 ne ara zirveye çıktıda haberimiz yok b segmentinde? Her hangi bir teste bakınca haberin olur. http://forum.donanimhaber.com/m_60439000/tm.htm http://www.topgear.com/uk/honda/jazz http://www.topgear.com/uk/vauxhall/corsa http://www.topgear.com/uk/citroen/c3 http://www.topgear.com/uk/kia/rio http://www.topgear.com/uk/ford/fiesta http://www.topgear.com/uk/peugeot/208 http://www.topgear.com/uk/volkswagen/polo http://www.topgear.com/uk/seat/ibiza evet verdiğin linklerdende anlaşıldığı gibi b sınıfının kralı 208 komik oluyosunuz ama farkında değilsiniz heralde araba daha çıkalı ne kadar oldu ki "kral" oldu bu testlere inanmakta ayrı bi mesele bu testlere kalsa vw dünyanın en iyi arabası... size tavsiyem araç bi gelsin biraz kullanılsın öyle karar verin.. sadece fotolarını gördüğünüz arabayıda kral ilan etmeyin

Bir otomobilin iyi yada kötü olduğunu anlamanın iki yolu vardır; birincisi inceleme, ikincisi otoritelerin yorumları. Sana iki farklı kaynaktan testler verdim. Top gear ın testinde yeterince detay var. Otomobillerin tüm detaylarına inmişler ve sonuç ortada. Autocar ın testi biraz daha genel iki aracın birbirine göre üstün yanlarından söz edilmiş.

Testlerde VW in kral en iyi ilan edildiği filan yok. B segmentindeki çoğu aracın testi yukarıdaki linklerde var baktıysan neyin ne olduğunu da görürsün.

Ayrıca bir aracın iyi olması için zaman geçmesi de gerekmiyor.

quote:

Orijinalden alıntı: ssd23062306

quote: Orijinalden alıntı: orhansencag quote: Orijinalden alıntı: ssd23062306 quote: Orijinalden alıntı: orhansencag quote: Orijinalden alıntı: ssd23062306 quote: Orijinalden alıntı: orhansencag quote: Orijinalden alıntı: medonk 208 ile çekişir,bakalım kim galip çıkacak. Eger videodaki gibiyse; arka kapı kolu iyi olmamış ve bagaj ağzı cok dar. Şimdiki Clio'yu sınıfının en büyüğü,rahatı olduğu icin severdim, bu özelliğini kaybetmiş gibi. Renault Clio'da kan kaybı yaşayabilir. B segmentinde şuanda 208 ve Fiesta zirvede bulunuyor. Clio'nun referanslarına ve testlerine hiç bakmadım sürüş özellikleri nasıl bilmiyorum. Diğer B sınıfı araçlarla 208, Fiesta ve Clio arasında ciddi bir fark var şuanda. 208 ne ara zirveye çıktıda haberimiz yok b segmentinde? Her hangi bir teste bakınca haberin olur. http://forum.donanimhaber.com/m_60439000/tm.htm http://www.topgear.com/uk/honda/jazz http://www.topgear.com/uk/vauxhall/corsa http://www.topgear.com/uk/citroen/c3 http://www.topgear.com/uk/kia/rio http://www.topgear.com/uk/ford/fiesta http://www.topgear.com/uk/peugeot/208 http://www.topgear.com/uk/volkswagen/polo http://www.topgear.com/uk/seat/ibiza evet verdiğin linklerdende anlaşıldığı gibi b sınıfının kralı 208 komik oluyosunuz ama farkında değilsiniz heralde araba daha çıkalı ne kadar oldu ki "kral" oldu bu testlere inanmakta ayrı bi mesele bu testlere kalsa vw dünyanın en iyi arabası... size tavsiyem araç bi gelsin biraz kullanılsın öyle karar verin.. sadece fotolarını gördüğünüz arabayıda kral ilan etmeyin Bir otomobilin iyi yada kötü olduğunu anlamanın iki yolu vardır; birincisi inceleme, ikincisi otoritelerin yorumları. Sana iki farklı kaynaktan testler verdim. Top gear ın testinde yeterince detay var. Otomobillerin tüm detaylarına inmişler ve sonuç ortada. Autocar ın testi biraz daha genel iki aracın birbirine göre üstün yanlarından söz edilmiş. Testlerde VW in kral en iyi ilan edildiği filan yok. B segmentindeki çoğu aracın testi yukarıdaki linklerde var baktıysan neyin ne olduğunu da görürsün. Ayrıca bir aracın iyi olması için zaman geçmesi de gerekmiyor.

imzana baktım vee haklısın...

quote:

Orijinalden alıntı: orhansencag

quote: Orijinalden alıntı: ssd23062306 quote: Orijinalden alıntı: orhansencag quote: Orijinalden alıntı: ssd23062306 quote: Orijinalden alıntı: orhansencag quote: Orijinalden alıntı: ssd23062306 quote: Orijinalden alıntı: orhansencag quote: Orijinalden alıntı: medonk 208 ile çekişir,bakalım kim galip çıkacak. Eger videodaki gibiyse; arka kapı kolu iyi olmamış ve bagaj ağzı cok dar. Şimdiki Clio'yu sınıfının en büyüğü,rahatı olduğu icin severdim, bu özelliğini kaybetmiş gibi. Renault Clio'da kan kaybı yaşayabilir. B segmentinde şuanda 208 ve Fiesta zirvede bulunuyor. Clio'nun referanslarına ve testlerine hiç bakmadım sürüş özellikleri nasıl bilmiyorum. Diğer B sınıfı araçlarla 208, Fiesta ve Clio arasında ciddi bir fark var şuanda. 208 ne ara zirveye çıktıda haberimiz yok b segmentinde? Her hangi bir teste bakınca haberin olur. http://forum.donanimhaber.com/m_60439000/tm.htm http://www.topgear.com/uk/honda/jazz http://www.topgear.com/uk/vauxhall/corsa http://www.topgear.com/uk/citroen/c3 http://www.topgear.com/uk/kia/rio http://www.topgear.com/uk/ford/fiesta http://www.topgear.com/uk/peugeot/208 http://www.topgear.com/uk/volkswagen/polo http://www.topgear.com/uk/seat/ibiza evet verdiğin linklerdende anlaşıldığı gibi b sınıfının kralı 208 komik oluyosunuz ama farkında değilsiniz heralde araba daha çıkalı ne kadar oldu ki "kral" oldu bu testlere inanmakta ayrı bi mesele bu testlere kalsa vw dünyanın en iyi arabası... size tavsiyem araç bi gelsin biraz kullanılsın öyle karar verin.. sadece fotolarını gördüğünüz arabayıda kral ilan etmeyin Bir otomobilin iyi yada kötü olduğunu anlamanın iki yolu vardır; birincisi inceleme, ikincisi otoritelerin yorumları. Sana iki farklı kaynaktan testler verdim. Top gear ın testinde yeterince detay var. Otomobillerin tüm detaylarına inmişler ve sonuç ortada. Autocar ın testi biraz daha genel iki aracın birbirine göre üstün yanlarından söz edilmiş. Testlerde VW in kral en iyi ilan edildiği filan yok. B segmentindeki çoğu aracın testi yukarıdaki linklerde var baktıysan neyin ne olduğunu da görürsün. Ayrıca bir aracın iyi olması için zaman geçmesi de gerekmiyor. imzana baktım vee haklısın...

Peugeot kullandığım için yukarıdaki yorumları yapmadım. Aynı şeyleri hiç kullanmadığım Fiesta için de söylüyorum.

İddialarını kanıtlayacak bir şey olmayınca konuyu başka yerlere çekmenin mantığı yok, iyi forumlar.

quote:

Orijinalden alıntı: t_i_t

niye hep sarı getirmişler öncelik kırmızıda olacak deniyordu
sanırım sarı-kırmızı kombinasyon olsun istemişler
bakalım araçta nasıl bir soygun politikası izleyecekler
ilk çalacakları 7 inch'lik ekran ve fransada tüm donanımlarda standart olan ESP olur sanırım

bir ara araştırma yapmıştım
ilk gelecek motorlar
1.2 eski nesil atfosferik
0.9 tce 90bg
1.5 dci 90bg

2014 mart-nisan gibi de
1.2 120 bg tce+edc
1.5 90 bg 220 nm dci+edc
2015 sonu da 1.2 dci 80-100bg

quote:

Orijinalden alıntı: Katniss

http://imageshack.us/photo/my-images/696/img0305jh.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/17/img0307ss.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/21/img0309zv.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/33/img0310uf.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/546/img0308ra.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/338/img0306cs.jpg/

http://www.youtube.com/watch?v=ryIa191b60g&feature=youtu.be


Merhaba Arkadaşlar Renault fabrikasının karşısındaki tır parkında bugün yanından geçerken Clio 4 'leri tırların yanında gördüm ve hemen telefonumu çıkartıp fotoğraf ve video çektim. Herhalde şu anda dağıtıma başlanmış.