BYD, Macaristan sonrası yeni bir fabrika için kolları sıvadı

İthal parçalarla anca Tofaş Doğan, Tofaş Kartal olursunuz.

Devlet Tofaş markalarını korumak için yıllarca ithal otomobillerinin önünü kesti.

Sonuç ne oldu?

Ne yerli otomobil gelişti ne de mühendis. Olan halka oldu.

Yüksek paralar ödeyip eski nesil otomobillere bindiler. Daha doğrusu dört tekerlekli tabutlara binmek zorunda kaldılar diyelim.

Yurtdışına satamadığın aracı ben napayım!



İşin sonunda ne oldu? İthal otomobillerin önü açılınca millet hücum etti.

Daha önce denenmiş ve başarısız olmuş bir politikayı alın başınıza çalın.

Vestel telefonlar yüzünden ithal telefonlara vergi getirildi.

Noldu sonunda? Millet aldı mı Vestel telefonları.

Kimse de almadı, alan kazık yedi. Vestel de hiçbir şey geliştirmedi. Olan milletin zararına oldu. Vestel olmasaydı millet daha ucuza telefon alıyordu.

Millet niye Vestel almadı? Çünkü ne yerli ne de milli!



Siz anca kaporta yaparsınız bu kafayla. Alman motor verecek de, paşam otomobil yaptım diyecek.


Binbir türlü destek çeşidi var. Niye hemen rekabeti ortadan kaldırmaya çalışacak şeyleri istiyorsunuz. Adam gibi yatırım ve ar-ge yapsınlar piyasada rekabet etsinler.
Ben niye her haltı ithal parçalardan oluşan araba yüzünden daha kaliteli arabalara ulaşmak konusunda sıkıntı yaşayayım.

Avrupa’dan çatır çatır ithal ediyoruz ama, hem de düşük ithalat vergisi ile :) Bu durumda Avrupa’lı üreticilerin de ülkemizde fabrika açmalarını şart koşmak aski taktirde de ekstra ithalat vergileri getirmemiz gerekmezmiydi?