Chery, Türkiye yatırımı için imzaya çok yakın (2. sayfa)

Donanımhaber Otomobil Genel bölümündeki Galerici çete ne kadar hakaret etsede aşağılasada forumdan uyarı veya uzaklaştırma almıyor. İşine gelmeyen herkese uzaklaştırma verdiriyorlar. Şu an donanımhaber forumları otomobil genel kısmını ele geçirmiş durumdalar. Hatta daha da ileri giderek forum yönetimine kafa tutmaya başladılar alenen ortada konudaki mesajlara bakın:

https://forum.donanimhaber.com/2-el-arac-alanlar-dikkat-buyuk-tehlike--159258303

Bencede mümkün degil marmara bolgesi yada ege bolgesine yapilir fabrika

Bu forumda otomobil bölümünün ayrı, bilgisayar bileşenleri bölümünün ayrı, ülke ve dünya gündemi bölümünün ayrı trollü var 

ÖTV muafiyeti kotasına giriyorsa millet aldı diye engelli arabası mı oldu bu araç?

Mercedes kalitesinde demiyorum tabi ki ama arabanın motoru sağlam, şanzımanı BMW'lerde kullanılan şanzıman zaten. İç mekanı da epey kaliteli. Boyadan, üretim kalite kontrolden ve bazı ince işlerden masraftan kaçılmış ama kesinlikle totalde kaliteli izlenim veriyor. Vermese satmazdı zaten bu kadar.

Hariri'nin Türk Telekom'da yaptıklarını ve bizimkilerin trene bakar gibi seyrettiklerini hatırlayalım.

Başımızdakiler aynı.

Çinliler Ortadoğu'lulardan bin kez daha akıllı. Suya götürür susuz getirir.

Bizimkilerin şartları koşulları düzgün koyup iyi yönetip , denetleyip iş işten geçmeden Türkiye'nin çıkarlarını sağlayabileceğine dair ezbere bir güvenim yok. Süreci iyi inceleyip kamuoyu olarak sıkı takip etmek lazım.

Mesela bu fabrikanın kesinlikle ciddi ihracat yapması lazım. (Ford Oto, Renault, Tofas gibi).

Teşviklerle %90 iç piyasaya ucuz ürün sürüp diğer ihracatçı fabrikaları kapattırmaması lazım.

Başımızdaki adamlar Petrol Ofisi özelleştirmesi ile Aydın Doğan'a bedavaya şirketi peşkeş çekmişti hatırlatırım. Aydın Doğan karlı petrol ofisi ile onu borçla satın alan kendi şirketini birleştirdi. Vergi parasıyla bedavaya krediyi ödedi bizimkiler öyle kalakaldı.

Örnekler çok.

Yanlış okumadıysam 2024 6.ay dahil Chery Türkiye'de en çok satan 3.cü araç markası.

90'lı Yılları yaşamış olanlar bilir, Hyundai ve Kia'ya da aynı muamele yapılıyordu ülkede.

Kore arabasına binilir mi?, Kaza yaparsa dağılır vs.. Ta ki HYundai, Assan ile fabrika açıncaya kadar.

Fabrika açarlar mı, Açarlarsa sembolik mi olur bilemiyorum.

BYD Dünyanın en büyük elektrikli araç ve pil üreticisi, Chey sanırım Çin'in en büyük 2.ci Araç üreticisi.

Ben 5-10 Yıl içerisinde Dünya'da bir Hyundai-Kia etkisi yaratacağını düşünüyorum.

Olumsuz yanları ise tamamen siyasi, Amerika ve Avrupa bu markaların büyümesini istemez ( Misal HUawei, Xiaomi)

Kaliteyi, sağlamlığı bilemem, kısa vadede tercih edeceğim markalar değil ama hızla geliştiklerini görmemek de saflık olur.