chevrolet silverado, gmc sierra, ford f100 (80 model)

quote:

Orijinalden alıntı: fenerkolik12

Ford dan uzak dur.Parçaları zor bulunuyor ve pahalı.

Chevrolet Silverado

quote:

Orijinalden alıntı: Karbon 12

Chevrolet ile GMC; Şahin ile Doğan, Octavia ile Passat gibidir. Doğan veya Passat olan GMC.

Soru o kadar genel ki, kamyonette Ford mu GM mi anlamına geliyor aslında. Motorlar da eşdeğer, Ford 302 mi GM 305 mi konusu bence daha çok zevk meselesi. Sesleri farklıdır. Parça konusu? Tabii ki GM, arkadaşlar da uyarmışlar zaten.

Konunun özüne dönersek bu iksinin en önemli belirgin farkı bence ön süspansiyonlarıdır. Ford'un kendine has "twin-I beam" dediği (çift aks profilli) ön süspansiyonu vardır. Neredeyse sabit akslı kamyonlar gibi sağlam olmasına karşı daha konforludur. Ancak sağ-sol asimetrik yapı kötü bir kamber kontrolü verir. Ön lastiklerde asimetrik aşınma karakteristiktir. Düzen yüksek toe tarafında daha kararsızdır. Ancak yapısal olarak sağlamdır. En önemliisi başkasının kullanmadığı bir geometridir, enteresan bir süspansiyondur. Ford'u salınımından tanırsınız. Bu yüzden ilerde bu pikaplar daha kıymetli olabilir.

Chevrolet ise bildiğimiz çift salıncaklı otomobil süspansiyonunun beslenmiş hali. Konforludur ancak düşük hız ve hafif versiyonlarda Ford daha konforlu kalabiir. Bağımsız süspansiyonun avantajını kullanır, kamber ve toe kontrolü Ford'a -hatta endüstriye- göre epey iyidir. Terazi kolundan daha çok istifade edilir. Direksiyon kararlılğı Ford'a göre farkedilir derecede iyidir. Chrysler'in pikaplarıyla benzerlik gösterir.

Pratik kullanım için GM derim. Ne kadar basit versiyon olursa orjinalden de o kadar az uzaklaşır. Merak beslemek, saklamak içinse bence Ford.