Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Çin'de satılan bu elektrikli araç yalnızca $5,600

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
21
Cevap
0
Favori
1.342
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj

  •  

    Elektrikli araç kullanımında ilk sıraya yerleşen Çin, hem elde ettiği bu konumu korumak hem de mevcut hava kirliliğinin artmasını önlemek için otomobil üreticilerini mümkün olduğu kadar çok elektrikli araç satmaya teşvik ediyor.

    Tabii ki üreticiler de potansiyelin bu kadar büyük olduğu ülkede bu pazardan pay elde etmek için var gücüyle çalışıyor. Bu şirketlerden biri olan General Motors’un Çinli ortak girişimi SAIC-GM-Wuling de yaklaşık $7,200 değerindeki elektrikli aracı Baojun E100 ile tüketiciye oldukça cazip bir seçenek sunuyor.

     
     

    Küçük yapısıyla dikkat çeken bu iki kişilik elektrikli otomobilin uzunluğu 2,488mm, genişliği 1,506mm, yüksekliği ise 1,670 mm olarak ölçülüyor. 29kW elektrikli motorla çalışan aracın 155km menzile sahip olduğu söyleniyor.

     
     
     

    Başka şehirlerde de satışa sunulacak 

    Bu özellikler kulağa etkileyici gelmeyebilir. Ancak, Baojun E100’ün parladığı nokta zaten burası değil. E100 modeli, sıfır emisyonlu araçlara oldukça cazip teşviklerin bulunduğu bölgelerde satışa sunuluyor. Geçtiğimiz yıl Çin’in Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi’ndeki Liuzhou şehrinde satışa sunulan araç, ulusal ve yerel teşviklerden sonra sadece $5,600’lık bir fiyat etiketine sahipti. Bu fiyattan 5 ay içerisinde 11,446 adet satarak şehrin en çok satan araçlarından biri olma başarısını elde etti.

    Bugün ise şirket, aracı Guangxi bölgesindeki başka şehirlerde de satışa sunacaklarını açıkladı. Bu şehirlerdeki satış fiyatı teşviklerden sonra $7,200 ve $9,300 arasında farklılık gösteriyor.

     







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    çın kendı uretıyor bedava bıle dagıtsa koymaz adamlara en azından yurt dısına dovız kacmaz yerlıye bınerler . Biz yerlı yerlı dıye bı 3-5 sene daha oyalansak hayal dunyasında yasasak yeter zaten devletı soyanlar gemıcıklerle kacmaya hazırdır herturlu. Baksanıza yenı yenı marınalar gemıcık yolları doldu heryer
  • Pil patlamasin...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu minik arabalar biçimsiz gelebilir.

    Kullanışsız gelebilir.

    Herkese hitap da etmeyebilir.



    Ama böyle böyle başlıyor işte herşey.. Bu ucuz çözümlerle milleti alıştıracak, bu işin olabileceğini göstereceksin halka.. bak ondan sonra nasıl patlıyor satışlar.



    2010 yılında Norveçteydim. Özellikle Oslo da bir sürü yerde böyle minicik elektrikli arabalar gördüm. Sokakta şarj istasyonları o zaman bile baya vardı. Sanırım ücretsizdi de.. ki Norveç petrol çıkaran bir ülke..



    Adadan geçen 10 yılda Norveç halkı bu fikri benimsedi ve tıpkı Çin gibi elektrikli araçların sokaklarda cirit attığı ülkelerden biri oldu.. üstelik Tesla gibi araçların.



    Çin ucuza çalışan işçileriyle meşhur olabilir ancak adamların yöneticilerinde kim ne derse desin vizyon var.. Pazar geniş olmasına rağmen bir de devlet teşvik veriyor helal olsun.



    Bizde de böyle şeyler olmalı. Bu gidişle benim oğlum da ya benzinli araç sürecek yada şuan olduğu gibi sadece bir avuç zenginin sahip olduğu ve şimdikinden daha gelişmiş elektrikli araçlara bakıp babası gibi iç geçirecek.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • TR'ye gelirse 100K fiyat olur. Teşvik var ya hani.

  • Türkiye de 50.000 den başlar.

  • Belki çok iddialı bir cümle olacak ama 5 yıl içinde çin malı arabalarımızla övünmeye başlayacaz bence.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • çın kendı uretıyor bedava bıle dagıtsa koymaz adamlara en azından yurt dısına dovız kacmaz yerlıye bınerler . Biz yerlı yerlı dıye bı 3-5 sene daha oyalansak hayal dunyasında yasasak yeter zaten devletı soyanlar gemıcıklerle kacmaya hazırdır herturlu. Baksanıza yenı yenı marınalar gemıcık yolları doldu heryer
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sepulnation

    Belki çok iddialı bir cümle olacak ama 5 yıl içinde çin malı arabalarımızla övünmeye başlayacaz bence.

    yav belkı oında da amblem degıstırıp yerlı oto dıye 10 sene oyalarlar
  • burasi turkiye. lpg uyumluysa tutar. uyumsuzsa tutmaz. elektrikli olsa bile.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • synthesizer kullanıcısına yanıt
    Size Katılıyorum.

  • Saçma sapan adamlar taciz edip şeritten çıkarmaya çalışırlar burda. Üstüne üstüne sürerler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Burada 25000'e satılsa şahsen ben almak isterdim. İstanbul içi kullanımda ufak araba büyük kolaylık. Gerçi bu seferde araba küçük diye üstüne kamyonmu kırar, servis mi sıkıştırır belli olmaz

  • Konsolu neden mutfak tezgahı gibi duruyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Türkiye'de de ilk böyle bir şey üretilmesi lazım. Sanki Tesla'ya rakip olacaklarını sanıyorlar?!

  • Arabayı 7.200 dolara satılan şehirden satın alıp, 9.300 dolara satılan şehre gitsem olur mu? 100 dolar da şarj doldurmaya gider. 2000 dolar kârım olur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Istanbul icin ideal gelirse Turkiyeye almayi dusunurum ne yalan soyleyeyim

  • kışın motor yerine iyi gider

  • 5600$ ne ya

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: synthesizer

    Bu minik arabalar biçimsiz gelebilir.

    Kullanışsız gelebilir.

    Herkese hitap da etmeyebilir.



    Ama böyle böyle başlıyor işte herşey.. Bu ucuz çözümlerle milleti alıştıracak, bu işin olabileceğini göstereceksin halka.. bak ondan sonra nasıl patlıyor satışlar.



    2010 yılında Norveçteydim. Özellikle Oslo da bir sürü yerde böyle minicik elektrikli arabalar gördüm. Sokakta şarj istasyonları o zaman bile baya vardı. Sanırım ücretsizdi de.. ki Norveç petrol çıkaran bir ülke..



    Adadan geçen 10 yılda Norveç halkı bu fikri benimsedi ve tıpkı Çin gibi elektrikli araçların sokaklarda cirit attığı ülkelerden biri oldu.. üstelik Tesla gibi araçların.



    Çin ucuza çalışan işçileriyle meşhur olabilir ancak adamların yöneticilerinde kim ne derse desin vizyon var.. Pazar geniş olmasına rağmen bir de devlet teşvik veriyor helal olsun.



    Bizde de böyle şeyler olmalı. Bu gidişle benim oğlum da ya benzinli araç sürecek yada şuan olduğu gibi sadece bir avuç zenginin sahip olduğu ve şimdikinden daha gelişmiş elektrikli araçlara bakıp babası gibi iç geçirecek.

    hocam norvecte komsularında falan denız suyuyla alışan otomobıl bile vardı serı uretıme hazırdı ama ulke ıcınde satılıyor sanırım lımıtlı uretım




  • abi bu kadar üniversitemiz var meslek yüksek okulumuz var sponsorla böyle bir şey üretilmez mi?. Üretin koyun üniversite kampüslerine veya şehir merkezinde meydanlara.Üstünde sponsorun reklamı olsun. Satın alamasalar bile aylık kiralasın öğrenciler. Bunu yapmak bu kadar mı zor.

    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız