Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Citroen, Jumpy Spacetourer ile İBB'nin taksi dönüşüm projesinde yerini aldı
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Taksiden önce büyük problem daha var trafik.
-
dr20mouse
kullanıcısına yanıt
Trafik sorununu çözmek, en azından otopark sorununu çözmek ispark'ın olduğu yerlerde çok ama çok kolay. 17252 tane metroyu aynı anda yapıp 1825711 tane yerde trafiği felç etmek yerine 7/24 dolu olan isparkları tamamen çok daha Büyük bir şekilde yer altına taşıyıp üstünü de meydan/AVM/ofisler mofislerle doldurmak varken...
Gerçi bu gidişler seçimleri kaybeder zaten eko, 10 ayda da bu dediklerimi yapması imkansız.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ticari minibusumuz taksiye dönüştü ancak araç bulamıyoruz en ucuzu 1300 1400 den başlıyor Mercedes in yanına yaklaşılmiyor ÖTV KDV indirilecek dendi oda yok ne kazanıp ne ödeyeceğiz Allah a emanet faizler tavan bankalar kredi vermiyor bu ülkede bir iş de doğru düzgün gitsin adamlar talep alıyor doğru düzgün de fiyat vermiyor eski aracımızı satmaya calisiyoruz onada gelen alıcı öldürüp alma peşinde tamamen altyapısı olusturulmamis bir durum %30 pahalı olmasida ayrı negatif bir durum normal sarı taksilere göre yenilik iyi güzel herşey hoş ama bu aracı alacak olan bizler veya hat sahipleri de 50 takla atıyor şuan...
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Karsan ne oldu? 
-
GryAsl
G
kullanıcısına yanıt
Seçilemez tabiki artık millet görmüştür beceriksizliğini. Ama şüpheliyim İzmir örneği var ortada ama neyse.
Taksi sorunu İstanbulda kangren olmuş. O veya bu şekilde her çözüme destek olmak lazım. Taksicilere uber benzeri rakipler en kısa çözüm bence.
-
Olması gereken budur. Fakat hep boşa çaba. Hani tüm taksiler D segmenti olacaktı.
Ne AKP ne CHP şu taksi işini çözemedi. Olcak iş değil.
Yıl olmuş 2023. Bizden çok daha geride kalmış ülkelerde bile sistem oturmuş.
Artık UBER, MMM Taksi ne ise şu sisteme geçin. Taksicileri eğitimden geçirin. İstanbul gibi bir metropole yakışır hale gelsin.
-
Bizimkiler aylardır uğraşıyorlar araç için. Bu konuda atik davranan mercedes oldu. İbb ile anlaşma yapıp hazır bitmiş halde uygun fiyata vitoları geçen hafta teslim etttiler. Citroen Ford vs de arkadan baksın dursun.
-
New York için özel uretildi diyor hocam Türkiye de satılmaması normal degilmi :D
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
GryAsl
G
kullanıcısına yanıt
E5 de iş saatini geçtim gündüz öğle vakitleri bile trafik oluyor. İhtiyacım olmadığı sürece arabayı tercih etmiyorum ben. Metro varsa önceliğim metroya binmek.
Trafikte kalıp araba içinde vakit kaybetmek mi yoksa sıkış tıkış metroya binip gideceğim yere erken gitmek mi?
Ben hep metroyu seçiyorum...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
En iyisi metro. Ne taksi ne otobüs ne minibüs bunlar İstanbul trafiğini mahveden araçlar. Raylı ulaşıma daha fazla ağırlık verilmeli. Hem trafik derdin yok, hem de yolcu kapasitesi kat kat daha fazla. Raylı sistemler Türkiye’de daha çok yaygınlaşmalıdır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
haritada yakın ama bu trafikle uzak mesafeler
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Karsan ne oldu?
|
|
Trafik sorununu çözmek, en azından otopark sorununu çözmek ispark'ın olduğu yerlerde çok ama çok kolay. 17252 tane metroyu aynı anda yapıp 1825711 tane yerde trafiği felç etmek yerine 7/24 dolu olan isparkları tamamen çok daha Büyük bir şekilde yer altına taşıyıp üstünü de meydan/AVM/ofisler mofislerle doldurmak varken... Gerçi bu gidişler seçimleri kaybeder zaten eko, 10 ayda da bu dediklerimi yapması imkansız. |
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
