Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
DH LİNEA TAKIMI (69 ÜYE ) (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Arkadaşım çok afedersin bende Linea yok ama takipçisiyim. Son mesajına dikkatlice baktımda, bu söz konusu 30 sn bekleme konumundan diğer manuel modlara geçtiğin halde kurtulamıyorsan ve devam ediyorsa evet kesinlikle, şüphesiz haklısın. Daha önce manuel modda yapmıyor veya auto dan manuel moda geçince anında düzeliyor sanıyordum yanlış anlamışım çok özür dilerim.
Bakalım bilirkişi ne diyecek çok merak ediyorum.
quote:
Orjinalden alıntı: mehmethlx
Avni Bey hemen konuya açıklık getireyim. Silecek kolu Auto konumundayken aracınızı çalıştırdınız ve yola çıktınız 100 km yol gittiniz ce camınız kirlendi. Kolu kendinize doğru çektiniz su attınız 4 defa sildi ve durdu. 12 saniye sonra yanınızdan geçen bir araç camınıza çamur attı ve önünüzü göremez hale geldiniz. Hemen silecek koluna sarıldınız bütün konumları denediniz çalışmadı su attınız yine çalışmadı. Ne zaman çalıştı taa ki 30 saniye süre dolunca. Tabi bu 30 saniyelik bölümde hala yaşıysanız. Bariyerlere falan girmediyseniz veya karşıdan gelen araçla çarpışmadıysanız. Yani aracınızla ne kadar giderseniz gidin o olayı yapacaktır.
quote:
Orjinalden alıntı: hawnitekin
selamlar...
burada bence yine de sorun var.
eğer yağmur sensörünün öğrenmesi 30 sn sürüyorsa bunu 30 sn de öğrenmiş olacaktır..
sayın mehmethlx'in dediği gibi sistem güzel güzel çalışırken ve yolda giderken kontak açılıp kapanmayacağına göre,cama şu fışkırtıp 4 defa sildikten sonra da 30 sn yeniden öğrenmesi gerekiyor..
işte bu çok garip..
sayın mehmethlx,sorunu anlatırken...kontağı açıyorsunuz ve/veya aracı çalıştırıyorsunuz su fışkırtıyorsunuz ..sorun böyle oluşuyor diyor..yani 30 sn bekleme süresini doldurmadan yapıyor...tamam bu tamam 30 sn bekleyip o şekilde yolaçıkınca bu sorunun artık yolda giderken cama su fışkırtınca oluşmaması gerekir..
bunu denemeli..
ancak yine sayın mehmethlx,yolda giderken bu olay oldu ve ölüm tehlikesi atlattım diyor...
bunun açıklanması gerekir..
saygılarımla...
-
30 saniyelik sürede nereye alırsa al çalışmıyor. Ve bunu hala Satış müdürü normal diye anlatmaya çalışıyor.
quote:
Orjinalden alıntı: raven1974
Arkadaşım çok afedersin bende Linea yok ama takipçisiyim. Son mesajına dikkatlice baktımda, bu söz konusu 30 sn bekleme konumundan diğer manuel modlara geçtiğin halde kurtulamıyorsan ve devam ediyorsa evet kesinlikle, şüphesiz haklısın. Daha önce manuel modda yapmıyor veya auto dan manuel moda geçince anında düzeliyor sanıyordum yanlış anlamışım çok özür dilerim.
Bakalım bilirkişi ne diyecek çok merak ediyorum.
quote:
Orjinalden alıntı: mehmethlx
Avni Bey hemen konuya açıklık getireyim. Silecek kolu Auto konumundayken aracınızı çalıştırdınız ve yola çıktınız 100 km yol gittiniz ce camınız kirlendi. Kolu kendinize doğru çektiniz su attınız 4 defa sildi ve durdu. 12 saniye sonra yanınızdan geçen bir araç camınıza çamur attı ve önünüzü göremez hale geldiniz. Hemen silecek koluna sarıldınız bütün konumları denediniz çalışmadı su attınız yine çalışmadı. Ne zaman çalıştı taa ki 30 saniye süre dolunca. Tabi bu 30 saniyelik bölümde hala yaşıysanız. Bariyerlere falan girmediyseniz veya karşıdan gelen araçla çarpışmadıysanız. Yani aracınızla ne kadar giderseniz gidin o olayı yapacaktır.
quote:
Orjinalden alıntı: hawnitekin
selamlar...
burada bence yine de sorun var.
eğer yağmur sensörünün öğrenmesi 30 sn sürüyorsa bunu 30 sn de öğrenmiş olacaktır..
sayın mehmethlx'in dediği gibi sistem güzel güzel çalışırken ve yolda giderken kontak açılıp kapanmayacağına göre,cama şu fışkırtıp 4 defa sildikten sonra da 30 sn yeniden öğrenmesi gerekiyor..
işte bu çok garip..
sayın mehmethlx,sorunu anlatırken...kontağı açıyorsunuz ve/veya aracı çalıştırıyorsunuz su fışkırtıyorsunuz ..sorun böyle oluşuyor diyor..yani 30 sn bekleme süresini doldurmadan yapıyor...tamam bu tamam 30 sn bekleyip o şekilde yolaçıkınca bu sorunun artık yolda giderken cama su fışkırtınca oluşmaması gerekir..
bunu denemeli..
ancak yine sayın mehmethlx,yolda giderken bu olay oldu ve ölüm tehlikesi atlattım diyor...
bunun açıklanması gerekir..
saygılarımla...
-
ben tamamen anladım sonuç olarak cama su fışkırtınca sensör 30 sn boyunca her seferde yeniden öğrenme moduna geçiyor.
hatta daha doğru bir tabirle 12 sn donra öğrenme moduna geçiyor ve toplam 30 sn sonra öğrenip,müdahale edilebilir hale geçiyor...her zaman da olmuyor..
mutabıkmıyız?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hawnitekin -- 2 Nisan 2008; 16:12:11 > -
Bu anlattığınıza bu olayı silecek kolu auto modundayken sadece 1 kere yapıyor diye eklersek tam anlamıyla dedikleriniz doğrudur. Tabii bu bizim yakaladığımız belki de yakalayamadığımız kilitlendiği durumlarda olabilir.
quote:
Orjinalden alıntı: hawnitekin
ben tamamen anladım sonuç olarak cama su fışkırtınca sensör 30 sn boyunca her seferde yeniden öğrenme moduna geçiyor.
hatta daha doğru bir tabirle 12 sn donra öğrenme moduna geçiyor ve toplam 30 sn sonra öğrenip,müdahale edilebilir hale geçiyor...her zaman da olmuyor..
mutabıkmıyız?
-
Peki şöyle yapsak
kontağı kapatmasakta autodan çıkarıp tekrar autoya alsak acaba gene kitleniyormu.
Akşam bi deneme yapayım. -
şimdi şöyle bir algoritma kurduğumuzda.
1- eğer sürücü arabayı çalıştırdığında "auto" moduna alır,yola çıkar.giderken aklına camları silmek gelir ama yağmur da yağıyordur.ancak çamur gelmiştir.cama su fışkırtır,4 kez siler ancak 20 sn sonra bir kamyon çamur sıçratır hemen tekrar su fışkırtır ama silecek çalışmaz ama su gelir..uğraşır,panikler 30 sn dolmadan müdahale edemez ve göremediği için kamyona çarparak ölür.
2- eğer sürücü manuel konumda yolculuk yapıyorsa ,yolda giderken "auto" moduna alır,sorunsuzca yolculuk eder.(düzeltme:)
3- sürücü araba kiralama şirketinden linea kiralamıştır.tatile gitmektedir.çalıştırır silecek "auto" moddadır..çamur gelir.su fışkırtır silecek 4 kez çalışır fakat karşıdan gelen tır çamur sıçratır.silecek çalışmaz.torpido gözüne uzanır kullanma kılavuzu altmış bilmemkaçıncı sayfaya bakmak için ,araç sola kayar tır'ın altına girerler ve bir aile yok olur.
uzayıp gidiyor....
yukarda yazdıklarım olmasın istiyoruz.
tofaş'ta acilen istemeli
fiat'ta acilen istemeli
herkes acilen istemeli..
yukarda yazdıklarımda bir yanlış varsa söyleyin hemen düzeltme yapayım...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hawnitekin -- 2 Nisan 2008; 17:25:59 >
-
1 ve 3 ncü madde tamamen düşündüğünüz gibidir. 2 nci maddede aracı manuel modda çalıştırdığı için olmaz.
quote:
Orjinalden alıntı: hawnitekin
şimdi şöyle bir algoritma kurduğumuzda.
1- eğer sürücü arabayı çalıştırdığında "auto" moduna alır,yola çıkar.giderken aklına camları silmek gelir ama yağmur da yağıyordur.ancak çamur gelmiştir.cama su fışkırtır,4 kez siler ancak 20 sn sonra bir kamyon çamur sıçratır hemen tekrar su fışkırtır ama silecek çalışmaz ama su gelir..uğraşır,panikler 30 sn dolmadan müdahale edemez ve göremediği için kamyona çarparak ölür.
2- eğer sürücü manuel konumda yolculuk yapıyorsa ,yolda giderken "auto" moduna alır,30 sn öğrenme süresi olduğu için 30 sn silecekleri kullanamaz,ancak su fışkırtır,4 kere çalışır ve 30 sn dolana kadar silecek hiç komut almaz,sürücünün dikkati dağılır ve şarampole yuvarlanarak ölür.
3- sürücü araba kiralama şirketinden linea kiralamıştır.tatile gitmektedir.çalıştırır silecek "auto" moddadır..çamur gelir.su fışkırtır silecek 4 kez çalışır fakat karşıdan gelen tır çamur sıçratır.silecek çalışmaz.torpido gözüne uzanır kullanma kılavuzu altmış bilmemkaçıncı sayfaya bakmak için ,araç sola kayar tır'ın altına girerler ve bir aile yok olur.
uzayıp gidiyor....
yukarda yazdıklarım olmasın istiyoruz.
tofaş'ta acilen istemeli
fiat'ta acilen istemeli
herkes acilen istemeli..
yukarda yazdıklarımda bir yanlış varsa söyleyin hemen düzeltme yapayım...
-
Arkadaşlar forumları okuyorum bu konu hala tam anlaşılmış görülmüyor. Bu olayı göremeyen arkadaşlar varsa ben küçükçekmece de oturuyorum. İsteyene bunu uygulamalı olarak gösterebilirim. Benim değil, hangi yağmur sensörlü linea varsa onda göstereyim. Bakalım can güvenliğinizi tehdit ediyor mu etmiyor mu? Bu arada kullanma kılavuzunuda beraber okuruz bakalım böyle birşey yazıyor mu yazmıyormu? Böyle bir yazı yazmadığını ispatlarım ve bunlar bu arızayı servislerin başından atmak için bir uydurması olduğu açıkıtr. Kullanma kılavuzunda bu konuyla ilgili birşey yok ve dediğim gibi o sayfanın fotokopisini çekip tüketici mahkemesine başvurdupğum evrakların arasına ekledim. Ben her herde her zaman bunun bir hata bir arıza olduğunu ispatlamaya hazırım. Hani yağmur sensörlü linea olursa olsun. -
Dostum bende K.çekmece de ikamet etmekteyim,Beşyol Sefaköy Lisesini biliyorsundur onun hemen yanındaki bloklardayım. Bu durumu acaip merak ettim.İstersen bir haftasonu beşyol da ki Fiat-Özkar'a gidelim.Birde orada sanayide bir arkadaşım var kendisi ford özel servisi.Yağmur sensörlü bir ford bulursak deneyelim görelim ne oluyor. -
Arkadaşlar aracın kitapçığında derki
Aracınızı silecekler auto konumda da çalıştırsanız auto moda geçmez.
Bunun için ya silecek kolunu yukarı kaldırarak ilk tepkimeyi verin yada auto konumdan çıkarıp tekrar auto konuma alın.
Ben dün bu şekilde denedim herhangi bir soru olmadı.
Ama aracı autoda çalıştırır camları yıkarsanız , yıkamadan sonra yağmur sensör moduna geçer diyor.
-
Bu kitapçıkta anlatılan şudur arkadaşlar izah edeyim. Aracınızı silecek auto konumunda çaklıştırırsanız auto modu devreye girmez diyor. Evet auto modu devreye girmez. Neden diyelimki silecek kolunuz auto modunda buzlu bir havada camınız buz tutmuş kontağı çevirdiniz. Ne olur silecekler hemen çalışmaya başlar ve silecek sisteminize hasar verirsiniz. Ancak auto modunun devreye girmemesi manuel modunda kilitlenmesi anlamına gelmez ki kitapçıkta okuyun böyle birşeyde yok zaten. Bu sadece kontrolünüzün dışında sileceklerin çalışmaması için yapılmış bir sistem. Bu konumda manuel kumanda verirseniz silecekleriniz çalışır. Ancak auto modunda aracınızı çalıştırınca ve bundan sonra camı yıkayınca bu da manuel bir kumanda olduğu için bu kumandayıda alıyor. Ancak proğram yazılırken o ksmına bir komut girilmediği için 4 defa sildikten sonra sistem o anda ne yapacağına karar veremiyor ve sistem 30 saniye kilitleniyor. Bu kilitlenmede bir gün size kaza olarak geri döner. Kitapta yazanı örnekle şöyle açıklayayım. Auto konumda kontağınızı çevirdiniz ve yola çıktınız. Yağmur başladı silecekler otomatik olarak çalışıp devreye girmez ancak manuel olarak her türlü kumandayı verebilirsiniz. auto konumuna geçmesi için ya sıfır konumuna alıp tekrar auto konumuna alırsınız. Yada herhangi bir manuel kumanda verirsiniz. Bundan sonra auto modu devreye girer. Biz manuel kumanda sistemimizin bile kilitlenmesinden hiç bir kumanda verememesinden bahsediyoruz. Kitapçıkta ise auto moduna geçmemesinden bahsediyor. Bunlar ap ayrı şeyler. Bunları birbirinden ayırmak gerekir ki. Yukarıdada açıkladığım gibi zaten ben açmadan auto moduna geçmesi sileceklerin benim kontrolümün dışına çıkması demektir. Bu da zaten istenmeye durumdur ve zaten proğramıda ona göre yazmışlar. Ben teklifimi tekrarlıyorum. Ben herhangi bir yağmur sensörlü bir lineada bunu uygulamalı gösterip ispatlamaya hazırım. Birlikte uygulamalı yapalım bakalım o çalışmadığı pozisyonda bunun normal olduğunu iddia eden arkadaşımız ne yapacak çok merak ediyorum.
quote:
Orjinalden alıntı: ronintr
Arkadaşlar aracın kitapçığında derki
Aracınızı silecekler auto konumda da çalıştırsanız auto moda geçmez.
Bunun için ya silecek kolunu yukarı kaldırarak ilk tepkimeyi verin yada auto konumdan çıkarıp tekrar auto konuma alın.
Ben dün bu şekilde denedim herhangi bir soru olmadı.
Ama aracı autoda çalıştırır camları yıkarsanız , yıkamadan sonra yağmur sensör moduna geçer diyor.
-
sizce sadece bumudur sorun ? -
Evet budur. Sadece forum sitesinde 3 kişi kaza tehlikesi atlatmış. Sorunuzum sadece bu kadar.
quote:
Orjinalden alıntı: Serdarceylan
sizce sadece bumudur sorun ?
-
Bu mudur derken bunu kassetmedım bende linea kullanıcısıyım. Ve Arabamı sevmeye calısıyorum. Bakın seviyorum demiyorum sevmeye çalışıyorum. Şimdi düşünuyorumda iyiki emotion falan almamışım ben zaten oldum olması bu sensörlerin guvenlı olmadığını savunmuşumdur. Tabi üst sınıf arabalardan bahsetmiyorum. Aracımda şu anda normal bir yakıt sözkonusu arabayı alırken israrla cok memnun kalıcaksınız dendi yakıttan ama ben hıc memnun degılım nerdeyse 180 bın cıvarından fazla yakıyor. Ben megane kullandım daha önce arabalardan da cok anlamam ama aradaki farkı görmemek sacma olur. Belki benım arabamda bır sakınca var bunu göstermem lazım vakıttım olursa servise gidicem.
Diğer yandan araba içeriye çok ses alıyor. inanılmaz yani yolda giderken diger dizel arabaların motor seslerini duyabılıyorum yanlarından gecerken. En yakın zamanda yalıtım yaptırmayı dusunuyorum. Ne kadar etkili olur bilmıyorum ama yaptırıcam.
* Arkadaşlardan biri torpido yazmıs okuyunca şok oldum. Ben sadece bendeki arabada var sanıyordum. Hatta kendıme kızdım neden dikkat etmedım dıye. Ama ılk arabam degıl kı bir torpidonun nasıl kapanamacagını tahmın edeyım bu kadar mı al kullan çöpe at teslım edılır.
diğer yandan dusunuyorumda o paraya bu kadar olur diyecek yetkililer yani ben gidip böle böle desem adamlar bana kızacak diye cok korkuyorum :)
Açıkcası siz sensörlerden bahsedıyorsunuzda bir kaza olsa ben airbacklar acılırmı dıye merak etmıyorum değil. Umarım Bu araç beni Fiat-Tofaştan soğutmaz çünkü çok isteyerek aldım. Ve sürekli gezdiğim için herkez soruyor aaa nasıl memnunmusun bizde düşünuyoruz dıye. İnanın 100 den fazla insan sormuştur. Ama tereddüt etmeye başladım. Gözü kapalı alın derdim hep ama bunda diyemiyorum. Bakalım aracım hala 10.000 de kendine yavaş yavaş gelir diyorlar. Bekliyorum. Burdan yetkililere sesleniyorum. Bizler Türk yapımı araba kullanmak istiyoruz. Benım Yurt dısından gelen cok misafirim oluyor onlar arabaya bınce bunu bızım turkler yaptı demek istiyoruz. Ama bizlere lütfen kalitesiz sorunlu veya ufacık hatalarla gelmeyin. Bunları okurkende hala umursamıyorsanız bizi O zaman 5 seneye kalmaz bu hızla ne araçlarınız satar nede böle bir kuruluş kalır. Çünkü biliyorsunuz Türkiye artık Çabuk tüketen bir ülke oldu.
Saygılarımla
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Serdarceylan -- 3 Nisan 2008; 13:54:37 >
-
quote:
Orjinalden alıntı: Serdarceylan
sizce sadece bumudur sorun ?
Konu gerçektende tartışmaya açık bir konu. Sileceklere sensör modunda iken su fışkırtılması komutu verildiğinde, 12 sn sonra kilitlenip bunun 30 sn sürmesi.Bu arada su fışkırtma sisteminin çalışması, sileceklerin devre dışı kalması. İşin kötü, asıl sorun yaratan ve Allah korusun kazaya davetiye çıkaran yanı, bu bekleme süresince manuel modda bile sileceklere kumanda edilememesi.Yazılımsal bir hata gibi görünüyor ancak Fiat ın tam olarak anlatmaya çalıştığı olay ise bence, daha önceki mesajlarımda anlatmaya çalıştığım olayla benzeşiyor sanırım.
Yani, silecekler otomatik modda iken bir müdahalede bulunulduğunda (Su fışkırtmak gibi) sistem böyle bir duruma hazırlıklı olmadığından kendi bünyesinde oluşan hatadan dolayı resetleniyor ve sistemi bir bütün olarak düşündüğümüzde bu durumda manuel olarak çalışmamasıda mantıklı.Başa dönüp çalışması ise 30 sn sürüyor ama bu zaman, seyir halindeyken Allah korusun kaza yapmaya çok elverişli bir zaman dilimi. Allahtan sistem resetlenirken, aracı stop edip çalıştırmaya gerek kalmıyor buda iyi yanı aslında.
Yağmur sensörü devreye alınmadığı zamanlarda ise hiçbir problem yok. Su da fışkırtıyor,camlarıda siliyor bir kilitlenme durumu yok.
Daha önce ronin arkadaşımıza Fiat tan gelen açıklama ve benim kullanma kılavuzundan anladığım durum şudur. Fiat, şu an için sileceklere sensör konumundayken tek yapılacak müdahalenin sadece ve sadece DEVREDEN ÇIKARMAK olduğunu demek istiyor benimde anladığım. Bu bir hata mıdır? Durumu bilmeyen bir sürücü için kesinlike ölümcül bir hatadır. Peki bunun üzerine gidilirse bu hata düzeltilir mi? Bence Fiat'ın ve bilirkişi raporunun, öncelikle bunu bir hata olarak algılayıp algılamamasına bağlıdır.
Ya da bu hatayı gideremezlerse, konu dışı olacak ama, Hyundai nin hatalı çıkan elektrikli servo direksiyon sistemini tamamen iptal edip artık eskiyen, sadece hidrolik sisteme geçmek gibi Fiat ta yağmur sensörü yerine fasılası ayarlanabilir silecek sistemine geçip sorunu temelden halledecektir.
Bilmiyorum Fiat bu sensör sistemini kendisimi yapıyor ama bence bu sistemi kendi bünyesi dışından bir firmadan tedarik ediyorda olabilir.Bunu düşünmemin nedeni, konuya Fiat ın kendisinin bile pek hakim olmadığıdır... Belkide bu sistemi üreten firma ile görüşmeleri sürüyordur.Şu an sadece kılavuzda yazılanları söylemek durumundadırlar. Çünkü tekrar söylüyorum Fiat bence bu sistemi kendisi üretse şu ana kadar en ufak bir şikayette hemen müdahale ederdi diye düşünüyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi raven1974 -- 3 Nisan 2008; 14:18:01 >
-
arkadaşlar bu yüzden soğumayın arabanızdan bi abide c4 ünü satıp linea emotion düşünüyor bence bu sorun çözülür linea çok iyi bi otomobil ilk üretimde oluyor böyle hatalar 180 lra çok yakıyor demişsiniz litre olarak bakarsanız 6.3 litre filan yakmış buda bence çok iyi bi değer mazot oldu 2930 lira mazotoda çok zam geldi araba litre bazında çok az yakıyor mazot pahalandı -
Benim aracım T-Jet ve emoition modeli. Ben aracımda aradığım herşeyi buldum. Çok seri bir araba rakipleri yanına bile yaklaşamıyor. Bu seriliğe rağmen yakıt değerleri çok İyi. Bu özelliklerde bu fiyata başka bir araba yok. Hatta 50 000 YTL lik Jetta dan bile fazla olan özellikleri var. Bu arada gelelim ses izolasyonuna. Ses izolasyonu çok iyi. Evet yanlış duymadınız. Ama size üzülerek şunu belirtmek isterim. Bu ses izolasyonu emoition da iyi. Ben her ikisinide test ettim. (dynamic, emoition) aradaki izolasyon farkı çok fazla. Hatta ilk olarak emoition u test ettim. Ses izolasyonu çok hoşuma gitti. Sonra dynamic modelini ettim. Sonra şaşırdım çünki ses izolasyonu çok kötü geldi. Sonra düşündüm ki bu iki araç arasındaki fark ne birisi emoition diğeri dynamic. İşte böyle. Bu tehlikeli silecek sorunu dışında benim gözümde 4/4 lük bir araç. Bu arızada aracın hatası değil tofaşın ilgisizliğinden bu hale gelmiş durumdadır. Birde megane dan bahsetmişsiniz. Hiç binip kullandınız mı. Kalas gibi bir araba. Bu arada test etmişler megane, toyota ve linea en az yakıt linea çıkmış bunuda size hatırlatmış olayım.
-
1.3 mjet motorun 180 bin lira yakacağını burada yazan bir kullanıcıdan okumasam inanın, inanmazdım. Ben başka marka bir 1.5 dizel aracımla henüz 5100 km de olmasına rağmen 160-170 bin lira yakıyorum. Uzun yolda 140-150 bin liraya kadar düşüyor. Belki mjetlerin özelliğindendir havnitekin bey konuya çok hakim bir kişi olarak daha önceki mesajlarında, asıl rodaj süresinin 10.000 km olduğunu, bundan sonra yakıtta gözle görülür bir azalma olacağını ve performansın artacağını özellikle belirtmektedir. Bence aracınız çok güzel. Biraz sabrederseniz bu sorununuzun artık olmayacağını göreceksiniz. -
Arkadaşlar yakıt olayı o kadar basit değil. Bir aracı sen kullanırsın 100 km.de 6 litre yakarsın. Ben aynı aracı kullanırım 8 litre yakarım. Bu gaza basış şekli, vites değiştirme devri. Kısa mesafede ve uzun mesafede kullanma. bunların her biri çok büyük etkenlerdir. Ben kullandım 8 litre sen kullandın 6 litre. Böyle karşılaştırma olmaz. bu araçların tamamen aynı şartlarda denemesiyle anlaşılacak bir olaydır. Benim yakıtım arkadaşlara göre biraz fazla çıkar neden genelde 500 devir den aşağı inmemde ondan.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
