Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Dizelciler Golf 7 İle Birlikte Bağımsız Süspansiyona Veda Edecek! (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
202
Cevap
3
Favori
20.418
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: infernaltr

    quote:

    Orijinalden alıntı: AirDream

    "Bağımlı süspansiyon, bağımsıza göre bence daha iyi yol tutuyor. " Zihniyetine...


    quote:

    Orijinalden alıntı: gorkemuse

    "Aslında bağımsız süspansiyon çok gerekli değil" ciler gelir.


    quote:

    Orijinalden alıntı: Stones_

    quote:

    Orijinalden alıntı: infernaltr

    Bağımlı süspansiyon, bağımsıza göre bence daha iyi yol tutuyor.

    Yol tutmakla alakası nedir? Siz sanırım tek bir hattan kontrol edildiği için böyle bir yanılgıya düştünüz.

    Diyelim ki yolda kasis vardı fark etmediniz bari bir tekeri kurtarayım diye sağa kırdınız. Yüksek hız ile. Bağımsız süspansiyonda sol tekerin yükselmesi sağ tekeri etkilemez, çünkü ayrı olarak bağlıdırlar..

    Kaynak güvenilir mi bilmiyorum ama ön süspansiyonlar bağımsızdır zaten. Arka tekerlerinde tam bağımsız olacağını düşünüyorum.

    Arkadaşlar bütün araçların ön tekerlekleri bağımsız süspansiyondur.
    Örneğin Corollo HB modelinde bağımlı süspansiyon vardır araba virajlarda takla atacakmış yatmıyor. Ancak diğer bağımsız süspansiyonlu araçlar özellikle hb olanlar takla atacakmış gibi yatıyor ve kaymaya daha meyilli oluyor..

    Bağımsız süspansiyonun sadece konforda fayda sağladığını düşünüyorum Aslında test etmiş olduğum aracın özelliklerinden dolayı olabilir.

    Virajda takla atacakmış gibi yatmasının nedeni 1. süspansiyon konfora yönelik ayarlandığından 2. siz arabayı yatacak sandığınızdan.
    focus 2 kullanın birde anlarsınız demek istediğimi.




  • golf 7 almayacağım için beni bağlamaz ama yerimizi alalım deil mi..
  • Sanki Ferraride 11 kg nin hesabını yapıyorlar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Du Hast

    quote:

    Orijinalden alıntı: infernaltr

    quote:

    Orijinalden alıntı: AirDream

    "Bağımlı süspansiyon, bağımsıza göre bence daha iyi yol tutuyor. " Zihniyetine...


    quote:

    Orijinalden alıntı: gorkemuse

    "Aslında bağımsız süspansiyon çok gerekli değil" ciler gelir.


    quote:

    Orijinalden alıntı: Stones_

    quote:

    Orijinalden alıntı: infernaltr

    Bağımlı süspansiyon, bağımsıza göre bence daha iyi yol tutuyor.

    Yol tutmakla alakası nedir? Siz sanırım tek bir hattan kontrol edildiği için böyle bir yanılgıya düştünüz.

    Diyelim ki yolda kasis vardı fark etmediniz bari bir tekeri kurtarayım diye sağa kırdınız. Yüksek hız ile. Bağımsız süspansiyonda sol tekerin yükselmesi sağ tekeri etkilemez, çünkü ayrı olarak bağlıdırlar..

    Kaynak güvenilir mi bilmiyorum ama ön süspansiyonlar bağımsızdır zaten. Arka tekerlerinde tam bağımsız olacağını düşünüyorum.

    Arkadaşlar bütün araçların ön tekerlekleri bağımsız süspansiyondur.
    Örneğin Corollo HB modelinde bağımlı süspansiyon vardır araba virajlarda takla atacakmış yatmıyor. Ancak diğer bağımsız süspansiyonlu araçlar özellikle hb olanlar takla atacakmış gibi yatıyor ve kaymaya daha meyilli oluyor..

    Bağımsız süspansiyonun sadece konforda fayda sağladığını düşünüyorum Aslında test etmiş olduğum aracın özelliklerinden dolayı olabilir.

    Virajda takla atacakmış gibi yatmasının nedeni 1. süspansiyon konfora yönelik ayarlandığından 2. siz arabayı yatacak sandığınızdan.
    focus 2 kullanın birde anlarsınız demek istediğimi.

    Böyle düşünmemin temel sebebi yüzlerce kez geçtiğim virajı bağımlı süspansiyonlu araçla geçerken savrulma, kayma yaşamazken ! bağımsız süspansiyonlu araç Allaha emanet şekilde savruldu araç ters döndü neredeyse. ESP OFF

    Marka-Model den de olabilir kesinlikle bağımlı süspansiyon bağımsızdan daha iyidir demiyorum. ! YANLIŞ ANLAŞILMASIN



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi infernaltr -- 30 Eylül 2012; 3:19:30 >




  • 120bg alti arac demek eknomi araci yani beni surdan suraya gotursun ayagmi yerden kessin amacli kullanilan ve performansa yol tutusuna dair hicbir iddiada bulunmayan araclar. bence vosvos cok guzel bir karar vermis.

    gerisini ekonomi araclarini ralli araci sananlar dusunsun.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gözler italyan hakemde


    quote:

    Orijinalden alıntı: daturkishulan

    120bg alti arac demek eknomi araci yani beni surdan suraya gotursun ayagmi yerden kessin amacli kullanilan ve performansa yol tutusuna dair hicbir iddiada bulunmayan araclar. bence vosvos cok guzel bir karar vermis.

    gerisini ekonomi araclarini ralli araci sananlar dusunsun.

    Ekonomiyi VW yapıyor, sen değil...

    Not: Anlamasını beklemiyorum.

    sen ilk once benim yazdigimi anla ondan sonra bi daha yorum yazarsin.
  • mevzu 150 hp altındakiler bağımlı diye biliyordum, tsi yırtmış anlaşılan, diğerleri de özerk olsaymış bari benim için esp olmaması çok elzem değil ama bağımsız süspansiyon şart. şu an hayal edebiliyorum 1.6 tdi dsg comfortline birkaç opsiyonla 70k ve yeni eklenen müthiş özellik özerk arka süspansiyonlarla

    Dipnot: GTI akar yalnız, aracımı değiştirmek istediğimde ikamet ettiğim yerde yollar da müsait olursa GTI'a geçebilirim gibi duruyor.
  • Fiat doblo ya bile bağımsız koymusken vw niye böyle yapıyor anlamadım valla

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mpelk

    Autoshow dergisinde yer alan habere bakılırsa, vw Golf 7 de 122 hp altı motorlarda bağımsız süspansiyon kullanmayacağını açıkladı.Bu sayede 122 hp altında güce sahip modeller 11 kg hafiflerken, 200-400 EU daha ucuz olacak.

    Sürüş dinamiklerinin ne olacağını ise göreceğiz

    Selamlar,

    Hayirlisi olsun

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • vw fuhuşu övse "ben zaten küçük emrah'tım." diyecek insanlar var aramızda
  • İyi olduktan sonra kim takar bagimlimi bagimsiz mi olusunu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yeni Doblo' ya arka bağımsız süspansiyonlar geldi VW bu özelliği kaldırdı. Kusura bakmayın ama bunlar b.kunu çkardı artık.
  • VW yapmışsa doğdudur. Bence herkes ......
  • VW yapmışsa vardır bir bildiği.
  • Bağımsız süspansiyon zaten kötü bir şey. Kapı sesi aynı mı sen ondan haber ver
  • Görmeden inanmam. 60.000TL'lik Tdi Highline'da böyle bir durum olması hiç mantıklı görünmüyor.
  • göğüs yumşak mı göğüs?
  • Yeni Golf'ü chip tuning ile 122 bg üstüne çıkartacaklar düşünsün.
  • Yavaş yavaş detaylar gelmeye başlıyor,öğrendiğim kadarıyla yeni süspansiyon sistemi iç işlerinde bağımsız dış işlerinde bağımlı olacakmış.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Buralar hep kıymetlenecek

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız