EGZOZ KUMANDALI (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: SuperSantorelli

beyler maslak'da emil usta var iskender ustanın adamı çok iyi ve istediğiniz tarzlarda egzoz yapar sizlere ustalığıda işciliğide muazzmdır istanbuldakilere duyrulur..

quote:

Orijinalden alıntı: ÇETİN USTA

Samimiyetinize inanıyoruz

her mekanizmanın olduğu gibi kumandalı egzozunda
bakıma ihtiyacı vardır nedeni ise aç kapada kulanılan KLP diye tabir etiğimiz aç kapanın
ortasında bağlı olduğu mil zaman içerisinde motordan gelen kurum su ısı nedeni ile sertleşir
siz kumandaya komut verdiğiniz zaman motor mili çevirmeye çalışır mil sıkışık ise zorlanır
komut vermeye devam etiğiniz zaman egzoz motorunun içerisinde bulunan dişli kırılır buda
boşluk oluşturur şıkırtı diye tabir etiğimiz ses oluşur bunun olmaması için arada milin yağlanması gerekir

Ayrıca gaz nereden çıkarsa o bölge aşırı ısınır orta kumandalı diye tabir etiğimiz sistem
aracın altından gelen rüzgarla soğuyacak şekilde dizayın edilmiştir devamlı açık gezmek sistemin aşırı ısınmasına sebep olmaktadır bizim önerimiz arada açıp kapatmak yada yüksek süratte aç kapa yapıp
motordan gelen gazın sürati ile KLP diye tabir etiğimiz sistem çarpışmaktadır bunu düşük süratte gerçekleşitirmek sağlıklı bir çözümdür

AYRICA sistemi hem yağlamayıp hem bakımını yapmayıp sistem kitlendikten sonra yağlamanın
hiç bir faydası olmaz zaten biz bunu görüyoruz bizim namlunun ucunda olmamızın sebebi biz haftada
5 adet egzoz takmıyoruz günde takıyoruz illaki bizimde hatamız oluyordur bunuda samimiyetle çözmeye çalışıyoruz.

ayrıca ne kulandığımız aç kapa kitinin nede egzoz motorunun garantisi yoktur
olmayan garantiden biz firmamız olarak garanti veriyoruz sadece belirtiğimiz ayrıntılara
dikkat etmeniz yeterlidir .

bozulduğu gün yağlanan egzoza bizimde yapa bileceğimiz bir şey yoktur
yine parça desteğimiz ücretsiz işçilikle devam ediyor.

.İmla kuralı,noktalama işareti takıntısı olan arkadaşlar yazılarımızı okumasın
biz dersanede hocadan eğitim almadık sanayide büyüdük yeri gelir müşteri ile
yeri gelir telefon a cevap veririz yeri gelir işimizi yaparız yeri gelir fırsat bulursak foruma yazarız
eksik olur fazla olur zaten çok bilen arkadaşların paylaşımları bu konulara olan ilgimizi azalttı.

Forum adeta arena oldu ...

quote:

Orijinalden alıntı: raja52

quote: Orijinalden alıntı: ÇETİN USTA Samimiyetinize inanıyoruz her mekanizmanın olduğu gibi kumandalı egzozunda bakıma ihtiyacı vardır nedeni ise aç kapada kulanılan KLP diye tabir etiğimiz aç kapanın ortasında bağlı olduğu mil zaman içerisinde motordan gelen kurum su ısı nedeni ile sertleşir siz kumandaya komut verdiğiniz zaman motor mili çevirmeye çalışır mil sıkışık ise zorlanır komut vermeye devam etiğiniz zaman egzoz motorunun içerisinde bulunan dişli kırılır buda boşluk oluşturur şıkırtı diye tabir etiğimiz ses oluşur bunun olmaması için arada milin yağlanması gerekir Ayrıca gaz nereden çıkarsa o bölge aşırı ısınır orta kumandalı diye tabir etiğimiz sistem aracın altından gelen rüzgarla soğuyacak şekilde dizayın edilmiştir devamlı açık gezmek sistemin aşırı ısınmasına sebep olmaktadır bizim önerimiz arada açıp kapatmak yada yüksek süratte aç kapa yapıp motordan gelen gazın sürati ile KLP diye tabir etiğimiz sistem çarpışmaktadır bunu düşük süratte gerçekleşitirmek sağlıklı bir çözümdür AYRICA sistemi hem yağlamayıp hem bakımını yapmayıp sistem kitlendikten sonra yağlamanın hiç bir faydası olmaz zaten biz bunu görüyoruz bizim namlunun ucunda olmamızın sebebi biz haftada 5 adet egzoz takmıyoruz günde takıyoruz illaki bizimde hatamız oluyordur bunuda samimiyetle çözmeye çalışıyoruz. ayrıca ne kulandığımız aç kapa kitinin nede egzoz motorunun garantisi yoktur olmayan garantiden biz firmamız olarak garanti veriyoruz sadece belirtiğimiz ayrıntılara dikkat etmeniz yeterlidir . bozulduğu gün yağlanan egzoza bizimde yapa bileceğimiz bir şey yoktur yine parça desteğimiz ücretsiz işçilikle devam ediyor. .İmla kuralı,noktalama işareti takıntısı olan arkadaşlar yazılarımızı okumasın biz dersanede hocadan eğitim almadık sanayide büyüdük yeri gelir müşteri ile yeri gelir telefon a cevap veririz yeri gelir işimizi yaparız yeri gelir fırsat bulursak foruma yazarız eksik olur fazla olur zaten çok bilen arkadaşların paylaşımları bu konulara olan ilgimizi azalttı. Forum adeta arena oldu ...

Değerli forum sakinleri,

Bu firmadan ürün almayın. Yok KLP diye tabir ettik aç kapanın miline yağ sürmek lazımmış da vs. vs. Bunlardan alınan egsozun motoru aynı gün bozuldu, aradık sorduk adam yerine koyan olmadı. Gittim hurdacıdan mercedes motoru alıp kaynattırdım, 1 seneye yakındır tık demedi. Destek, garanti, kalite yok bu firmanın ürünlerinde.