Elektrikli araçların paralı yollarda 100’le gitmesi (2. sayfa)

Hocam arabayı o kadar ağırlaştıracak kadar büyük bir batarya koymak saçmalığın daniskası. Hem dizel ünite ve çevre bileşenlerinin ağırlığını hem de 25-30 kwh bataryayı taşımak gereksiz bir hareket. D sedan arabayı 2 ton yaptıktan sonra az yaksa kime ne ? Ki o ağırlıklarla az da yakamayacak. Standart 2.0 TDi da az yakıyor şehirdışında, buna 45-50 hp elektrik motoru eşlik etse dur kalk manevraları ve 30 kmh altı sehayatte götürse 5-6 kwh bataryası olsa zaten fazlasıyla yetecek.

Mercedes e300de mesela bence gayet sweetspot.

https://www.youtube.com/watch?si=n0U1WMz_JtrfuAs-&v=nV3tANv2qUI&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?si=d-RUmy7DtvLvMEnN&v=xgx4aCleCGk&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?si=cOoBvwa-MJfTD7H6&v=P5bxSzHXTdw&feature=youtu.be

Kim uğraşır elektrikle, şarjla ? Alan hevesle alıyor zaten.

Batarya teknolojisi sürekli gelişiyor. Seneye çıkacak ve araçlarda yer alacak bir batarya 10 dk şarj ile 400 km gidecek. Bunlar daha başlangıç. 30 dakka şarj ile 1000 km hayal değil.

Ben elektrikli araçla istanbul Avrupa yakasından Anadolu yakasına geçerken strese giriyorum. Millet şehirlerarası gidiyor helal olsun

Adam neden ugrassin. Almis evine isine sarj kurmus istasyonunu konut elektrik tarifesiyle dolduruyor bataryayi. Sana uymaz baskasina uyar. Olay şu; kendine uymayan birşeyi başkası yapiyor diye küçümseme, cahil, vs vs şeylerle yorum yazarak kendilerini tatmin ediyorlar

Kim cahil oluyor anlamadım ? 1.5 milyonu olup şarj imkanı da olup gidip EV yerine aynı paraya benzin, dizel, lpg ya da hibrit alan mı ? Almayan mı ?

1.5 milyonu olan kişi istediği aracı alır. Sorun, kendisinde olmayıpta ya da onun gibi dusunmeyeni asagilayan zihniyette.

Yok 100 km hizda gider, yok yolda sarj istasyonu mu arayacak vs vs.

Adam düşünmüş kendine bunu uygun görmüş almış. Kime ne?

Ona bakarsan orta seritte sol seritte 70-80 ile fosil yakıtlı arac dolu.

Sehiricinde aman fazla yakmasi diye gaz pedalinda yumurta ile dolasanlar dolu vs vs.

Kusura bakma salakca yorumu sen yapiyorsun.

Nerde sarj kuyrugu gördün 😂 göründüğün kuyruk zam gelecek diye yakit alim kuyruğuna girenlerin kuyrugudur.

Elektrikli araç alanlarin çoğu evinde sarj ediyor zaten.

Yollarda sadece elektriklier mi 100 km hizla gidiyor. Digerlerinin hepsi 200 ile mi gidiyor .

Elektrikli aracın var mi yok. O zaman boş muhabbet yapma. 😂

Şarj istasyonlarında kuyruk yok bunun sebebi de henüz oldukça az elektrikli otomobil olması, genelde bu ilk dönem alanların da evden şarj imkanı olması.. bu imkanı da oldukları için bir yerde elektrikli araç almaları, ileride bu değişecek, şu an şarj istasyonu az bile olsa İngilteredeki gibi Norveçteki gibi sıra şarj kavgaları olmuyor..

kalabalık sadece bayram seyranda aynı hat üzerindeki istasyonlarda olur, oluyor bu da normal.

elektrikli otomobiller soğukta pil kimyasindeki yavaşlamadan ötürü menzil kaybediyor evet. pil ısı yönetimi iyi olan bazı araçlarda durum iyi bazılarında kötü.

bazı arkadaşlar da sebepsiz gömme hevesine girmişler elektrikli aracı,

dünyada elektrikli otomobile Ice'ye kıyasla ilk satın alımda bizimki kadar avantaj veren bir ülke daha bilmiyorum.. bilen varsa yazsın. tartışılacak bir tarafı yok Türkiyede son derece mantıklı iş elektrikli otomobil, avrupada aynı aracın benzinlisinden %40a hatta üstüne kadar daha pahalı olduğu gibi elektrikli araçlar, insanlar zorla da itiliyor bir yerde elektrikli otomobile, düz benzinli-dizel satışı yok gibi.. emisyon baskısı kırdı geçirdi kıtayı

bizde böyle bir durum yok gayet isteyerek alınıyor ve alanların çoğunluğu çok memnun. devamlı yüksek hız yapabilme lüksünün elinden alınması falan bunlar günlük normal kullanıcıyı etkileyecek şeyler değil..

8-9 ay kadar önce İstanbul'u terk ettim ama işim dolayısı ile ayda bir gidip geliyorum.

Aklımda elektrikli araç var, birazda heves.

Şimdi karda kışta %100 dolu batarya ile yola çıktığımda ve de 140/150'ye sabitlediğimde başıma ne gelecek? Bunu merak ediyorum.

Bu Taycan'ların, EQS'lerin 100/110 ile gitmesi aklımı kurcaladı, bir değil, iki değil, üç değil, beş değil, yolda çok görüyorum. Bu yüzden konu açtım.

Eğer her 200km'de tekrar %100'e yakın dolduracaksam, üstüne bir de benim durumumda olup aynı anda şarj için sıra bekleyeceksem benzinli ile gidip gelmek hala mantıklı gözüküyor.

Şunu anlıyorum, benzinli ile elektrikli aracı sakin sürseniz ikisi de fabrika verisini tutturuyor, ama ikisinde de biraz gaza abansanız hem de hava soğuk ise sanırım elektrikli aracın vaadettiği menzil daha hızlı düşüyor.

Ben bu arada megane e-tech ya da e-308 düşünüyorum. ( Isı pompasız )

Hocam akşam oturuyorsun bilgisayara, açıyorsun Bjorn'un kanalını aradığın kelimeleri yazıp buluyor izliyorsun notlarını alıyorsun. DonanımHaberde filan E.V. den anlayan pek adam yok, hala duygularıyla yazıyorlar çok takılma. Adam belgesel gibi çekiyor videoları, aç onu izle.

https://www.youtube.com/@bjornnyland?si=o3eiUr_XBgIb1CpQ

eğer gerçekten merak ediyorsan, aşağıdaki linke tıklayıp alttan range yazan sekmeye geçeceksin, aynı aracın 90 kms ve 120kms hızlardaki tüketimini bunun yanında, hava sıcaklığı ve lastik bilgisi de dahil olmak üzere bulacaksın. bunu olduğu gibi alabilirsin veya hava sıcaklığı soğukluğu - üstüne hız artışı azalışı koyarak kendi tahminini de yapabilirsin.

evet yüksek hızlarda elektrikli araçların menzili daha hızlı düşer doğal olarak,

bunu afaki bir örnekle açıklamak gerekirse

diyelim ki icelerde 60 kms hızda 4. viteste 2000 devir çeviriyor motor, 110 kmsde 7. viteste gene 2000 devir çeviriyor. burada ekstra tek fark rüzgar direncinin etkisi olabilir.

ama evlerde şanzıman olmadığı için (sadece taycanda 2 vitesli bir şanzıman var galiba ama nasıl çalıştığına hakim değilim) 60 kms hızda gitmek için motor 1000 devir yapıyorsa, 110km de gitmek için atıyorum 2000 devir yapması gerekiyor. yani hız arttıkça motorun harcadığı güç artmak zorunda, dolayısı ile tüketimi de daha çok artmak zorunda.

o yüzden kullanım amacı ve imkanlar en büyük belirleyici.

evde şarj imkanı olup %90 şehir içi seyahat eden birisi için büyük nimetken, her hafta şehirler arası en az 500 km seyahat eden birisi için o kadar avantajlı olmaz.

google docs

TB test results

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1V6ucyFGKWuSQzvI8lMzvvWJHrBS82echMVJH37kwgjE/edit#gid=735351678