Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Elektrikli Otomobil Ötv Oranları Belli Oldu!! (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Elektrik motorları %90 üzeri verime sahip diye aklımda kalmış elektrik makineleri dersinden, buna karşılık içten yanmalı motorların verimi çok daha düşük.
Motorlar verimli olsa da bataryalar yeterli değil, şu anki bataryalar ağır ve az güç tutuyor. Araçların bataryaları gizli masraf üreten yedek malzemeler olarak karşımıza çıkabilir.
Her 6 ayda bir 10bin TL'lik batarya yenileme masrafı mı ödeyeceğiz mesela?
Araçlar için batarya teknolojisine çok yatırım yapıldı ama alınacak daha çok yol var.
Çoğu kişinin belirttiği gibi batarya teknolojisi yeterli olgunluğa erişmeden elektrikli araçlar bir lüks olarak kalacaklar.
Türkiye gibi şarj altyapısının kurulmasının zor olacağı ülkelerde en uygun çözüm hibrit motorlu araçlar olacaktır. Hükümet'ten asıl hibrit araçlar konusunda bir adım bekliyorum. Ana elektrikli motoru içten yanmalı motor ile sarj eden ve menzil arttırıcı olarak devreye giren araçlar Türkiye şartlarına daha uygun. Hala arabayı sarj etmek için evden yola park ettiğim aracımı sarj etmek için nasıl bir çözüm bulunabileceğini düşündükçe komşular arasında nasıl sorunlar çıkabileceği aklıma geliyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: mteke
Elektrik motorları %90 üzeri verime sahip diye aklımda kalmış elektrik makineleri dersinden, buna karşılık içten yanmalı motorların verimi çok daha düşük.
Motorlar verimli olsa da bataryalar yeterli değil, şu anki bataryalar ağır ve az güç tutuyor. Araçların bataryaları gizli masraf üreten yedek malzemeler olarak karşımıza çıkabilir.
Her 6 ayda bir 10bin TL'lik batarya yenileme masrafı mı ödeyeceğiz mesela?
Araçlar için batarya teknolojisine çok yatırım yapıldı ama alınacak daha çok yol var.
Çoğu kişinin belirttiği gibi batarya teknolojisi yeterli olgunluğa erişmeden elektrikli araçlar bir lüks olarak kalacaklar.
Türkiye gibi şarj altyapısının kurulmasının zor olacağı ülkelerde en uygun çözüm hibrit motorlu araçlar olacaktır. Hükümet'ten asıl hibrit araçlar konusunda bir adım bekliyorum. Ana elektrikli motoru içten yanmalı motor ile sarj eden ve menzil arttırıcı olarak devreye giren araçlar Türkiye şartlarına daha uygun. Hala arabayı sarj etmek için evden yola park ettiğim aracımı sarj etmek için nasıl bir çözüm bulunabileceğini düşündükçe komşular arasında nasıl sorunlar çıkabileceği aklıma geliyor.
söylediğin gibi bu araçların en zayıf noktası bataryaları
ancak 6 ay değil ömürleri 6 yıl
tabi belli bir süre sonra bataryaların performansı azalıyor 150km değil 100km gidebiliyor araba
yani 4 yıl diyebiliriz bu araçların batarya ömrü
ayrıca dediğin gibi şu anda devlet tarafından desteklenmesi gereken bölüm tam elektrikli araçlar değil hybrid araçlar
ancak bu konuda devlet neredeyse zıt bir tutum içinde
-
Küçük bir dizel jenaratör monte ederiz. 
Şaka bir yana bu vergi avantajıyla düşünülebilir.
Renault, bataryadan ayda 80 Euro alacak deniyor, diğer markalarda durum nedir, bilen var mı?
Saygılar. -
gerçekten 26bin euro gercekten iyi 150 200km menzili olsa. doldurması çok tutmaz diye düşünüyorum. acaba bataryalar ne kadar süre tam verimli çalışıyor belli bi kullanım süresinden sonra bataryaların performansında düşüş olur yenilemek gerekir diye düşünüyorum -
bu arada chevrolet volt'un amerika fiyatı $40.000, Vergiler dahil $48.000'e satılacak. Chevrolet Volt'un Chevrolet Cruze'un elektrik motorlu ve içten yanmalı motorlar sarj edilen versiyonu olduğunu hatırlatayım.
Bir otomobil sitesi içten yanmalı motorun ekstra güç gereken durumlarda elektrik motoruna desktek olduğunu ortaya çıkarmıştı. Aracın saf elektrik motorlu bir araç olduğu ile övünen GM yalanlayamamıştı haberi.
30 küsürbin liraya satılan arası bir aracı %3 ötv ile 78bin liraya alacaz...
elektrikli veya hibrit araç hayalimizi başka bahara erteleyecez anlaşılan.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
