Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
En Dandik Lastik (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
JACK & JONES JORLINEN BLEND KNIT SS POLO SN Triko Erkek : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CBXX951L
4 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: mesut1221
Continental yazsam buradaki bazi cahillerle ayni sinifa girerim mlsf coluk cocuk dolmus forumunuz. Model yazin bari arkadaslar. Mesela conti premiumncontact en iyilastiktir ama eco contact modeli en kotulerle kapisir misal olarak. Mesela kumhonunda iyi kotu lastigi var ama kotu lastigi uzun omurludur. Etikete bakin e sinifi isareti varsa kotudur yani burda markalara camur atma yarisi yapmayin
Conti eco contact için neden kötü dediniz bilmek isterim. Benim audi bu lastikle geldi ve şu ana kadar sorun yok gayet iyi gibi. Ama ıslak yolda deneme şansım olmadı pek daha.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Petlas tabiki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sorunsuz marka kalmamış 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Marka algısı olarak en iyilerden aşağı doğru sıralama
1- Michelin, continental, birdgestone
4-Goodyear, dunlop, yokohama, hankook
8-pirelli, falken, Lassa, toyo
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: royal_flush_
ikinci el aldığım bir arabada lassa vardı, ondan kötüsüne denk gelmedim
Lassa'nın bir çok farklı kalitede lastiği var. Örneğin İmpetus revo 2+ en üst serisidir, alan herkez çok memnun. Ama çok düşük kalitede serileri de var. -
quote:
Orijinalden alıntı: El Gato Negro
quote:
Orijinalden alıntı: mesut1221
Continental yazsam buradaki bazi cahillerle ayni sinifa girerim mlsf coluk cocuk dolmus forumunuz. Model yazin bari arkadaslar. Mesela conti premiumncontact en iyilastiktir ama eco contact modeli en kotulerle kapisir misal olarak. Mesela kumhonunda iyi kotu lastigi var ama kotu lastigi uzun omurludur. Etikete bakin e sinifi isareti varsa kotudur yani burda markalara camur atma yarisi yapmayin
Conti eco contact için neden kötü dediniz bilmek isterim. Benim audi bu lastikle geldi ve şu ana kadar sorun yok gayet iyi gibi. Ama ıslak yolda deneme şansım olmadı pek daha.
Benim dememe gerek yok fren yol tutus vs konularda kotu oldugunu butun testler soyler zaten. Sizde zorlayarak sinirlarinu gorebilirsiniz baska lastikte tsktirip karsilastirabilirsiniz. Yani ben kotu olana kotu derim bu kadar basit
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Nike Tyson
Riken araba habire tork steera dusuyordu
Hocam ben anlamadım açıklar mısınız?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: triger
17 JANT HANKOK ÇOK SES ALIYOR YENİ LASTİK ALIRSAM HANGİ MODEL ÖNERİRSİNİZ UCUZ
FALKEN NASIL ?
Ben de Falken ve dunlop arasında gidip geldim ama aradığım ebatta dunlop aşırı bi farkla öndeydi etiket değerleri açısından, bu yüzden dunlop aldım 4000 km oldu uzun yola çıktım şimdilik memnunum, yol tutuşu çok iyi ve sessiz bi lastik. Tabi daha çok yeni, 10 bin km sonra belli eder kendini
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: MYılmaz4646
quote:
Orijinalden alıntı: Nike Tyson
Riken araba habire tork steera dusuyordu
Hocam ben anlamadım açıklar mısınız?
Sana soyle anlatayim benim aracim kia rio 1.5 crdi bu motorun meshur ozelligi 1500 devirde 230 nm tork vermesi ve araba 1100 kilo. benim 140 liraya aldigim dandik kis lastikleri arabanin torkunu kaldiramadigi icin ha bire patinaja dusunuyordu ve hangi tekerlekte tork fazlaysa o tekere dogru arac yonleniyordu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Barum brillantis 2 marka taktırdım 4 üne sorun yok yalnız pirelli vardı ucuz modeli çok sert fren tutmuyordu resmen.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Nike Tyson
quote:
Orijinalden alıntı: MYılmaz4646
quote:
Orijinalden alıntı: Nike Tyson
Riken araba habire tork steera dusuyordu
Hocam ben anlamadım açıklar mısınız?
Sana soyle anlatayim benim aracim kia rio 1.5 crdi bu motorun meshur ozelligi 1500 devirde 230 nm tork vermesi ve araba 1100 kilo. benim 140 liraya aldigim dandik kis lastikleri arabanin torkunu kaldiramadigi icin ha bire patinaja dusunuyordu ve hangi tekerlekte tork fazlaysa o tekere dogru arac yonleniyordu
Şimdi anladım hocam. Aracı aldığımda da üstünde 1 aylık riken kış lastiği vardı da hiç ama hiç sevmemiştim. Petlas bile ondan çok daha güzeldi kışlık olarak. Tutunma diye bişey yok yani lastikte
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
yav arkadasalar etıket dururken burdakı yorumlara bakmak ne derece dogru? Resmen kıraathaneye donmus burası.. Aranızda bulusun barı okey fln atın sıkılmıssınız bellı
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
