Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
EN FAZLA KAÇ YAPTINIZ (HIZ REKORUNUZ) (15. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
KOBB KB100 12Volt 100 PSI Analog Göstergeli Hava Pompası, Kırmızı/Siyah : Amazon.com.tr: Spor ve Outdoor
https://www.amazon.com.tr/KOBB-KB100-G%C3%B6stergeli-Pompas%C4%B1-K%C4%B1rm%C4%B1z%C4%B1/dp/B08BGGM48F
3 yıl önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
turkıyede megane 2 otoyolda 150 km... amerıkada newyork newjersey arası otobanda BMW M5 ILE 5 SN YEDE OLSA 280 ILE GITTIM... -
corolla 2001 vvt-i 1.6 stock. düz yolda 4. vites 195. 5. vites 205. Hafif eğimde kapattınmı 215i gördüm 10 sn liğine. -
Ank-İst yolunda 240 gördüm -
hız meraklısı arkadaşlara sormak istiyorum:
bu bahsettiğiniz hızlara ulaşmadan önce aracın lastiklerini (genel durumunu ve hava basınçlarını) kontrol ediyor musunuz?
Eğer bu soruya cevabınız hayırsa, hem kendi hem de çevrenizdekilerin hayatıyla oynuyorsunuz net bir şekilde!
Lütfen dikkat.. -
2006 Kia Cerato 1.5 crdi ile 190 km/h
2011 Hyundai Era 1.5 crdi ile normalde 200 km/h. Öndeki aracın dibine girerek rüzgar yaparak 210 görmüştüm.Öndeki araçta önceki kasa Ford Focus 1.6 tdci.
2007 Toyota Corolla 1.4 D4-D 200 km/h -
Ömrümde 130u geçmedim geçmeyi de düşünmüyorum 
1-2 kere de 120-130 arasını gördü onun dışında otoban dahil sürekli 90-110 arası sürüyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: Jackson
Ömrümde 130u geçmedim geçmeyi de düşünmüyorum
1-2 kere de 120-130 arasını gördü onun dışında otoban dahil sürekli 90-110 arası sürüyorum.
Sağır kalacak araba, bari birine ver de arada ibrenin sonunu görsün. Sattığın adam arkandan sövmesin 140'ı geçmeyince..
-
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
quote:
Orijinalden alıntı: Jackson
Ömrümde 130u geçmedim geçmeyi de düşünmüyorum
1-2 kere de 120-130 arasını gördü onun dışında otoban dahil sürekli 90-110 arası sürüyorum.
Sağır kalacak araba, bari birine ver de arada ibrenin sonunu görsün. Sattığın adam arkandan sövmesin 140'ı geçmeyince..
Motorda bi ara performans düşüklüğü vardı baskı balata değişeceği zaman kontrol için usta 4000 devire çıktı araba eskisi gibi uçmaya başldı bende 3000 deviri ayda bir görüyordu
-
C 220 ile 210 yaptım dahada basmadım riske gerek yok -
quote:
Orijinalden alıntı: Bugrahan27
C 220 ile 210 yaptım dahada basmadım riske gerek yok
210km/h hiza kadar risk yok yani..:)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: GingerMan
quote:
Orijinalden alıntı: Bugrahan27
C 220 ile 210 yaptım dahada basmadım riske gerek yok
210km/h hiza kadar risk yok yani..:)
Yol şartlarına göre ve arabama güveniyorum -
başlıktan anlaşılan özellikle alman araçlarına acımadan basılmış bmw mercedes başta olmak üzere
yapmayın arkadaşlar bir sefer de yapmayın olunca o bir seferde oluyor zaten.
0-100 0-150 falan kıyaslayın rekor paylaşın ama fazlası gerçekten çok fazla. -
Şahsen önceki chipli ve biraz modlu dizel astram ile yaklaşık 220, şuanki imzamdaki araç ilede 230km ye yakın bir hız yapabildim. -
quote:
Orijinalden alıntı: Whisper911
başlıktan anlaşılan özellikle alman araçlarına acımadan basılmış bmw mercedes başta olmak üzere
yapmayın arkadaşlar bir sefer de yapmayın olunca o bir seferde oluyor zaten.
0-100 0-150 falan kıyaslayın rekor paylaşın ama fazlası gerçekten çok fazla.
benim 320d ile zaten otobanda 160'ın altında gidemiyorsun.
dediğin gibi tehlikeli şeyler ama yapan bunun bilincinde. 210'la giderken benim aracım da çok korkutmuyor yani ama 240 ve üstü gerçekten korkutucu -
Arkadaşımın aracı Yeni passat higline 2.0 TDI ile 215(dahada yolu vardı)
bendeki 2008 Ford Focus 1.6 Tdci ile de ~190 -
quote:
Orijinalden alıntı: Bugrahan27
quote:
Orijinalden alıntı: GingerMan
quote:
Orijinalden alıntı: Bugrahan27
C 220 ile 210 yaptım dahada basmadım riske gerek yok
210km/h hiza kadar risk yok yani..:)
Yol şartlarına göre ve arabama güveniyorum
Ya lastik kontrolu?
Kazalarin onemli bir kismi "dusuk hava basincli lastikler" nedeniyle oluyor.
Lutfen dikkat..!
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: GingerMan
quote:
Orijinalden alıntı: Bugrahan27
quote:
Orijinalden alıntı: GingerMan
quote:
Orijinalden alıntı: Bugrahan27
C 220 ile 210 yaptım dahada basmadım riske gerek yok
210km/h hiza kadar risk yok yani..:)
Yol şartlarına göre ve arabama güveniyorum
Ya lastik kontrolu?
Kazalarin onemli bir kismi "dusuk hava basincli lastikler" nedeniyle oluyor.
Lutfen dikkat..!
araç uyarıyor zaten basınç azsa
-
quote:
Orijinalden alıntı: secospacos
quote:
Orijinalden alıntı: GingerMan
quote:
Orijinalden alıntı: Bugrahan27
quote:
Orijinalden alıntı: GingerMan
quote:
Orijinalden alıntı: Bugrahan27
C 220 ile 210 yaptım dahada basmadım riske gerek yok
210km/h hiza kadar risk yok yani..:)
Yol şartlarına göre ve arabama güveniyorum
Ya lastik kontrolu?
Kazalarin onemli bir kismi "dusuk hava basincli lastikler" nedeniyle oluyor.
Lutfen dikkat..!
araç uyarıyor zaten basınç azsa
Esimin B150'si var. O da uyariyor guya.. Birgun dikkat ettim, lastik hava basinci nereden bakarsaniz en az %10 daha azdi ama arac uyarmiyordu..
Isterseniz deneyin ve kendiniz de gorun: lastik hava basincini arac ureticisinin belirledigi degerlerden %10 azaltin ve arabanizi oyle kullanin. Goreceksiniz, hicbir uyari vermeyecek arabaniz..
Not: %10 dusuk hava basincinin size maliyeti %6,25 daha fazla yakit sarfiyatidir. Lastikteki isinma ve asinmanin zararini hic saymiyorum bile..
Umarin bu vesileyle lastik konusundaki bilinc bir nebze olsa da artar.
Selamlar
-
Bu arada, lastik hava basincini dogru olcmenin ipuclarini alttaki linkten gorebilirsiniz:
http://tyre-protector.com/haberler.html
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
