Şimdi Ara

F40 BMW 1 serisinde bulunan 7 ileri DCT şanzıman. (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
28
Cevap
0
Favori
6.840
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Zf8 li 116d ler değerlencek heralde o zaman ne dersiniz 😂

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Buz_Adam32. kullanıcısına yanıt
    2 Serisi Active Tourer yıllardır bu şanzımanı kullanıyor ve sorun yaşanmadı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: McLaren64

    2 Serisi Active Tourer yıllardır bu şanzımanı kullanıyor ve sorun yaşanmadı.
    Hem onda hem de x1 ve x2'de 2018 başından beri kullanılıyor. Bu modelleri en azindan forumda pek kullanan olmadığı için hiç şikayet okumadım. Zaten yüksek km'ye ulaşan kullanıcı oldugunuda pek zannetmiyorum. Kendi active tourer'ımda eat6 var. 50 bin km'yi geride bıraktık. Cift kavramalara göre daha bir huzurlu kullanıyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • McLaren64 kullanıcısına yanıt
    Çok mantıklı yıllardır kullanıyor ve sorun duymamışsınız demek ki sorunsuz la zaten toplamda 40 tane ilan var. Canlısını bile göremiyoruz arabanın adam akıllı.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • LA sadece Türkiye'de mi var bu araçlar? Dünyada yüzbinlerce araç var bu şanzımanları kullanan? 40 ilan varmış.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben anlamıyorum arkadaş.Gerek var mıydı önden çekişe geçipte böyle bir maceraya girmeye. Tamam belki global de satışları düşmeyecek. Ama türkiye pazarında bmw denince arkadan itiş ve zf için bile alan çok insan vardı. Hadi maliyetler dedin arka yaşam alanı deedin önden çekişe geçtin. Neden çift kavrama ? neden zf9, eat6 veya eat8 değil. Fiyatlama olarak normal buluyorum. Şuan rakibi a serisi amg paket benzinli versiyonu için 280 bin tl civarında. Ancak tasarım ve dediğim gibi yeni önden çekişli bmw istenilen veya beklediği ilgiyi göremeyebilir.
  • Bu ülkede çift kavrama düşmanlığı bitmez ya :) Kullanmasını bilmiyorlar sonra çift kavrama kötü. Kardeşim tam otomatikteki güç kaybı, buna bağlı olarak yakıt tüketimi ve geçiş yavaşlığı konularını düşününce çift kavrama her zaman daha iyi.

  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.