Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
fabrika verisini(performans) tutturamayan vw klubüne golf 7 de katıldı (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Samsung Galaxy S25: Yapay Zeka Parmaklarınızın Ucunda
https://www.amazon.com.tr/stores/page/92F263DE-74F5-45CA-B8EE-2FA578898A76?ref_=s25dh
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Olur mu ya aktarma lideri vwde, hele ki d sınıfına göz atıp e sınıfından gün alan golfte olmaz öyle şey; test edenler gaza basmamışlardır 
-
2002-2006 corollalarda fabrika verileri tamamen tutuyor. gerek 0-100 olsun gerek yakıt tüketimi. hatta dizelde daha da düşüyor -
quote:
Orijinalden alıntı: AliUmut07
tüketim verisini tutturabilen araç üretildi mi ki?
Japonlarin cogu tutturuyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Rallyman61
Konu sahibi arkadaş öyle bir başlık atmış ki sanki vw kötülemekten kendisi para alıyomuş gibi. Sanki diğer araçlar fabrika verilerini tutturabiliyo. Bende 2011 1.6 tdi polo var uzun yolda 3.3 litre yazıyo ben 3.4 ü 90 la sabit hızla giderken yakalıyorum ne olucak şimdi. 0.1 litre çok mu büyük kayıp oldu
sen ne isbat etmeye çalışıyorsun ziyaaaa -
1 litre fark içim ABD de dava edilen ve tazminat ödeyen Hyundai herkes dürüst omamakla dandik firma olmakla suçlandı. WV ABD de kimse görmüyormu veya ABD de WV kullanılmıyormu. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: catalyst
quote:
Orijinalden alıntı: AliUmut07
tüketim verisini tutturabilen araç üretildi mi ki?
Japonlarin cogu tutturuyor.
Japonların test döngüsü Jc08 modu daha gerçekçi değerler sunuyor.Bundan kaynaklanabilir.
http://www.dieselnet.com/standards/cycles/jp_jc08.php -
quote:
Orijinalden alıntı: _eRay
quote:
Orijinalden alıntı: ykpzn
quote:
Orijinalden alıntı: _eRay
Fabrika verisi 11.9 olan megane reelde 11.5 sn'de 0-100km kosuyor.
Fabrika verisi 10.5 olan golf reelde
11.5 sn'de 0-100km kosuyor.
Tuhaf, cok tuhaf
Video da fark ettiniz mi bilmiyorum. Gaza ilk kalkışta amiyane tabirle abanarak basıyor sürücü. Hemen tepki göstermiyor araç çok kısa bir zaman sonra ivmelenmeye başlıyor. EDC viteste aynı bu şekilde. Sıfırdan kalkarken gazı köklediğiniz an araç manueldeki gibi yürüyüp gidemiyor.
O zaman kaybi her otomatikte var.
Ben dsg verileri'ni biraz abartı buluyorum.
Çünkü diğer çift kavramalarla karşılaştırınca , dsg çok başarılı gözüküyor , gerçi alfa'nın tct ıslak kavrama yapmasına rağmen tüketim ve performans olarak dsg'den daha başarılı olabilir.
-
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
quote:
Orijinalden alıntı: Rallyman61
Konu sahibi arkadaş öyle bir başlık atmış ki sanki vw kötülemekten kendisi para alıyomuş gibi. Sanki diğer araçlar fabrika verilerini tutturabiliyo. Bende 2011 1.6 tdi polo var uzun yolda 3.3 litre yazıyo ben 3.4 ü 90 la sabit hızla giderken yakalıyorum ne olucak şimdi. 0.1 litre çok mu büyük kayıp oldu
sen ne isbat etmeye çalışıyorsun ziyaaaa
ziya ....... anladın sen onu
-
quote:
Orijinalden alıntı: Rallyman61
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
quote:
Orijinalden alıntı: Rallyman61
Konu sahibi arkadaş öyle bir başlık atmış ki sanki vw kötülemekten kendisi para alıyomuş gibi. Sanki diğer araçlar fabrika verilerini tutturabiliyo. Bende 2011 1.6 tdi polo var uzun yolda 3.3 litre yazıyo ben 3.4 ü 90 la sabit hızla giderken yakalıyorum ne olucak şimdi. 0.1 litre çok mu büyük kayıp oldu
sen ne isbat etmeye çalışıyorsun ziyaaaa
ziya ....... anladın sen onu
Hayır anlamadım
-
quote:
Orijinalden alıntı: AliUmut07
tüketim verisini tutturabilen araç üretildi mi ki?
evet. vag grubu haricindeki tüm araçların 0-100 ü 6 saniye, 100 km de 4 litre yakıyor. 105-124 beygir olmalarına rağmen m3 tokatlıyor ve servis masrafları yok
-
quote:
Orijinalden alıntı: 07 note
quote:
Orijinalden alıntı: catalyst
quote:
Orijinalden alıntı: AliUmut07
tüketim verisini tutturabilen araç üretildi mi ki?
Japonlarin cogu tutturuyor.
Japonların test döngüsü Jc08 modu daha gerçekçi değerler sunuyor.Bundan kaynaklanabilir.
http://www.dieselnet.com/standards/cycles/jp_jc08.php
kayra39'a da böyle tahmin ettiğimi söylemiştim, doğruymuş.
-
quote:
Orijinalden alıntı: wamad
quote:
Orijinalden alıntı: AliUmut07
tüketim verisini tutturabilen araç üretildi mi ki?
evet. vag grubu haricindeki tüm araçların 0-100 ü 6 saniye, 100 km de 4 litre yakıyor. 105-124 beygir olmalarına rağmen m3 tokatlıyor ve servis masrafları yok
2. eli unutmayalım.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Rallyman61
Konu sahibi arkadaş öyle bir başlık atmış ki sanki vw kötülemekten kendisi para alıyomuş gibi. Sanki diğer araçlar fabrika verilerini tutturabiliyo. Bende 2011 1.6 tdi polo var uzun yolda 3.3 litre yazıyo ben 3.4 ü 90 la sabit hızla giderken yakalıyorum ne olucak şimdi. 0.1 litre çok mu büyük kayıp oldu
bu konuyu açtıktan sonra hesabıma cash 1000 $ yattı
şaka bir yana ben bu başlıkta yakıt tüketiminden hiç bahsetmedim eğer verdiğim linki incelediyseniz video test kısmında da yakıt değil sadece fren ve performans testi yapıldığını görmüşsünüzdür
Ve yine aynı şekilde yapılan testlere baktığınızda bir çok markanın bir çok modelinin fabrika verilerini tutturduğunu(performans anlamında) hatta daha iyi değerler elde ettiği görülüyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baybars_ -- 25 Şubat 2013; 11:21:30 >
-
bu testi adac yapsaydı
fabrika verşlerinin altında değerler verirdi bu arac
-
Cevap yazanların çoğu daha ilk mesajı bile okumadan atlamış yok yakıt yok bilmem ne . Klasik VW ci kullanıcı profili işte bu .
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
