Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
FIAT GRUBU İLE İLGİLİ BUTUN SORUNLARIN CEVABI BURADA... (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
paylaşımlarınız için teşekkürler...
Benimde bir sorum olacaktı:
Aracım Panda 1.2 dualogic..
genel olarak aracımdan memnunum. Şu anda 118binde,
Çok nadir olmaklar beraber bazen ilk çalıştırmadan sonraki 1.vitesteki kalkışlarda araba silkeliyor. Sanki acemi sürücüler debriyajı ayarlayamaz ya o şekilde... 5-6 dk sonra ise normal haline dönüyor. bu silkeleme sorununu;en son ocak ayında yapmıştı, geçen h.sonu yine yaptı. Ama şu anda sorun yok? bu arada aracım nisan ayında yetkili serviste 120bin ağır bakımına girmişti. Bilgisayar filan bağlayıp, bakmışlar ayrıca mekanik olarakta kontrol edilmiş fakat herhangibi sorun bulunamadı. Bunu neden yapabilir acaba?
Ustam hangi serviste çalışıyorsunuz? Belki tanışıyor bile olabiliriz?En azından arabam tanışıyor olabilir
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ankay2 -- 24 Temmuz 2009; 10:44:01 >
-
selamlar...
sn kdrozturk, öncelikle bu başlığı açtığınız için çok teşekkür ederim..
DH fiat başlıklarında uzun zamandır bir fiat-tofaş dostu olarak yazıyorum...
fiat ve tofaş'la 35 yıldır çok yakın ilişkilerim olmuştur...her düzeyde...
sizin katkılarınız beni çok mutlu etmiştir..
devamlılığını dilerim.
sevgilerimle....
-
quote:
Orijinalden alıntı: ankay2
paylaşımlarınız için teşekkürler...
Benimde bir sorum olacaktı:
Aracım Panda 1.2 dualogic..
genel olarak aracımdan memnunum. Şu anda 118binde,
Çok nadir olmaklar beraber bazen ilk çalıştırmadan sonraki 1.vitesteki kalkışlarda araba silkeliyor. Sanki acemi sürücüler debriyajı ayarlayamaz ya o şekilde... 5-6 dk sonra ise normal haline dönüyor. bu silkeleme sorununu;en son ocak ayında yapmıştı, geçen h.sonu yine yaptı. Ama şu anda sorun yok? bu arada aracım nisan ayında yetkili serviste 120bin ağır bakımına girmişti. Bilgisayar filan bağlayıp, bakmışlar ayrıca mekanik olarakta kontrol edilmiş fakat herhangibi sorun bulunamadı. Bunu neden yapabilir acaba?
Ustam hangi serviste çalışıyorsunuz? Belki tanışıyor bile olabiliriz?En azından arabam tanışıyor olabilir
slmlar ben teşekkür ederim
öncelikle şunu sorayım ve ona göre yorum yapayım yanlış bilgilendirmek istemem
aracınız geri viteste kalkıştada titreme yapıyormu ve vites geçişlerinde bi zorluk varmı
birde debriyaj seti hiç değiştimmi yada ne zaman değişti
bunları bana söylerseniz daha net yardımcı olabilirim
teşekkürler
-
quote:
Orijinalden alıntı: havnitekin
selamlar...
sn kdrozturk, öncelikle bu başlığı açtığınız için çok teşekkür ederim..
DH fiat başlıklarında uzun zamandır bir fiat-tofaş dostu olarak yazıyorum...
fiat ve tofaş'la 35 yıldır çok yakın ilişkilerim olmuştur...her düzeyde...
sizin katkılarınız beni çok mutlu etmiştir..
devamlılığını dilerim.
sevgilerimle....
slmlar havnitekin bey
ben teşekkür ederim elimde geldiği ve fırsat buldukça fiat sever ve kullanıcı arkadaşlara yardımcı olmaya çalışacağım umarım çoook uzuuuun süreler birlikte bilgi paylaşımlarımız olacaktır
iyi akşamlar saygılar, -
hayır sadece 1.viteste yapıyor. dediğim gibi nadiren yapıyor;yaptığı zamanda aracı 5-6dk kullandıktan sonra geçiyor.
vites geçişlerinde herhangibi sorun yok. hatta 120bin ağır bakımından sonra gidişi v.s. çok daha iyileşti.
aracı 2.el aldım, debriyaj seti önceden değiştimi bilmiyorum.
ilginize teşekkür ederim...
saygılar...
quote:
Orijinalden alıntı: kdrozturk
slmlar ben teşekkür ederim
öncelikle şunu sorayım ve ona göre yorum yapayım yanlış bilgilendirmek istemem
aracınız geri viteste kalkıştada titreme yapıyormu ve vites geçişlerinde bi zorluk varmı
birde debriyaj seti hiç değiştimmi yada ne zaman değişti
bunları bana söylerseniz daha net yardımcı olabilirim
teşekkürler
-
quote:
Orijinalden alıntı: ankay2
hayır sadece 1.viteste yapıyor. dediğim gibi nadiren yapıyor;yaptığı zamanda aracı 5-6dk kullandıktan sonra geçiyor.
vites geçişlerinde herhangibi sorun yok. hatta 120bin ağır bakımından sonra gidişi v.s. çok daha iyileşti.
aracı 2.el aldım, debriyaj seti önceden değiştimi bilmiyorum.
ilginize teşekkür ederim...
saygılar...
quote:
Orijinalden alıntı: kdrozturk
slmlar ben teşekkür ederim
öncelikle şunu sorayım ve ona göre yorum yapayım yanlış bilgilendirmek istemem
aracınız geri viteste kalkıştada titreme yapıyormu ve vites geçişlerinde bi zorluk varmı
birde debriyaj seti hiç değiştimmi yada ne zaman değişti
bunları bana söylerseniz daha net yardımcı olabilirim
teşekkürler
büyük olasılıkla debriyaj balatasının yüzeyi üzerinde biriken tozlanmadan dolayı oluşan tortu ve balata tozu, debriyaj baskısı ve volan yüzeyinde olması gereken sürtünmeyi ilk kavramalarda engeller.
Kısa bir çalışma süresinden sonra yüzeydeki bu geçici tortu kalkar ve debriyajdaki bu titreme kalkmış olur.
yada debriyaj balatasının aşıntısını ilk çalışmada otomatik şanzıman beyni algılayamayıp eski balata kalınlığını referans alarak ilk kavramaları gerçekleştirmede sıkıntı yaşatabilyor.
şanzıman beyni bu arada debriyaj sisteminin kalibrasyonunu yaparak sıkıntıyı ortadan kaldırıyor
anlattığınıaz kadarıyla şu an için aracınıza bir zararı yada arıza çıkarma olasılığı çok düşük benim tavsiyem birmüddet daha aracınızı kullanmaya devam edin arıza sıklaşmaya başladığında size tekrar daha detaylı yardımcı olurum
iyi geceler saygılar
-
ayrıntılı cevabınız için çok teşekkür ederim 
iyi geceler, saygılar... -
selamlar böyle bi konu açtığınız için çok teşekkür ederim benim 2001 model 1,6 marea elx var ve çözulemeyen birde arızası var herzaman yapmıyor özellikle sabahları ilk çalıştırmada normal gidiyorum iki dakika sonra cekiş düşüyor araba gaz yemiyor zorla hızlanıyor bu arada debriyaja basarsam gaz sona kadar cıkıyor ama yuke binince hemen geri düşüyor kontağı kapatıp tekrar acıyorum bu sefer düzeliyor herşey normal arıza tespiti yaptılar vuruntu sensöru cıktı ama değiştirirsek yıne yapabilir dediler bazı servislerde iyiyce yapsın öle gel dediler acaba bu arızanın sebebi ne olabilir uzun suredir bu var yakıt normal çalışma normal rolanti dalgalanması falan yok sadece ara ara 9 10 da takılı kalıyor sonra hemen düzeliyor kelebek temizlendi yakıt 97 kullanıyorum devamlı -
quote:
Orijinalden alıntı: ekek
selamlar böyle bi konu açtığınız için çok teşekkür ederim benim 2001 model 1,6 marea elx var ve çözulemeyen birde arızası var herzaman yapmıyor özellikle sabahları ilk çalıştırmada normal gidiyorum iki dakika sonra cekiş düşüyor araba gaz yemiyor zorla hızlanıyor bu arada debriyaja basarsam gaz sona kadar cıkıyor ama yuke binince hemen geri düşüyor kontağı kapatıp tekrar acıyorum bu sefer düzeliyor herşey normal arıza tespiti yaptılar vuruntu sensöru cıktı ama değiştirirsek yıne yapabilir dediler bazı servislerde iyiyce yapsın öle gel dediler acaba bu arızanın sebebi ne olabilir uzun suredir bu var yakıt normal çalışma normal rolanti dalgalanması falan yok sadece ara ara 9 10 da takılı kalıyor sonra hemen düzeliyor kelebek temizlendi yakıt 97 kullanıyorum devamlı
iyi geceler slmlar
öncelikle arızanız için geçmiş olsun diyeyim akabinde olması muhtemel olan şey şudur ki
yakıt sisteminizdeki istenmeyen bir yakıt basınç düşüklüğü yada yakıt püskürtme problemi yani
daha açık olmak gerekirse ya depodaki pompanız yada enjektörlerinizdeki bir problemden aracınız istenen performansa ulaşamıyor bu arızayı araç üzerinde testler yaparak bulmaktan başka seçenek yok arızanın oluşu sırasındaki değerler ve şartlar mutlaka incelenmeli çok sık yapmaya devam ederse müdahale edilmesi gerekir
iyi geceler saygılar
-
quote:
Orijinalden alıntı: ankay2
ayrıntılı cevabınız için çok teşekkür ederim
iyi geceler, saygılar...
ben teşekkür ederim iyi geceler saygılar -
güzel düşünülmüş bir konu emekleriniz için teşekkürler. 
-
öncelikle ilgilendiğiniz için çok teşekkür ederim yakıt pompasını 2 yıl önce yan sanayı olarak sadece pompa değişimi yapılmıştı pompadan olsa devamlı yapmazmı
quote:
Orijinalden alıntı: kdrozturk
quote:
Orijinalden alıntı: ekek
selamlar böyle bi konu açtığınız için çok teşekkür ederim benim 2001 model 1,6 marea elx var ve çözulemeyen birde arızası var herzaman yapmıyor özellikle sabahları ilk çalıştırmada normal gidiyorum iki dakika sonra cekiş düşüyor araba gaz yemiyor zorla hızlanıyor bu arada debriyaja basarsam gaz sona kadar cıkıyor ama yuke binince hemen geri düşüyor kontağı kapatıp tekrar acıyorum bu sefer düzeliyor herşey normal arıza tespiti yaptılar vuruntu sensöru cıktı ama değiştirirsek yıne yapabilir dediler bazı servislerde iyiyce yapsın öle gel dediler acaba bu arızanın sebebi ne olabilir uzun suredir bu var yakıt normal çalışma normal rolanti dalgalanması falan yok sadece ara ara 9 10 da takılı kalıyor sonra hemen düzeliyor kelebek temizlendi yakıt 97 kullanıyorum devamlı
iyi geceler slmlar
öncelikle arızanız için geçmiş olsun diyeyim akabinde olması muhtemel olan şey şudur ki
yakıt sisteminizdeki istenmeyen bir yakıt basınç düşüklüğü yada yakıt püskürtme problemi yani
daha açık olmak gerekirse ya depodaki pompanız yada enjektörlerinizdeki bir problemden aracınız istenen performansa ulaşamıyor bu arızayı araç üzerinde testler yaparak bulmaktan başka seçenek yok arızanın oluşu sırasındaki değerler ve şartlar mutlaka incelenmeli çok sık yapmaya devam ederse müdahale edilmesi gerekir
iyi geceler saygılar
-
ustam merhabalar
bende 99 1.6 16v palio var. bu aracın yakıtını düşürmek için ne yapılmalıdır sırasıyla? -
merhaba ustam
bir kaç sorum olacaktı
1-1.4 fire 77 bg lik motorlarda kurum temizliği kaç bin km de yapılır.
2-bu motorda yağ değişim aralığı kaç km olmalıdır
3-bujiler için değişim km si nedir
4-yazılım güncellemesi ile performans artırılabilirmi
5-katalik konv. ömrü kaç km dir.iptal edildiği takdirde yazılımdada değişiklik yapılmalımıdır.
6-bu motora en uyumlu tavsiye edeceğiniz lpg kiti hangisir.atiker olabilirmi
7-bu motorda kronik bir arıza varmıdır normal kullanımda kaç bin km ömrü vardır.
8-subap ayarı gereklimidir yoksa otomatikmi
cevaplarınız için şimdiden teşekkürler. -
Sevgili ustamız bu yoğun çalışma temposunda fırsat bularak biz fiat severlere yardımcı olduğunuz için çok teşekkür ederiz.
Benim sorunum
1- 2001 model 1.4 el ac benzinli fiat siena sahibiyim. Bozuk ve stabılize bır yoldan gecerken aracımı ıstemeyerek cok kötü bir sekilde ön kısımın altı vurdum ve bu darbeden sonra sağ aks kısmından takır takır ses gelmeye basladı. Sanayide ki ustalar ilk zamanlar anlayamadı ama uzun bir arayıştan sonra aks kafası ıle kolda boşluk oluştuğunu söylediler.Özellikle sağ dönüşlerde cok kötü ses yapmakta parça fiyatı olarak ta bana komple sağ aks 150 tl istediler orjinal parca değil yan sanayi olduğunu söylediler.Şimdi sadece kafa değişimi yapmak istediğimde 45 tl fiyat verildi yan sanayi parca ama koldaki boşlıktan dolayı cok fazla ömürlü olmaz diyorlar
2- 100 tl benzin ile 33.36 lt ile 430 km yol yaptım bu yakıt tüketimi acaba size göre normal midir cünkü aracımı cıhaza bağlatmak istiyorum anormaller bır yakıt tuketımı gıbı duruyor sankı ayrıca enjektorlerı temızletme yaptırmak istıyorum bu hem cekıs ve yaktı tuketımı ıcın bır avantaj saglar mı ve ortalama fıyatı nedır bu ıslemın
3-ön sis farları iel taktırma maliyeti ne kadardır acaba
simdiden cevaplarınız ıcın sıze tesekkur ederım ıyı calısmalar
-
quote:
Orijinalden alıntı: geremy
merhaba ustam
bir kaç sorum olacaktı
1-1.4 fire 77 bg lik motorlarda kurum temizliği kaç bin km de yapılır.
2-bu motorda yağ değişim aralığı kaç km olmalıdır
3-bujiler için değişim km si nedir
4-yazılım güncellemesi ile performans artırılabilirmi
5-katalik konv. ömrü kaç km dir.iptal edildiği takdirde yazılımdada değişiklik yapılmalımıdır.
6-bu motora en uyumlu tavsiye edeceğiniz lpg kiti hangisir.atiker olabilirmi
7-bu motorda kronik bir arıza varmıdır normal kullanımda kaç bin km ömrü vardır.
8-subap ayarı gereklimidir yoksa otomatikmi
cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.
USTAM NERELERDESİN
-
arkadaşlar bu ara işleri baya bir yoğun akşam cevaplayacaktır 
-
quote:
Orijinalden alıntı: impress
arkadaşlar bu ara işleri baya bir yoğun akşam cevaplayacaktır
bekliyoruz.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Energetic
ustam merhabalar
bende 99 1.6 16v palio var. bu aracın yakıtını düşürmek için ne yapılmalıdır sırasıyla?
arkadaşlar selamlar öncelikle kusura bakmayın işler yoğun olduğundan nete girmeye fırsat bulamadım ama sorularınızı cevaplıyorum şimdi.
öncelikle aracınızın iyi bir bakım ve emisyon değerlerinizin kontrolüne ihtiyaç vardır daha sonrasında ise kullanım şartlarının gözden geçirilip aracın şartlara uygun bir kullanım stili ile yakıt tasarrufu sağlanılabilir sıkışık trafik yada kısa mesafe kullanımlarında elden pek bir şey gelmez malum ama uzun yol kullanımlarında gaz pedalını ezmeden (yani ihtiyacından fazla pedala basmamak diyelim )sakin bir kullanımla aracınızın yakıtı düşürülebilir
istanbul da iseniz bana özelden ulaşabilirsiniz aracınızı ufak bir chek up tan geçirmeyi öneririm iyi akşamlar saygılar
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
