FİAT İDEA alinirmi... (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: 4polat

Geçen ay çok fazla indirime gittiler. Arkadaşım sıfır multijetini 26 000 YTL ye aldı. O aralar ikinci el ilanlarındaki fiyatlar sıfır fiyatlarının bile üzerindeydi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: legion90

Yaw o araba hiç tutmadı. tutmayan arabayı da alma . Ölü fiyatına gider . Ama diğer özellikleri bakımından güzel.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: etit

baz versiyonunu 20-21 e düşürebilirsen al.
diğer özellikleri de sen ekle.
tutmadı bu araç.şekilsiz.hyundai matrix tarzı.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: alysentr

edit...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aposentr

Merhaba arkadaşlar. Ben Eskişehirdeyim. satılık benzinli bi Idea var. (

araba.com.tr

Sucuri WebSite Firewall - Access Denied

http://araba.com.tr/338466.html

) sizce bu arabaya en fazla kaç para vermeliyim? aracı gittim yakından da inceledim. adam çok temiz kullanmış. kendimi fiat bayisinde sıfır araba inceler gibi hissettim. o derece temiz araç.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: aposentr

Merhaba arkadaşlar. Ben Eskişehirdeyim. satılık benzinli bi Idea var. (

araba.com.tr

Sucuri WebSite Firewall - Access Denied

http://araba.com.tr/338466.html

) sizce bu arabaya en fazla kaç para vermeliyim? aracı gittim yakından da inceledim. adam çok temiz kullanmış. kendimi fiat bayisinde sıfır araba inceler gibi hissettim. o derece temiz araç.

quote:

Orijinalden alıntı: kkvan

quote: Orjinalden alıntı: aposentr Merhaba arkadaşlar. Ben Eskişehirdeyim. satılık benzinli bi Idea var. ( araba.com.tr Sucuri WebSite Firewall - Access Denied http://araba.com.tr/338466.html ) sizce bu arabaya en fazla kaç para vermeliyim? aracı gittim yakından da inceledim. adam çok temiz kullanmış. kendimi fiat bayisinde sıfır araba inceler gibi hissettim. o derece temiz araç.

18'e düşürebilirsen alınır.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aposentr

bende daha önceden dizel corsa vardı 1.3 cdti=multijet. performansını biliyorum. ben amca ile konuştum 17 ye verirsen alabilirm dedim. oda olmaz dedi. öyle kaldı işte bakalım:))

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aodere

Fiat Idea 1.3 multijet dynamic plus sahibi olarak tavsiye edebilirim. Bugüne kadar araca binen herkes çok beğendi. Dizel modelini öneririm.

Artıları
ekonomik motor şehirdışında 3.7lt/100km yaktığı oldu. Ayrıca 1300cc olduğu için vergi avantajına sahip.

sessiz motor hele ısındıktan sonra dizel olduğunu anlamak çok zor

memnun edici performans araç 1200kg ve 1.3 motor olmasına rağmen gerek turbo besleme ve dizel olmasından dolayı yüksek torku sayesinde özellikle 2000-4000 devir arasında çok atak. 0-100 km zayıf olmasına karşı ki 0-100 çok gereksiz birşey şehirdışında hiç vites düşürmeden sollama yapabiliyorsun. Mesela geçenlerde bir arkadaşımla yolculuk yaparken 5.viteste 100 km/s hızla bir yokuş çıkıyordum. arkadaş iyi senin araba 5.viteste zorlanmadan çıkıyor dedi. Hani araç 1.3 ya. Ben de daha gaza basmıyorum diyerek şöyle bi gazı kökledim. Yokuş yukarı 140km/s hıza çıktık yokuş bitti ayağımı gazdan çektim. Daha ne olsun bu hacme bu performans ve de ekonomi süper

Geniş iç hacim ön ve arka koltukları çok geniş

Rahat ve yüksek oturma pozisyonu : Kendinizi adeta küçük bir jip kullanıyormuş gibi hissediyorsunuz. Diğer arabalara binince kendinizi kıç üstü yere düşmüş hissediyorsunuz.

Devamı sonra geç oldu

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: aodere

Fiat Idea 1.3 multijet dynamic plus sahibi olarak tavsiye edebilirim. Bugüne kadar araca binen herkes çok beğendi. Dizel modelini öneririm.

Artıları
ekonomik motor (şehirdışında 3.7lt/100km yaktığı oldu)

memnun edici performans ( araç 1200kg ve 1.3 motor olmasına rağmen gerek turbo besleme ve dizel olmasından dolayı yüksek torku sayesinde özellikle 2000-4000 devir arasında çok atak. 0-100 km zayıf olmasına karşı ki 0-100 çok gereksiz birşey şehirdışında hiç vites düşürmeden sollama yapabiliyorsun. Mesela geçenlerde bir arkadaşımla yolculuk yaparken 5.viteste 100 km/s hızla bir yokuş çıkıyordum. arkadaş iyi senin araba 5.viteste zorlanmadan çıkıyor dedi. Hani araç 1.3 ya. Ben de daha gaza basmıyorum diyerek şöyle bi gazı kökledim. Yokuş yukarı 140km/s hıza çıktık yokuş bitti ayağımı gazdan çektim. Daha ne olsun bu hacme bu performans ve de ekonomi süper

Geniş iç hacim ön ve arka koltukları çok geniş

Rahat ve yüksek oturma pozisyonu : Kendinizi adeta küçük bir jip kullanıyormuş gibi hissediyorsunuz. Diğer arabalara binince kendinizi kıç üstü yere düşmüş hissediyorsunuz.

Devamı sonra geç oldu

quote:

Orijinalden alıntı: aodere

quote: Orjinalden alıntı: aodere Fiat Idea 1.3 multijet dynamic plus sahibi olarak tavsiye edebilirim. Bugüne kadar araca binen herkes çok beğendi. Dizel modelini öneririm. Artıları ekonomik motor (şehirdışında 3.7lt/100km yaktığı oldu) memnun edici performans ( araç 1200kg ve 1.3 motor olmasına rağmen gerek turbo besleme ve dizel olmasından dolayı yüksek torku sayesinde özellikle 2000-4000 devir arasında çok atak. 0-100 km zayıf olmasına karşı ki 0-100 çok gereksiz birşey şehirdışında hiç vites düşürmeden sollama yapabiliyorsun. Mesela geçenlerde bir arkadaşımla yolculuk yaparken 5.viteste 100 km/s hızla bir yokuş çıkıyordum. arkadaş iyi senin araba 5.viteste zorlanmadan çıkıyor dedi. Hani araç 1.3 ya. Ben de daha gaza basmıyorum diyerek şöyle bi gazı kökledim. Yokuş yukarı 140km/s hıza çıktık yokuş bitti ayağımı gazdan çektim. Daha ne olsun bu hacme bu performans ve de ekonomi süper Geniş iç hacim ön ve arka koltukları çok geniş Rahat ve yüksek oturma pozisyonu : Kendinizi adeta küçük bir jip kullanıyormuş gibi hissediyorsunuz. Diğer arabalara binince kendinizi kıç üstü yere düşmüş hissediyorsunuz. Devamı sonra geç oldu

Devam ediyorum...

Gelişmiş Koltuk Sistemi : Koltuklar bir çok şekle girerek araç içi çok fonksiyonlu hale geliyor. Arka koltuklar ileri geri hareket ediyor böylece bagaj genişletilebiliyor. Bir keresinde 4 kişi 2-3 valizi ile rahat bir şekilde sığmıştık. Arka koltuklar ön koltuklar gibi geriye yatabiliyor. Ön koltuklarda kol dayama ve bel desteği. Yükseklik ayarlı sürücü koltuğu. Katlanabilir arka koltuklar. vs... vs...

Çok Fonksiyonlu Yol Bilgisayarı : Tarih, saat, mevcut benzinle kalan mesafe, iki adet sıfırlanabilen km sayacı, ortalama yakıt, anlık yakıt, ortalama hız, seyahat süresi, araç hareket edince kapılar kilitlensin/kilitlenmesin, kumandadan tüm kapılar açılsın/sadece şöför kapısı açılsın, bagajın kiliti kapılarla bir açılsın/sadece kumandadan açılsın tüm bunları yol bilgisayarından ayarlayabildiğiniz gibi araçtaki mevcut arızayı mesela sol ön far patladı vb. ve sol ön kapı açık gibi bir çok şeyleri yazılı ve sesli olarak bildiriyor. Ayrıca istediğiniz bir hıza ayarladığınızda sizi uyarıyor. Ben 100km/s hıza ayarladım bu hıza gelince beni sesli (bip bip) ve yazılı olarak uyarıyor ben de ayağımı gazdan çekerek yasaları çiğnememiş oluyorum. İnsan bazen dalıp gidiyor onun için çok faydalı.

İyi Yol Tutuş: Valla yol tutuşu çok iyi ne virajlara girdim hızlı banamısın demedi. Zaten oto dergilerinde de artı olarak verilmiş yol tutuşu. Sadece yüksek yapısı nedeniyle yana yatıyor fakat izini hiç kaybetmiyor.

Yaygın Servis : 10000 bakımını 69Ytl tuttu. Oldukça ucuz darısı 20000'e. 206 varken anam ağlıyordu servislerde.

Yeterli Müzik Sistemi : Bence gayet güzel ses veriyor (6 hoparlör)

City Fonksiyonlu Direksiyon : İlk başlarda yadırgamıştım fakat şimdi bu fonksiyonu sürekli açık bırakıyorum. Direksiyon inanılmaz yumuşuyor tek parmağınızla çevirebilirsiniz. Park manevralarında ve şehiriçinde büyük kolaylık sağlıyor. Zaten hızlandıkça da sertleştiği için emniyetli.

Diğer özellikler : follom me home farlar, silecekler çalışırken geri vitese takıldığında arka cam sileceğinin otomatik olarak çalışması, tek dokunmayla inen 4 cam, elektrikli ve ısıtmalı aynalar, çok iyi soğutan ve motoru zorlamayan klima, sıkışmayı önleyici sistemli ve tek dokunmayla kalkan ön camlar, emniyet kemeri ikazı, yolcu airbag iptali, vs. vs.
Herkesin sorduğu bu göstergeler ortada zor olmuyor mu sorusuna cevap hayır efendim daha bile kolay oluyor.

Ayrıca araca binenlerin ilk tepkisi bu aracın markası ne oluyor. Piyasa da az bulunan bir araç bence bir ayrıcalık. İkinci el için kötü olsada diğer araçlarında artık ikinci eli para etmiyor.

Devamı ve azda olsa eksileri daha sonra...

ÖN YARGIYI BIRAKALIM ARTIK BÜTÜN ARABALAR İYİ

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: EmreGLC

tutulmayan araba alinmaz demmkki milletin bir bildiği war uzak durun

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: emregulec_1905

tutulmayan araba alinmaz demmkki milletin bir bildiği war uzak durun

quote:

Orijinalden alıntı: aodere

quote: Orjinalden alıntı: aodere Fiat Idea 1.3 multijet dynamic plus sahibi olarak tavsiye edebilirim. Bugüne kadar araca binen herkes çok beğendi. Dizel modelini öneririm. Artıları ekonomik motor (şehirdışında 3.7lt/100km yaktığı oldu) memnun edici performans ( araç 1200kg ve 1.3 motor olmasına rağmen gerek turbo besleme ve dizel olmasından dolayı yüksek torku sayesinde özellikle 2000-4000 devir arasında çok atak. 0-100 km zayıf olmasına karşı ki 0-100 çok gereksiz birşey şehirdışında hiç vites düşürmeden sollama yapabiliyorsun. Mesela geçenlerde bir arkadaşımla yolculuk yaparken 5.viteste 100 km/s hızla bir yokuş çıkıyordum. arkadaş iyi senin araba 5.viteste zorlanmadan çıkıyor dedi. Hani araç 1.3 ya. Ben de daha gaza basmıyorum diyerek şöyle bi gazı kökledim. Yokuş yukarı 140km/s hıza çıktık yokuş bitti ayağımı gazdan çektim. Daha ne olsun bu hacme bu performans ve de ekonomi süper Geniş iç hacim ön ve arka koltukları çok geniş Rahat ve yüksek oturma pozisyonu : Kendinizi adeta küçük bir jip kullanıyormuş gibi hissediyorsunuz. Diğer arabalara binince kendinizi kıç üstü yere düşmüş hissediyorsunuz. Devamı sonra geç oldu

Devam ediyorum...

Gelişmiş Koltuk Sistemi : Koltuklar bir çok şekle girerek araç içi çok fonksiyonlu hale geliyor. Arka koltuklar ileri geri hareket ediyor böylece bagaj genişletilebiliyor. Bir keresinde 4 kişi 2-3 valizi ile rahat bir şekilde sığmıştık. Arka koltuklar ön koltuklar gibi geriye yatabiliyor. Ön koltuklarda kol dayama ve bel desteği. Yükseklik ayarlı sürücü koltuğu. Katlanabilir arka koltuklar. vs... vs...

Çok Fonksiyonlu Yol Bilgisayarı : Tarih, saat, mevcut benzinle kalan mesafe, iki adet sıfırlanabilen km sayacı, ortalama yakıt, anlık yakıt, ortalama hız, seyahat süresi, araç hareket edince kapılar kilitlensin/kilitlenmesin, kumandadan tüm kapılar açılsın/sadece şöför kapısı açılsın, bagajın kiliti kapılarla bir açılsın/sadece kumandadan açılsın tüm bunları yol bilgisayarından ayarlayabildiğiniz gibi araçtaki mevcut arızayı mesela sol ön far patladı vb. ve sol ön kapı açık gibi bir çok şeyleri yazılı ve sesli olarak bildiriyor. Ayrıca istediğiniz bir hıza ayarladığınızda sizi uyarıyor. Ben 100km/s hıza ayarladım bu hıza gelince beni sesli (bip bip) ve yazılı olarak uyarıyor ben de ayağımı gazdan çekerek yasaları çiğnememiş oluyorum. İnsan bazen dalıp gidiyor onun için çok faydalı.

İyi Yol Tutuş: Valla yol tutuşu çok iyi ne virajlara girdim hızlı banamısın demedi. Zaten oto dergilerinde de artı olarak verilmiş yol tutuşu. Sadece yüksek yapısı nedeniyle yana yatıyor fakat izini hiç kaybetmiyor.

Yaygın Servis : 10000 bakımını 69Ytl tuttu. Oldukça ucuz darısı 20000'e. 206 varken anam ağlıyordu servislerde.

Yeterli Müzik Sistemi : Bence gayet güzel ses veriyor (6 hoparlör)

City Fonksiyonlu Direksiyon : İlk başlarda yadırgamıştım fakat şimdi bu fonksiyonu sürekli açık bırakıyorum. Direksiyon inanılmaz yumuşuyor tek parmağınızla çevirebilirsiniz. Park manevralarında ve şehiriçinde büyük kolaylık sağlıyor. Zaten hızlandıkça da sertleştiği için emniyetli.

Diğer özellikler : follom me home farlar, silecekler çalışırken geri vitese takıldığında arka cam sileceğinin otomatik olarak çalışması, tek dokunmayla inen 4 cam, elektrikli ve ısıtmalı aynalar, çok iyi soğutan ve motoru zorlamayan klima, sıkışmayı önleyici sistemli ve tek dokunmayla kalkan ön camlar, emniyet kemeri ikazı, yolcu airbag iptali, vs. vs.
Herkesin sorduğu bu göstergeler ortada zor olmuyor mu sorusuna cevap hayır efendim daha bile kolay oluyor.

Ayrıca araca binenlerin ilk tepkisi bu aracın markası ne oluyor. Piyasa da az bulunan bir araç bence bir ayrıcalık. İkinci el için kötü olsada diğer araçlarında artık ikinci eli para etmiyor.

Devamı ve azda olsa eksileri daha sonra...

ÖN YARGIYI BIRAKALIM ARTIK BÜTÜN ARABALAR İYİ

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: aodere
Yaygın Servis : 10000 bakımını 69Ytl tuttu. Oldukça ucuz darısı 20000'e. 206 varken anam ağlıyordu servislerde.

quote:

Orijinalden alıntı: metinemre

fiat ın sadece periyodik bakım ücreti 80 YTL. hiçbir parçan değişmemiş ve de yağın bile değişmemiş olsa 80 YTL tutması lazımdı?
ayrıca fiat'ın periyodik bakımları 20.000 de bir. 10.000 değil.

quote: Orjinalden alıntı: aodere Yaygın Servis : 10000 bakımını 69Ytl tuttu. Oldukça ucuz darısı 20000'e. 206 varken anam ağlıyordu servislerde.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: metinemre

fiat ın sadece periyodik bakım ücreti 80 YTL. hiçbir parçan değişmemiş ve de yağın bile değişmemiş olsa 80 YTL tutması lazımdı?
ayrıca fiat'ın periyodik bakımları 20.000 de bir. 10.000 değil.

quote: Orjinalden alıntı: aodere Yaygın Servis : 10000 bakımını 69Ytl tuttu. Oldukça ucuz darısı 20000'e. 206 varken anam ağlıyordu servislerde.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: bucakli

şu an indirimlerlerle full dizel modeli çok iyi bana göre,özellikler çok güzel
yanlız ikinci eli o kadar da iyi değil,aklında olsun

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: bucakli

şu an indirimlerlerle full dizel modeli çok iyi bana göre,özellikler çok güzel
yanlız ikinci eli o kadar da iyi değil,aklında olsun

quote:

Orijinalden alıntı: Turkalog

kaç para? fiyatı yazmıyor sitede

quote: Orjinalden alıntı: bucakli şu an indirimlerlerle full dizel modeli çok iyi bana göre,özellikler çok güzel yanlız ikinci eli o kadar da iyi değil,aklında olsun

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aodere

Fiat Idea 1.3 multijet dynamic plus sahibi olarak tavsiye edebilirim. Bugüne kadar araca binen herkes çok beğendi. Dizel modelini öneririm.

Artıları
ekonomik motor şehirdışında 3.7lt/100km yaktığı oldu. Ayrıca 1300cc olduğu için vergi avantajına sahip.

sessiz motor hele ısındıktan sonra dizel olduğunu anlamak çok zor

memnun edici performans araç 1200kg ve 1.3 motor olmasına rağmen gerek turbo besleme ve dizel olmasından dolayı yüksek torku sayesinde özellikle 2000-4000 devir arasında çok atak. 0-100 km zayıf olmasına karşı ki 0-100 çok gereksiz birşey şehirdışında hiç vites düşürmeden sollama yapabiliyorsun. Mesela geçenlerde bir arkadaşımla yolculuk yaparken 5.viteste 100 km/s hızla bir yokuş çıkıyordum. arkadaş iyi senin araba 5.viteste zorlanmadan çıkıyor dedi. Hani araç 1.3 ya. Ben de daha gaza basmıyorum diyerek şöyle bi gazı kökledim. Yokuş yukarı 140km/s hıza çıktık yokuş bitti ayağımı gazdan çektim. Daha ne olsun bu hacme bu performans ve de ekonomi süper

Geniş iç hacim ön ve arka koltukları çok geniş

Rahat ve yüksek oturma pozisyonu : Kendinizi adeta küçük bir jip kullanıyormuş gibi hissediyorsunuz. Diğer arabalara binince kendinizi kıç üstü yere düşmüş hissediyorsunuz.

Devamı sonra geç oldu

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: aodere

Fiat Idea 1.3 multijet dynamic plus sahibi olarak tavsiye edebilirim. Bugüne kadar araca binen herkes çok beğendi. Dizel modelini öneririm.

Artıları
ekonomik motor şehirdışında 3.7lt/100km yaktığı oldu. Ayrıca 1300cc olduğu için vergi avantajına sahip.

sessiz motor hele ısındıktan sonra dizel olduğunu anlamak çok zor

memnun edici performans araç 1200kg ve 1.3 motor olmasına rağmen gerek turbo besleme ve dizel olmasından dolayı yüksek torku sayesinde özellikle 2000-4000 devir arasında çok atak. 0-100 km zayıf olmasına karşı ki 0-100 çok gereksiz birşey şehirdışında hiç vites düşürmeden sollama yapabiliyorsun. Mesela geçenlerde bir arkadaşımla yolculuk yaparken 5.viteste 100 km/s hızla bir yokuş çıkıyordum. arkadaş iyi senin araba 5.viteste zorlanmadan çıkıyor dedi. Hani araç 1.3 ya. Ben de daha gaza basmıyorum diyerek şöyle bi gazı kökledim. Yokuş yukarı 140km/s hıza çıktık yokuş bitti ayağımı gazdan çektim. Daha ne olsun bu hacme bu performans ve de ekonomi süper

Geniş iç hacim ön ve arka koltukları çok geniş

Rahat ve yüksek oturma pozisyonu : Kendinizi adeta küçük bir jip kullanıyormuş gibi hissediyorsunuz. Diğer arabalara binince kendinizi kıç üstü yere düşmüş hissediyorsunuz.

Devamı sonra geç oldu

quote:

Orijinalden alıntı: Sephiroth

quote: Orjinalden alıntı: aodere Fiat Idea 1.3 multijet dynamic plus sahibi olarak tavsiye edebilirim. Bugüne kadar araca binen herkes çok beğendi. Dizel modelini öneririm. Artıları ekonomik motor şehirdışında 3.7lt/100km yaktığı oldu. Ayrıca 1300cc olduğu için vergi avantajına sahip. sessiz motor hele ısındıktan sonra dizel olduğunu anlamak çok zor memnun edici performans araç 1200kg ve 1.3 motor olmasına rağmen gerek turbo besleme ve dizel olmasından dolayı yüksek torku sayesinde özellikle 2000-4000 devir arasında çok atak. 0-100 km zayıf olmasına karşı ki 0-100 çok gereksiz birşey şehirdışında hiç vites düşürmeden sollama yapabiliyorsun. Mesela geçenlerde bir arkadaşımla yolculuk yaparken 5.viteste 100 km/s hızla bir yokuş çıkıyordum. arkadaş iyi senin araba 5.viteste zorlanmadan çıkıyor dedi. Hani araç 1.3 ya. Ben de daha gaza basmıyorum diyerek şöyle bi gazı kökledim. Yokuş yukarı 140km/s hıza çıktık yokuş bitti ayağımı gazdan çektim. Daha ne olsun bu hacme bu performans ve de ekonomi süper Geniş iç hacim ön ve arka koltukları çok geniş Rahat ve yüksek oturma pozisyonu : Kendinizi adeta küçük bir jip kullanıyormuş gibi hissediyorsunuz. Diğer arabalara binince kendinizi kıç üstü yere düşmüş hissediyorsunuz. Devamı sonra geç oldu

gerçek kullanıcı olarak güzel anlatmışsın

3.7 uzun yolda iyi bir değer.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: okyaypay

kullandım , araba çok ağır , motor küçük geliyor kasa ağırlığına bence...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: okyaypay

kullandım , araba çok ağır , motor küçük geliyor kasa ağırlığına bence...

quote:

Orijinalden alıntı: Sephiroth

quote: Orjinalden alıntı: aodere Fiat Idea 1.3 multijet dynamic plus sahibi olarak tavsiye edebilirim. Bugüne kadar araca binen herkes çok beğendi. Dizel modelini öneririm. Artıları ekonomik motor şehirdışında 3.7lt/100km yaktığı oldu. Ayrıca 1300cc olduğu için vergi avantajına sahip. sessiz motor hele ısındıktan sonra dizel olduğunu anlamak çok zor memnun edici performans araç 1200kg ve 1.3 motor olmasına rağmen gerek turbo besleme ve dizel olmasından dolayı yüksek torku sayesinde özellikle 2000-4000 devir arasında çok atak. 0-100 km zayıf olmasına karşı ki 0-100 çok gereksiz birşey şehirdışında hiç vites düşürmeden sollama yapabiliyorsun. Mesela geçenlerde bir arkadaşımla yolculuk yaparken 5.viteste 100 km/s hızla bir yokuş çıkıyordum. arkadaş iyi senin araba 5.viteste zorlanmadan çıkıyor dedi. Hani araç 1.3 ya. Ben de daha gaza basmıyorum diyerek şöyle bi gazı kökledim. Yokuş yukarı 140km/s hıza çıktık yokuş bitti ayağımı gazdan çektim. Daha ne olsun bu hacme bu performans ve de ekonomi süper Geniş iç hacim ön ve arka koltukları çok geniş Rahat ve yüksek oturma pozisyonu : Kendinizi adeta küçük bir jip kullanıyormuş gibi hissediyorsunuz. Diğer arabalara binince kendinizi kıç üstü yere düşmüş hissediyorsunuz. Devamı sonra geç oldu

gerçek kullanıcı olarak güzel anlatmışsın

3.7 uzun yolda iyi bir değer.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Sephiroth

quote: Orjinalden alıntı: okyaypay kullandım , araba çok ağır , motor küçük geliyor kasa ağırlığına bence...

1200kg çok ağır değil.zaten fazla performan beklenicek tip bir araç değil.küçük dizel mpv

aynı motor opel meriva da da var.

asıl meriva çok ağır.

Alıntıları Göster