Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi comanchee -- 12 Aralık 2012; 9:53:21 > |
Hızlı 
Bildirim
<<<....FIAT PUNTO EVO KULÜBÜ(39 üye)....>>> (39. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Detaylı bilgihttp://forum.****.com/ses-goruntu-sistemleri/41942-punto-evo-1-din-dvd-gps.html adresinde ..
**** yerine g r a n d e p u n t o t r
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi connectpeople -- 12 Aralık 2012; 12:19:34 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Evet tüm tuşlar aktif olucakmış. -
İlandaki aracımı satıyorum aciliyeti olduğu için son rakam 34bin'e bırakıyorum, ilgilenenlere.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-yeni-punto-plus-hicbir-yerde-bulunmayan-sport-kit-sifirdan-farksiz-106967630/detay/ -
İYİ GÜNLER ARKADAŞLAR BENDE 2012 PUNTO 1,4 BENZİNLİ OTOMATİK VİTES VAR ARABAYI ALALI 7 AY OLDU DAHA ÖNCELERİ ŞEHİR İÇİNDE 100 KM 8 LİTRE YAKIYORDU SON AY 11 LİTRE YAKIYOR ARBALDA SORUNMU AR YOKSA KIŞ GELDİDE ONDANMI BİLGİSİ OLAN VE BİLGİ VEREN OLURSA SEVİNİRİM. -
quote:
Orijinalden alıntı: punto12
İYİ GÜNLER ARKADAŞLAR BENDE 2012 PUNTO 1,4 BENZİNLİ OTOMATİK VİTES VAR ARABAYI ALALI 7 AY OLDU DAHA ÖNCELERİ ŞEHİR İÇİNDE 100 KM 8 LİTRE YAKIYORDU SON AY 11 LİTRE YAKIYOR ARBALDA SORUNMU AR YOKSA KIŞ GELDİDE ONDANMI BİLGİSİ OLAN VE BİLGİ VEREN OLURSA SEVİNİRİM.
1.4 Fire motorlar için 8 litre gayet normal ama 11 fazla geldi .Gerçi soğuk havaların etkisi de var. Ben dizel kullanıyorum. Dizel olsaydı sabahları enaz 10 dakika ısıt derdim. -
quote:
Orijinalden alıntı: lektonstar
quote:
Orijinalden alıntı: punto12
İYİ GÜNLER ARKADAŞLAR BENDE 2012 PUNTO 1,4 BENZİNLİ OTOMATİK VİTES VAR ARABAYI ALALI 7 AY OLDU DAHA ÖNCELERİ ŞEHİR İÇİNDE 100 KM 8 LİTRE YAKIYORDU SON AY 11 LİTRE YAKIYOR ARBALDA SORUNMU AR YOKSA KIŞ GELDİDE ONDANMI BİLGİSİ OLAN VE BİLGİ VEREN OLURSA SEVİNİRİM.
1.4 Fire motorlar için 8 litre gayet normal ama 11 fazla geldi .Gerçi soğuk havaların etkisi de var. Ben dizel kullanıyorum. Dizel olsaydı sabahları enaz 10 dakika ısıt derdim.
bencede 11 lt/100 çok fazla çok dikkat ettiğim zamanlar 7lt/100 tutturduğum vakidir. -
Mrb arkadaşlar benide eklerseniz sevinirim 2011 1.3 multijet dynamic evo
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: samed7171
Mrb arkadaşlar benide eklerseniz sevinirim 2011 1.3 multijet dynamic evo
Kazasız belasız kullanın inşallah. -
quote:
Orijinalden alıntı: lektonstar
quote:
Orijinalden alıntı: samed7171
Mrb arkadaşlar benide eklerseniz sevinirim 2011 1.3 multijet dynamic evo
Kazasız belasız kullanın inşallah.
Allah razı olsun kardeşim cümlemize. -
sonunda evo orijinal multimedia dvd göründü
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi OnTEC -- 14 Ocak 2013; 23:25:24 > -
Arkadaşlar 1.3 mjet active model var ve izmir şehir içinde 0,22krş yakıyor. depoyu bir kere fulledikten sonra aldığınız yakıtı yaptığınız km'ye bölün.
örnek bir kere fullediniz diyelim - akabinde 650km gittiniz, depoyu tekrar fullediniz 148tl tuttu.
148/650=0,22. yani km'de 22krş. bundan sonra fullemeden de aynı yöntemle hesaplayabilirsiniz. -
quote:
Orijinalden alıntı: OnTEC
sonunda evo orijinal multimedia dvd göründü
Cihaz çoktan tanıtıldı. Eklediğiniz resimler İtalyadan. Mart gibi Türkiyede satışı başlıcak. Son ayarlamalar yapılıyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: lektonstar
quote:
Orijinalden alıntı: OnTEC
sonunda evo orijinal multimedia dvd göründü
Cihaz çoktan tanıtıldı. Eklediğiniz resimler İtalyadan. Mart gibi Türkiyede satışı başlıcak. Son ayarlamalar yapılıyor.
*** Harika gözüküyor....
-
kardeşime 2011 evo 1.4 fire dinamik dualogic aldık.yakıt tüketimi konusunda ne diyorsunuz,ille de tüp taktırılmalı mı? -
quote:
Orijinalden alıntı: Avagadroo
kardeşime 2011 evo 1.4 fire dinamik dualogic aldık.yakıt tüketimi konusunda ne diyorsunuz,ille de tüp taktırılmalı mı?
kesinlikle tüp taktırın benzşn 5 tlye dayandı.benzinde sürerken ne kadar yakacak diye düşünmekden araba sürmenin zevkini alamıyor insan -
quote:
Orijinalden alıntı: comanchee
quote:
Orijinalden alıntı: Avagadroo
kardeşime 2011 evo 1.4 fire dinamik dualogic aldık.yakıt tüketimi konusunda ne diyorsunuz,ille de tüp taktırılmalı mı?
kesinlikle tüp taktırın benzşn 5 tlye dayandı.benzinde sürerken ne kadar yakacak diye düşünmekden araba sürmenin zevkini alamıyor insan
+1
-
Arkadaşlar hepinize merhaba,
Duologic vites 2010 ve sonrası Punto Evo almayı düşünüyorum. Sizlere sormak istediğim soruları aşağıda sıraladım. Cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim.
1.Otomatik vites aracına LPG taktıran olduysa, yakıt tüketimi nedir?
2.Aracın şanzıman ile ilgili bir sorun yaşayan oldu mu? -
Güncel... -
quote:
Orijinalden alıntı: comanchee
quote:
Orijinalden alıntı: Avagadroo
kardeşime 2011 evo 1.4 fire dinamik dualogic aldık.yakıt tüketimi konusunda ne diyorsunuz,ille de tüp taktırılmalı mı?
kesinlikle tüp taktırın benzşn 5 tlye dayandı.benzinde sürerken ne kadar yakacak diye düşünmekden araba sürmenin zevkini alamıyor insan
öncelikli olarak bende 1,4 77 hp dualogic sahibiyim.sorunlu bir şanzuman değil.neticede her kul yapısı gibi arıza çıkarma ihtimali vardır fakat muadili olan easytronic, toyota mmt gibi şanzumanlardan iyidir.bu konuda geriye dönük bakarsanız nickim altında yorumlar mevcuttur.ayrıca arama sekmesinden dualogic yazıp aratın bulunan konuları incelersiniz linki verdiğim bir sitede size yardımcı olacaktır
dualogic1
g r a n d e p u n t o t r . c o m
quote:
Orijinalden alıntı: comanchee
quote:
Orijinalden alıntı: ekarakus06
Arkadaşlar 2010 multiair dualogic aracımın vites geçişleri esnasında özellikle camlar açık olduğunda aşağıdan vites geçişleri ile alakalı mekanizma sesleri geliyor. Bu sesler normalmidir yoksa benim evo da bir anormallikmi var yardımcı olursanız sevinirim.
klik klik sesi mekatroniğe ait kormayın.bende 2011 model(2010 aralık tesli) punto evo dualogic 77hp modeli var.izlenimlerim:
quote:
Orijinalden alıntı: comanchee
bizde 1.4 77hp dualogic punto evo var.memnunuz 35.000 kmdir bize eşlik ediyor.4 handikapı var
-Yokuş çıkarken saçamalıyor gereksiz vites yükseltiyor.bunun için yokuş görünce manuele alın
-1. vitesden 2 ye atarken biraz sarsıntılı.(aslında handikap olarak görmüyorum çokda abartılı bir sarsıntı yok)
-direksiyondan vites kontrolü yok
-aşırı dur kalklı trafikde baskı balata ısınması yapabiliyor.bunu engellemek için beklemelerde vitesi boşa alın.
avantajlı yönleri;
-otomatik yada manuel farketmiyor.her halukarda vitese elle müdahale mümkün
-muadilleri içinde en az sorun çıkaranlardan biri
-dualogic viteslerde asr/esp/hill holder standart.
kullanımı zevkli ve pratik.bizi hiç üzmedi.malatya ve sinopun yüksek rakımlı rampalarına çıktık.batuma gittik geldik.istanbulda eyüp-gaziosmanpaşa-kağıthane-nurtepe nin dik yokuşlarını üstelik lpgli olarak arşınladık.allah nazardan kem gözlerden korusun.memnunuz tavsiye ederiz kısacası
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi comanchee -- 19 Şubat 2013; 11:35:21 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
