Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Focuslar neden öne doğru basık duruyor? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Çünküİnanırım.
kullanıcısına yanıt
Yani kesinlikle evet 👍🏻
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Focus ve Astra disindaki c segmentk araclarin yol tutusu bana tirt geliyor 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yaydan fırlamış ok gibi duruyor, şahsen çok beğeniyorum.
Özellikle 3 kasa ön yerde toto havada, 3.5 kasa biraz daha yumuşamış gibi duruyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Çünküİnanırım.
kullanıcısına yanıt
Olur olur. Neden olmasın? Fordun en ucuzlarından biri. Focus ve fiesta bile neredeyse daha pahalı. Aynı modelde tabi
-
quote:
Orijinalden alıntı: Wanpo
Focus ve Astra disindaki c segmentk araclarin yol tutusu bana tirt geliyorMazda 3, Alfa Romeo Guiletta gibi araçlar varken Astra'nın adı geçmez.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ford tasarımları uzun zamandır bu şekilde.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Olay Aerodinami ve understeer(önden kopma) dinamiği ile alakalı. Yüksek hızlara çıkan sedanların çoğunda var bu. Süper sport ve hiper araçlarda bu kadar belirgini yok hatta fark bile yok çoğunda çünkü kanat ve difüzör gayet mühendislik harikası onlarda zaten tasarım videolarını izlerseniz hava aracın yanlarından bile geçiyor.
Mercedes E serisi
BMW 3,5 serisi bunlarda da çok belirgin mesela.
-
hayırlı olsun
kullanımı keyifli bir araçtır
sert kullanmazsanız söylendiği gibide çok yakmaz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ankura -- 5 Temmuz 2021; 7:28:29 > -
Yayları kalitesizdir , dizel motorda ağır olunca araç öne yığılmıştır. Sıfır focuslara bakmak lazım. Eğer onlarda öyle değilse , sorun yaylarla alakalıdır.
Eskiden broadweylerin arka tarafı çökerdi zamanla o hesap
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-E27222C63 -- 5 Temmuz 2021; 10:31:57 > -
rüzgar direnci katsayısını azaltmak olabilir amacı
-
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Çoğu yeni nesil araçta az çok tasarım böyledir. Aerodinami bunu gerektirir.
-
Aslında basık değil tasarımı öyle ve basıkmış gibi geliyor, yeni focusun hat çizgileri yere daha paralel,(şahsi fikir) göz tırmalayan dizayn düzelmiş.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Çok güzel duruyor ama arka kalkık
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Alakası yokquote:
Orijinalden alıntı: Guest-E27222C63Yayları kalitesizdir , dizel motorda ağır olunca araç öne yığılmıştır. Sıfır focuslara bakmak lazım. Eğer onlarda öyle değilse , sorun yaylarla alakalıdır.
Eskiden broadweylerin arka tarafı çökerdi zamanla o hesap
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Bağımsız süspansiyon dolayısı ile olabilir.
-
Çoğu araç böyle üretiliyor aslında.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Guest-E27222C63Yayları kalitesizdir , dizel motorda ağır olunca araç öne yığılmıştır. Sıfır focuslara bakmak lazım. Eğer onlarda öyle değilse , sorun yaylarla alakalıdır.
Eskiden broadweylerin arka tarafı çökerdi zamanla o hesap
Hic mi trafikte Mercedes E serisi veya BMW 3-5 serisi gormediniz? Ozellikle Mercedes de cok belirgin. Olay surus dinamikleriyle alakali.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
