Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
FORD TRANSİT TAKIMI (connect hariç) (35. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Beyler herkese iyi akşamlar. Bu akşam bizim peder havaalanı yolunda(90-100 km sabit hızda) servis çekerken arabanın hararet yükselmiş ve bu düşerken farketmiş. Ama hiç bir arıza ışığı yakmamış araç. Gücünde çekişinde düşme de olmamış arabanın (kitapçığında hararet halinde vs motorun kendini korumaya alması yani gücü kısıtlaması var zarar gelmesin diye) suyu da eksik değil. Ford un arge mühendislerini taşıdığında hemen sormuş. Onlardan biri kendi focusunda da aynı şey olduğunu söylemiş ve daha sonra öyle birşey olmamış. Bilginiz var mı böyle birşeyde?
not:araç 2008 model 200 hp jumbo. -
dapoyu boğazına kadar 190 lariye gürcistanda doldurduk bakalım kaç km yapacakquote:
Orijinalden alıntı: .Predatör.
Beyler herkese iyi akşamlar. Bu akşam bizim peder havaalanı yolunda(90-100 km sabit hızda) servis çekerken arabanın hararet yükselmiş ve bu düşerken farketmiş. Ama hiç bir arıza ışığı yakmamış araç. Gücünde çekişinde düşme de olmamış arabanın (kitapçığında hararet halinde vs motorun kendini korumaya alması yani gücü kısıtlaması var zarar gelmesin diye) suyu da eksik değil. Ford un arge mühendislerini taşıdığında hemen sormuş. Onlardan biri kendi focusunda da aynı şey olduğunu söylemiş ve daha sonra öyle birşey olmamış. Bilginiz var mı böyle birşeyde?
not:araç 2008 model 200 hp jumbo. -
slm arkadaşlar akü olayı geçen bizim 2004 350 2 tane akü aldık bunlar çift akü pek inceleyemedim ama yenilerde akünün biri marş sistemine aitquote:
Orijinalden alıntı: ozkosif
dapoyu boğazına kadar 190 lariye gürcistanda doldurduk bakalım kaç km yapacak
Alıntıları Göster
diğri elektrik sistemini besliyor haberiniz ola...ilk başlarda bahsetmiştim aracım devirsiz kalkışlarda zarıltı yapıyor du kimse bulamamış sorun yeni çözüldü
vites ler zor geçiyodu 1 ile geriye hiç geçmiyodu baskı balata dan diye düşündük ustalarda öyle dedi neyse söktük baktık balatanın üzerindeki 4 yaydan biri çıkmış yerinden sürtmüş değiştirdik komplevites geçişleri yumuşadı sorun giderildi vede zarıltıyı baskı balatadan yapıyormuş demekki. zarıltı seside düzeldi normale bindi çok şlükür kurtulduk 1 taşla 2 kuş:) bu zarıltı ve bu yay olayı kronik ola biilir araçlarını çok kavalayan arkadaşlar aklınızda bulunsun
-
mrbalar.. ford kısmında konu açmıştım ancak pek rabet görmedi.quote:
Orijinalden alıntı: by sefa
slm arkadaşlar akü olayı geçen bizim 2004 350 2 tane akü aldık bunlar çift akü pek inceleyemedim ama yenilerde akünün biri marş sistemine ait
diğri elektrik sistemini besliyor haberiniz ola...ilk başlarda bahsetmiştim aracım devirsiz kalkışlarda zarıltı yapıyor du kimse bulamamış sorun yeni çözüldü
vites ler zor geçiyodu 1 ile geriye hiç geçmiyodu baskı balata dan diye düşündük ustalarda öyle dedi neyse söktük baktık balatanın üzerindeki 4 yaydan biri çıkmış yerinden sürtmüş değiştirdik komplevites geçişleri yumuşadı sorun giderildi vede zarıltıyı baskı balatadan yapıyormuş demekki. zarıltı seside düzeldi normale bindi çok şlükür kurtulduk 1 taşla 2 kuş:) bu zarıltı ve bu yay olayı kronik ola biilir araçlarını çok kavalayan arkadaşlar aklınızda bulunsun
Alıntıları Göster
tamda bu sırada buldum başlığı asıl işin ehlileri burda.
ben damacana su dağıtım işinde H100 L300 tipi araç kullanmayı düşünüyorum...
bunun yanında damacanacıların çok kullandığı diğer modeller transit connect ve transit 300s serisi ..
connecti zaten eledim hacimden dolayı...
yeri geldiimi kaynakdan suyumu kendim getirmek istiyorum ..60 km lik git gel 120 km lik şehir dışı diyelim....
gündelik dağıtımda şehir içi ..
300s lerin 2005 model olanlarına bakıyorum bütçem gereği..
H100 ün yakıtı L300 den uygun... ama L300 de H100 kadar arıza vermiyor ..
diğer bayii arkadaş L300 e 110 damacana sığdırıyor ..2200 kg ..arac banamısın demiyor.
H100 lü arkadaş 80 damacanayla aynı performansı alıyor....
transitle hacim olarak elbette daha fazla taşınır.. hemde daha iyi verimli olur.. ancak ... şehir içi dağıtımda yoğun olarak kullanıcağım için acaba öneriniz nedir?
2005 model 300s panelvan için yakıt tüketimi litre bazında nekadardır.. L300 H100 kullandıysanız onlara göre nasıl kıyaslarsınız..
vergileri nasıldır... birde bu transit 300s in istihap haddi nekadardır. kaç kg yasal olarak taşıyor.
şimdiden tşk ederim..
-
ford transit 12 .. (2000 model)quote:
Orijinalden alıntı: hoca1677quote:
Orijinalden alıntı: haluk52
Arkadaşlar dün Yeni Ford Transit'in Kısa Şasi Middle Roof (Orta Yükseklikte Tavan) ve Önden Çekişli modelini gördüm çok hoşuma gitti. Ben bu modelin Türkiyede olduğunu bilmiyordum, ingilterede falan vardı ama burda yoktu yeni mi çıktı acaba?
Alçak tavanlar beni daraltıyo, orta yükseklikte tavana sahip transitlere hastayım tabi önden çekişli olacak.
Görmüş olduğunuz araç resimdeki araç ile aynımıydı? (önden çekişli ve yüksek tavan modeli)
Alıntıları Göster
vay bee araba sürmeyi bunla öğrendim ben
-
quote:
Orijinalden alıntı: asabi_troll
mrbalar.. ford kısmında konu açmıştım ancak pek rabet görmedi.
tamda bu sırada buldum başlığı asıl işin ehlileri burda.
ben damacana su dağıtım işinde H100 L300 tipi araç kullanmayı düşünüyorum...
bunun yanında damacanacıların çok kullandığı diğer modeller transit connect ve transit 300s serisi ..
connecti zaten eledim hacimden dolayı...
yeri geldiimi kaynakdan suyumu kendim getirmek istiyorum ..60 km lik git gel 120 km lik şehir dışı diyelim....
gündelik dağıtımda şehir içi ..
300s lerin 2005 model olanlarına bakıyorum bütçem gereği..
H100 ün yakıtı L300 den uygun... ama L300 de H100 kadar arıza vermiyor ..
diğer bayii arkadaş L300 e 110 damacana sığdırıyor ..2200 kg ..arac banamısın demiyor.
H100 lü arkadaş 80 damacanayla aynı performansı alıyor....
transitle hacim olarak elbette daha fazla taşınır.. hemde daha iyi verimli olur.. ancak ... şehir içi dağıtımda yoğun olarak kullanıcağım için acaba öneriniz nedir?
2005 model 300s panelvan için yakıt tüketimi litre bazında nekadardır.. L300 H100 kullandıysanız onlara göre nasıl kıyaslarsınız..
vergileri nasıldır... birde bu transit 300s in istihap haddi nekadardır. kaç kg yasal olarak taşıyor.
şimdiden tşk ederim..
Arkadaşlar bizde halı yıkama işi yapıyoruz.L300 kullanıyoruz fakat araç artık miladını doldurmaya başladı.Allahı var taş gibi bir araçtı.l300 ler yakıt hariç gercekten çok sağlam araçlar.Şimdi ise transit almayı düşünüyoruz.l300 ile şuanki mazot fiyatlarıyla 500 kr yakın tüketim var.Transitlerde sanırım en çok tutulan model 300s 100bg?,bu arçların yakıt tüketimi ne kadar ve motor hacmi 2,5 mi?Fordlarla ilgili hiçbir bilgim yok.Forum un bütün sayfalarını okudum.Asabi troll arkadaşla bizim sorularımıza cevaplayacak tecrübeli arkadaşlar var.Acilen cevabını bekliyoruz.
berhudar olun
-
T 100Vquote:
Orijinalden alıntı: nikrizruyasıquote:
Orijinalden alıntı: asabi_troll
mrbalar.. ford kısmında konu açmıştım ancak pek rabet görmedi.
tamda bu sırada buldum başlığı asıl işin ehlileri burda.
ben damacana su dağıtım işinde H100 L300 tipi araç kullanmayı düşünüyorum...
bunun yanında damacanacıların çok kullandığı diğer modeller transit connect ve transit 300s serisi ..
connecti zaten eledim hacimden dolayı...
yeri geldiimi kaynakdan suyumu kendim getirmek istiyorum ..60 km lik git gel 120 km lik şehir dışı diyelim....
gündelik dağıtımda şehir içi ..
300s lerin 2005 model olanlarına bakıyorum bütçem gereği..
H100 ün yakıtı L300 den uygun... ama L300 de H100 kadar arıza vermiyor ..
diğer bayii arkadaş L300 e 110 damacana sığdırıyor ..2200 kg ..arac banamısın demiyor.
H100 lü arkadaş 80 damacanayla aynı performansı alıyor....
transitle hacim olarak elbette daha fazla taşınır.. hemde daha iyi verimli olur.. ancak ... şehir içi dağıtımda yoğun olarak kullanıcağım için acaba öneriniz nedir?
2005 model 300s panelvan için yakıt tüketimi litre bazında nekadardır.. L300 H100 kullandıysanız onlara göre nasıl kıyaslarsınız..
vergileri nasıldır... birde bu transit 300s in istihap haddi nekadardır. kaç kg yasal olarak taşıyor.
şimdiden tşk ederim..
Arkadaşlar bizde halı yıkama işi yapıyoruz.L300 kullanıyoruz fakat araç artık miladını doldurmaya başladı.Allahı var taş gibi bir araçtı.l300 ler yakıt hariç gercekten çok sağlam araçlar.Şimdi ise transit almayı düşünüyoruz.l300 ile şuanki mazot fiyatlarıyla 500 kr yakın tüketim var.Transitlerde sanırım en çok tutulan model 300s 100bg?,bu arçların yakıt tüketimi ne kadar ve motor hacmi 2,5 mi?Fordlarla ilgili hiçbir bilgim yok.Forum un bütün sayfalarını okudum.Asabi troll arkadaşla bizim sorularımıza cevaplayacak tecrübeli arkadaşlar var.Acilen cevabını bekliyoruz.
berhudar olun
Alıntıları Göster
T 120
100 V
280 S
300 S
310
330 M
330 S
350 E
350 ED
350 L
350 M
430 ED
90 T 280
Journey
Ayrıca yukarıdaki modelleri motor ve beygir gücüne göre tanımlayabilecek arkadaş var mı?Bir aracın bu kadar değişik versiyonu olması da ayrı bir konu ama adamlar böyle yapmışlar.Zaten bu mantık,reno,fiat ve ford ta var.Kafa karıştırmaktan başka bir şey değil.Bilgi için şimdiden tşk ederim.Ayrıca aynı maili ford un kendisine attım ,bakalım cevap verecekler mi?
-
Seam dostlar, 2004 model transit açık kasa kamyonet, triger kayışı mı yoksa ömürlük zincir mi kullanıyor? Eğer triger kayışı varsa bu standart olarak kaç bin km'de değişmeli? Eğer zincir kullanıyorsa bu ömürlük müdür?quote:
Orijinalden alıntı: hoca1677quote:
Orijinalden alıntı: haluk52
Arkadaşlar dün Yeni Ford Transit'in Kısa Şasi Middle Roof (Orta Yükseklikte Tavan) ve Önden Çekişli modelini gördüm çok hoşuma gitti. Ben bu modelin Türkiyede olduğunu bilmiyordum, ingilterede falan vardı ama burda yoktu yeni mi çıktı acaba?
Alçak tavanlar beni daraltıyo, orta yükseklikte tavana sahip transitlere hastayım tabi önden çekişli olacak.
Görmüş olduğunuz araç resimdeki araç ile aynımıydı? (önden çekişli ve yüksek tavan modeli)
Alıntıları Göster
Araç t330s modeli
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Leon S. Kenndy -- 10 Ocak 2012; 11:41:51 >
-
zincir var 150.000 km ortalamaquote:
Orijinalden alıntı: Leon S. Kenndy
Seam dostlar, 2004 model transit açık kasa kamyonet, triger kayışı mı yoksa ömürlük zincir mi kullanıyor? Eğer triger kayışı varsa bu standart olarak kaç bin km'de değişmeli? Eğer zincir kullanıyorsa bu ömürlük müdür?
Araç t330s modeli
Alıntıları Göster
-
Yakıtını soran arkadaşlar için,bende 2008 100hp'lik 12+1 var şehiriçi kullanıyorum sürekli,sabah 7,akşam 6 trafiğinde toplam 80km yol yapıyorum hergün yakıtı 38krş ila 41 krş arasında değişiyor.güzergahım İstanbul'da Maltepe-Çayırova arası.quote:
Orijinalden alıntı: ozkosif
zincir var 150.000 km ortalama
Alıntıları Göster -
Arkadaşlar,quote:
Orijinalden alıntı: jazz37
Yakıtını soran arkadaşlar için,bende 2008 100hp'lik 12+1 var şehiriçi kullanıyorum sürekli,sabah 7,akşam 6 trafiğinde toplam 80km yol yapıyorum hergün yakıtı 38krş ila 41 krş arasında değişiyor.güzergahım İstanbul'da Maltepe-Çayırova arası.
Alıntıları Göster
2006 model önden çekiş 75.000 de 125 bg 300s i 19,750 e aldık.Dün teslim aldık.L300 den sonra araç çok konforlu geldi.Birkaç sorum var.
Aracın dikiz aynaları için ayar düğmesi bulamadık,elle camın üzerinden manuel mi ayarlanıyor.?
Gösterge panelinde ki saat nasıl ayarlanıyor?
Arka silecek suyu direk arkaya su atıyor,cama gelmiyor..Sanırım üzerinde ki bir parça düşmüş.Bu parçanın ne olduğunu bilen var mı?
Aracı kullandıkça bilgileri sizlerle paylaşmaya devam edeceğim.
saygılar
tşkler
-
ÖNCELİKLE ARACINIZ HAYIRLI OLSUN. ALDIĞINIZ ARAÇ PANELVAN MI? PANELVAN İSE BİRAZ PAHALI ALMIŞSINIZ.125T300 MODELİ ÇOK SERİDİR. AYNI ZAMANDA 86 BG 105BG TRANSPORTERLERİ TOKATLAR TOZ YUTTURUR. ARACINIZA KAÇ KG YÜK ATACAKSINIZ ÇÜNKÜ ÖNDEN ÇEKERLİ BU ARAÇLAR YÜKTE BİRAZ DİKKAT İSTER. ARKADAN İTİŞLİ TRANSİTLER KADAR YÜK ALMAZLAR BİLGİNİZ OLSUN.quote:
Orijinalden alıntı: nikrizruyası
Arkadaşlar,
2006 model önden çekiş 75.000 de 125 bg 300s i 19,750 e aldık.Dün teslim aldık.L300 den sonra araç çok konforlu geldi.Birkaç sorum var.
Aracın dikiz aynaları için ayar düğmesi bulamadık,elle camın üzerinden manuel mi ayarlanıyor.?
Gösterge panelinde ki saat nasıl ayarlanıyor?
Arka silecek suyu direk arkaya su atıyor,cama gelmiyor..Sanırım üzerinde ki bir parça düşmüş.Bu parçanın ne olduğunu bilen var mı?
Aracı kullandıkça bilgileri sizlerle paylaşmaya devam edeceğim.
saygılar
tşkler
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: yürek47
ÖNCELİKLE ARACINIZ HAYIRLI OLSUN. ALDIĞINIZ ARAÇ PANELVAN MI? PANELVAN İSE BİRAZ PAHALI ALMIŞSINIZ.125T300 MODELİ ÇOK SERİDİR. AYNI ZAMANDA 86 BG 105BG TRANSPORTERLERİ TOKATLAR TOZ YUTTURUR. ARACINIZA KAÇ KG YÜK ATACAKSINIZ ÇÜNKÜ ÖNDEN ÇEKERLİ BU ARAÇLAR YÜKTE BİRAZ DİKKAT İSTER. ARKADAN İTİŞLİ TRANSİTLER KADAR YÜK ALMAZLAR BİLGİNİZ OLSUN.
merhaba..
arkadaşım bende bakıyorumda panelvan.. 2000 cc transitler önden çekişlidir ve sıkıntı araçlardır dendi . bi 2.el galerici arkadaş. bunun ne gibi sıkıntıları var.
300 s 1.8 motor buldum bunun yakıtı 2.5 e göre azmıdır yoksa kasayı taşımaz dahamı fazla yakar -
quote:
Orijinalden alıntı: nikrizruyası
Arkadaşlar,
2006 model önden çekiş 75.000 de 125 bg 300s i 19,750 e aldık.Dün teslim aldık.L300 den sonra araç çok konforlu geldi.Birkaç sorum var.
Aracın dikiz aynaları için ayar düğmesi bulamadık,elle camın üzerinden manuel mi ayarlanıyor.?
Gösterge panelinde ki saat nasıl ayarlanıyor?
Arka silecek suyu direk arkaya su atıyor,cama gelmiyor..Sanırım üzerinde ki bir parça düşmüş.Bu parçanın ne olduğunu bilen var mı?
Aracı kullandıkça bilgileri sizlerle paylaşmaya devam edeceğim.
saygılar
tşkler
Fiyat gayet normal hayırlı olsun.
Dikiz atnaları far anahtarının yanından ayarlanır düğme yoksa aynalar manueldir.
Gösterdeki saat orada bulunan 2 düğmenin biri ile ayarlanır. Tam hatırlayamadım hangisi.
O parça sanırım komple. İsmini bilemiyorum bende.
-
meraba arkadaşlar... 2001 transit 100v kombi sahibiyim, aracımı satıp 2007-2008 hyundai starex almayı düşünüyorum binme amaçlı, aile biraz geniş :) sizce doğru bi tercih olur mu? -
quote:
Orijinalden alıntı: BENL!
meraba arkadaşlar... 2001 transit 100v kombi sahibiyim, aracımı satıp 2007-2008 hyundai starex almayı düşünüyorum binme amaçlı, aile biraz geniş :) sizce doğru bi tercih olur mu?
ticari konusunda bilgim kısıtlıdır. binek araçda gayet tecrübeliyimdir. ancak starex yakıt yönünden üzüceğini düşünüyorum. opel vivaro starexe göre mantıklı geliyor bana aile için binek düşünüyorsanız
bilmiyorum hoşunuza giderse bi seçenek
www.sahibinden.com
HTTP Status 400 – Bad Requesthttp://www.sahibinden.com/ilan/vasita-minivan-van-panelvan-opel-2004-opel-vivaro-1-9-dti-v-i-p-model-9-kisilik-orjinal-kazasiz-70926288/detay#
-
quote:
Orijinalden alıntı: asabi_troll
quote:
Orijinalden alıntı: BENL!
meraba arkadaşlar... 2001 transit 100v kombi sahibiyim, aracımı satıp 2007-2008 hyundai starex almayı düşünüyorum binme amaçlı, aile biraz geniş :) sizce doğru bi tercih olur mu?
ticari konusunda bilgim kısıtlıdır. binek araçda gayet tecrübeliyimdir. ancak starex yakıt yönünden üzüceğini düşünüyorum. opel vivaro starexe göre mantıklı geliyor bana aile için binek düşünüyorsanız
bilmiyorum hoşunuza giderse bi seçenek
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-minivan-van-panelvan-opel-2004-opel-vivaro-1-9-dti-v-i-p-model-9-kisilik-orjinal-kazasiz-70926288/detay#
teşekkür ederim fakat opel düşünmüyorum, ya strarex 140bg crdi (diğer starexlere göre az yaktığını söylüyorlar) ya da hyundai h1 olabilir...
-
quote:
Orijinalden alıntı: BENL!
quote:
Orijinalden alıntı: asabi_troll
quote:
Orijinalden alıntı: BENL!
meraba arkadaşlar... 2001 transit 100v kombi sahibiyim, aracımı satıp 2007-2008 hyundai starex almayı düşünüyorum binme amaçlı, aile biraz geniş :) sizce doğru bi tercih olur mu?
ticari konusunda bilgim kısıtlıdır. binek araçda gayet tecrübeliyimdir. ancak starex yakıt yönünden üzüceğini düşünüyorum. opel vivaro starexe göre mantıklı geliyor bana aile için binek düşünüyorsanız
bilmiyorum hoşunuza giderse bi seçenek
HTTP Status 400 – Bad Requesthttp://www.sahibinden.com/ilan/vasita-minivan-van-panelvan-opel-2004-opel-vivaro-1-9-dti-v-i-p-model-9-kisilik-orjinal-kazasiz-70926288/detay#
teşekkür ederim fakat opel düşünmüyorum, ya strarex 140bg crdi (diğer starexlere göre az yaktığını söylüyorlar) ya da hyundai h1 olabilir...
ozaman h100 tercih edin. bende ticeret için transitle H100 arasında kaldım . ancak benim arkada sürekli bi yük olucak oyusden. yoksa h100de hafif olduğundan boşken yol tutuşu zayıftır .
ama starexe göre az yakar. bence teknik olarakda L300 kadar olmasada iyi . zira ticarette sanayi sitelerinde sebze halleri toptancılar eşşek niyetine kullanıyor bu aracı iyi idare ediyor.
bide bu var eğer düşünürsenizsahibinden.com Hata Sayfasıhttp://www.sahibinden.com/ilan/vasita-minivan-van-panelvan-kia-12-1-kia-pregio-71072506/detay
ama ille hyundai bi model olcak derseniz h100 alın
-
illa hyundai değil de almışken şöyle biraz donanım olsun, konfor olsun istiyorum...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
