Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Fren Balatası Değişimi Sonrası Oluşan Sorun
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Burda kimse görmeden bisey diyemez desede afaki olur, yaptırdığıniz yere gidip göstermek anlatmak varken?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yaptırdığım yere pek güvenemedim.
Tekarar gideceğim mecburen. Gitmeden biraz bilgi toplamak istedim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Pisipisi
kullanıcısına yanıt
Bi rot balanscıya gidip lastiklerin düz durup durmadıklarına baktırmanızı tavsiye ederim.
Lastiğin duruş açısıyla oynadılarsa eğer o ısınan lastik içe ve ya dışa doğru bakıyorsa o yüzden ısınır biri düz gitmek isterken o içe ya da dışa çeker aracı.
Bu olay lastiğin ısınmasından çok aşınmasını da sağlar fazla ertelememenizi öneririm. -
quote:
Orijinalden alıntı: hmyildiran
Bi rot balanscıya gidip lastiklerin düz durup durmadıklarına baktırmanızı tavsiye ederim.
Lastiğin duruş açısıyla oynadılarsa eğer o ısınan lastik içe ve ya dışa doğru bakıyorsa o yüzden ısınır biri düz gitmek isterken o içe ya da dışa çeker aracı.
Bu olay lastiğin ısınmasından çok aşınmasını da sağlar fazla ertelememenizi öneririm.
Duruş açısıyla nasıl oynasınlar balata değiştirirken?
O aracı öyle kullanma. Bir sorun olduğu çok belli. Balatayı düzgün takamamışlardır. Ters takanını bile gördüm. İnşallah diski çizmemiştir. En kısa sürede git. Gözün tutmadıysa başkasına göster. Balata takamayan ustaya usta deme.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
cesmuru
kullanıcısına yanıt
Günümüz ustalarının neler yapabilecekleri hakkında emin olun çok güzel bilgi sahibiyim. :)
Lastik ısınıyor diyor lastik bir tek yerle temas ediyor (Davlumbazın falan düşüp lastiğe sürtmediğini var sayıyorum).
O yüzden lastik açısına baktırsın dedim arkadaşa.
Benim başıma gelen iki olayı anlatayım;
Balata değişimi yapıldıktan sonra fren hortumunu tutan sabitleyici parçaya fren hortumu takılmadığı için fren hortumu içerden jantın köşesine sürüle sürüle eridi ve frenim patladı.
Ve montaj sırasında aracın eski olduğunu unutup bana tabla sıkıntısı yarattılar aracın tablasını eğdiler. (Bu nasıl oldu bi fikrim yok).
-
yeni balataları ilk 100 km civarı dikkatli kullanmak gerekli yoksa şişer koku vs. Disklerde az görülür kampanaya göre
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
