Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
GELECEK GELDİ...... (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bu arabaya gidip 45 milyar veren adamın aklından şüphe ederler -
-
quote:
Orijinalden alıntı: gyradel
quote:
Orijinalden alıntı: -ahmetgakgo23-
Ford'a helal olsun. 1.0 motordan 125 beygir
Bu Ecoboost motor atmosferik mi turbolu mu hocam?
Evet motorda turbo var.
Daha önce bu bilgiyi paylaşmıştıım ecoboost motorlar başlığı altında sanırım, 300 bin km testi yapılmış, motor omrunude 720 bin olarak belirlemişler teorik olarak mühendisler...
Merak ettim acaba bu testler nasıl yapılıyor
yakıt testleri gibi hiç bir zaman tutturalamayacak bir şekilde yapılıyorsa
bu km de gerçekçi değil.
Ford un algıyı değiştirmesi için TR de ciddi reklam yada test yaptırması lazım
Kimse 2. elde satılamayan bir aracı almak istemez. Çünkü 720 k bitecek bir araç olarak algılanır.
Bu arada geçen forumda vardı. 1.8 araç 90 bg vectra
Teknoloji çok gelişiyor ve hacimler sürekli düşecek önemli olan müşteri algısınıda değiştirebilmek
bu anlamda başarılı olan ürününü satacak
ayrıca araç çok pahalı satılması zor
-
quote:
Orijinalden alıntı: Black_Mamba24
bu ulkede 1,0 0,9 gibi araçların tutacagı kanati yok bende çunku motor dediğin en az 1,6 1,4 lt diye bi bakış var örnek babam mesala:)
O Eskidendi artık tr şartlarında 1.6 Lt araba bile lükse kaçar oldu
En ideali şimdilik 1.3 lt ve altı motor hacimleri -
quote:
Orijinalden alıntı: son_samuray
quote:
Orijinalden alıntı: Black_Mamba24
bu ulkede 1,0 0,9 gibi araçların tutacagı kanati yok bende çunku motor dediğin en az 1,6 1,4 lt diye bi bakış var örnek babam mesala:)
O Eskidendi artık tr şartlarında 1.6 Lt araba bile lükse kaçar oldu
En ideali şimdilik 1.3 lt ve altı motor hacimleri
bu söylediğinize katılmak çok zor bence...herkeze göre değişir tabii.. -
quote:
Orijinalden alıntı: Black_Mamba24
quote:
Orijinalden alıntı: son_samuray
quote:
Orijinalden alıntı: Black_Mamba24
bu ulkede 1,0 0,9 gibi araçların tutacagı kanati yok bende çunku motor dediğin en az 1,6 1,4 lt diye bi bakış var örnek babam mesala:)
O Eskidendi artık tr şartlarında 1.6 Lt araba bile lükse kaçar oldu
En ideali şimdilik 1.3 lt ve altı motor hacimleri
bu söylediğinize katılmak çok zor bence...herkeze göre değişir tabii..
Orta ve alt gelir grubu için 100-200 tl nin gerçekten önemi var
bugün 0-1600 cc hacmindeki bir aracın vergisi
768-TL iken
0- 1300 cc 480-TL
Üst gelir grubu için zaten 1.000-TL ninde 5.000 TL ninde farkı yok
-
suan düşük hacimli turbo beslemeli motorlar bir moda bu motorunda tutmaması için bir neden yok güzel bir yazılımla 140 bg görmesi içten bile değil tabi yapılabilirse polo gti revo6 yazılımı ile neler yaptıgını biliyoruz ancak bu motor bana göre fiestaya daha fazla yakısırdı kanaatindeyim ancak suda var jettada 1,2 varsa focus ta neden 1,0 olmasın
ama motorda turbo varlıgı bakımların ve bu turbonun kullanımının nasıl olması gerektiği sorusu hep kafalarda olcaktır. suan bir çok ülkede bizim ülkemizde dahil olmak üzere önemli olan yakıt tüketimi, az yakan cok kacan araba olup fiyat uygun olunca kimsenin hayır diyeceğini zannetmiyorum
suda tabi ayrı bir durum en düşük ötv nin %37 ve kdv ninde %18 oldugu ülkemde 10000 tl ye memlekete giren bir aracın 16000 tl gibi vergili bir fiyatı buna bayi ve firma karları lojistik tasıma navlun gümrük gibi bilimum vergileride eklenince 25.000 tl olması malasef ucuz araba isteğimizi saf dısı bırakıyor.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
