HONDA Civic HB - VW GOLF ??????

quote:

Orijinalden alıntı: Derin Mavi

Civic.

quote:

Orijinalden alıntı: warhol

istediğim alacağım aracı uzun seneler boyunca sorunsuzca kullanmak....
VW hondaya göre daha sağlam diilmi???


Vede fiyat 27.000 TL ??

quote:

Orijinalden alıntı: Taner Göde

Benzin parası sıkıntın yoksa, LPG düşünmüyorsan ve düşündüğün HONDA CIVIC sedan değilse VOLKSWAGEN GOLF 1.6 FSI alabilirsin. Kalite olarak birbirini yarıştırmaya gerek yok. Markalar mainstream (herkese hitap eden yüksek üretim hacimli otomobiller) üretmektedir. Burada hangisinin diğerinden daha kaliteli olmasından ziyade hangisinin sana daha çok hitap ettiği önemli. LPG düşünüyorsan HONDA CIVIC, ama yere çok yakın (engin/basık) araç istemiyorum diyorsan da VOLKSWAGEN GOLF, ama performans olarak 1.6 FSI 115 HP belki beklentilerini tam olarak karşılamayabilir. HONDA CIVIC hatchback modeliymiş, şu anda fark ettim. Kilometresi de düşük. Bana göre ibre sanki biraz HONDA'ya doğru kayıyor, LPG takıp yıllarca sorunsuzca binebilirsin diye düşünüyorum. Ama yine de biraz duygusal olarak VOLKSWAGEN'in ülkemiz vergi sistemi nedeni ile motordan kaybettiğini ve 1.4 TSI olsaydı kesinlikle onu tercih edebileceğini belirtmek isterim. Herkes kesesini düşünmek zorunda. Bence HONDA + LPG = uzun yıllar binebilirsin.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: KHALKEDON1907

civic

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-72878BAA5

kmsi az olduğundan civic

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-72878BAA5

kmsi az olduğundan civic

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: coolfire

Civic HB bu kasa değil mi? Ben beğeniyorum bu araçları ama piyasası yoktur bildiğim kadarıyla. Eğer ikinci el önemliyse Golf derim ben.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: coolfire

Civic HB bu kasa değil mi? Ben beğeniyorum bu araçları ama piyasası yoktur bildiğim kadarıyla. Eğer ikinci el önemliyse Golf derim ben.

quote:

Orijinalden alıntı: cool82

Tarih 8 Mart 2009; 16:50:49
Benzin parası sıkıntın yoksa, LPG düşünmüyorsan ve düşündüğün HONDA CIVIC sedan değilse VOLKSWAGEN GOLF 1.6 FSI alabilirsin. Kalite olarak birbirini yarıştırmaya gerek yok. Markalar mainstream (herkese hitap eden yüksek üretim hacimli otomobiller) üretmektedir. Burada hangisinin diğerinden daha kaliteli olmasından ziyade hangisinin sana daha çok hitap ettiği önemli. LPG düşünüyorsan HONDA CIVIC, ama yere çok yakın (engin/basık) araç istemiyorum diyorsan da VOLKSWAGEN GOLF, ama performans olarak 1.6 FSI 115 HP belki beklentilerini tam olarak karşılamayabilir. HONDA CIVIC hatchback modeliymiş, şu anda fark ettim. Kilometresi de düşük. Bana göre ibre sanki biraz HONDA'ya doğru kayıyor, LPG takıp yıllarca sorunsuzca binebilirsin diye düşünüyorum. Ama yine de biraz duygusal olarak VOLKSWAGEN'in ülkemiz vergi sistemi nedeni ile motordan kaybettiğini ve 1.4 TSI olsaydı kesinlikle onu tercih edebileceğini belirtmek isterim. Herkes kesesini düşünmek zorunda. Bence HONDA + LPG = uzun yıllar binebilirsin.


1.4 tsı motorun vergi avantajı nerede ? VERGİ=1600cc=1400 cc

Üretimi durdurulmuş FSI motor,boş bir donanım MİDLİNE,yaklaşık 40000km fark,pahalı servis ücretleri ve yeni kasasının çıkmış olması sebebiyle bu ikisi arasından honda civic.

Ama yinede ben senin yerinde olsam çok değil 3 ila 4 bin lira daha koyup ikinciel yeni kasa civic sedan alırdım ve sorunsuzca uzun yıllar kullanırdım.

PARAN ÇOKSA ALMAN,YOKSA JAPON (Buradaki alman wv ve opel değil tabiki)

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: cool82


Ama yinede ben senin yerinde olsam çok değil 3 ila 4 bin lira daha koyup ikinciel yeni kasa civic sedan alırdım ve sorunsuzca uzun yıllar kullanırdım.

quote:

Orijinalden alıntı: coolfire

Civic HB bu kasa değil mi? Ben beğeniyorum bu araçları ama piyasası yoktur bildiğim kadarıyla. Eğer ikinci el önemliyse Golf derim ben.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cool82

Tarih 8 Mart 2009; 16:50:49
Benzin parası sıkıntın yoksa, LPG düşünmüyorsan ve düşündüğün HONDA CIVIC sedan değilse VOLKSWAGEN GOLF 1.6 FSI alabilirsin. Kalite olarak birbirini yarıştırmaya gerek yok. Markalar mainstream (herkese hitap eden yüksek üretim hacimli otomobiller) üretmektedir. Burada hangisinin diğerinden daha kaliteli olmasından ziyade hangisinin sana daha çok hitap ettiği önemli. LPG düşünüyorsan HONDA CIVIC, ama yere çok yakın (engin/basık) araç istemiyorum diyorsan da VOLKSWAGEN GOLF, ama performans olarak 1.6 FSI 115 HP belki beklentilerini tam olarak karşılamayabilir. HONDA CIVIC hatchback modeliymiş, şu anda fark ettim. Kilometresi de düşük. Bana göre ibre sanki biraz HONDA'ya doğru kayıyor, LPG takıp yıllarca sorunsuzca binebilirsin diye düşünüyorum. Ama yine de biraz duygusal olarak VOLKSWAGEN'in ülkemiz vergi sistemi nedeni ile motordan kaybettiğini ve 1.4 TSI olsaydı kesinlikle onu tercih edebileceğini belirtmek isterim. Herkes kesesini düşünmek zorunda. Bence HONDA + LPG = uzun yıllar binebilirsin.


1.4 tsı motorun vergi avantajı nerede ? VERGİ=1600cc=1400 cc

Üretimi durdurulmuş FSI motor,boş bir donanım MİDLİNE,yaklaşık 40000km fark,pahalı servis ücretleri ve yeni kasasının çıkmış olması sebebiyle bu ikisi arasından honda civic.

Ama yinede ben senin yerinde olsam çok değil 3 ila 4 bin lira daha koyup ikinciel yeni kasa civic sedan alırdım ve sorunsuzca uzun yıllar kullanırdım.

PARAN ÇOKSA ALMAN,YOKSA JAPON (Buradaki alman wv ve opel değil tabiki)

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: cool82

1.4 tsı motorun vergi avantajı nerede ? VERGİ=1600cc=1400 cc Üretimi durdurulmuş FSI motor,boş bir donanım MİDLİNE,yaklaşık 40000km fark,pahalı servis ücretleri ve yeni kasasının çıkmış olması sebebiyle bu ikisi arasından honda civic. Ama yinede ben senin yerinde olsam çok değil 3 ila 4 bin lira daha koyup ikinciel yeni kasa civic sedan alırdım ve sorunsuzca uzun yıllar kullanırdım. PARAN ÇOKSA ALMAN,YOKSA JAPON (Buradaki alman wv ve opel değil tabiki)

quote:

Orijinalden alıntı: Quadrifoglio

Arkadaşlar Km'nin düşük olmasının avantaj olduğunu güzel söylüyorsunuz... Ya dezavantajları?

2005 model (2004 çıkışlı ise) şuan 5 senelik bir otomobil. Her sene bakıma girmiş olması lazım ve km dolmasa bile gereken parçaların değişmiş olması lazım, değişmediyse?

Km ömrüyle birlikte parçaların bir de senelik ömürleri vardır. 5 senelik bir aracın;

Tercihen; Aküsü, lastikleri (14.000'de olsa bile), triger seti, hava filtresi, yağ filtresi, yağı, yakıt filtresi, (eğer çok kurumlandıysa) belki yakıt pompası... Değiştirilmelidir, değiştirilmediği takdirde zaten zamanla 'Beni değiştir' diye bağıracaklardır ..

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Tubo

Arkadaşlar Km'nin düşük olmasının avantaj olduğunu güzel söylüyorsunuz... Ya dezavantajları?

2005 model (2004 çıkışlı ise) şuan 5 senelik bir otomobil. Her sene bakıma girmiş olması lazım ve km dolmasa bile gereken parçaların değişmiş olması lazım, değişmediyse?

Km ömrüyle birlikte parçaların bir de senelik ömürleri vardır. 5 senelik bir aracın;

Tercihen; Aküsü, lastikleri (14.000'de olsa bile), triger seti, hava filtresi, yağ filtresi, yağı, yakıt filtresi, (eğer çok kurumlandıysa) belki yakıt pompası... Değiştirilmelidir, değiştirilmediği takdirde zaten zamanla 'Beni değiştir' diye bağıracaklardır ..

quote:

Orijinalden alıntı: Polemik

quote: Orjinalden alıntı: Tubo Arkadaşlar Km'nin düşük olmasının avantaj olduğunu güzel söylüyorsunuz... Ya dezavantajları? 2005 model (2004 çıkışlı ise) şuan 5 senelik bir otomobil. Her sene bakıma girmiş olması lazım ve km dolmasa bile gereken parçaların değişmiş olması lazım, değişmediyse? Km ömrüyle birlikte parçaların bir de senelik ömürleri vardır. 5 senelik bir aracın; Tercihen; Aküsü, lastikleri (14.000'de olsa bile), triger seti, hava filtresi, yağ filtresi, yağı, yakıt filtresi, (eğer çok kurumlandıysa) belki yakıt pompası... Değiştirilmelidir, değiştirilmediği takdirde zaten zamanla 'Beni değiştir' diye bağıracaklardır ..

Bunlar zaten sarf malzemeleri.

Her şekilde değişecek bunlar, sonuçta 2. el araç alınıyor.

Diğer araba ise sadece 1 yaş büyük. Eğer Honda temiz ise alınması çok daha doğru.

Bu dediklerin de zaten 2. el alınan arabada yapılan standart masraflardır.

Düşük kilometrenin dezavantaj olacağı hiç gelmezdi aklıma...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Polemik

quote: Orjinalden alıntı: Tubo Arkadaşlar Km'nin düşük olmasının avantaj olduğunu güzel söylüyorsunuz... Ya dezavantajları? 2005 model (2004 çıkışlı ise) şuan 5 senelik bir otomobil. Her sene bakıma girmiş olması lazım ve km dolmasa bile gereken parçaların değişmiş olması lazım, değişmediyse? Km ömrüyle birlikte parçaların bir de senelik ömürleri vardır. 5 senelik bir aracın; Tercihen; Aküsü, lastikleri (14.000'de olsa bile), triger seti, hava filtresi, yağ filtresi, yağı, yakıt filtresi, (eğer çok kurumlandıysa) belki yakıt pompası... Değiştirilmelidir, değiştirilmediği takdirde zaten zamanla 'Beni değiştir' diye bağıracaklardır ..

Bunlar zaten sarf malzemeleri.

Her şekilde değişecek bunlar, sonuçta 2. el araç alınıyor.

Diğer araba ise sadece 1 yaş büyük. Eğer Honda temiz ise alınması çok daha doğru.

Bu dediklerin de zaten 2. el alınan arabada yapılan standart masraflardır.

Düşük kilometrenin dezavantaj olacağı hiç gelmezdi aklıma...

quote:

Orijinalden alıntı: Quadrifoglio

quote: Orjinalden alıntı: Polemik quote: Orjinalden alıntı: Tubo Arkadaşlar Km'nin düşük olmasının avantaj olduğunu güzel söylüyorsunuz... Ya dezavantajları? 2005 model (2004 çıkışlı ise) şuan 5 senelik bir otomobil. Her sene bakıma girmiş olması lazım ve km dolmasa bile gereken parçaların değişmiş olması lazım, değişmediyse? Km ömrüyle birlikte parçaların bir de senelik ömürleri vardır. 5 senelik bir aracın; Tercihen; Aküsü, lastikleri (14.000'de olsa bile), triger seti, hava filtresi, yağ filtresi, yağı, yakıt filtresi, (eğer çok kurumlandıysa) belki yakıt pompası... Değiştirilmelidir, değiştirilmediği takdirde zaten zamanla 'Beni değiştir' diye bağıracaklardır .. Bunlar zaten sarf malzemeleri. Her şekilde değişecek bunlar, sonuçta 2. el araç alınıyor. Diğer araba ise sadece 1 yaş büyük. Eğer Honda temiz ise alınması çok daha doğru. Bu dediklerin de zaten 2. el alınan arabada yapılan standart masraflardır. Düşük kilometrenin dezavantaj olacağı hiç gelmezdi aklıma...

Şahsen ben 14.000km'de 5 senelik araba alıcağıma ortalama bir km yapmış adam gibi bakımları yapılmış araba almayı tercih ederim.

2 kere düşük km'li yaşı büyük araba aldım biri 2000 Honda Hrv 28bin kmdeydi, diğeri 2004 Scenic 47bin kmdeydi, saçma sapan masrafları oldu...

Bu sarf malzemelerinin maliyeti 1500tl'yi buluyor farkındaysan, üzerine 1500 harcayacağım araba benim için dezavantajlıdır.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 19can84

ikisi de bu paraları etmez bana göre.

bu ikisi arasından motor olarak honda çok daha iyi olduğu halde golf'ü seçerim, çünkü diğer tüm özellikleri daha iyi ve piyasası daha yüksek bir otomobil.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: _GLR_

ikisinide alma.daha fazla araştır.daha az km yapmış bir golf alabilirsin.civic yeni kasalar var ayrıca birçok araba alabilirsin 27 civarlarında.
seçeneklerini tekrar gözden geçir.son iki araç bırakana kadar cok daha iyi seçenekler sunabilirsin kendine bu krizde o fiyata.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: coolfire

Civic HB bu kasa değil mi? Ben beğeniyorum bu araçları ama piyasası yoktur bildiğim kadarıyla. Eğer ikinci el önemliyse Golf derim ben.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: coolfire

Civic HB bu kasa değil mi? Ben beğeniyorum bu araçları ama piyasası yoktur bildiğim kadarıyla. Eğer ikinci el önemliyse Golf derim ben.

quote:

Orijinalden alıntı: F1SECO

quote: Orjinalden alıntı: coolfire Civic HB bu kasa değil mi? Ben beğeniyorum bu araçları ama piyasası yoktur bildiğim kadarıyla. Eğer ikinci el önemliyse Golf derim ben.

bencede piyasası yoktur çünkü yeni kasası var

Alıntıları Göster