hyundai accent hakkında (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: raven1974

Okudum abicim okudukça gerildim. Yahu tamam illaki hyundai markasını zorla sevdirecek değiliz.Elle tutulur gözle görülür birşeyler söylesin. Belki tamam dediği gibi 25.000 de yatakta sarmış olabilir.Koltukları bitmiş demek zaten aracın nasıl kullanıldığının ufak bir göstergesidir. Aracın içinde grupmu yaptılar gençler naptılarsa artık yani nasıl biter koltuklar diye düşünüyorumda aklıma bu geldi. Motorda aynı anda bu hararete dayanamayıp yanmıştır artık normaldir. Serviste aracı bu durumda garanti kapsamına almamıştır sanırım.Araçta hurda fiyatına cenabet cenabet gitmiştir.Bu şekilde kullanımda yeryüzünde üretilen, bilinen hiçbir araç zaten dayanamaz.
c.4citamm kardeşim al sana tezine karşılık antitez.Sentezinide sevgili forum üyeleri yaparlar artık.Tövbe Tövbe.
Ben bundan önceki 2000 model accent LX 1.3 aracıma ve motoruna yapmadığımı bırakmadım. Sattığımda 171.000 km idi.İnanın bu km ye kadar ne bir kez hararet yaptı, ne yürüyen aksamında bir sorun oldu,ne de yağ yakıyordu...22 Ocak ta gittim hiç düşünmeden yine Hyundai 1.5 dizel era aldım. Tabiri caizse köpek gibi gidiyor. Ne Citroen C serisi ne de başka bişi yolda tanımam.
Eksikleri yokmudur elbetteki vardır.Ben şuna inanıyorumki, Hyundai başarılı olmak için elinden geleni ardına koymuyor.Önümüzdeki yıllarda da çoğu avrupalı rakibine fark atacağı kesindir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cevizkabugu

aracın içinde gençler grup hee. sizi gidi sizi.. bi da görmimm..

sonra araç koltukları aşındı hee. tabii tabii.. motorunuda siz mi kurcaladınız da yatak sardı hee..

yaramazlık yapmayın bi da..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: c.4citamm

abicim siz öyle diyorsunuzda gidin bakın ilgileniyorlarmı fabrikasına faks çekcem diyo araba yatıyo en sonundada sattık hee ben hyundaiyi sevmiyorum değil severim ama 2 modelini getz ,sonata sorunsuz iki model diye düşünüyorum burda benim amacım polemik yaratmakk değil bunu daha öncede söledim ben yorumumu yaparım ama bana sertt çıkan olursa bende sert çıkarımm bence bu konu çok kastı nerdeyse 1 aydır konusuyoruz ben anladım araba işide elktronik gibi şans hyundi de aşşalamıyorum hyundai de bi honda gibi satış yapıyor her kesin kesesi kendine göre ama sizde sunu kabullenmiyorsunuz hyundai eski hyundai değil çok satıyo ama malları kötü çıka biliyor anlatmak istedimde buydu halaada bu ama bu son yazışım bundan sonra asla yazmicam zaten yazmaman gerekiyodu herkeze iyi günler kazasız belasız sürmeniz dileğiyle...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: c.4citamm

hyundaı forewerr arkadaşlarr bırak bu işleri fırçala dişlerii kabullenin hyundayii bitti artık satıyo ama taksiciler bile aldına pişman oluoyo bence bunlar gerçekten boşş alıcaksanız oo fiyata alfa romeo veya benim gibi citroen alın

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: c.4citamm

hyundaı forewerr arkadaşlarr bırak bu işleri fırçala dişlerii kabullenin hyundayii bitti artık satıyo ama taksiciler bile aldına pişman oluoyo bence bunlar gerçekten boşş alıcaksanız oo fiyata alfa romeo veya benim gibi citroen alın

quote:

Orijinalden alıntı: murat15

quote: Orjinalden alıntı: c.4citamm hyundaı forewerr arkadaşlarr bırak bu işleri fırçala dişlerii kabullenin hyundayii bitti artık satıyo ama taksiciler bile aldına pişman oluoyo bence bunlar gerçekten boşş alıcaksanız oo fiyata alfa romeo veya benim gibi citroen alın

kardeş mercedes e200 c4'e bin basar dersem saçma olur. sınıfları aynı değil. armutla elmayı karşılaştırmayalım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: MSC Elektronik

citroen alanların halini görüyoruz, servis olayı hakkında araştırma yapın sonra konuşun. Hyundai sadece plastik aksamda pahalı, geriye kalan her şeyi ucuz ve uzun ömürlü. 109.000 'de orjinal balata değiştiren başka araba duymadım, görmedim. bir arkadaşımız 1.3 ile 1.5 'i kıyaslamış. Çok doğru tespitlerde bulunmuş, 4 yıl babama ait 2002 model 1.5 gls kullandıktan sonra az yakar diye 2002 model 1.3 lx aldım. 1.5 almadığıma deli gibi pişmanım. İkisininde yakıtı aynı, hatta şehir içinde 1.5 daha az yakıyor. 1.5 ile zorlanmadan 220 yapıyordum, 1.3 ile 190'ı zor yaptım. 160'dan sonra kânıı gibi çok ağır gidiyor araba. Accent almak isteyen çok yakar diye düşünmesin ve 1.5 alsın. O kasanın hakkı 1.5 motordur ve sınıfındaki çoğu 1.6 motor arabayı eksozundan çıkartır.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: BreadMaster

Şimdi burda arkadaşın sorusundan alakasız cevap vericem ama servis konusunda hyundai'nin hiç de fena olmadığını söylemek isterim.daha önce benim, şu anda da kardeşimin kullandığı getz'i serviste hiç sorun çıkarmadan geçirdim. her ne kadar ankaradakinden çok memnun olmasam da istanbuldaki servislerini çok beğendim.ankaradakiler de işimi yaptılar ama biraz ağır çalıştılar.onu da ben yapan elemanlarına bağladım. istanbul daki ise kardeşim kullanırken teker patlayıp da değiştiremeyip yol yardımını aradığında tutun da arkadan çarptıkları getzi servise götürdüğümde de gayet iyi hallettiler. özellikle parça bulmaları gayet kolay oldu. sanırım bunda türkiyede hyundai nin tutmasının büyük avantajı var. yani demem o ki, kişiler serviste kötü olsa da anlayışları güzel. işi zamanında bitirmek için ellerinden geleni yapıyolar ve başarılı oluyorlar. bir de şu var ki; her araba markasında olduğu gibi; hyundai'de de otomobilleri sınıfına göre değerlendirmeli. şu sıralar ötv den yararlanıp bir i10 almayı düşünüyorum ve o fiyata fordda,renaultda,citroende,peugeotda araba bulamadım. fiestada istediğim model 27000 tl idi, hyundaiyi seçmeyip 8000 liralık farkı ne için ödeyeceğim sorduklarında da insan otomobil sisteminden bahsettiler; fakat ben o fiestaya bindigimde sadece daha şık tasarlanmış direksiyon üzerindeki teyp kontrol düğmelerini farkettim. hyundai çok etkili bir biçimde verdiğiniz paradan çok hizmet veriyor. ve gördüğünüzü alırsınız her zaman. kimse de kimseye zorla hyundai satmıyor ama şu bir gerçek ki; jipleri de dahil olmak üzere hyundai hem ekonomik hem de donanımlı olmasıyla türkiyede tuttu

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: okank34

Arkadaşlar olayı kısaca özetliyorum 5 senedir 2002 1.3 lx mpı aracımı kullanıyorum periyodik bakım haricinde çok az sorun yaşamışımdır oda baskı balata bunlarda araçın aşınan parçaları olduğu için gayet normal. araç şuan 160 binde yukarıdaki yazan arkadaşa kapak olsun bu birazda arabaya bakmakla ilgili gören 1.6 ve 50 binde zannediyor. inanmayan varsa bunları herşekilde ispatlarım. demekki neymiş. hyundai sorunsuz bir araçmış, demekki neymiş yedek parçası ucuz ama uzun ömürlüymüş, demekki neymiş artık bu markalara olan ön yargımızı kaldırmalıymışız. kaldıki 2. ele gelince bu aracın sahibi olanlar bilir değer kaybı yoktur 5 sene önce aldığım fiyat bugunde geçerli. sözümün arkasındayım bunlara inanmayana her şekilde ispatlarım.


kazasız sürüşler...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: alpeymir

mrb arkadaşlar hyundai accent 2001 1,5 gl aldım. kapı üzerinde bulunan 4 camı açıp kapayan düğmelerin aydınlatması yok mu? acaba akşamları kullanırken zor oluyor. var da mı? çalışmıyor yoksa tasarruf amaçlı devre dışı bırakılmış olabilir mi yoksa başka arıza sigorta patlak ws bu model arabası olan arkadaşlardan yardım rica ediyorum. şimdiden tşkler..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ezbiderli

2003 model LX MPI 1,3 motor bende daha yeni aldım...anadolu yakasında deneme sürüşü yaptım..tamam aradığım araç bu dedim....dört cam otomatik,hidrolik direksiyon,cd çalarlı teyp,alarm+merkezi kilit,105.000 km de, tamponlar dahil tamamen gri renk,sis farları, xenon takılmış farlar,85 beygir olduğu için araba ok gibi fırlıyor..temiz bakımlı bi araba....bakalım 2 yıl kullanmaya niyetim var...daha öncede hyundai kullandığım için iyi bildiğim ve güvendiğim bi markadır....kullandıkça deneyimlerimi paylaşacağım

quote:

Orijinalden alıntı: krkmz1666

bizim rahmetlinin dili olsada konuşsa ne maceralarım geçti 1 (44)depo ile 740 küsür km yol yaptığımı bilirim 7bucuk sene kullandık banamısın demedi tek değişen baskı balatası oldu 83 binde sattık viraj dönüşleri iyiydi rampalarda devrini aldırırsan çıkarsın yoksa bayarsın arabayı ama ben rampaya gelmeden 120 falan yapıyordu 3 kişi dolu arabada dik rampalarda çıkıyordu
istanbul bursa arası dürdane rampasını4 ile 85 ile çıkıyordu

kullanıma bağlı tabi

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: EIRP

güzel hortlamış konu

quote:

Orijinalden alıntı: ezbiderli

quote: Orijinalden alıntı: EIRP güzel hortlamış konu

zaten konuyu açmış sonrada 1 tane mesaj yazmışsın.....madem hortlamış soralım o zaman aldınmı peki araba....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: EIRP

o tarihten yaklaşık 1 ay sonra 2004 hyundai elantra 1.6gls aldım.

bu arada konuya yorum yazmamam konuyu takip etmediğim anlamına gelmiyor.
ki o zaman aracımız perte çıktı ailem kaza geçirdi pert işlemleri yeni araba finaller bütler ders kaydı,ameliyat gibi bir sürü etkenden ötürü yazamadım hiç.o zaman açtığım konulara bakın.hepsi aynıdır.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: c.4citamm

hyundaı forewerr arkadaşlarr bırak bu işleri fırçala dişlerii kabullenin hyundayii bitti artık satıyo ama taksiciler bile aldına pişman oluoyo bence bunlar gerçekten boşş alıcaksanız oo fiyata alfa romeo veya benim gibi citroen alın

quote:

Orijinalden alıntı: ezbiderli

geçmiş olsun...hangi araçla kaza yaptınız....araç perte çıktığına göre ağır bi kaza yaptınız anlaşılan...

quote:

Orijinalden alıntı: triger

bence sıralı sistem takılması şart bence lpg de iyi memnunum
ben lpgde şehir içi :10 lt
şehir dışı :7.4 lt yakıyorum.
unutmayınki lpg nin benzine oranla 1.2 lt fazla yakar.
12v konusu ise
araç üst devirlerde kıyaslanan otolara göre bir adım önde zaten.
ama şehir içi durkalklarda biraz yakıt fazla harcıyor.
bu yaz lpg ile otobanda çogu aracı arkamda bıraktım.
aracın asıl zevki otobanda çıkıyor.

quote: Orjinalden alıntı: murat2485 quote: Orjinalden alıntı: triger kullanımda şehir içi 9 ltnin altına düşemezsin benzinde. 1.3 rampalar hariç iyi aracın 12 v olması avantaj degil dez avantaj altdevirlerde çoook cansız çünkü 8 v olsaydı keşke (Şehir Dışı) 5.1 (Ort.) 6.2 (Şehir İçi) 8.2 fabrika verileri bunlar bu verilerde minumum düzeydeki denemelerde yapılmıştır yani araca yük bindirilmeden yüksek viteste düşük devirde belkide onlarca kez denenerek yapılıyor zaten ben ustayım diyen söförler bile bu verileri tutturamaz illaki 9 a yakın ya da 9 üzeri olur ama 12v yerine 8v sözüne katılmıyorum ayrıca sende 1,3 accent kullanıcısı sın galiba ve lpg li bu konuda bilgilendirirsen sevinirim saygılar

quote:

Orijinalden alıntı: corsai

siz accent hangi modelini kullanıyorsunuz?
era değil değil mi?

Ben de şahin kullanıcısıyım nasip olursa uygun fiyatlı accent admire veya era düşünüyorum


ayrıca accent'ciler, tavsiyeniz ne olabilir?

quote: Orijinalden alıntı: triger bence sıralı sistem takılması şart bence lpg de iyi memnunum ben lpgde şehir içi :10 lt şehir dışı :7.4 lt yakıyorum. unutmayınki lpg nin benzine oranla 1.2 lt fazla yakar. 12v konusu ise araç üst devirlerde kıyaslanan otolara göre bir adım önde zaten. ama şehir içi durkalklarda biraz yakıt fazla harcıyor. bu yaz lpg ile otobanda çogu aracı arkamda bıraktım. aracın asıl zevki otobanda çıkıyor. quote: Orjinalden alıntı: murat2485 quote: Orjinalden alıntı: triger kullanımda şehir içi 9 ltnin altına düşemezsin benzinde. 1.3 rampalar hariç iyi aracın 12 v olması avantaj degil dez avantaj altdevirlerde çoook cansız çünkü 8 v olsaydı keşke (Şehir Dışı) 5.1 (Ort.) 6.2 (Şehir İçi) 8.2 fabrika verileri bunlar bu verilerde minumum düzeydeki denemelerde yapılmıştır yani araca yük bindirilmeden yüksek viteste düşük devirde belkide onlarca kez denenerek yapılıyor zaten ben ustayım diyen söförler bile bu verileri tutturamaz illaki 9 a yakın ya da 9 üzeri olur ama 12v yerine 8v sözüne katılmıyorum ayrıca sende 1,3 accent kullanıcısı sın galiba ve lpg li bu konuda bilgilendirirsen sevinirim saygılar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: MSC Elektronik

Geçmiş olsun

Alıntıları Göster