Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
İleri Sürüş Teknşkleri Eğitimi Gereklimi? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Konuyla ilgili değilseniz ve toprak veya ıslak asfalt alanda arabanızın anasını ağlatmayı düşünmüyorsanız ürküttüğünüz kurbağaya değmez.
Çoğu eğitim 2 günlük. Toplam 5 saat pratik eğitim var. Sadece ileri sürüşün i'sine bir başlangıç yaparsınız. Sınırları bilmeyenler, çoğu zaman zorlamayanlar için büyük anlam ifade edebilir. Ancak sınırları bilen ve zorlayan için hatalarını düzeltmeye bir başlangıç olur. Asıl iş kendi arabanızla saatlerce çalışma yapmak.
Zira 5 saatlik pratik sizin için sadece bir giriş olur.
Ancak tabii ki gidin böyle kurslara. Ancak bu sektörde saygı değer abilere gidin. Sadece pilotaj değil, bu abilerin otomobile bakışlarından, şoförlüğün ne olduğuna kadar sahip olduğu fikirlerin ucundan biraz kapsanız size yeter, çok büyük keyif alırsınız. Zira şoförlük sadece pilotaj değildir. Bunu, sektörün duayenlerinden görmek insanı etkiler, bizleri daha iyi şoförler yapmaya yöneltecektir.
-
quote:
Orijinalden alıntı: farego
quote:
Orijinalden alıntı: D-dokuzyuz
Ben ambulansta görev yapıyorum
Devletin politikaları gereig her erkek saglık personeli bu egitimi aldı(ehliyeti olan)
Bende 2008 ve 2011 olmak üzere iki defa aldım ambulansta
Bence her sürücü kursu bu egitimi vermeli ülkenin ehliyet sistemi baştan degişmeli öyle sınavda 5 dakikada 2 tur atılarak ehliyet verilmemeli.
Bu kursun faydaları ise
Panik stop
kaygan zeminde aracı sabitleme el freni
Slalom
bunları görmem bana gercek hayatta cok yararlı oldu.
ücret olarak ne kadar ?
Bide ambulans şoförü olmak risklimi ?
ücreti devlet ödüyor hocam biz para vermedik
Evet ambulans söforu olmak riskli ama arkada saglıkcı olmak ondan daha riskli sonucta senin canın söfore emanet Soöf sen olsan kendi canın kendine emanet.Bilmem anlata bildimmi
-
quote:
Orijinalden alıntı: D-dokuzyuz
quote:
Orijinalden alıntı: farego
quote:
Orijinalden alıntı: D-dokuzyuz
Ben ambulansta görev yapıyorum
Devletin politikaları gereig her erkek saglık personeli bu egitimi aldı(ehliyeti olan)
Bende 2008 ve 2011 olmak üzere iki defa aldım ambulansta
Bence her sürücü kursu bu egitimi vermeli ülkenin ehliyet sistemi baştan degişmeli öyle sınavda 5 dakikada 2 tur atılarak ehliyet verilmemeli.
Bu kursun faydaları ise
Panik stop
kaygan zeminde aracı sabitleme el freni
Slalom
bunları görmem bana gercek hayatta cok yararlı oldu.
ücret olarak ne kadar ?
Bide ambulans şoförü olmak risklimi ?
ücreti devlet ödüyor hocam biz para vermedik
Evet ambulans söforu olmak riskli ama arkada saglıkcı olmak ondan daha riskli sonucta senin canın söfore emanet Soöf sen olsan kendi canın kendine emanet.Bilmem anlata bildimmi
Anlatabildin hocam tskler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
İleri sürüş eğitimi için fiyatları biraz araştırmıştım ve pahallı geldi.
Sonuçta ülkemizde kullanılan araçların çoğu için ileri sürüş gerekli, yeni çıkan otomobillerde de ABS ve ESP sistemlerini nasıl kullanacaklarını ve bunların sınırlarını öğretmek için faydalı olduğuna inanıyorum. Fakat kuş serisi ile 100 km üzerinde seyahat eden insanların bu kurslara saati 300-500 ödeme gibi bir durumları olmuyor.
Sorucak olursanız, ileri sürüşün kar gibi zorlu hava koşullarında ve ani/refleks hareketlerde altınızdaki aracın limitlerini bilmeniz açısından oldukça faydası olucaktır. -
quote:
Orijinalden alıntı: Huseyin-ZST
Konuyla ilgili değilseniz ve toprak veya ıslak asfalt alanda arabanızın anasını ağlatmayı düşünmüyorsanız ürküttüğünüz kurbağaya değmez.
Çoğu eğitim 2 günlük. Toplam 5 saat pratik eğitim var. Sadece ileri sürüşün i'sine bir başlangıç yaparsınız. Sınırları bilmeyenler, çoğu zaman zorlamayanlar için büyük anlam ifade edebilir. Ancak sınırları bilen ve zorlayan için hatalarını düzeltmeye bir başlangıç olur. Asıl iş kendi arabanızla saatlerce çalışma yapmak. Zira 5 saatlik pratik sizin için sadece bir giriş olur.
Ancak tabii ki gidin böyle kurslara. Ancak bu sektörde saygı değer abilere gidin. Sadece pilotaj değil, bu abilerin otomobile bakışlarından, şoförlüğün ne olduğuna kadar sahip olduğu fikirlerin ucundan biraz kapsanız size yeter, çok büyük keyif alırsınız. Zira şoförlük sadece pilotaj değildir. Bunu, sektörün duayenlerinden görmek insanı etkiler, bizleri daha iyi şoförler yapmaya yöneltecektir.
+1 katılmamak elde değil.
Kendi aracınızın lastiklerini biraz erken yıpratırsınız ama daha tecrübeli olursunuz.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
