Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

İstanbulda Arabalar ısınmıyor, Termostat Arızalı mı ? (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
32
Cevap
0
Favori
2.345
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • MeGaDave06 kullanıcısına yanıt

    hocam termostatın amacı bu zaten, termostat kapalıyken motor suyu radyatöre gitmez, motor bloğu ve kalorifer peteği arasında dolanır durur dolayısıyla çok çabuk ısınır ya da kolay kolay soğumaz eğer kalorifer açık değilse


    dakika 4:50

    İstanbulda Arabalar ısınmıyor, Termostat Arızalı mı ?Anlatan Adamlaryoutube
    Ne Nedir?’in bu bölümünde otomobillerde soğutma sistemi nasıl çalışır, su pompası, termostat, radyatör nasıl çalışır, hararet yaparsa ne tip önlemler almak gerekir sizler icin anlattık. ABONE OL ▶ https://goo.gl/NSYLUP NASIL ÇALIŞIR ▶ https://goo.gl/Yf9Xfg HIZLI OTOMOBİLLER ▶ https://goo.gl/6M4LUB TURBO ▶ https://goo.gl/T9PJqR MODİFİYE ▶ https://goo.gl/DoSNXh OTOMOBİL BAKIMI ▶ https://goo.gl/NizCH6 MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ https://goo.gl/DjM6yJ Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz. Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz! *SOSYAL MEDYA HESAPLARI* Instagram: https://www.instagram.com/anlatanadamlar Kişisel Instagram: https://www.instagram.com/dcnkr Kişisel Instagram: https://www.instagram.com/tugberkkececioglu Kişisel Facebook: https://www.facebook.com/dogacan.kara.9 Kişisel Facebook: https://www.facebook.com/tugberk.kececioglu
    https://www.youtube.com/watch?v=8QKoB1R046g
  • MeGaDave06 kullanıcısına yanıt
    Tamam, herşey çok güzel. Bir de kaloriferim ısıtmıyor. Bu neden olabilir? Yazın soğutmama sebebini kompresör ve radyatör olarak saptadık. (Hoş, onları da halledemedim.) Peki neden ısıtma işlemini yapamıyor?

    Bir de sıcaklıkla 13-15 derece şu aralar. Yani öyle çok da soğuk değil. Şehir Balıkesir.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • facepunchS F kullanıcısına yanıt
    Motor suyu evet radyatöre gitmez yani ön tarafta su olmaz ama bu sadece motor bloğunun ve kalorifer peteğinin dışardaki sıcaklıktan etkilenmeyeceği anlamına gelmez ki. İllaki etkileniyor motoru temizliyoruz ama bi bakıyoruz bi kaç ay sonra üstü gene tozlanmış yerdeki yapraklar gene motorun bi yerlerine girmiş. Onun gibi işte yani kaput kapalıda olsa tamponda bi yarık olmasada öyle yada böyle o motor bloğu, motor bölmesi vs. dışardaki sıcaklıkla illaki temasta. Tabi eşşek kadar radyatörün direk hemen aracın önünde olduğu kadar havayla etki etme ama yinede o soğuk bi şekilde nüfus halinde motorla

    Yani radyatörün arkasında kalmış olsa bile bir motor, radyatörü açık olmasa bile suyu kendi içinde çevirsede dışardan illaki radyatöre vurduğu kadar olmasada kaputla tampon arasından, şanzıman ve alt takım arasındaki boşluklardan vs illaki o soğuğu alıyor ve bu yüzden kışın, yaza göre daha geç ısınıyor. Yani böyle düşünüyorum ben.

    Bence termostattan ziyade düzenli radyatör temizliği ve antifriz yenilemekte önemli. Rengi halen korunsa bile içindeki kimyasal yapısı bozuluyor işlevini yitiriyor antifrizin. Antifriz çok iyi bir ısı dağıtıcı biliyorsunuz

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • Kuş Kafası kullanıcısına yanıt
    Kalorifer ısıtmıyorsa kalorifer peteği çok tıkalı olabilir
    Kalorifer peteğindeki antifrizli su çok paslıdır kirlidir ve ısı aktarımı yapamıyodur
    Aracın sıcak soğuk ayarını yapan klape sıcağa getirdiğiniz halde sıcağı algılamıyor olabilir
    Evaporatörede baktırmanız gerekebilir.
    Kalorifer peteğine bağlı olan hortumlarda bi sıkıntı kaçak vs olabilir.

    Aklıma gelen ihtimaller bunlar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MeGaDave06 -- 25 Kasım 2021; 0:53:43 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

  • Merhaba dostlar.

    Galiba benim Termostatda arızalı. Geçmiş videolarda aynı hava sıcaklıklarında , araba 102 derecede yürüdüğünü görüyorum. Ama halen araştırma yapıyorum. Bu sabah hoşda olmayan seviyelere düştü. 82 derecelere indi. Benim araba benzinli sıcak sever. En az 100 derece olmalıki yakıt ekonomisi yapsın. Benim şu an tüketim 8,5 litreye cıktı. Gecen ay 6,8 litre idi. Bakalım dolarda yüksek, benzinde pahalı. Bekleyip görecem. :(

  • Motor devri ve hararet bir arada . Yeşil cizgi 10 derecede başlayıp 90 dereceye ulaşması 12 13 dakika sürüyor :(


    İstanbulda Arabalar ısınmıyor, Termostat Arızalı mı ?

  • fluence 1.5 dci de kışın 70 75 derece civarında çalışmaya başlamıştı bende kış koşullarından mı diye düşünmüştüm ama termostat değişince yaz kış aynı sıcaklıkta çalışmaya başladı (80-83)

  • Yük bindiğinde (düz yolda) 80 civarında seyrediyor, sonra şehiriçi normal devirde seyrederken 87 civarı oluyor, bazen trafikte bile oynadığına şahit oluyorum o zamanda 75-80-82-87 şeklinde dalgalanıyor. O yüzden tam emin olamadım.
  • UberJager kullanıcısına yanıt

    benzinli bir aracın bu kadar geç ısınması normal değil, dizeller o dakikada ısınıyor. termostatın arızalı gibi hakikaten.

  • Dizel aracım var aynınu bende hissediyorum. Kalorifer açınca bile düşebiliyor hararet. Termostat sıfır yine aynı. Uzun yolda sabit 90

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

  • Eski aracımda Duster de DCI motor vardı, hararet yapmazdı. Torque ile canlı takip ediyordum. Kışın ise 500 m yokuş inse motor fan kapalı olsa bile soğumaya başlıyordu. Alt ızgaraya 3 mm kalınlığındaki şeffaf plastik masa örtüsü kestim ve plastik kelepçe ile tutturdum. Aralık-Ocak-Şubat aylarında kullandım sorun çıkmadı. Fakat İstanbul gibi büyükşehirlerin iç kısımlarında tavsiye etmem.

    • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız