İŞTE YENİ FORD EXPLORER 2011 - Sayfa 3

Question

Answer

quote: Orijinalden alıntı: can bora  bükemediğin bileği öpeceksin; amerikan modeller gittikçe avrupalılaşıyor.  dikkatli gözler için özellikle kokpitteki ince işçilikte bu değişimi gözlemlememek elde değil.   Avrupalışmak diye bir tabir bence yok.  Esas 80'li yıllarda Mercedes 'Amerikalılaşarak' bu günlere gelebildi. ( Sec 500 felan German Muscle Car olarak nitelendirilir )

Answer

quote: Orijinalden alıntı: hardcrss   quote: Orijinalden alıntı: Concrete Jungle  O sinyal lambaları ne yahu, kalas gibi. Çok kötü olmuş ön kısım. Dış tasarımın geri kalanı da vasat, fakat iç tasarımı çok iyi yapmışlar, tebrik etmek lazım.    Sinyal lambaları bütün ambiyansı bozuyor ya.  Bunun sinyal lambalarına benziyor.      çok abarttın sanki

Answer

quote: Orijinalden alıntı: onuruno99   quote: Orijinalden alıntı: hardcrss   quote: Orijinalden alıntı: Concrete Jungle  O sinyal lambaları ne yahu, kalas gibi. Çok kötü olmuş ön kısım. Dış tasarımın geri kalanı da vasat, fakat iç tasarımı çok iyi yapmışlar, tebrik etmek lazım.    Sinyal lambaları bütün ambiyansı bozuyor ya.  Bunun sinyal lambalarına benziyor.      çok abarttın sanki    Yok ikisinde de sırıtıyor. Sarı sinyal lambalarına oldum olası gıcık olmuşumdur.

Answer

Logoyu çıkar Range olsun :)

Answer

Çok güzelmiş.

Answer

ABD de sarı lambasıs araç varmı acaba, bizim kurallarımıza benzemiyor onların yaya güvenliği kuralları ve güvenebilirliği...adamların fren lambalarını gördüğünüzde sanki gündüz oldu sanıyorsunuz....

Answer

tasarım çok hoş 1.6 motorla test etmek ilginç olur  aynalar ufak kalmış biraaz

Answer

süper olmuş ama fiyat ne kada acep recep:D

Answer

quote: Orijinalden alıntı: selamcom  efsana geri döndü   Efsane mi? Bu aracı efsane yapan şey nedir?Zamanında o kadar çok ta satılmadı ve alanın da elinde patladı.Şimdi yüzüne bakan yok o kasaların..  Ayrıca araç amerikan Ford tarafından geliştirilmiş sanırım ama fazlasıyla avrupai çizgi var araçta..Fakat ülkemizde yine çok satılmaz o ayrı.Kimsegidip te bunu almaz.Kuga'nın bile durumu ortada.Buradaki bayide bir tane var;rahat 8-9 aydır yatıyor araç heralde..

Answer

7 milyonun üzerinde satış bir model..

Answer

güzelmiş

Answer

Püffff

Answer

Ford artık amerikan görünümünden iyice kopuyor. Böylelikle daha da güzelleşiyor. Eğer düşük hacimli motorlarla Türkiye'ye getirirlerse range rover dan daha çok bunlarla karşılaşabiliriz. Ford bu çizgiden devam etsin. İyi iş çıkartmaya başladılar

Answer

quote: Orijinalden alıntı: pershing105  bu tarz suv dönemi bitti g cherokee explorer vs artık alan zaten en büyüğüne hevesli en büyüğünü sıfır alamayanda 3-5 ay bekleyip ikinci elini alıyor.bir de 3.5 motormuş vergisi bi hayli ağır olur.9k türk lirası her senede zam yapılıyor zaten.param olsa az vergili düşük tüketimli ama uçuran x6 4.0d alırdım.ancak explorer 2.0 dizel motor yaparlarsa belki türkiyede sorento crv pazarından bir pay çalar prim yapar yoksa türkiyeye yazık ediyorlar.bu millete hep eziyet başka birşey değil.ötv kdvler böyle devam ettiği sürece bu araçlar birkaç kişinin bineceği kadar sınırlı kalacak.   X6 4.0d'ninde vergisi de az değilki. 3.0 yada 3.5 litre bir motor var o araçta..Bu arada, Explorer 2 motor seçeneğiyle gelecek.  2.0 Ecoboost diye bir motor var 4 silindirli, ~240 hp gücünde ve 340 nm tork üretiyor, fakat bu model sadece önden çekişli.  4 çeker istiyorsanız, 3.5 Litre V6 290 Hp versiyonu almak gerekiyor ki, buda vergiyi tavana çıkarıyor.  Tr'de, çoğu kişinin arkadan itişi böyle bir araçta tercih edeceğini sanmıyorum. Yani ben, almazdım. Keşke 2.0 versiyondada 4 çeker olsaydı, o zaman satış rakamlarında fırlama olabilirdi diye düşünüyorum.  Çünkü bu aracın 4 çeker sistemi, artık çok daha iyi. Yani bu Ford Explorer, arazide iddialı olacak. Land Rover'ın kullandığı sisteme benzer bir akıllı 4 çeker sistemi bulunuyor.  Bakalım, belki 2.0 versiyonada 4 çeker adapte edilir, belki Ford Avrupa'dan güzel bir dizel motor alınır, yada Range Rover'ın kullandığı 1-2 dizel, bu araca aktarılır. ( 2.7 190 Hp motor cuk otuturdu bu kasaya )...   quote:  Ford artık amerikan görünümünden iyice kopuyor. Böylelikle daha da güzelleşiyor. Eğer düşük hacimli motorlarla Türkiye'ye getirirlerse range rover dan daha çok bunlarla karşılaşabiliriz. Ford bu çizgiden devam etsin. İyi iş çıkartmaya başladılar   Bence Amerikan görünümünden pekte kopmuş değil. Dizayn olarak andırıyor. Devasa ön ızgara ve yüksek ön kaput bunun en belirgin örneği.  Ama tabi, genede, Ford'un, V8 motor bulundurmasınıda isterdim hani. V8'ler tamamen yok oldu. ( Mustang vs. dışında , gerçi 5.0 Coyote V8 geliyor ama onu buna asla koymazlar ).  Ayrıca bazı dedikodulara göre, evet Ecoboost motorlar, performans olarak iyiler ama yakıt tüketimi olarakta 8 silindirden farksızmış. Bazı editörler söylüyordu , onların yalancısıyım.   quote: tasarım çok hoş 1.6 motorla test etmek ilginç olur  aynalar ufak kalmış biraaz   1.6 motor bu kasada yok. Zannedersem 1.6 Ecoboost 180 hp bir motor gelecek ama o başka araçlarda kullanılacak. ( Focus vs. ) ( Bomba bir şey olacak, o ayrı...)   quote:  Efsane mi? Bu aracı efsane yapan şey nedir?Zamanında o kadar çok ta satılmadı ve alanın da elinde patladı.Şimdi yüzüne bakan yok o kasaların..  Ayrıca araç amerikan Ford tarafından geliştirilmiş sanırım ama fazlasıyla avrupai çizgi var araçta..Fakat ülkemizde yine çok satılmaz o ayrı.Kimsegidip te bunu almaz.Kuga'nın bile durumu ortada.Buradaki bayide bir tane var;rahat 8-9 aydır yatıyor araç heralde..   Evet, bir dönem lastik sorunu nedeniyle 'Exploder' olarak nitelendirilsede, 2 milyon civarı satış yakaladı ABD'de. 20 yıldırda üretiliyor, çok efsane diyemesekte hatırı sayılır bir yeri vardır Explorer'ın. Bu yeni model, Abd'de çok satacak ama, bunu ön görmek çok zor değil. Çünkü teknoloji, donanım ve kalite artık çok üst düzeyde tutuluyor. Örneğin, Gm'ninde buna benzer bir atağı, Buick Enclave, 2008'den beri çok sattı. Abd'de japon otomobillerinin satışları , artık eskisi kadar fazla değil. ( Hala fazla gerçi ama, o eski hava yok ). Neden, çünkü insanlar artık Amerikan arabalarınıda almaya başladı. Hatta Buick, talebi karşılayabilmek için ekstra üretim hatları kurmak zorunda kaldı. Bu kadar satabileceklerini onlarda tahmin etmiyordu çünkü. Bu Ford içinde aynısının olacağını düşünüyorum. Ülkemizde, satma ihtimali kesinlikle düşük değil. 2.0 motor ile çok ciddi bir vergi avantajı yaratıyor, ama önden çekişli olarak, o işin kötü yanı. Şöyle 2.7-3.0 bir dizel motor ve 4 çeker ile, 150-160.000 Tl civarına satılırsa, bu araç iyi bir satış grafiği yakalar. Olmayacak bir şey de değil aslında. Bekleyip göreceğiz. Aracın tasarımının Avrupalı'lara benziyor olması o kadar tuhaf değil, bunu dizayn eden adam Land Rover'ında bazı araçlarını dizayn etmiş. ( Jim Holland )

Answer

quote: Orijinalden alıntı: bucakli   quote: Orijinalden alıntı: selamcom  efsana geri döndü   Efsane mi? Bu aracı efsane yapan şey nedir?Zamanında o kadar çok ta satılmadı ve alanın da elinde patladı.Şimdi yüzüne bakan yok o kasaların..  Ayrıca araç amerikan Ford tarafından geliştirilmiş sanırım ama fazlasıyla avrupai çizgi var araçta..Fakat ülkemizde yine çok satılmaz o ayrı.Kimsegidip te bunu almaz.Kuga'nın bile durumu ortada.Buradaki bayide bir tane var;rahat 8-9 aydır yatıyor araç heralde..   bu arac 1990dan beri uretiliyor ve amerikanin en cok satilan SUV sidir ve milyonlarca satmistir,bu bile efsane olmak icin birebirdir.Alanin elinde patlamis:D amerikanin yerli SUV u nasil alanin elinde patliyor merak ediyorum.Kuga ya gelirsen o avrupa versiyonu explorer la alakasi yok avrupa pazari icin uretiliyor ve amerikada uretilmiyor.Kuga turkiyede satmamasinin tek sebebi otomatik sanzimanin olmamasiydi ,simdi cift debriyajli otomatik sanzimani geldi ve 70binlerden basliyor kesinlikle cok satacak.

Answer

bende suan 97 modeli var ,konforu suanki 2010 model premuim SUVlara bedel.Boyutu,4.0 v6 motorun kukremesi,konforlu otomatik sanzimani ve suanki elektronik destekli bircok SUV den daha fazla arazi kabiliyeti var.gercekten efsane oldu.Turkiye sartlarina vergi sistemi yuzunden pek uygun degil ama dizel ve az hacimli motorlari olsaydi emin olun herkes captivaydi tiguandi bilmemneydi suratina bakmazdiniz.2011 modelide bence gorunus olarak harika olmus,tasarimi cok dinamik ve eski kalitesiz ic mekandan cok uzak.amerikan fordlar caga ayak uydurmaya basladi ecoboost 2.0 motor gercekten uygun fiyat ve garantili ithalati yapilirsa cok iyi bir alternatif olur.En uzuldugum yani ise muhtemelen eski kukreyen motorlarin sesini kaybetmesi oldu v6,v8 homutulari... fakat cok verimli motorlar ortaya cikmis yillardir piyasada gelistirilmeyen 4.0v6 210hp gelismis.ford radikal adimlar atmislar.Amerikan muscle olmaya aday bir tasarimi oldugunu dusunuyorum yinede.

Answer

Ford F-150 yi tercih ederim buna.

Answer

harika bir araç

Answer

guzel olmus sahsen paylasım ıcın tesekkurler

Answer

quote: Orijinalden alıntı: newmonarch   quote: Orijinalden alıntı: can bora  bükemediğin bileği öpeceksin; amerikan modeller gittikçe avrupalılaşıyor.  dikkatli gözler için özellikle kokpitteki ince işçilikte bu değişimi gözlemlememek elde değil.   Avrupalışmak diye bir tabir bence yok.  Esas 80'li yıllarda Mercedes 'Amerikalılaşarak' bu günlere gelebildi. ( Sec 500 felan German Muscle Car olarak nitelendirilir )    herkes aynı şeyi düşünecek değil tabi.

İŞTE YENİ FORD EXPLORER 2011 (3. sayfa)