Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Iveco daily 35s13 aldik (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Under Armour UA Charged Commit TR 4 Antrenman AyakkabısıErkek : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0BZXKF5XK
6 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Türkiyedeki en büyük iveco filosu bizim firmada. her sene eğitim için iveco Türkiyeden adamlar gelir. en son geldiklerinde sordum. bu araçları körler mi tasarlıyor diye. adam kızdıydı bana. neymiş efendim yılın ticari aracı seçilmişmiş. bilmemneymiş. banane dedim ya. yılın aracı olması bu aracın güzel olduğunu göstermez ki. sonra bu şahıs dedi ki size ne veriliyorsa onu kullanacaksınız. bizdeki araçlar şundan..
https://store.donanimhaber.com/39/38/ad/3938ad6d1757250c40855e683572c123.jpg
onların bahsettiği araç 2015 model en son kasa.
bende adamlara dedim ki madem bize ne veriliyorsa kullanıcaz ne diye bize son kasanın reklamını yapıyorsunuz? cevap yok. bu arada benim tasarım olarak iveco da en beğendiğim kasa şu:
https://store.donanimhaber.com/7f/0f/29/7f0f2984a30508fafc3769f93edcaae3.jpg
-
Bizde filomuza 2 adet araç alacağız. Renault master 2013-2014 var. Hayırlı olsun hocam -
Evet 3.yilin sonunda guncelliyorum konumu
Araci 50.000 km kullandik
Suspansiyon yok aracta
Suspansiyon olmadigi gibi koltuklari da cok aşiri sert
Motor yazin ve rampalarda hararet yapiyor servis normal karsiliyor
Parcasi sacma bi sekilde pahali (hava filtresi 2 sene once 120 liraydi)
Gercekten gucsuz motor(130ps) artik ticariler en az 160 170 ps olmali ki oyle yapti bircok firma
Yakit tuketimi de normal yani cok gaz basarsan 13 litreleri goruyor uzun yolda
2.el piyasasi da pek parlak degil
Benden bu kadar
Suan 2008 model 200 ps transitim var fakat onu da satip yenileme niyetim var forddan guclu motor secenegini sunmasini bekliyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler.bizim de şu an o sınıfta araç alma düşüncemiz var.daily de rakiplerine göre profil şase olması sebebiyle dikkatimi çekiyordu ama bahsettiğiniz konular fikrimi değiştirdi gibi.master ın arkadan itişlisi varsa ona bakacağım veya citroen in panelvan grubuna.siz hala aracı kullanıuor musunuz yoksa yerine ne aldınız?iyi günlerquote:
Orijinalden alıntı: sinoplu
Evet 3.yilin sonunda guncelliyorum konumu
Araci 50.000 km kullandik
Suspansiyon yok aracta
Suspansiyon olmadigi gibi koltuklari da cok aşiri sert
Motor yazin ve rampalarda hararet yapiyor servis normal karsiliyor
Parcasi sacma bi sekilde pahali (hava filtresi 2 sene once 120 liraydi)
Gercekten gucsuz motor(130ps) artik ticariler en az 160 170 ps olmali ki oyle yapti bircok firma
Yakit tuketimi de normal yani cok gaz basarsan 13 litreleri goruyor uzun yolda
2.el piyasasi da pek parlak degil
Benden bu kadar
Suan 2008 model 200 ps transitim var fakat onu da satip yenileme niyetim var forddan guclu motor secenegini sunmasini bekliyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Daily den sonra 200 ps 2008 model bi transit aldim gidisi konforu cok iyiydiquote:
Orijinalden alıntı: sdsds
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler.bizim de şu an o sınıfta araç alma düşüncemiz var.daily de rakiplerine göre profil şase olması sebebiyle dikkatimi çekiyordu ama bahsettiğiniz konular fikrimi değiştirdi gibi.master ın arkadan itişlisi varsa ona bakacağım veya citroen in panelvan grubuna.siz hala aracı kullanıuor musunuz yoksa yerine ne aldınız?iyi günler
Alıntıları Göster
Şuan alinabilir araclar icinde eger kendiniz kullanacaksaniz yani hor kullanilmayacaksa 2018 2.0 ecoblue 170ps transit öneririm
Hor kullanilacak ise reno master en guzeli motoru hic problemsiz 300 binleri rahat geciyor hatta kendi kurmus oldugum renault master fan clup var orda daha 400 binde motora anahtar degmemis baski balata degistirmemis kullanicilar var
Son olarak 4 ton uzeri tonaj atarsaniz daily harici sorun cikartabilir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Uzun bi aradan sonra konuya dail olayım ducato bakıyorum 15m2 2013 200 bindekiler 60 bin civarı klimasız haşat durumda araştırma yaparken 35c s13 ve 35 c15 daly görğüm klimalı olmadı avantaj uzun yolda kullanmayı planlıyorum sile c arasında ne fark var 1200kg civarı yük atacam devamlı yolda yüklü olacak görüşleriniz nedir s13 215 bin klimalı var 59 bin istiyor nasıldır
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
S tek teker c cift tekerquote:
Orijinalden alıntı: kivaanc
Uzun bi aradan sonra konuya dail olayım ducato bakıyorum 15m2 2013 200 bindekiler 60 bin civarı klimasız haşat durumda araştırma yaparken 35c s13 ve 35 c15 daly görğüm klimalı olmadı avantaj uzun yolda kullanmayı planlıyorum sile c arasında ne fark var 1200kg civarı yük atacam devamlı yolda yüklü olacak görüşleriniz nedir s13 215 bin klimalı var 59 bin istiyor nasıldır
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
taken
kullanıcısına yanıt
Merhaba biraz geç oldu.
Bizdede 2019 modeli 35c 16 160 HP lik modeli var orta paket. Aynı sorun 2 yıldır bizdede var araç şuan 39000 km de.
Biz koltuk taşımacılığı yapıyoruz. Maximum kasa ile 3-3.5 ton dur belki daha az dir emin değilim.
Öncelikle aracın geri vitesi çok zayıf. Hafif yokuş yukarı geri geri gelmeye çalışınca yemiyor. Gaza fazla basınca balata kokuyor. 2000-2500 devir arası geri viteste yokuşta kesinlikle kalkış yapılmıyor. Servise gittik "kullanıcı hatası" yada " fazla yük atılıyor dendi. 160 HP 380 nm tork olan bir aracın bu kadar zayıf olması çok saçma açıkçası!!! Bu modellerin kronik sorunu sanırım debriyaj balatası.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
