Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Japonlar Aksaray'a Otomotiv Yatırımı Yapacak (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Buyrun hocam teşvikler burada.
http://www.invest.gov.tr/tr-TR/investmentguide/investorsguide/Pages/Incentives.aspx
Bu yabancılara yönelik sitesi.
Arazi tahsis,gümrük,kdv,sigorta indirimleri falan baya bi olay var.
Fakat bunlar yerli firmalara da veriliyor mu çok emin değilim doğrusu.
o zaman kesin ve net konuşmayacaksın bende devlet desteği aldım hiçbir zorluk çıkarmadılar...
bmc tmsf'ye düşünce niye yapmadı devlet o desteğini? takır takır satıyordu belediyelere otobüslerini, çok mu borcu vardı? tmsf bitiremiyor muydu? şimdi herşey durdu. önce yerliyi kurtarsın ondan sonra yabancıya versin desteğini. yeni yatırımcıların gelmesi de tabiki güzel ama devlet yerli üreticiye hak ettiği desteği vermiyor. yazık harcadılar bmc'yi.
-
iyide herkes otomobil markasından bahsediyor...
haberlerde yedek parça üretilecek diyor...
aisin olabilir denso olabilir belki -
Bari bir sanziman ureticisi olsun 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Toprak çok memlekette yatırım yapana araziyi bedava versinler. -
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
vw ciler konuya bekleniyor... ülkemize yatırımı yapan japon, ama ülkemizde satılan araçlar alman, ondan sonrada basbas bağırırsınız dış ticaret açığı var diye...
70lerden kalma alman hayranlığı bizi nerelere getirdi yazık...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Oh paşalara bak.
Beleş arsa.
Yerli birisi olsa önüne milyon tane engel yabancı gelince herşey bedava.
Gerçekten yazık!!!
bu teşvikler sadece yabancılara mı özelmiş?
türklere teşvik yokmuymuş ?
Büyük ihtimal öyle.
Olsaydı onlar da başvururdu.
Buraya gelen yabancı firmalar ne arsaya para ödüyor ne bilmem kaç yıl vergiden muaf oluyorlar....vs.
Hazine arazisine konuyorlar.
Korkunç teşvikler var.
Hal böyle olunca da yerli biraz zor rekabet eder bunlarla.
Bunu yapmayalim. Konu hakkinda bilgi sahibi olmadan boyle yorumlar tehlikeli.
Ulkemiz yatirimlari tesvik sisteminde yerli/yabanci ayrimi yoktur...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: -FoundeR-
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Buyrun hocam teşvikler burada.
http://www.invest.gov.tr/tr-TR/investmentguide/investorsguide/Pages/Incentives.aspx
Bu yabancılara yönelik sitesi.
Arazi tahsis,gümrük,kdv,sigorta indirimleri falan baya bi olay var.
Fakat bunlar yerli firmalara da veriliyor mu çok emin değilim doğrusu.
o zaman kesin ve net konuşmayacaksın bende devlet desteği aldım hiçbir zorluk çıkarmadılar...
bmc tmsf'ye düşünce niye yapmadı devlet o desteğini? takır takır satıyordu belediyelere otobüslerini, çok mu borcu vardı? tmsf bitiremiyor muydu? şimdi herşey durdu. önce yerliyi kurtarsın ondan sonra yabancıya versin desteğini. yeni yatırımcıların gelmesi de tabiki güzel ama devlet yerli üreticiye hak ettiği desteği vermiyor. yazık harcadılar bmc'yi.
konumuz ile ne alakası var,
devlet, batan borçlarını ödemeyen holdingin bir kolunu para vererek ayağamı kaldıracaktı...
burada bahsedilen teşvik yeni müteşebbisler için geçerli, batanlar için değil.. her batana devlet destek çıkacak olsaydı...
bu şuna benzer...
devlet bana destek verir, ben fabrika kurarım , sonra karı kızla parayı yerim borçlarımı ödemem sonra devlet bana destek çıksın diye beklerim, mantıklımı sence, vakti zamanında bmc yatırım yaparken devlet muhakkak destek vermiştir, sonrasına karışmaz..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi avensis42 -- 10 Eylül 2013; 19:49:34 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: sevket861
quote:
Orijinalden alıntı: catalyst
quote:
Orijinalden alıntı: sevket861
Toyota ve Hondanın kurulu tesisleri var zaten aynı yeri büyüterek devam edebilirler
Benim tahminim Mitsubishi
çünkü yeniden yapılanma surecindeler.
Suzuki veya Nissan da olabilir fakat Mazda veya Subaru olması çok zayıf ihtimal.
Vw grubu ve bmwyi de bekleriz.
hatta Volvo chevrolet hepsi gelsin fabrika açsın.
Honda degil, toyota degil. Mitsubishi bence imkansiz cunku bir defa modelleriyle avrupaya hitap etme derdinde degiller hala. Gerci hollandada fabrika kapadilar buraya acma ihtiyaci duymus olabilirler.
Mitsubishidense mazda daha buyuk ihtimal bence.Ancak ben diye de direk bir otomobil ureticisindense otomotiv sanayiine hizmet veren baska bir fabrika oldugunu dusunuyorum, atiyorum sanziman ureten jatco mesela.
2015 de yeni kasa Lancer tanıtıacak.
yeni asx tanıtılacak
mirage tanıtıldı
attarge tanıtıldı
ve bu araçlar avrupaya ve ülkemize hitap eden araçlar
bir d segmenti tanıtılırsa gayet çeşitli olur.
1.0 mivec
1.2 mivec
1.6 mivec
1.8 mivec
2.0 turbo mivec
1.8 dizel
mitsubisinin kullandığı motorlar
bunlara
1.0 turbo mivec
1.6 turbo dizel bir motor da eklenirse tam olur.
cvt ve manuel seçenekleriyle avrupaya hitap yolunda ilerlerler
tabi Mazda da aynı şekilde yeniden yapılanma içerisinde
Subaru ve Suzuki benliğini korumaya devam ediyor.
parça üreten bir firma da olsa farketmez
ihracat ihracattır.
İnşaallah mitsubishi`dir benide umutlandirdiniz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bizim köyle Organize Sanayi ~3km. Sonunda memleketinize bir yatırım oldu, sokakta birine Aksaray nerede diye sorsan İstanbul'da ki mi diyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: SonNn_
Sirf bu sebepten dolayi japondan baska araca para vermeyecegim İnsallah
yerli araçtan başka araç almayı düşünmüyorum
-
HONDA olsun yaa toyota ve nissan nedir yaaa... 
-
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: -FoundeR-
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Buyrun hocam teşvikler burada.
http://www.invest.gov.tr/tr-TR/investmentguide/investorsguide/Pages/Incentives.aspx
Bu yabancılara yönelik sitesi.
Arazi tahsis,gümrük,kdv,sigorta indirimleri falan baya bi olay var.
Fakat bunlar yerli firmalara da veriliyor mu çok emin değilim doğrusu.
o zaman kesin ve net konuşmayacaksın bende devlet desteği aldım hiçbir zorluk çıkarmadılar...
bmc tmsf'ye düşünce niye yapmadı devlet o desteğini? takır takır satıyordu belediyelere otobüslerini, çok mu borcu vardı? tmsf bitiremiyor muydu? şimdi herşey durdu. önce yerliyi kurtarsın ondan sonra yabancıya versin desteğini. yeni yatırımcıların gelmesi de tabiki güzel ama devlet yerli üreticiye hak ettiği desteği vermiyor. yazık harcadılar bmc'yi.
konumuz ile ne alakası var,
devlet, batan borçlarını ödemeyen holdingin bir kolunu para vererek ayağamı kaldıracaktı...
burada bahsedilen teşvik yeni müteşebbisler için geçerli, batanlar için değil.. her batana devlet destek çıkacak olsaydı...
bu şuna benzer...
devlet bana destek verir, ben fabrika kurarım , sonra karı kızla parayı yerim borçlarımı ödemem sonra devlet bana destek çıksın diye beklerim, mantıklımı sence, vakti zamanında bmc yatırım yaparken devlet muhakkak destek vermiştir, sonrasına karışmaz..
hocam isletme donem tesvikleri / yatirim tesvikleri olarak da ayirabiliriz.
birincisi yanlis ikincisi ise dogru bir uygulamadir... zaten turkiye'de isletme donemi destekleri yatirim tesviklerine gore dar kapsamlidir. dunya ticaret orgutu ve ab kurallari da bunu gerektirir. balik tutmayi ogretmekle devamli baligi tutup vermek arasindaki fark...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Verdampfer
quote:
Orijinalden alıntı: sevket861
quote:
Orijinalden alıntı: catalyst
quote:
Orijinalden alıntı: sevket861
Toyota ve Hondanın kurulu tesisleri var zaten aynı yeri büyüterek devam edebilirler
Benim tahminim Mitsubishi
çünkü yeniden yapılanma surecindeler.
Suzuki veya Nissan da olabilir fakat Mazda veya Subaru olması çok zayıf ihtimal.
Vw grubu ve bmwyi de bekleriz.
hatta Volvo chevrolet hepsi gelsin fabrika açsın.
Honda degil, toyota degil. Mitsubishi bence imkansiz cunku bir defa modelleriyle avrupaya hitap etme derdinde degiller hala. Gerci hollandada fabrika kapadilar buraya acma ihtiyaci duymus olabilirler.
Mitsubishidense mazda daha buyuk ihtimal bence.Ancak ben diye de direk bir otomobil ureticisindense otomotiv sanayiine hizmet veren baska bir fabrika oldugunu dusunuyorum, atiyorum sanziman ureten jatco mesela.
2015 de yeni kasa Lancer tanıtıacak.
yeni asx tanıtılacak
mirage tanıtıldı
attarge tanıtıldı
ve bu araçlar avrupaya ve ülkemize hitap eden araçlar
bir d segmenti tanıtılırsa gayet çeşitli olur.
1.0 mivec
1.2 mivec
1.6 mivec
1.8 mivec
2.0 turbo mivec
1.8 dizel
mitsubisinin kullandığı motorlar
bunlara
1.0 turbo mivec
1.6 turbo dizel bir motor da eklenirse tam olur.
cvt ve manuel seçenekleriyle avrupaya hitap yolunda ilerlerler
tabi Mazda da aynı şekilde yeniden yapılanma içerisinde
Subaru ve Suzuki benliğini korumaya devam ediyor.
parça üreten bir firma da olsa farketmez
ihracat ihracattır.
İnşaallah mitsubishi`dir benide umutlandirdiniz
Büyük ihtimal öyledir
Avrupadaki fabrikalarını kapattılar .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: -FoundeR-
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Buyrun hocam teşvikler burada.
http://www.invest.gov.tr/tr-TR/investmentguide/investorsguide/Pages/Incentives.aspx
Bu yabancılara yönelik sitesi.
Arazi tahsis,gümrük,kdv,sigorta indirimleri falan baya bi olay var.
Fakat bunlar yerli firmalara da veriliyor mu çok emin değilim doğrusu.
o zaman kesin ve net konuşmayacaksın bende devlet desteği aldım hiçbir zorluk çıkarmadılar...
bmc tmsf'ye düşünce niye yapmadı devlet o desteğini? takır takır satıyordu belediyelere otobüslerini, çok mu borcu vardı? tmsf bitiremiyor muydu? şimdi herşey durdu. önce yerliyi kurtarsın ondan sonra yabancıya versin desteğini. yeni yatırımcıların gelmesi de tabiki güzel ama devlet yerli üreticiye hak ettiği desteği vermiyor. yazık harcadılar bmc'yi.
konumuz ile ne alakası var,
devlet, batan borçlarını ödemeyen holdingin bir kolunu para vererek ayağamı kaldıracaktı...
burada bahsedilen teşvik yeni müteşebbisler için geçerli, batanlar için değil.. her batana devlet destek çıkacak olsaydı...
bu şuna benzer...
devlet bana destek verir, ben fabrika kurarım , sonra karı kızla parayı yerim borçlarımı ödemem sonra devlet bana destek çıksın diye beklerim, mantıklımı sence, vakti zamanında bmc yatırım yaparken devlet muhakkak destek vermiştir, sonrasına karışmaz..
ne demek konumuzla ne alakası var, yerli üretici yazmışsın, bende yerli üretici örneği vermişim ne demek ne alaka?
konumuza da gelirsek bmc'nin karı-kızla yenen parayla falan battığı yok. karıya kıza para yedirmekle hiçbir fabrika batmaz. bmc'nin ve diğerlerinin batması, holdingin turkcell'deki gücünü kaybetmek istememesindendi. bmc'nin ve diğer kuruluşların kaynaklarını turkcell'e kaydırıldı ve beklenmeyen gelişmeler sonucu bmc ve diğer kuruluşlar battı.
ayrıca ben yukarıda bmc tmsf'nin elindeyken tmsf'nin bmc'ye destek çıkmasından bahsediyordum, o desteklmediğiniz durumdan değil. yine de sizin desteklemediğiniz olay da gerçekleşebilirdi; yani bmc tmsf'ye düşmeden önce de devlet bmc'ye yardımcı olabilirdi, bunun ciddi bi örneği amerika'da var. AIG sigortanın yaptığı zarar üzerine hükümet AIG'e destek çıkıyor ve yapılan destek toplamda tam 150 milyar$. bmc'nin borcu ne kadar? 400 milyon$. yanlış anlaşılmasın benim amerika gibi büyük destek falan beklediğim yoktu ama BMC için gerekli olan destek T.C için çok büyük rakamlar değildi.
yardımlar;
http://www.ntvmsnbc.com/id/24941958/
ve yardımların sonucu;
http://www.sigortagundem.com/haber/aig_den-2-7-milyar-dolar-kar/498270
-
quote:
Orijinalden alıntı: sevket861
quote:
Orijinalden alıntı: catalyst
quote:
Orijinalden alıntı: sevket861
Toyota ve Hondanın kurulu tesisleri var zaten aynı yeri büyüterek devam edebilirler
Benim tahminim Mitsubishi
çünkü yeniden yapılanma surecindeler.
Suzuki veya Nissan da olabilir fakat Mazda veya Subaru olması çok zayıf ihtimal.
Vw grubu ve bmwyi de bekleriz.
hatta Volvo chevrolet hepsi gelsin fabrika açsın.
Honda degil, toyota degil. Mitsubishi bence imkansiz cunku bir defa modelleriyle avrupaya hitap etme derdinde degiller hala. Gerci hollandada fabrika kapadilar buraya acma ihtiyaci duymus olabilirler.
Mitsubishidense mazda daha buyuk ihtimal bence.Ancak ben diye de direk bir otomobil ureticisindense otomotiv sanayiine hizmet veren baska bir fabrika oldugunu dusunuyorum, atiyorum sanziman ureten jatco mesela.
2015 de yeni kasa Lancer tanıtıacak.
yeni asx tanıtılacak
mirage tanıtıldı
attarge tanıtıldı
ve bu araçlar avrupaya ve ülkemize hitap eden araçlar
bir d segmenti tanıtılırsa gayet çeşitli olur.
1.0 mivec
1.2 mivec
1.6 mivec
1.8 mivec
2.0 turbo mivec
1.8 dizel
mitsubisinin kullandığı motorlar
bunlara
1.0 turbo mivec
1.6 turbo dizel bir motor da eklenirse tam olur.
cvt ve manuel seçenekleriyle avrupaya hitap yolunda ilerlerler
tabi Mazda da aynı şekilde yeniden yapılanma içerisinde
Subaru ve Suzuki benliğini korumaya devam ediyor.
parça üreten bir firma da olsa farketmez
ihracat ihracattır.
1.6 ve alti dizel otomatik olmayan hicbir arac su anda ulkemize hitap etmiyor. Findik motor minyatur arabalar da buna dahil.
Ya da fabrika cikis LPG'li olmali.
Avrupa ulkelerinin cogu da japon kullanmiyor ki onlarin derdi vergiler degil hem fiyati yuksek geliyor hem de adamlar vatansever oldugu icin kendi ulkesinin markasini tercih ediyor.
Aslinda mitsubishinin temel problemi binek araca fazla onem vermiyor olmasi. Adamlarin yuzlerce sektorde binlerce urunu oldugu icin otomotiv olsa nolur olmasa nolur gozuyle bakiyorlar.
Dolayisiyla mitsubishinin sadece turkiye degil, dunyanin herhangi bir yerine otomotiv yatirimi yapacagini dusunmuyorum.
Ama olur mu olur, keske olsa, en cok sevinenlerden biri ben olurum, hem marka hem de ulkemiz adina.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi catalyst -- 10 Eylül 2013; 21:29:48 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: catalyst
quote:
Orijinalden alıntı: sevket861
quote:
Orijinalden alıntı: catalyst
quote:
Orijinalden alıntı: sevket861
Toyota ve Hondanın kurulu tesisleri var zaten aynı yeri büyüterek devam edebilirler
Benim tahminim Mitsubishi
çünkü yeniden yapılanma surecindeler.
Suzuki veya Nissan da olabilir fakat Mazda veya Subaru olması çok zayıf ihtimal.
Vw grubu ve bmwyi de bekleriz.
hatta Volvo chevrolet hepsi gelsin fabrika açsın.
Honda degil, toyota degil. Mitsubishi bence imkansiz cunku bir defa modelleriyle avrupaya hitap etme derdinde degiller hala. Gerci hollandada fabrika kapadilar buraya acma ihtiyaci duymus olabilirler.
Mitsubishidense mazda daha buyuk ihtimal bence.Ancak ben diye de direk bir otomobil ureticisindense otomotiv sanayiine hizmet veren baska bir fabrika oldugunu dusunuyorum, atiyorum sanziman ureten jatco mesela.
2015 de yeni kasa Lancer tanıtıacak.
yeni asx tanıtılacak
mirage tanıtıldı
attarge tanıtıldı
ve bu araçlar avrupaya ve ülkemize hitap eden araçlar
bir d segmenti tanıtılırsa gayet çeşitli olur.
1.0 mivec
1.2 mivec
1.6 mivec
1.8 mivec
2.0 turbo mivec
1.8 dizel
mitsubisinin kullandığı motorlar
bunlara
1.0 turbo mivec
1.6 turbo dizel bir motor da eklenirse tam olur.
cvt ve manuel seçenekleriyle avrupaya hitap yolunda ilerlerler
tabi Mazda da aynı şekilde yeniden yapılanma içerisinde
Subaru ve Suzuki benliğini korumaya devam ediyor.
parça üreten bir firma da olsa farketmez
ihracat ihracattır.
1.6 ve alti dizel otomatik olmayan hicbir arac su anda ulkemize hitap etmiyor. Findik motor minyatur arabalar da buna dahil.
Ya da fabrika cikis LPG'li olmali.
Avrupa ulkelerinin cogu da japon kullanmiyor ki onlarin derdi vergiler degil hem fiyati yuksek geliyor hem de adamlar vatansever oldugu icin kendi ulkesinin markasini tercih ediyor.
Aslinda mitsubishinin temel problemi binek araca fazla onem vermiyor olmasi. Adamlarin yuzlerce sektorde binlerce urunu oldugu icin otomotiv olsa nolur olmasa nolur gozuyle bakiyorlar.
Dolayisiyla mitsubishinin sadece turkiye degil, dunyanin herhangi bir yerine otomotiv yatirimi yapacagini dusunmuyorum.
Ama olur mu olur, keske olsa, en cok sevinenlerden biri ben olurum, hem marka hem de ulkemiz adina.
Son donemde yeniden yapılanma
Avrupa fabrikasının kapanması
bilmiyorum belki bundan sonra önem verecek gibiler ( bence)
otomatik şanzımana gelince cvt + 1.6 dtec benzeri bir dizel motor olabilir ama malum cvt belirli torku taşıyabiliyor
cvt geliştirilebilir bence
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
memleketime yakişır. 
merso ihya ediyodu bu da açılirsa tutamazlar bızı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
memleketime yakişır. merso ihya ediyodu bu da açılirsa tutamazlar bızı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bizim insanimizda hala vag grubuna tapsin mok varya.Helal olsun japonlara
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
