Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
LAGUNA GT VS SUBARU IMPREZA STİ (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: denizkubi
quote:
Orijinalden alıntı: -Dominic-
babandamı lagunacıydı bee
Mikrodalga fırının etkileri bunlar...
he he ben 4 köşeyim be panpa gel takılalım
Renonun kölesi olmuşsun takılmam ben senle panpa. -
Avatarını değiştirmişsin denizkubi.
İyi olmuş STI'a laf edip, STI avatarıyla geziniyordun ortalıkta.
Bu arada Renault senin yazdıklarını okusa, babanın malıymış yaptığın savunma ve reklam için, Renault Laguna GT denizkubi Edition çıkarır valla.
-
-
Lagunacı Alert. 
]
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gokmavı -- 6 Mart 2011; 17:36:01 > -
quote:
Orijinalden alıntı: /Bulut\
O değilde video da çalan şarkıyı bilen var mı??
nedensiz güldüm.
-
-
http://www.youtube.com/watch?v=M05gnMHULqg&playnext=1&list=PL3F29F0E16F63CF6D
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kartalaraz -- 6 Mart 2011; 17:57:15 > -
quote:
Orijinalden alıntı: kartalaraz
İyi de bur anlatılan başkaa bişey...şu konuların içeriğine göre hareket etmeyi ne zama öğreneceğiğz acaba ?
Subaru elbete çok iyi benim de hayan olduğum bir ralli aracıdırhatta beenim takımım subarudur.Fakat buradaki test yol tutuş testi tabi ki burada doğal olarak bu konuya en fazla yatırımı yapan Laguna galip geliyor .Yani subaruya karşı özel bir durum yok ortada ..hangi marka ve model olsaydı sonuç değişmeyecekti .Çünkü Laguna GT şu an dünyanın iyi yol tutuş ve viraj kaabiliyeti olan araç.
-
quote:
Orijinalden alıntı: kartalaraz
http://www.youtube.com/watch?v=M05gnMHULqg&playnext=1&list=PL3F29F0E16F63CF6D
denizkubi haklısın[
peki laguna ne zaman bu drift olayına girecek..
yukardaki video motor gücü aşağıdaki drift ise yoltutuşu...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kartalaraz -- 6 Mart 2011; 18:11:39 > -
quote:
Orijinalden alıntı: denizkubi
İyi de bur anlatılan başkaa bişey...şu konuların içeriğine göre hareket etmeyi ne zama öğreneceğiğz acaba ?
Subaru elbete çok iyi benim de hayan olduğum bir ralli aracıdırhatta beenim takımım subarudur.Fakat buradaki test yol tutuş testi tabi ki burada doğal olarak bu konuya en fazla yatırımı yapan Laguna galip geliyor .Yani subaruya karşı özel bir durum yok ortada ..hangi marka ve model olsaydı sonuç değişmeyecekti .Çünkü Laguna GT şu an dünyanın iyi yol tutuş ve viraj kaabiliyeti olan araç.
biraz düşünelim
koyu renkle yazmışsın "ralli aracı"
peki ralli nerede nasıl yapılır
çamurda karda daha çok denge yol tutuş gereken alanda
eğer yol tutuşun dengen iyi değilse ilk virajda ağaçlara gömülür araç
bunun için subaru boxer motorunu kullanır ki ağırlık merkezi aşağıda kalsın virajlarda savrulma olmasın
bunun için subaru simetrik 4 çeker sistemini kullanıyor ki araç her zaman en yüksek yol tutuşta kalsın
peki sti bu ralli takımları içinde bir ikon değil midir (audi quattro gibi)
bu özelliklerin çoğunu sti modelinde kullanmıyor mu
cevap sanırım evet mesajından anladığım kadarıyla
o zaman merak ediyorum
laguna öyle güzel yol tutuyorken savrulmuyorken virajlara hızlı girip düzgün şekilde çıkabiliyorken
renault neden ralli takımında megane ve clio kullanıyor kaç senedir ?
-
Nissan'ın Renault ile birleşmesi meyvelerini veriyor.Daha önce okuduğum autocar ın testinde Megan R21 Sti yi geçmişti.
Nissan gibi 4 çeker uzmanı bir marka ( şu anda dünyanın 4 tekerlekte bağımsız tek 4 çekeri Nissan Gtr) ve Renault un F1 tecrübesi bu manzarayı ortaya çıkardı -
Birde olaya şu yönden bakmak lazım hot hatch sınıfında Megane Rs sınıfının en iyi yol tutan araçlarından biri.Aynı şekilde clio'da B sınıfında başı çekiyor.
4 tekerlek olayı ile Laguna'nın beklenenden çok daha iyi yol tutması garip değil açıkcası sti ile karşılaşmasına vs birşey demiyorum ama illaki iyi yol tutuyordur çünkü bu konuda renault iyi bir noktada formula 1'den gelen tecrübeside bu konuda önemli rol oynuyor olsa gerek.Bu kadar makara yapılcak bir noktada göremiyorum. -
neymiş bu reno ya böyle :D -
bence şahin 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi goro1982 -- 6 Mart 2011; 20:28:49 > -
quote:
Orijinalden alıntı: omerf
Birde olaya şu yönden bakmak lazım hot hatch sınıfında Megane Rs sınıfının en iyi yol tutan araçlarından biri.Aynı şekilde clio'da B sınıfında başı çekiyor.
4 tekerlek olayı ile Laguna'nın beklenenden çok daha iyi yol tutması garip değil açıkcası sti ile karşılaşmasına vs birşey demiyorum ama illaki iyi yol tutuyordur çünkü bu konuda renault iyi bir noktada formula 1'den gelen tecrübeside bu konuda önemli rol oynuyor olsa gerek.Bu kadar makara yapılcak bir noktada göremiyorum.
makara yapılacak nokta renaultun böyle iyi yol tutması değil
tutsun zaten ona lafım yok
ancak karşısında sti ı çıkarıp sti ın yuvarlaya yuvarlaya gitmesi makara yapılacak nokta
o araba buzlu çamurlu zeminlerde daha iyi yol tutuyor
-
quote:
Orijinalden alıntı: omerf
Birde olaya şu yönden bakmak lazım hot hatch sınıfında Megane Rs sınıfının en iyi yol tutan araçlarından biri.Aynı şekilde clio'da B sınıfında başı çekiyor.
4 tekerlek olayı ile Laguna'nın beklenenden çok daha iyi yol tutması garip değil açıkcası sti ile karşılaşmasına vs birşey demiyorum ama illaki iyi yol tutuyordur çünkü bu konuda renault iyi bir noktada formula 1'den gelen tecrübeside bu konuda önemli rol oynuyor olsa gerek.Bu kadar makara yapılcak bir noktada göremiyorum.
1. sayfayı incelerseniz neden bunları bu şekilde yazdığımı görürsünüz hocam.
Ayrıca da videolar ortada istenirse Renaultun Yol tutuş ile ilgili arge çalışmalarından daha fazla kaynak da gösterebilirim.... oradaki konuşmalar fikirler ortada hala makara yapan varsa nasıl rezil olduğunu unutturmaya çalışıp
kendi kendine eğlenme çabasıdır bu kadar basit.
-
viraja girerken sıkı tut çamurluklarınıda dökülmesin giderken 2. virajda motoru biter zaten.. suyu yağı dökülmüş subaru işkencesi izledik dakkikalarca çalışan bir motor ama suyu yağı katkısı tam olan 100bini geçen renot yokquote:
Orijinalden alıntı: denizkubi
quote:
Orijinalden alıntı: seco917
Öyle 3-5 kuka arasında slalom yaparak olmaz bu işler. Çıkarsınlar piste zamanları görelim, dragta görelim, driftte görelim Laguna GT'nin marifetlerini.
Sakin ol şampiyon 3-5 kuka değil orada 50 tane video var.D sınıfı bir araç yol tutuş 'tan bahsediliyor viraj ve denge kaabiliyeti burada tartışılan konu..drag yarış drift başka bişey
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oner35 -- 10 Mart 2011; 18:00:38 >
-
subaraaaa -
..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi denizkubi -- 10 Mart 2011; 18:03:28 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
