Lassa lastiğin hangisi alınmalı? (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: canocan_07

Geçen sene aldığım aracın üstünde Petlas kışlıklar vardı. Yanında da aldığım kişi 1 takım 2015 (ya da 2016, tam hatırlayamadım) Lassa Impetus Revo 2 (195/60/15) verdi. Lastikler baya eskimiş. Aldığım kişi aracı 2 yıl kullanmış ve lastikleri önceki sahibinden almış. Yani lastikler baya baya kullanılmış. Şubatta aldığım aracı İzmir’e getirdim, Mart/Nisan gibi kışlıkları çıkartıp yazlıkları taktırdım. O zamandan beri bu eski Lassa’ları kullanıyorum.

- Lastikler eski olmasına rağmen hala çok sessiz.

- Dişleri bitmek üzere, hafif hafif çatlaklar var. Kuru zeminde çok çok memnunum. Virajda hala salmıyor ve çok iyi tutunuyor. Yaklaşık 8 aydır takılı, 2-3 defa ancak ABS’yi devreye soktu. Bir kere önüme çıkan araca vurdum zannettim, lastik ve ABS sayesinde durdum. O an lastiklere hayran kaldım çünkü çok kısa mesafede tutundu zemine.

- Islak zeminde de tutuşunun maşallahı var, kayacak diye korku vermiyor. 2 gün önce Sarıyer’de hava 2-3 derecede çok dik ıslak yokuş çıktım 2-3 tane. Bir kez patinaja düşmedi. Yine Lastiği taktir ettim.

- şöyle bir karşılaştırma yapayım, Şirketteki 2 araçta Michelin Energy Saver var 185/65/15. Araçları sıfır alırken üzerinde geldi. Araçlardan biri 10 bin, diğeri 15 bin km’de. Kuru zemin berbat, sürekli kayma yapıyor ve birçok defa frenlemede ABS devreye giriyor. Islak zeminde 70’i geçmiyorum çünkü lastik yolu bırakıyor gibi sürekli. Sanki araç gezme yapıyor ve direksiyon boşa çıkıyor gibi oluyor. Ayrıca inanılmaz gürültülü bir lastik. 200 km’lik şehirdışı yolculuklarda baş ağrısı yapıyor.

Mart/Nisan gibi yeni bir takım lastik taktıracağım, Michelin’i direkt eledim. Lassa da Impetus Revo 2’yi artık üretmiyor ve Driveways öneriyor. Kullananlar da Impetusa göre daha sert ve gürültülü lastik diyor.

Önceki aracımda 1 takım lastik yenilemiştim, Nokian ile Lassa arasında kalıp Lassa almıştım. Şimdi de yenileme zamanı gelirken aynı ikilemdeyim ama bu sefer sanırım Nokian Wetproof tercih edecek gibiyim.