Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
lpg ye en uyumlu araba hangisidir? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
üsdat beni araç atiker lpg li ve aracı aldığımda lpg li araç ilk defa kullanacağım için bir atiker yetkili servisine gittim ve lpg li araçta dikkat etmem gereken nedir dedim o da su eksiltir lpg li araçlar dedi ve bende belli aralıklarla baktım ve gerçekten araç su eksiltiyor. yani servis bana göre haklı. başka sistemlerde nasıl çalışır bilemem. prins brc gibi yani... -
cotyora666
C
kullanıcısına yanıt
üsdat sen 10000 km yol yap (eğer aracın lpg li ise) ve motor kaputunu 10000 km sonra aç ve izlenimlerini bizmle paylaş. belki ben yanlış biliyrorumdur. saygılarımla -
Her iki aracımda da lpg kiti olarak Brc kullandım. Önceki aracım Hyundai Admire 1.3 idi 30000 km lpgli olarak kullandım. Periyod bakımları haricinde baktığımda ne suyunda nede yağında göz ile görülür bir eksilme yapmadı.şimdi ki ibiza st aracıma taktıralı ise 2500 km oldu. Montajın hemen ardından su kabının havasını alarak (regülatör ısındıktan sonra) antifriz koydular. Çok şükür yine eksilme yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
delydolu34
D
kullanıcısına yanıt
lpg li araçta motor normalden daha sıcak çalışır,marka farketmez hepsi aynı ,aşırı bir eksilmede yapmaz arada kontrol etmek gerekir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İlginç bir durum oldu. Biraderin 2005 toyota corollasına lpg dönüşüm yaptırdık. Dönüşüm sonrası kalfa radyatör suyunu komple boşalttı musluk suyu koydu. Dedim ki antifriz niye koymadın?yazın yarı yarıya su koyuyoruz dedi. Oysaki hepsi musluk suyu oldu. Tokata geldik 300 km sonra plastik kapta su kalmadığına şahit olduk. Ekledik bir hafta sonra aynı durum oldu. Yine ekledik motoru çalıştırdık, radyatör kapağını açınca su biraz fışkırdı. Kapağı sıkıca kapattım. Plastik kapta su miktarına baktım full çizginin biraz üzerinde. 100 km kadar yol yaptık eksilme yok. Görünürde kaçak da yok. Bu işe çok şaşırdım. Benzinli iken bu durum olmamış. Aynı yerde ibizaya dönüşüm yaptık eksilme falan yok. Ama montaj sonunda usta plastik su kabından havasını aldı eksilen antfrizi tamamladı. Toyotaya yaptırdığımızda havasını almaya gerek yok demişlerdi, toyotalarda aynı sıkıntı olmaz diye belirtmişlerdi. Biradere çok mahçup oldum. Şimdi hararet yapsa conta yaksa halimiz duman. Sağolsun birader de sürekli kafama kakıyor. Bir de üstüne klima borusunu tutan vidanın somunlarını takmayı unutmuşlar. Önemli değil ama gelde anlat.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
ben 3000-4000 km de bir yarım litre veya bir litre kadar su koyuyorum. inş. kimsenin arabası bozukmasın herkes keyfini çıkarsın aracının. -
quote:
Orijinalden alıntı: delydolu34
ben 3000-4000 km de bir yarım litre veya bir litre kadar su koyuyorum. inş. kimsenin arabası bozukmasın herkes keyfini çıkarsın aracının.
Bahsettiğim Toyota corollada su eksiltme işini çözdük. Radyatör hava yapmş. Radyatör kapağını açtık. Aracı rolantide çalıştırdık. Havalandırmayı sıcak ta ve son kademede çalıştırdık. Motor fanı çalıştı. Radyatördeki su hareketlendi. Eksildikçe plastik taşırma kabına su koyduk. Yaklaşık 500 km yol yaptık. Eksiltme yok. Önceden 2 kez 300er km yol yaptığımızda plastik kapta su kalmamıştı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
