Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Lütfen bana şu şanzımanlardaki D ve S arasındaki farkı birisi anlatabilir mi ? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
MeGaDave06
kullanıcısına yanıt
S modu ile D modunda gaza oturduğunuzda arasında fark var. Tsı için söylüyorum. D modunda dipgaz yaparsan 5500 civarında vites atıyor. S modunda 6500 civarında atıyor. Max beygir ürettiği devirlerde daha fazla kalarak, vitesi daha geç atarak daha fazla hızlanma sağlıyor. Yani vites atıldıktan sonra d modunda 4000 devir civarı S modunda ise 5000 devir civarında oluyor devir saati
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
MeGaDave06
kullanıcısına yanıt
Sürüş modu olmayan araçlarda eğer adaptif şanzıman beyni varsa, şanzımanın tepkileri kullanım tarzınıza bağlı olarak sürekli değişir.
Mesela benim araçta böyle bir şanzıman var. Bir süre dede gibi kullanınca araba çok hantallaşıyor. Gaza çok fazla basmadıkça alt vitese neredeyse hiç düşmüyor. Ama bir süre agresif kullanırsanız, aniden çeyrek gaz verdiğinizde bile vites küçültebiliyor.
Ama dipgazda kickdown esnasında ikisi de aynı, mümkün olan en alt vitese geçiyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 18 Haziran 2018; 9:14:59 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Eski aracımda (yaris) bi halta yaramıyordu sadece şanzımanı olabildiğince yüksek devir düşük viteste tututyordu. 308de gaz tepkisi hassaslaşıyor araç performanslı kullanım için elinden geleni yapıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
