Mazda Rx-8 Hakkında Bilgiler,videolar,fotoğraflar (3. sayfa)

Thunderberk · 2011-07-05T15:47:39.0000000+03:00

Fabrika verilerine bakarsan Şehir içi 15.7 Şehir dışı 9.1 Ortalama 11.5 Değerler bunlar bahsettiğin 17-18 carbon clean yapmamış zamanında bakımları yapılmamış yağ değişiminden bile bi haber olan araçlar,Sentetik yağ konularak rotary katliamı yapılan ülkemizde. Mazda artık kendi Tr sınırları içine girdi ve direk mineral Dexelia 5-30w yağını getirdi. Renesis teknolojisi az yakmaya yöneliktir. Bu fotoğrafta Rx-7 fd3s motoru ile Rx-8 msp motoru farkını görüyoruz intake ve exhaust portları farklı buda yakıt ekonomisi demek. Rx-7'de rotor housingdeki portların genişiği apex sealların sert geçişleriyle meşhur brap brap rölanti sesi ve alev çıkmasına neden oluyor ve fazla yakıt sarfiyatina sebepti. Rx-8'de ise rotor housing portları küçültüldü ve yakıt sarfiyatının rotor tur atmadan giden yakıtın ve sarfiyatın önüne geçildi tabiki performansta'da olumsuz yönde bir etkendir bu. Fd3s Rx-7 minimum yakıt tüketimi 19 litre idi Mazda bunu Rx-8'le 12 litre'lere düşürdü ve pistte stock bir Rx-7 ile Rx-8 performanslarında Rx-8 daha başarılıdır. Mazda yaptığı araçlarda düz bir yolda hızlı olmasına nazaran virajlı bir yolda hızlı araçlar üretmeye yönelik prensib ve konsept belirlemektir. Son olarak şunu söylemeliyim 2009 yılında amerikan Motortrend otomobil dergisinin yaptığı testte, içlerinde E92 BMW M3, Nissan GTR, Porsche 911 turbo, Audi R8, Mitsubishi Evo X, Mini Cooper S gibi yol tutuşta çok iddialı 10 araca karşı test edilmiş, bütün araçlar içinde en iyi yol tutan 3. , Amerika pazarında satılan $100.000 dolar altındaki tüm araçlar arasında en iyi yol tutuşa sahip otomobil olarak gösterilmiştir. RX8'lerde rotor dişli çapı büyütülmüştür RX7'lere göre. RX7 lerin sahip olduğu 13b'nin rotorlarının her ikisi de tam bir tur döndüğünde krank 2.7tur döner bu nedenle torkları fazladır. RX8'de rotorların dönüş turu dişlinin çapı ile oynanılarak düşürülmüştür , dolayısı ile torku da düşüktür. side housing , housing , apex ve side seal gibi parçalar seramik kapmala yöntemi ile aşınmaya dayanıklı hale getirilmiştir. RX8'in makinesinin yegane farkı budur. Wankelin aşınma sorunu ; diğer 4zamanlı makinelerde mevcut olan sipop ve sipop milleri , piston kolları vs... gibi parçalar olmadığından açığa çıkan enerjinin dağılacağı yer yoktur. bu nedenle yağlama yağının özelliğini çok çabuk bozabilmektedir. malumunuz TR şartlarında insanlarımızın 10.000km 15.000km gibi diğer araçlar için normal olan peryodlarda yağ değiştirme alışkanlıkları bu araçlarda da uygulanmıştır. Bu araçların katalog verisi yağ değişimini her 3000km'de bir vermektedir. Fakat nasılsa yağ eksiltiyor diye insanların yağlama yağının üzerine ilave yaptıkça yağ yenileniyor sanıyor ve 10.000km'de dahi yağı atmıyor nasılsa üzerine ilave yapıyorum diye. Sonuç ; eski yağ yeni yağın özelliğini bozar ve tortulaşmaya neden olur bu tortular rotorlar , ve ön - arka dişlilerin burçların üzerinde bulunan yağlama kanallarına giden krank üzerindeki ince yağlama deliklerini tıkar , ayrıca 4adet yağ enjektörlerini de. sonuçta gerekli yağlama yapılamaz ve makine ömrünün sonuna gelir. 97yılında 3.gen. RX7 Mobil 1 tarafından 1.000.000km değişken dirençli bant testine tabi tutuldu ( normal yol koşullarının yaratıldığı bir test) ve bu testten başarılı bir şekilde çıktı. RX7 6lt yağ kapasitesine sahip fakat şunu biliyorum ki yüksek hararetlerde test edilmiş ve başarılı sonuçlar vermiş bir marka. Kısacası eğer siz maliyetten kaçar da bakmazsanız rotary de sizin gözünüzün yaşına bakmaz son bir bilgi sağlıklı çalışan bir rotary 500km'de 350ml yağ tüketmelidir (bu kullanım karakteristliğine göre değişebilir Premix konusu önemli hususlardan birisidir.Soldaki premix yapılmış sağdaki premix yapılmamış bir rotor görüyorsunuz. 2 strokerlı oil yani motorsiklet yağı'nı premix yapılacak bir kutuya koyarak onuda daha sonra deponuza doldurarak motordaki karbon emisyonu ve apex seal ömrünü uzatabilirsiniz 5000km'de 1 litre 1000km'de 200ml depoyu fulluyorsanız 65lt makyajlı 61lt makyajsız kasalarda ortalama 100 ml bir kaba benzin koyarak karışımı yapıp ondan sonra depoya doldurunuz,motorunuz ilk günkü performansını sağlayacaktır.Aşağıda yağ markaları mevcut bunlar kullanılabilir,detaylı bilgi isteyenler bana ulaşabilir. Valvoline Synpower 2T Valvoline Competition 2T Valvoline DuraBlend 2T (designed for catalyzed bikes) Motul 600 (out of production) Motul 710 Motul 800 BARDAHL KGR Tercih edilecek en iyi yağ Premix adına Motul 710 olarak bulunursa kalitelidir,dikkatinize bu yağ motor yağı değildir.Premix yağı motor karbon temizleyicisi olarak benzin dolu bidonda çalkalanarak daha sonra belli oranlarda yukarıdaki ölçeklerde yakıt deponuza koyularak yapılır. Bu fotoğraftaki yaklaşık 320.000 km'dir 200.000mile http://www.rx8club.com/showthread.php?t=210536 buda Rx8club'da 500.000 km de olan üyelerin tartışıldığı mesajlarda var isteyen bakabilir.Artık şu 100 binde biten motor rivayetlerini bırakmanın zamanı geldi herkesi araştırmaya davet ediyorum. Sağlıklı bakıldığı zaman çok uzun süre sorunsuz kullanmak mümkün o kadar özensin sıradan binek otomobil zihniyetiyle yaklaşırsanız hiç şakası olmaz,Mineral 5w-30 Dexelia yağ kullanınız,yağ rotor housing'te yandığı için carbon ve pislik yapmamakta motoru sağlıklı tutmaktadır,bu zamana kadar kullanılan yağların çoğu sentetik yağ yüzünden motorlar çok kolay kırılmıştır. Eğerki transmission veya differential yağını değişecekseniz,iki yağda aynı değil haberiniz olsun,aşağıda belirtiyorum bunları dikkate alın. MT-90 GL4 75W90 for Transmission. 75W90 GL5 High Performance Gear Oil for Differential Bujiler Ngk'dır Rotary motorlarda ateşleme en çok çalışan parçalardan bir tanesidir,tavsiye edilen değişim süresi 20.000 km idealdir Mazda biraz daha uzun süre kullanılabilir diyor fakat bu tam manasıyla çalışacak demek değildir. Rx-8 alacağınız zaman kompresyon ölçümü yaptırın eğer ki değer 7.5.-8.0 ise motor sağlıklı demekdir. $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/iaihN5RyUo0?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_iaihN5RyUo0_50491236").html(json.data.title);$("#ytsure_iaihN5RyUo0_50491236").html(sToMinutes(json.data.duration));}); $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/vysinnO25DI?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_vysinnO25DI_50491236").html(json.data.title);$("#ytsure_vysinnO25DI_50491236").html(sToMinutes(json.data.duration));}); $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/131LLZn6zc0?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_131LLZn6zc0_50491236").html(json.data.title);$("#ytsure_131LLZn6zc0_50491236").html(sToMinutes(json.data.duration));});

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Amazon.com.tr: Prime Üyelerine Özel: ?500'ye %15 indirim promosyon https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A24HW9BO9YIYZZ 23 sa. önce paylaşıldı

High Peak Vision 3 çadır, 3 kişilik pop-up çadır, bağımsız, süper hafif, hızlı açılan kurulan çadır, 2000 mm su geçirmez, UV 60 güneş koruması, havalandırma sistemi, sivrisinek koruması : Amazon.com.tr: Spor ve Outdoor https://www.amazon.com.tr/dp/B084Q4HSV3 11 sa. önce paylaşıldı

SALOMON ALPHACROSS 5 GTX Yürüyüş AyakkabısıErkek : Amazon.com.tr: Moda https://www.amazon.com.tr/dp/B0C46HKLHB dün paylaşıldı

Bu Konudaki Kullanıcılar:

1 Misafir - 1 Masaüstü

5 sn

41
Cevap

3
Favori

21.787
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 1 2 3

Giriş

Mesaj

erenimo96

Yüzbaşı

739 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Sayfa:

önceki 1 2 3

Ip işlemleri

Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara

KAPAT X

%40
Kazan

%2,8
Kazan

%6,5
Kazan

%25
Kazan

%1,6
Kazan

%3,2
Kazan

%5,5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%2
Kazan

Alışveriş Yaptıkça Para Kazan Harekete Geç »