Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
KAHVE DUNYASI Dünyası Gofrik Sütlü Kutu 24'lü : Amazon.com.tr: Gıda Ürünleri
https://www.amazon.com.tr/dp/B074PSYL33?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
10 sa. önce paylaşıldı
Cloud Nine
kullanıcısına yanıt
|
Gelen zamlar sonrası 660 dan kapıyı açıyor Reno bayileri ve araç yok, Aralık başı bir zam daha gelecekmiş :( Matrah bekleyenlerin şansızlığı oldu Euro |
Tergener
kullanıcısına yanıt
|
Hayırlı olsun bence f/p aracı. |
Tergener
kullanıcısına yanıt
|
Hayırlı olsun. Corollada cvt var. Cvt lerde vites geçişi yok. O yüzden çok konforlu ve ekonomik. Edc sürüş keyfini vermez ama konfor olarak iyidir. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
onder46
kullanıcısına yanıt
|
Teşekkürler |
commandx
C
kullanıcısına yanıt
|
Teşekkürler, Corolla da muhtemelen daha sessiz bir sürüş vardır ama özellikle ön taraftaki görüş açısı çok sınırlı geldi bana. Uzun yolda kullanmadım, kapalı bir alanda kullandım gerçi. Vites geçişleri gerçekten çok başarılı. |
kartalus
kullanıcısına yanıt
|
Hayırlısı olsun. Corolla nın da Megane ın da kendine göre artıları var. İkisi de güzel araçlar. 11 Ekim den bu güne 3 defa zam geldi. |
commandx
C
kullanıcısına yanıt
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mosasaurus -- 18 Kasım 2022; 18:34:38 > < Bu ileti Android uygulamasından atıldı > |
Tergener
kullanıcısına yanıt
|
1.2 TCE EDC kullanıyorum 7 ileri ıslak kavrama. Tam otomatik şanzıman gibi freni bırakır bırakmaz araba yürüyor. Ancak eğim varsa kavramayı ayarlamak için alışmak lazım. Yürümüyor yürümüyor sonra birden yürüyor. Dikkatli olmak lazım. |
mosasaurus
kullanıcısına yanıt
|
Vites geçişi değil o. Vites geçişi efekti. Yazılımla devir değişiyor. Yeni corollada kalkış dişlisi var. Kalkarken normal dişli ile kalkıyor sonra cvt ye geçiyor < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
commandx
C
kullanıcısına yanıt
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > |
commandx
C
kullanıcısına yanıt
|
O da ilk kalkıştaki yükü şanzımandan almak için dedi satış danışmanı. Teknik olarak çok anlamam ama öyle olması mantıklı geliyor. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
onder46
kullanıcısına yanıt
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
Tergener
kullanıcısına yanıt
|
Hayırlı olsun güle güle kazasız belasız kullanın 🖐️ Hocam şehir içinde 8-8,5 litre yakarken ortalama hızınız kaç km civarında oluyor < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Tergener
kullanıcısına yanıt
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
alemci83
A
kullanıcısına yanıt
|
Na mümkün kur enflasyon maaliyetler algı güven < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
daswagen
kullanıcısına yanıt
|
Çok teşekkür ederim Hocam. Corolla hibrit sahibi arkadaşım ile bir müddet araçları değişip kullanım ve karşılaştırma yaptık. Megane eski kaput amortisör bile ince bir detay. Bana da Megane daki işçilik daha itinalı gibi geldi. Tamam vites geçişleri yok ama özellikle uzun mesafeli rampa çıkışında Corolla sürekli yüksek devirde gitme eğiliminde. Sürüş keyfi bence de Megane 1.3 TCE de çok daha iyi. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Tergener -- 18 Kasım 2022; 23:33:18 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
otomobilci_x
kullanıcısına yanıt
|
Teşekkürler, şehir içinde motor tam ısınmaya geçmeden 20-30 km arasında hızla genelde, 15 günden beri şehir dışına doğru dürüst hiç çıkmadı. En son 205 km toplam yol, 21 km/h hız ve 9 lt ortalama gözüküyor. Ani hızlanma yapmadığınız sürece makul tüketimi var. Uzun yolda 100-110 arası hızda 5 civarı oluyor. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
Detaylı açıklama için teşekkür ederim benim için oldukça kıymetli bir veri 👍 < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
otomobilci_x
kullanıcısına yanıt
|
Rica ederim, üşenmedim otoparka inip baktım < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
Hızlı 
