Megane 3 1.5 DCI Focus 1.6 TDCI (MEGANE 3 ALINDI.) (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: hakoist

bugün itibariyle megane 3 dizel Dynamique beyaz renk almış bulunmaktayım.Kredi onayı çıkmasını beklemekteyim.Cevap veren herkese teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: hakoist

bugün itibariyle megane 3 dizel Dynamique beyaz renk almış bulunmaktayım.Kredi onayı çıkmasını beklemekteyim.Cevap veren herkese teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: hakoist

bugün itibariyle megane 3 dizel Dynamique beyaz renk almış bulunmaktayım.Kredi onayı çıkmasını beklemekteyim.Cevap veren herkese teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: Wolly
Hayırlı olsun güle güle kullanın.Fiyat bilgilerini paylaşırsanız sevinirim...

quote:

Orijinalden alıntı: gadwes

iyi gunler oncelikle 2010 basinda enistem benzinli otomatik corolla aldi ist avrupa yakasinda bir bayiden,arac asiri ama asiri fazla yakiyordu araba yeni ileride duzelir dediler 12.000 km ye geldi ve de bakimi yapilmis olmasina ragmen yine ccok yakiyordu ve de frenlerinde bir aacayiplik vardi tutmuyordu,bu yuzden iki kez asiri suratli olmamasina ragmen arac ani frenlerde kayarak onceki arca vurdu,dusunun artik sifir arac.sonra ben kendime ikinci el arac bakarken uygun fiyata toyota dizel gordum ve sahibini internetten aradim ve adamla kisa bir konusma sonrasi kanka olduk ve de fiyat konusunda anlasamadigimiz icin almayacagimi dusunerek aracla ilgili yakinmalara basladi ve de aracin freninin tutmadigini ve de bir an once satmak istedigini soyledi,ailesinin can guvenligi acisindan ve inanin sok oldum,o zaman dedim ki sadece bizim aracimizda degilmis bu kusur.sonra afederseniz benim isguzar enistem(arabadan pek anlamaz zaten) 2010 benzinli otomatik toyotayi satip yerine diesel 2011 yeni makyajli comfort plus paket 45.000 tl civarinda yine corolla aldi,arac 200 km deyken enisteden aldim ve ist icinde kullandim,oncelikle frenlerde ayni problem var ve o zaman anladim ki toyota guvenlikli bir araba degil fren acisindan ve de diesel olmasi nedeniyle heralde arac bir arac sollarken resmen olup olup diriliyor ani gaza basislarda mutlaka vites kucultmek zorunda kaliyorsunuz ve buda guvenlik acisindan buyuk problem,inanin bogaz koprusu cikisinda da bunu denedim temde de arac gitmiyor,seri bir arac degil,belki de 90 beygir olmasindan kaynakalmiyor,tek iyi ozelligi cukurlari kasistleri ve yol sesini iceriye vermemesi,onun disinda corolla almayin derim pisman olursunuz,inanmiyorsaniz otoyolda test surusu yapin derim ve de ozellikle frenlerini ve dedigim arac sollamalardaki performasini kontrol edin.