Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Mercedes-Benz, Toyota'yı geçerek dünyanın en değerli otomobil markası oldu (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: homebird
quote:
Orijinalden alıntı: bianconera
quote:
Orijinalden alıntı: homebird
quote:
Orijinalden alıntı: bianconera
quote:
Orijinalden alıntı: homebird
quote:
Orijinalden alıntı: bianconera
quote:
Orijinalden alıntı: programmer_onur
quote:
Orijinalden alıntı: lojistisyen
BMW, Mercedes dururken boşuna Toyota'nın üretim sistemi ders olarak gösterilmiyor üniversitelerde. En basitinden bunu düşünün. Demek adamlar birşeyleri iyi yapıyor, premium olmadığı halde yıllardır en değerli markaydı Toyota. Şimdi de burun farkıyla geçilmiş.
Ayrıca forumda "graphys" kullanıcısını aratıp yaşanan MB rezaletini de hatırlatabiliriz.
toyota nın üretim sistemi başarısı malum da yıllardır c -d sınıfının en zayıf modeli corolla ile avensis i de üreten de yine onlar.
Avensis kullanıyorum. Sağlamlık ve sorunsuzluk olarak (premium sınıfı dahil) mazda 6 ile beraber sınıfının en iyisi. Diğer kategorilerde iddialı olmayabilir
Sağlamlık ve sorunsuzluk dışında ki onlar da teknolojik donanım zaafiyetinin avantajından kaynaklı biraz da geriye kalan hiçbir konuda sınıfının iyilerinden değil.
20 yıl önce bu söylediğiniz doğru olabilirdi. Ancak şu an, araçlar donanım olarak birbirine çok yakın (Türkiye hariç). Donanım göz ardı edildiğinde bile motor, şanzıman ve yürür aksam olarak japonlar en önde.
Edit:Ekleyeyim frenlemede sanırım avensis sınıfında en iyi.
motor-şanzıman-yürür aksam da en önde japonlar dediniz ? Açıklar msnz neye göre??Corolla'da-Avensis'de hangi motor en iyisi 1.6 hitler atmosferiği mi 1.3 dizeli mi yoksa 4 mü 5 ileri sinir harbi şanzımanı mı ?
edite cevap :Avensis C sınıf ağırlığa sahip olduğundan frenlemede en iyilerden olması normal değil mi?
Toplamda, sorunsuzluk anlamında söylemiştim. Atmosferik motor, bir çok yönden eleştiriye açık olmakla birlikte, sorun çıkarmaması ve uzun ömürlü olması nedeniyle tercih sebebi. İşe bu açıdan bakmak lazım :)
Avensisin ağırlığı 1405 kilo, keşke hafif olsaydı ama değil(Yeni Passat 1370 kilo). Fren performanısının çok iyi olması ağırlığı ile değil bir üst sınıf olan camry e ait fren disklerinin kullanılmış olmasındandır.
Camry ile Avensis D segmenti araçlar. Camry Amerika pazarı için üretiliyor, Avensis Avrupa pazarı için bir de Avustralya pazarı için üretileni var o da aurion...
E segmenti Toyota derseniz Avalon
F segmenti Toyota Century
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sarkihalindekal -- 28 Mart 2018; 18:52:38 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
bmw cilerin gözü yaşlı 
-
quote:
Orijinalden alıntı: EJDAD_OSMANLI
Saçma en değerli firma Fiat olmalıydı
Ne anlatmak istediniz?
Siz ne kadar kucumsemeye calıssanız da Fiat da Dunyanın en onemli markalarından biridir.
Alfa,Lancia,Lamborghini,Ferrari,Jeep -
huso
kullanıcısına yanıt
Saydigin markalarin hepsi fiat catisi altinda olmadan yoluna devam eder o yuzden fiat gereksiz marka.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Adamlar Yaris-Corolla satarak dünyanın en büyük otomobil üreticisi oldular..
-
bazı arkadaşlar toyota'yı çok küçümsemiş ama toyota ile ilgili bazı gerçekleri hatırlatmakta fayda var: 1. marka değerinde her yıl birinci gelmesi. 2. dünyanın en çok satılan aracı olması. 3. dünyanın en çok satılan hibrit aracı olması 4. hibrit ve hidrojen motor teknolojisinde dünyaya öncülük etmesi. 5. sorunsuzlukta alman tüv şirketi tarafından neredeyse her yıl birinci seçilmesi. 6. lexsus markasıyla lüks otomobil deyince akla gelen almanlara ciddi rakip olması ki (yanılmıyorsam geçen yıl google'da en çok aranan arabalar listesinde lexsus ikinci, toyota 4. sıradaydı.) vw'e gelince konfor, yalıtım ve iç malzeme kalitesiyle toyota'dan bir tık önde olan ancak donanım, güvenlik ve sorunsuzlukta toyota'nın asla rakibi olamayacak türkiye'de şişirilmiş marka algısıyla gereğinden fazla abartılan orta sınıf alman arabasıdır. toyota mı vw mi derseniz benim tercihim toyota olur. vw'i tercih edene de saygı duyarım.
-
Toyota Japonlar Corolla ve 1.cilik şaşırdık mı ??
Hayır Corolla zaten en çok satan araba konumunda en değerli otomobil markası konumunda olması normal yani.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
