MERCEDES OTONOM SÜRÜŞTEYKEN KAZA YAPTIM ZARARIMI KARŞILATMAK İÇİN NELER YAPILABİLİR? (2. sayfa)

benim garibime giden 140 ile otonom?  

arkadaş tamam güzel özellik de sen dua et dubalara çarpmışsın. hızınız bence yüksek. bırak otonom u yukardan melek inse bırak ben süreyim dese yine direksiyonu vermem. bu otonom sürüş için bir hız limiti yok mu ya. mesala 100 110 un üstünü görmemesi lazım. 140 hadi direksiyonu tutarken kabul edile bilir ama otonom için bence böyle bir hızda otonom nasıl bir müdahale edebiliyor durumlara?

ayrıca genel olarak söylüyorum böyle trilyonluk arabalara 1 araç kamerası taktırmıyorsunuz ya. gerçek den hani söylencek söz yok. yani neden ? neden ya? böyle bir arabanız var önlü arkalı piyasanın en iyi kamerasını taktırmak 1500 2000 tl ye patlar.yani inanılır gibi değil. ben kötü vw aracıma önlü arkalı taktırdım beni 3 4 kere kurtarmışlığı var .maganda dan polis den , park yerine koyduğum da kayıt ediyor.

bizim akraba da var böyle lüks bir araç . aracın değeri 5 milyon bir araç kamerası taktır diyorum cok para diyor. cok para dediği de 1500 tl.

Otobanda 140'la gidicem. Kontrolü yarı otonoma bırakıcam, kaza gerçekleşene kadar dikkatim yolda olmayacak.

Sonrasında da Mercedes'e otonomunuz dandik diye dava açabilir miyim diye forumda başlık açıcam.

Şahsen ben bu başlığı utanır açamazdım.

Git bir fakir fukara sevindir. Şansına refüje, araca girmemişsin.

Şu an mevcut hicbir surus destegi surucunun sorumluluğunu ortadan kaldirmaz ölümlü yaralanmali kazaya karisilsa otomotiv firmasimi odesin cezayi mesela ceo mu hapis yatsın

sinirlerim bozulmasın diye yazılanları okumaya kalkmayacağım.

mercedes ve diğer firmalar bu güvenlik ekipmanlarını Sürüş destek sistemi, sürüş yardımcı sistemi olarak tamamlar ve hepsi bunun sadece destek olduğunu elinizin sürekli direksiyonda, gözünüzün sürekli yolda olması gerektiğini açık bir şekilde belirtir.

eğer açık bir şekildebizim otonom sürüşü çalıştırın, sonra da siz hiçbir şeye müdahale etmeyin denmediyse

zararın sorumlusu sensin

+1 yaşadığına dua etsin. adam 140 ile giderken aracı robot a bırakıyor. birde yola bakmıyor.allah dan beyaz ışığı görmemişsin.

Ohh iyi olmuş , öyle malınla övünerek sürersen böyle olur işte  

tesla dubaları ekranda duba logosuyla gösteriyor. mercedes biz gösteremeyiz/göremeyiz diyorsa bu kötü reklamdır.

Şu otonom zımbırtısına bu kadar güvenmeyin.

Kullanıyorsanızda sorumluluğun kendinizde olduğunu unutmayın.

Ayrıca istanbul havalimanı yolunun neresini dubalarla daraltmışlar? 2 hafta önce oradan geçtim 4 şerit dümdüz yoldu.

Geçmiş olsun. Ben 140 km/h ile giderken bırak otonomu, hız sabitleyici açık olsa tedirgin olurdum.

belirlenen limit neydi yolda? Ayrıca Mercedes'de henüz 40 milden daha yüksek bir otonom sürüş desteği yok okuduğum kaynaklarda.

EQE de otonom sürüş yok. yani üzgünüm.

tesla hariç hepsi tırıvırı . elon olmasa hala tor tor dizelle gezecektik.

Şu anki yaygın kullanılan kısmi otonom sistemlerin çoğu sadece ön tanımlı nesneleri ve yol çizgilerini algılıyor ve bunlar arasında o çarptığınız dubalar bulunmaz;motorlu araçlar,bisikletler,bazı hayvanlar (at,sığır,geyik gibi),yol çizgileri,tabelalar vs.. Markalar kullanım kılavuzlarında bunları belirtir ve kullanırken uyulması gereken konularda da uyarırlar;duba değilde, çarptığınız bu tanımlı şeylerden birisi olsa belki birşeyler iddia edebilirdiniz ama sizin durumda bu zor görünüyor.Ayrıca mercedeste nasıl tam bilmiyorum ama benim aracımda 130-135 km hızın üzerinde direksiyon kontrolü tamamen sürücüye ait.Sadece şerit çizgileri geçilirse uyarı ve zayıf bir direksiyon müdahalesi oluyor,sizinkinde de buna benzer bir şey olduğunu sanıyorum.