Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Modacar Termikli 2'li Cam Modülü
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Valla kardeş bende çok düşündüm bu modülü ama senin gibi güvenemeyip taktırmadım. Gelecek yorumlara göre fikrim değişirse bende uygulatabilirim :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
eski aracımda cam kaldırma modülü vardı, birde sonroof kapatması için extraan takmıştım. Hiç bir sıkıntı yaşamadım çokta pratikti, termikli miydi değilmiydi bilmiyorum. -
termik filan bilmem ama cam kaldırma güzel oluyor da alarm bozuldu, tek tek kapatıyorum artık 
-
bende aldim takarim diye ama beceremedim accentin cam dugmesi vitesin altinda sonra bakarim deyip kaldirdim kendin yapamayabilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
arkadaşlar net bir bilgisi olan yokmu veya elektrik ustası arkadaşımız felan? -
yok mu arkadaşlar? -
arkadaşlar yardımcı olabilecek hiç kimse yok mu yahu? -
ben deki termikli degil ama hepsini tek tek kapatip duruyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: berkan74
Arkadaşlar bu modülü alıp aracıma uygulamak istiyorum ama,korkuyorum,termik denilen şey çok hassas,eyv.ama bu termik bozulursa bozuldugunu nerden anlıcam ki ben,bozulurda termik ya kapıları kilitledikten sonra elektrik vermeye camı kaldırmaya calısırsa Allah Korusun aşırı ısınmadan felan yangın çıkarır,kullanan ve bilgisi olan arkadaşlardan yardım bekliyorum,konunun yeri burası değilsede kusura bakmayın nerede soracagımı bilemedim.
Sayın @berkan74,
Ürünün linkini vermediğiniz için ürün bazında değil, genel açıklama yapmaya çalışacağım. Siz ve merak edenler için umarım faydalı olur.
Otomatik cam kaldırma sistemlerinin bazı güvenlik açıkları vardır. Bunlardan biri de 'sıkışma' dır. Kimi sistemlerde, bu soruna, bazı çözümler geliştirilmiştir. Elektrikli cam kaldırma sistemlerinde, sıkışma esnasında elektrik motoru zorlanır. Harcadığı güç ve sistemden çektiği akım artar. İşte bu noktada 'termik şalter' isimli eleman devreye girerek bu durumu tespit eder, elektrik motoruna giden elektrik akımını keserek, motorun çalışmasını durdurur.
Termik şalter, bi-metal elemandan oluşur. Yani; ısı katsayıları farklı iki metalin sırt sırta verilerek oluşturulmuş bir eletriki şalterdir. Çok çeşitleri vardır. Bu elemanın üzerinden, hesaplamanın üstünde bir elektrik akımı geçtiğinde, metallerden biri diğerinden fazla ısınır. Sistemde kullanılan yay (ve benzeri mekanik düzenek) yardımıyla, bu bi-metal düzenek bükülür, ucundaki anahtar elektrik devresini açar, elektrik iletimini durdurur. Böylece, elektrik devresinde bu durum tespit edilir, amaca göre çeşitli eylemler gerçekleştirilir. Burada, cam kaldırma modülünün hareketi durdurularak, sıkışma önlenir.
Tabii bu konvansiyonel yapı çok yer kaplar. Günümüzde, bu sistem de elektronik devrelerle yapılarak boyutu küçültülmüş, işlevselliği arttırılmıştır. Bu sayede, cam açma düğmesinin içine sığdırmak mümkün olmuştur.
Bu üründe, bahsedilen termik kelimesinin kapsadığı anlam bu olmalı, ısı üreten bir sistem değil. (ürünü görmedim.)
Dilerim yardımcı olabilmişimdir. İyi forumlar.
-
bilgilendirme için teşekkürler.
dediğiniz gibi link verilse daha net olur. marka modelden kendimiz yazmalıyız. -
quote:
Orijinalden alıntı: mesut4.bahtiyar
quote:
Orijinalden alıntı: berkan74
Arkadaşlar bu modülü alıp aracıma uygulamak istiyorum ama,korkuyorum,termik denilen şey çok hassas,eyv.ama bu termik bozulursa bozuldugunu nerden anlıcam ki ben,bozulurda termik ya kapıları kilitledikten sonra elektrik vermeye camı kaldırmaya calısırsa Allah Korusun aşırı ısınmadan felan yangın çıkarır,kullanan ve bilgisi olan arkadaşlardan yardım bekliyorum,konunun yeri burası değilsede kusura bakmayın nerede soracagımı bilemedim.
Sayın @berkan74,
Ürünün linkini vermediğiniz için ürün bazında değil, genel açıklama yapmaya çalışacağım. Siz ve merak edenler için umarım faydalı olur.
Otomatik cam kaldırma sistemlerinin bazı güvenlik açıkları vardır. Bunlardan biri de 'sıkışma' dır. Kimi sistemlerde, bu soruna, bazı çözümler geliştirilmiştir. Elektrikli cam kaldırma sistemlerinde, sıkışma esnasında elektrik motoru zorlanır. Harcadığı güç ve sistemden çektiği akım artar. İşte bu noktada 'termik şalter' isimli eleman devreye girerek bu durumu tespit eder, elektrik motoruna giden elektrik akımını keserek, motorun çalışmasını durdurur.
Termik şalter, bi-metal elemandan oluşur. Yani; ısı katsayıları farklı iki metalin sırt sırta verilerek oluşturulmuş bir eletriki şalterdir. Çok çeşitleri vardır. Bu elemanın üzerinden, hesaplamanın üstünde bir elektrik akımı geçtiğinde, metallerden biri diğerinden fazla ısınır. Sistemde kullanılan yay (ve benzeri mekanik düzenek) yardımıyla, bu bi-metal düzenek bükülür, ucundaki anahtar elektrik devresini açar, elektrik iletimini durdurur. Böylece, elektrik devresinde bu durum tespit edilir, amaca göre çeşitli eylemler gerçekleştirilir. Burada, cam kaldırma modülünün hareketi durdurularak, sıkışma önlenir.
Tabii bu konvansiyonel yapı çok yer kaplar. Günümüzde, bu sistem de elektronik devrelerle yapılarak boyutu küçültülmüş, işlevselliği arttırılmıştır. Bu sayede, cam açma düğmesinin içine sığdırmak mümkün olmuştur.
Bu üründe, bahsedilen termik kelimesinin kapsadığı anlam bu olmalı, ısı üreten bir sistem değil. (ürünü görmedim.)
Dilerim yardımcı olabilmişimdir. İyi forumlar.
http://www.hepsiburada.com/liste/modacar-termikli-2-cam-otomatik-kaldirma-modulu-840295/productDetails.aspx?productId=otm840295&categoryId=20024923 buyrun ürün linki cevaplarsanız sevinirim,
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
