Şimdi Ara

neden golf almamalıyım, ya da ne alayım? (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
67
Cevap
0
Favori
4.999
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Alttaki yorum



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi WARPAND -- 7 Nisan 2012; 14:11:34 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: deBergerac

    küçük bir karşılaştırma yaptım. sanırım uzakdoğulular sınıfta kaldı astra ve golf daha mantıklı sanırım. ama hala neden vw bu kadar kötüleniyor anlamadım.

     neden golf almamalıyım, ya da ne alayım?


    Ha şimdi güzel kardeşim bi de donanım özelliklerine karşılaştır bunların ozaman gör gerçeği uzak doğulular sınıftamı kaldı yoksa diğerleri okula mı hiç alınmadı anlarsın o zaman...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: vipmail123

    Garanti bitmeden satacaksan veya garanti bitiminden sonra kullanmayı düşündüğün takdirde, DSG değişimi için kenara 17.000TL ayırabiliyorsan; DSG şanzıman alabilirsin. Bu şartları sağlayamamana rağmen alırsan, dediğim durum başına geldiğinde; "Kendi düşen, ağlamaz." dersin.

    Bana 17 bin TL ödemiş bir kişinin faturasını göstersene, gösterebilecek misin merak ediyorum. Hurafelerinizle yaşamaya devam edin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk

    quote:

    Orijinalden alıntı: vipmail123

    Garanti bitmeden satacaksan veya garanti bitiminden sonra kullanmayı düşündüğün takdirde, DSG değişimi için kenara 17.000TL ayırabiliyorsan; DSG şanzıman alabilirsin. Bu şartları sağlayamamana rağmen alırsan, dediğim durum başına geldiğinde; "Kendi düşen, ağlamaz." dersin.

    Bana 17 bin TL ödemiş bir kişinin faturasını göstersene, gösterebilecek misin merak ediyorum. Hurafelerinizle yaşamaya devam edin

    Boşver hocam, hep sorunlu denir 2008 modeli tanıdığımda var 140lık Jetta hala saat gibi çalışıyor. Yani aldığı günden bu yana bi tepkisi bile değişmemiş. Sanki her alınan bozulacak her alınan böyle saatli bomba gibi bir tepki işte şehir efsanesi mi diim, anti-vw'cilerin uydurması mı diim bilemedim valla.




  • Hocam forumdaki VW düşmanlığına bakma sen, garip bir fanatiklik söz konusu. Bayi bekleme süresi veriyorsa, beklemeye razıysan al Golf'ünü paşa paşa kullan. Hyundai henüz biraz deneme yanılma işi, adamlar kendini geliştiriyor ama kendini kanıtlaması için zamana ihtiyacı var. İkinci el değer kaybı ileride sıkıntı yaratabilir. Golf kendini kanıtlamış bir araç, pişman olmazsın.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: WARPAND

    quote:

    Orijinalden alıntı: deBergerac

    küçük bir karşılaştırma yaptım. sanırım uzakdoğulular sınıfta kaldı astra ve golf daha mantıklı sanırım. ama hala neden vw bu kadar kötüleniyor anlamadım.

     neden golf almamalıyım, ya da ne alayım?


    Ha şimdi güzel kardeşim bi de donanım özelliklerine karşılaştır bunların ozaman gör gerçeği uzak doğulular sınıftamı kaldı yoksa diğerleri okula mı hiç alınmadı anlarsın o zaman...

    üstat neymis o cok muhim donanim farklari? sen aciklasan da aydinlansak hepizmiz!




  • Elbette.Ha en büyük fark hiç bir zaman Hyundai n düşmeyen ikincel satışı fiyatı.Değerini kaybetmemesi diğerlerine göre.Millet her şeyin farkında.Gerisi forumlarda boş laf boş söz kardeşim.REKLAMLARINDA ÇOCUKLARI KULLANANLAR ANA BABA ŞEFKATİNE SIĞINANLAR ALTINDAN ARAÇ YAPSALAR, UZAY ARACI YAPSALAR YÜZLERİNE TÜKÜRÜRÜM BEN...Donanımı farklılıklarınıda görecez.
  • Golf'un kasasi bana cok klasik gelmeye basladi. Highline stop ledleri olmasa arac 3 nesildir ayni kasanin makyajli hali gibi hayatini surduyor bana gore. VW kendini ispatlamis bir marka. Sorunsuz, kafam rahat, tasarim benim icin onemli degil, guvenli olsun, ortalama yaksin diyorsan golf iyi bir tercih. Eger 2 3 ay bekleme luksun varsa, herkes gibi bende i30 bekle derim. Yollara ciksin problemler olursa gorulsun. Yoksa bu arac kacmaz. Ama dedigim gibi su an alicaksan highline 1.4 122lik golf'ler gayet iyi ama bayat bir kasa acikcasi. Saygilarimla..
  • bir kere turbo teknolojisi istiyorsan direk astra derim ,herseyden önce görünüşü golften 2 gömlek üstün , yok diyorsan civiclerin fiyatı gercekten uygun iyi bir alternatif :)
  • neden golf almamalıyım

    Çok güzel bir soru. Bu forumda VW ve Golfü eleştirenlerden biri olarak şunu söyleyebilirim:
    Golf güzel bir araç. Dizayn, motor, konfor olarak C sınıfı içinde iyi dizayn edilmiş, günümüz piyasa ortalamasında, belki biraz üstünde bir araç.

    Eee? niye eleştiriyorsun o zaman derseniz, şudur:
    - Doğuş; burnundan kıl aldırmayan, insanlara kötü davranan, araç için 6 ay bekleme süresi yazan bir şirket. Abartılmış fiyat.
    - Alman asıllı türkçeleştirilmiş araba dergileri. Golfü testlerde en iyi çıkarmak için attıkları taklalar.
    - Aldığı Golfü (herhangi bir VW'yi) dünyanın en iyisi sanan araç sahipleri.

    Konuyu açan arakadaş;
    Beğeniyorsanız golf alınız, iyi araçtır. Biraz fazla vermeyi, biraz fazla beklemeyi göze alırsanız sorun yok.
    Lütfen Golfü alınca fanatik olmayınız.

    Fanatik için örnek:
    http://www.eksisozluk.com/show.asp?id=23820224



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ihsanokur -- 8 Nisan 2012; 11:46:58 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk

    quote:

    Orijinalden alıntı: vipmail123

    Garanti bitmeden satacaksan veya garanti bitiminden sonra kullanmayı düşündüğün takdirde, DSG değişimi için kenara 17.000TL ayırabiliyorsan; DSG şanzıman alabilirsin. Bu şartları sağlayamamana rağmen alırsan, dediğim durum başına geldiğinde; "Kendi düşen, ağlamaz." dersin.

    Bana 17 bin TL ödemiş bir kişinin faturasını göstersene, gösterebilecek misin merak ediyorum. Hurafelerinizle yaşamaya devam edin

    7-ilerilerin 2+2 garantisinin bittiği günler daha gelmedi. Siz alın 10 sene sonra görüşürüz. Sizinki görünen köyün, kılavuz isteme durumu...

    Ek olarak; ben ne VW'ci, ne de Anti-VW'ciyim. Golf de tavsiye ettiğim bir araç. Ama DSG'ye her zaman hak ettiği(!) değeri vermeyi de ihmal etmem. Hiç kimse bana DSG'li bir araç aldıramaz. Daha önce de söyledim. 2.000TL daha ucuza verseler de, DSG almam.(Şimdi "3.000TL ucuza verseler alır mısın?" demeyin.)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi soğutucu -- 8 Nisan 2012; 12:42:12 >




  • Sanırım 0 araç almayı planlıyorsunuz. Aylarca Golf beklemeyi de göze almışsınızdır bu durumda.
    Eğer o kadar bekleyecekseniz Golf 7,Civic HB, volvo V40, leon gibi seçenekleriniz de var.
    Bence de başta yazdığınız gibi "motor, şanzıman, güvenlik ve konfor" tercihi ile araba alınmalı.
    Hyundai bu durumda seçeneklerden biri olmazdı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk

    quote:

    Orijinalden alıntı: vipmail123

    Garanti bitmeden satacaksan veya garanti bitiminden sonra kullanmayı düşündüğün takdirde, DSG değişimi için kenara 17.000TL ayırabiliyorsan; DSG şanzıman alabilirsin. Bu şartları sağlayamamana rağmen alırsan, dediğim durum başına geldiğinde; "Kendi düşen, ağlamaz." dersin.

    Bana 17 bin TL ödemiş bir kişinin faturasını göstersene, gösterebilecek misin merak ediyorum. Hurafelerinizle yaşamaya devam edin

    drkahraman Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar 2009 1.4 tsi dsg 7 şanzıman aracım var. titreme ve silkeleme nedeniyle defalarca servise gittim. bana sorun yok dediler. (kayıtlarda doğuş gurubuna ıspatlarım.) arabanın haliyle garantisi bitti. arabayı fazla kullanan biri değilim. 50.000 bakımı için gittiğimde vw servisinde '' sorun varmı'' diye pişkin pişkin sordular. bende yine 2 yıldır var olan titreme ve silkeleme olayından bhasettim. hemen ilgiyle baktılar. çünkü arabamın garantisi 6 ay önce dolmuştu. bana mekatronik denen parçanın (beyinmiş) hemen değişmsi gerektiğini 6000 ytl olduğunu söylediler. tabi teepkimi bu kadar sert beklemiyorlardı. hemen doğuşu aradılar ve işçilik ücreti dahilinde ücretsiz değişitreceklerini söylediler. ( benide çok mahçup ettiler. bende salak iyilik yaptıklarını sandım. meğer herkesin değişiyorlarmış. salaklık bende. bide bazı servislerde bunun işççiliğini bile almıyorlarmış.... ardından servisten çıktım. aradan pek bi zaman geçmedi. bi sabah arabamı çalıştırdıktan sonra yine bi silkelenme aşırı bi motor gürültüsü olduğunu farkettim. yine servise gittim. bu seferde bana şanzımanın değişmesi gerektiğini söylediler. 23.000 tl bi fatura ile karşıma geldiler. işçilik felan total fiyatı 27.000 tl yaptılar. anahtarı usulca servise bıraktım. arabamı hediye ettim. avazım çıktığı kadar moron ustalarına ve müdürüne bağırdım. polis çağıracaktım vazgeçtim. şimdi aracım orda yatıyor. doğuş otonun müşteri hattını aradık cevap bekliyoruz. hayırlısı. avukat arkadaşlarla görüştüm. hakkımı yasal yollarla arıyacağım. çünkü ayıplı mal satışı var. ücretsiz değişim yapılması gerekiyor...eğer almanyadan olumsuz haber gelirse. uluslar arası mahkemelere dahi gitmeyi düşünüyorum.. .. lütfen bu mesajımı mümkün olduğunca paylaşın. ben o arabayı alana kadar göbeğim çatladı.... LÜTFEN KONU İLE İLGİLİ BİLGİLİ BİRİLERİ VARSA YARDIM EDİN...




    x Biraz arabayı sürün motor ve şanzıman normal kullanım ısısına ulaşana kadar. Sonra arabyla 2-3 kez arka arkaya hızlı dur kalk yapın, yani araba dururken gaz pedalını ortalama 3/4 basın (dikkat ESP olsa da yüksek tork nedeniyle patinaj atar). En son da bir kez yumuşak kalkışı deneyin. Eğer bu denemelerde araç zıplama ya da silkeleme hareketi yapmazsa güzel. (zıplama yaparsa mekatronik değişmesi lazım, silkeleme yaparsa volan/baskı balatasında sorun var demek)

    x Sonra bir yokuşa gelip geri viteste bu yokuş yavaşça çıkın, DSG ler normalde çok dik olmayan rampalarda kendini baya bir yukarı çeker, siz bu denemeyi kendiniz gaza basarak yapın, yine zıplama yoksa güzel. (varsa mekatronik değişmesi lazım)

    x DSG ve Turbo yu denemek için bir test de şu olacak; yine bir yokuş bulun, yokuşta yan durun, yani yokuş yukarı solunuz yokuş aşağı sağınız olsun ve sola dönerek yokuşu orta bir hızda çıkmayı deneyin, zıplama yoksa güzel (varsa mekatronik değişmesi lazım), eğer ama araba ilk anda biraz güçsüz ve aniden uğultuyla hızlanma gerçekleştirirse ya turbo ya da kompresör valvinde sorun var demek. Bu valv pahalı bir şey değil, takması ile birlikte max 300 TL.

    x Motoru denemek için bir son test daha var; yine arabayı biraz sürmüş olun ve "biraz hızlı" gidebileceğiniz bir yola çıkın. 1500-2000 devirlerde seyredin. Tüm hoparlör pencere vs. ses yapacak herşeyi kapatın. Sonra gazı "kökleyin" (Vites D de olsun, S de 5000 devir civarında vites değiştirir) ve 2000-3000 devirdeki vites geçişlerine dikkat edin; tüm TSI lar bir ötme sesi yapar burda fakat çok ses yapıyorsa kompressörün su pompasına bağlı mıknatıs "bağlantısında" sorun var demek. Bu kısa vadede önemli birşey değil fakat uzun vaadede ne sorunlar yaratacağı da belli değil. Sadece bir "turbo cufcuf" dedikleri bir sese benzer bir ses çıkarır ki bazıları bunu sever bile. VW bu sorunla ilgili olarak yeni bir su pompası geliştirmişti fakat bunun da bozulduğunu gördüler. Yani bu soruna karşı kesin bir çözüm yok, fakat bu konuyla ilgili olarak "iyiniyet garantisi" kapsamına girme ihtimaliniz de yüksek.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: CoMMaNDeRCX

    quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk

    quote:

    Orijinalden alıntı: vipmail123

    Garanti bitmeden satacaksan veya garanti bitiminden sonra kullanmayı düşündüğün takdirde, DSG değişimi için kenara 17.000TL ayırabiliyorsan; DSG şanzıman alabilirsin. Bu şartları sağlayamamana rağmen alırsan, dediğim durum başına geldiğinde; "Kendi düşen, ağlamaz." dersin.

    Bana 17 bin TL ödemiş bir kişinin faturasını göstersene, gösterebilecek misin merak ediyorum. Hurafelerinizle yaşamaya devam edin

    drkahraman Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar 2009 1.4 tsi dsg 7 şanzıman aracım var. titreme ve silkeleme nedeniyle defalarca servise gittim. bana sorun yok dediler. (kayıtlarda doğuş gurubuna ıspatlarım.) arabanın haliyle garantisi bitti. arabayı fazla kullanan biri değilim. 50.000 bakımı için gittiğimde vw servisinde '' sorun varmı'' diye pişkin pişkin sordular. bende yine 2 yıldır var olan titreme ve silkeleme olayından bhasettim. hemen ilgiyle baktılar. çünkü arabamın garantisi 6 ay önce dolmuştu. bana mekatronik denen parçanın (beyinmiş) hemen değişmsi gerektiğini 6000 ytl olduğunu söylediler. tabi teepkimi bu kadar sert beklemiyorlardı. hemen doğuşu aradılar ve işçilik ücreti dahilinde ücretsiz değişitreceklerini söylediler. ( benide çok mahçup ettiler. bende salak iyilik yaptıklarını sandım. meğer herkesin değişiyorlarmış. salaklık bende. bide bazı servislerde bunun işççiliğini bile almıyorlarmış.... ardından servisten çıktım. aradan pek bi zaman geçmedi. bi sabah arabamı çalıştırdıktan sonra yine bi silkelenme aşırı bi motor gürültüsü olduğunu farkettim. yine servise gittim. bu seferde bana şanzımanın değişmesi gerektiğini söylediler. 23.000 tl bi fatura ile karşıma geldiler. işçilik felan total fiyatı 27.000 tl yaptılar. anahtarı usulca servise bıraktım. arabamı hediye ettim. avazım çıktığı kadar moron ustalarına ve müdürüne bağırdım. polis çağıracaktım vazgeçtim. şimdi aracım orda yatıyor. doğuş otonun müşteri hattını aradık cevap bekliyoruz. hayırlısı. avukat arkadaşlarla görüştüm. hakkımı yasal yollarla arıyacağım. çünkü ayıplı mal satışı var. ücretsiz değişim yapılması gerekiyor...eğer almanyadan olumsuz haber gelirse. uluslar arası mahkemelere dahi gitmeyi düşünüyorum.. .. lütfen bu mesajımı mümkün olduğunca paylaşın. ben o arabayı alana kadar göbeğim çatladı.... LÜTFEN KONU İLE İLGİLİ BİLGİLİ BİRİLERİ VARSA YARDIM EDİN...




    x Biraz arabayı sürün motor ve şanzıman normal kullanım ısısına ulaşana kadar. Sonra arabyla 2-3 kez arka arkaya hızlı dur kalk yapın, yani araba dururken gaz pedalını ortalama 3/4 basın (dikkat ESP olsa da yüksek tork nedeniyle patinaj atar). En son da bir kez yumuşak kalkışı deneyin. Eğer bu denemelerde araç zıplama ya da silkeleme hareketi yapmazsa güzel. (zıplama yaparsa mekatronik değişmesi lazım, silkeleme yaparsa volan/baskı balatasında sorun var demek)

    x Sonra bir yokuşa gelip geri viteste bu yokuş yavaşça çıkın, DSG ler normalde çok dik olmayan rampalarda kendini baya bir yukarı çeker, siz bu denemeyi kendiniz gaza basarak yapın, yine zıplama yoksa güzel. (varsa mekatronik değişmesi lazım)

    x DSG ve Turbo yu denemek için bir test de şu olacak; yine bir yokuş bulun, yokuşta yan durun, yani yokuş yukarı solunuz yokuş aşağı sağınız olsun ve sola dönerek yokuşu orta bir hızda çıkmayı deneyin, zıplama yoksa güzel (varsa mekatronik değişmesi lazım), eğer ama araba ilk anda biraz güçsüz ve aniden uğultuyla hızlanma gerçekleştirirse ya turbo ya da kompresör valvinde sorun var demek. Bu valv pahalı bir şey değil, takması ile birlikte max 300 TL.

    x Motoru denemek için bir son test daha var; yine arabayı biraz sürmüş olun ve "biraz hızlı" gidebileceğiniz bir yola çıkın. 1500-2000 devirlerde seyredin. Tüm hoparlör pencere vs. ses yapacak herşeyi kapatın. Sonra gazı "kökleyin" (Vites D de olsun, S de 5000 devir civarında vites değiştirir) ve 2000-3000 devirdeki vites geçişlerine dikkat edin; tüm TSI lar bir ötme sesi yapar burda fakat çok ses yapıyorsa kompressörün su pompasına bağlı mıknatıs "bağlantısında" sorun var demek. Bu kısa vadede önemli birşey değil fakat uzun vaadede ne sorunlar yaratacağı da belli değil. Sadece bir "turbo cufcuf" dedikleri bir sese benzer bir ses çıkarır ki bazıları bunu sever bile. VW bu sorunla ilgili olarak yeni bir su pompası geliştirmişti fakat bunun da bozulduğunu gördüler. Yani bu soruna karşı kesin bir çözüm yok, fakat bu konuyla ilgili olarak "iyiniyet garantisi" kapsamına girme ihtimaliniz de yüksek.

    Faturayı görelim, faturayı.

    DSG için kimse o kadar para istemez. Satış fiyatı o olabilir, ama Doğuş Oto indirim yapıyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk
    Faturayı görelim, faturayı.

    DSG için kimse o kadar para istemez. Satış fiyatı o olabilir, ama Doğuş Oto indirim yapıyor.

    Herşeyi geçtim. Benim aracın kendi kendine çıkardığı 200TL'lik sensör arızasını bile ödemek zoruma giderken, o indirimli(!) hali 1000'lerce lira olan faturayı ödemek sizin zorunuza gitmeyecek mi?

    Ayrıca 17.000TL'lik ödenemeyen masraf çizelgelerini, ilerleyen zamanlarda buralarda göreceğimize hiç bir şüphem yok. Ben şahsen DSG almam. Tavsiye de etmem. Ben insanlık görevimi yapıp uyarırım, alan da sonuçlarına kendisi katlanır...
  • bu anlatılanlardan sonra dsg'li araç almaktan vazgeçiyorum sanırım.
    son olarak bu gün fırsat bulabilirsem vw servisine gidip görüşmeyi düşünüyorum.
    dsg arızaları doğru mudur? kronik bir dsg sorunu var mıdır?
    ne zor şeymiş araba almak !!
  • Konforlu bir araç istiyorsanız Golf almamalısınız. Zira konfor donanımları rakiplerinin çok gerisinde.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ukubat

    Konforlu bir araç istiyorsanız Golf almamalısınız. Zira konfor donanımları rakiplerinin çok gerisinde.

    bakın bu da benim için yeni bir görüş oldu; golf'ün konforlu olduğunu duydum hep?!
  • quote:

    Orijinalden alıntı: deBergerac

    quote:

    Orijinalden alıntı: ukubat

    Konforlu bir araç istiyorsanız Golf almamalısınız. Zira konfor donanımları rakiplerinin çok gerisinde.

    bakın bu da benim için yeni bir görüş oldu; golf'ün konforlu olduğunu duydum hep?!

    Çoğu rakibinin baz ve orta donanım seviyelerinde standart olan konfor donanımları Golf'te olmadığı için belirttim.Full donanımlı bir rakibinin fiyatına Golf'un baz doananımlısını alabiliyorsunuz.
  • kaliteli konforlu araç istiyorsanız yeni i30 veya yeni astra iyi seçim olur bence.
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.