Opel Astra K direksiyon kolon kilidi arızası

Burdan Opel marka araç almayı düşünen arkadaşlara sesleniyorum. 2016-2018 yılları arasında üretilmiş Astra K araçlarda kronik olarak gerçekleşen direksiyon kolon kilidi arızası için müşteriye sahip çıkılmıyor. Bu arıza ile ilgili yayınlanmış E172113370 no'lu bülten olmasına rağmen servislerin çoğu en az 5000 tl para koparmak derdinde. Birçok servis bu bültenden haberleri olmadığını ve ücretsiz olarak kesinlikle işlem yapılmayacağını bildirmektedir. İşte bu noktada Opel Türkiye'de müşterisinin yanında durmayıp, bizleri alelade servisin kucağına bırakmaktadır. Ayrıca direksiyon kolon kilidinin değişmesi için önce bu parçanın arızalanması gerektiği bilgisini veriyorlar. Ama benim bir dağ başında bu arıza gerçekleşirse ne kadar zor durumda kalacağım umurlarında değil. Burada yapılması gereken en mantıklı olan hareketin bir geri çağırma gerçekleştirip, sorunlu olan parçayı değiştirmek ve müşteriyi mağdur etmemek olduğunu düşünüyorum. Şu anda 2016 model Astra K aracım var ve ne zaman bu arızayı verecek ve beni yolda bırakacak diye endişeyle bekliyorum.

Saygılar.

Hocam hepsi aynı malesef. Ford Focus kullandığım dönemde de direksiyon kutusu mevzusu vardı. Arabalar daha 40-50 bin km de bozuk yolda ön takım dağılacakmış gibi ses çıkarıyordu. Sonra gidiyorsun servise cart 8000 tl. Neymiş efendim kullanıcı hatasıymış. Sanki direksiyon kutusunu yanıma alıp gece alemlere aktım. Ya da vag grubunda dsg sorunu yaşayan birçok müşteri gibi... PSA grubunda adblue arızası yaşayıp müşteriden binlerce lira talep etmeleri gibi... Örnekleri çok ama çözüm noktasında firmaların müşterilere yaklaşımı istisnalar hariç genelde aynı.

Henüz gerçekleşmemiş bir arıza yüzünden markaya atarlanmak da ilginçmiş...tamam servisler iyi değil kabul ama olmamış bir şey üzerinden neden böyle bir serzenişte bulundunuz?

Bununla ilgili yayınlanmış bülten mevcut. İçinde bulunduğu model yılları belli. Bu model yıllarını kapsayacak şekilde geri çağırma yapıp sorun baş göstermeden düzeltebilirler. Zira bu arızadan ötürü olmadık yerde çoluk çocuk rezillik çeken kişiler mevcut.

Honda, Toyota gibi markalar ABD' de milyonlarca aracını airbag sistemindeki sorunlardan ötürü geri çağırıyor.

Honda'nın ABD'de buzlanmaya karşı yollara dökülen tuzlar nedeniyle 430 bin otomobilinde korozyon meydana gelmiş olabileceği ve bu nedenle söz konusu araçların ön şaftlarını değiştireceği haber mevcut.

Ford markasında da buna benzer birçok geri çağırma mevcut.

Yani demem o ki direksiyon kilidi gibi önemli bir parçanın tamamen yolda bırakmadan ya da sürüş esnasında herhangi bir sıkıntıya sebep olmadan önce gerekli aksiyonun alınmasının daha doğru olduğunu düşünüyorum.

Benim canımı sıkan durum Opel Türkiye'nin bu konudaki tutumu. Facebook ve WhatsApp grubundan yüzlerce arkadaşla konuşuyoruz. Küçük bir grup ücretsiz değişim yaparken büyük çoğunluk servisin insafına kalmış durumda. Servis bizim böyle bir bültenden haberimiz yok deyip ücret talep ediypr ve işin içinden çıkıyor. Opel Türkiye'de bu söylem karşısında müşterinin arkasında durmuyor. Hatta Opel PSA grubuna satıldıktan sonra yayınlanan bültenler iptal olmuş diye saçmalayan servisler bile mevcut.

Mazda 10 yaşı aşmış araçların bile havayastığı fişeğini değiştirdi Türkiye'de de eline ne geçti.

Türk tüketicisine ne kadar kotu davranırsan o kadar değer görürsün

Kimseye salça olmadım. Öncelikle üslubunuza dikkat etmenizi rica ederim. Sadece benim ve çevremdekilerin yaşadığı sıkıntıları dile getirdim. Aynı dönemde bu arızayı ücret ödeyerek yaptıran birçok kullanıcı da oldu. Onlar için bir tavsiyeniz varsa dinleyebilirim.

Zaten yazılanları anlama konusunda ciddi bir kıtlık sorunu yaşanmakta. Üstteki yorumlarımda Opel Türkiye ve servislerin müşterilerine verdiği cevapları ve tutumlarını sizlere belirttim. Olabildiğince açık ifade ettiğimi sanıyorum.

aynı aracı bende kullanıyorum 5 yıldır.. bahsettiğin uyarı bir kere aldım o da 3 yaşında çocuk araç park halinde iken sürermiş gibi oyun yaptı kilidi zorladı muhtelen. 2 nci marşta araç çalıştı ve görmedim daha.

bu rezillik markalara bu cüreti verene ait. biliyorlar insanlar adaleti zamanında ve yerinde bulamayacak küstahça hareket ediyorlar.

araç gayet güzel enseyi karartma bence keyfini çıkar

Hep söylerim, Opel almayın, kimseye de aldırtmayın. PSG gurubuna geçtikten sonra umarım biraz adam olur diye merakla bekliyoruz.

Hocam bende 2 yıldır Astra K kullanıyorum ve birçok yönden memnunum. Ama servislerin ve merkezin bu tutumu insanı ister istemez üzüyor.

Keşke çözümü bu kadar kolay olsa hocam. Maalesef nerdeyse her markada bu veya buna benzer sorunlar var ve çoğunun da müşteriye yaklaşımı bu şekilde. Halbuki müşteriye yaklaşım biraz insan odaklı olsa orta yol bulunacak. Ama günümüz Türkiye'sinde bunun olma ihtimalini görmüyorum.

    Haklısın hocam, PSA diyeceğime PSG demişim, özür. 

Bu başlığı facebook grubunda paylaştılar hocam. Benim dediğim tam da bu zaten. Opel Türkiye geri çağırma yapıp bu parçayı revize ederek değiştirmiş olsaydı bunun gibi hadiseler hiç yaşanmayacaktı. Marka değerini korumanın bir araç üreticisi için çok önemli olduğunu düşünüyorum.