Otomobil ruhsatlı Vip Araçların Çok Mantıklı olması (5. sayfa)

Başkan içerik olarak internet ve YouTube da bu araçlar hakkında bilgi yok. Konun tutuldu. Bence ilk mesajına bölüm bölüm araç hakkında bilgi ve deneyimlerini yaz. Meraklısı ve bu araç hakkında bilgi almak isteyenler okuyacaktır. Çünkü internette çok az bilgi var.

Mesela motor de altına motor hakkında sesi, çekişi bilgi ver.

Sonra konfor de. Konfor hakkında bilgi ver. Bilinen bir kaç araç ile örnekle.

Yalıtım de. Yalıtım hakkında. Yani. Bu başlıklar.

-Motor

- konfor

- yalıtım

- hangi hızlarda tehlikeli, hangi hızlarda verimli.

- Arka yaşam alanı

- lastik ve rüzgar sesi

- 120 km üstü nasil, 120 km altı nasıl

- alt devirler nasıl canlı mı, ölü mü ?

- şehiriçi ve şehirdışı avantajları

Bu tarz başlıklar ile uzun uzadıya detaylı birsekilde yazını bekliyorum başkan. İstanbul Sultangazi gibi biryerde yaşamasam kesin alırdım. İleri de buradan taşınırsam belki alırım. Çünkü park yeri yok. Mahalleler dar ve çok sıkıntılı.

Merhaba @OzKaraOz , aradan geçen zamanda paylaşabileceğiniz fark yaratan olumlu ya da olumsuz durumlar oldu mu? Bu başlığı açtığınız zamanlardan bu yana bu araçlar benim de radarımda ama aile kullanımı için uygun olacak mı henüz karar verebilmiş değilim. Bu anlamda deneyimleriniz bu başlık için çok değerli.

Ben de kısa bir süre önce bu araçlardan aldım (Opel Zafira Life)

Deneyimlerimi de forumda paylaştım.

Merak edenler için buraya da ekliyorum.

https://forum.donanimhaber.com/opel-zafira-life--151909684

Hocam ben de 2017 Vitara 4x4 kullanıcısıydım. Sizi yenivitara forumundan da biliyorum. O nedenle yazayım dedim :)

2. çocuk olunca ne araç içine ne de bagaja sığamamaya başladık. Kısa mesafeler bile usandırmaya başladı. Bagaj işini tepeye port bagajla falan çözerim dedim ama hanım arkada 2 ufak çocukla perişan olmaya başlayınca 8+1'e geçmeye kesin karar verdim.

Citroen, Opel, Pejo, Mercedes tüm bayileri gezdim. Bir tek 20 günlük bir bekleme ile (ki en kısa bekleme süresi) istediğim renk (siyah) olarak sadece Traveller bulabildim. Zafira Life da geldi ama beyaz olduğu için istememiştim.

En büyük korkum Vitara'dan sonra devasa bir aracı kullanmakta zorluk çekmekti. Ancak adamlar öyle güzel yapmışlar ki, gerçekten aracı sıfır teslim aldığım ve bindiğim an sanki yıllardır kullanıyormuşum gibi hissettim, tüm korku heyecan gitti. O derece kullanması kolay ve rahat. PSA araçlarını yan aynalar küçük diye eleştirenler var, alakası yok gerçekten görüş on numara. Daha büyük ayna aerodinamiği de bozardı zaten.

Amortisörler Vitara'dan sonra çok çok yumuşak geliyor, inanılmaz konforlu. Satış danışmanının övdüğü kadar varmış gerçekten. Araç olmadığından test şansım da olmamıştı.

Bana göre ilk kalkışta Vitara (Sport modu) kadar seri değil gibi ama bir kaç saniye içerisinde acayip ivmeleniyor ve motorda bağırma falan da olmuyor. Totalde 2 tonluk cüsseden beklenmeyecek derecede seri ve hızlı yani.

Camlar kapalıyken ne yol ne lastik ne de motor sesi duyuluyor. En azından ben 120 km/h'ye kadar duymuyorum, üstüne de çıkmadım araç yeni diye. Ama düşük süratte camlar açıksa doğal olarak tipik dizel motor sesi duyuluyor.

Sonuç itibariyle markadan bağımsız olarak, ben de başlığı açan arkadaşla %100 aynı fikirdeyim, %15 ÖTV ile otomobil ruhsatlı bu araçlar, eğer park yeri sorununuz da yoksa ve aile biraz kalabalıksa mükemmel çözüm sunuyor.

Dip Not: Vitara'mı sattığım için de gerçekten içim biraz buruk, 5 yılda düzenli bakım harici servis yüzü görmemişti. Ve yaşadığım bölge kışın karlı buzlu olduğundan kışın gönül rahatlığı ile binebiliyordum. Bu araçta da sürüş modları var, bir miktar yardımı olur diye düşünüyorum ama 4x4'ün yerini dolduramayacağı da kesin.

Yav tabiki mantıklı ama tüketim önemli, bakim önemli, yedek parça önemli , adam gibi tamir edebilecek usta bulunduğunuz ilde varmı vs yani bunlardan pek bahsetmemiş siniz..

Biz ülkemizde 200 asgari ücretle bu araçları alabilirken almayada Fransa'da 20 asgari ücretle alıyorlar . Yani mantik olarak bakarsan bu ülkede araba almak bile mantıksız hatta kerizlik

Sağolun hocam.

Her gün büyükşehir trafiğinde 80-100 km sürüyorum, ev ve iş arası çok uzak, hiç sıkıntı yaşamadım. Sadece sağlı sollu park edilmiş sokaklarda karşıdan gelen bir araçla karşılaşma durumunda biraz geriliyorsunuz ama onda da daha geniş araç siz olduğunuz için ilk boşluğa kafanızı sokmanız için genelde size fırsat tanıyorlar :)

Tüketim şu an şehiriçi 7-7.2 lt civarı gidiyor. Vitara ile 6.5 lt (benzin) yakıyordum. Sağladığı konfor ve rahatlığın yanında çok önemli bir fark değil bana göre.

Bulunduğum yerde yetkili bayi ve servisleri mevcut. Dışarıdaki ustalara, sanayiye araba götürmeyi 10 yıl kadar önce bıraktım. Vitara'dan önce bir Opel'im vardı, 1 yaptılarsa 2 bozdular hep. Ancak yine yetkili serviste adam edebilmiştim aracımı. Tercih meselesi tabi, işinin ehli iyi ustalar da illa ki var ama bulmak mesele.

Yedek parça konusu genel bir sıkıntı, ona bir şey diyemem elbette.

Fiyatlar konusunda çok haklısınız, o da ülkemizin en büyük problemlerinden.

Yine de, ticari olmayıp otomobil ruhsatlı olan ve 2000cc, 180 hp gücünde motorla %15 ÖTV ile gelen ve 800küsür dönemlik MTV'si olan, kısacası ödediğiniz paranın karşılığını maksimum seviyede geri veren başka bir araç kategorisi yok diye biliyorum.

İster Vito, ister Caravelle, ister Custom Tourer veya PSA grubu, hepsi parasının hakkını veren araçlar, bence.

Gönül ister ki Hollanda gibi olalım, çoğunlukla her yere bisikletle gidelim, hatta çocuklar için bisiklet römorku da takıyor adamlar, aynı anda 2 çocuğu bile talıyorlar mis gibi. Ama bizim ülkede öyle bir kültür de altyapı da yok maalesef. İhtiyaç olduğu için mecburuz arabaya, yoksa bu memlekette sırf arabam olsun diye almak şu şartlar altında hakikatten biraz çılgınlık :)

Evet gerçekten az yakıyor ama gaz pedalı konusunda çok itinalı davrandığımı da belirtmem lazım :)