Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
PARTİKÜL Filtresinde ( DPF) katkı kullanmanin faydası var mı ? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Mazot deposuna konan katkı için işe yarar/yaramaz yorumlar yapılmış ama kimse kutunun üstünde yazanları okumamış sanırım.
Mazot deposuna konan katkı maddeleri doğrudan DPF temizliği yapmaz; motorun daha iyi DPF temizliği yapması için sıcaklığın çabuk yükselmesini sağlar. DPF temizliğini dolaylı yoldan yapar... -
Her 20.000 km de bir kullanilmasi gerektigini dusunuyorum..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
75hp
7
kullanıcısına yanıt
İlk sahip olduğum aracım benzinli bir polo idi. Şimdiki aracın motoru dizel 1.3 mjet. İnanın sizin gibi bende atmosferik benzinli aracımı mumla arıyorum. Dizel arabanın traktör gibi sesi eksozunun pis kokusu, stop etmeden önce beklemek insanı pinpirik birine dönüştürüyor. Keşke memlekette benzin ucuz olsa da bu traktör motorlu araçların derdi tasasıyla uğraşmasak.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tesadufi -- 31 Mayıs 2019; 11:33:10 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
30 bin kmdir c5 1.6hdi kullanıyorum dpf ile ilgili bir sıkıntı yaşamadım eski bakımlarda bp dpf için olan yağını kullanmaya çalışıyorum -
75hp
7
kullanıcısına yanıt
Zaten 60 bin km de çevreyi kirletmekten ne kadar koruduysa 4-5 rejenerasyon da canına okuyor
Tıkanmasa tamam çevreyi korudu diyeceğim
Tıkanınca temizlemek için daha beter ediyor
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Eger hava soguksa gideceğiniz mesafeler hep 2-3 km ise ve motor ısınmıyorsa, üstüne yokuş vs de varsa sık sık dpf uyarısı alırsınız. Bir süre sonra sistem tikanabilir.
Çünkü temizlik egzoz sıcaklığı ile sağlanıyor. Siz daha arac tam ısınmadan varacağınız yere varıyorsunuz. Bundan ötürü problem oluyor.
Üstüne dizel araclar benzinli gibi değil. Isınmıyorlar hemen.
O yüzden eger genellikle kullandığınız mesafeler çok kısa ise 3-5 km gibi az yakan benzinli araç alın.
Devirli Kullanım stili sadece egzoz gazı sıcaklığını artırdığı icin fayda sağlayabilir. Ama ureticiler tavsiye etmiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
2015 model Hyundai i20 1.4crdi kullanıcısıyım araç 57.000 kmde bu zamana kadar hiç dpf ışığı yanmadı ve ne zaman otomatik temizleme yaptı farkında bile değilim. Aracın tüm bakımları zamanında yapıldı tamamında Castrol Edge yağ konuldu ve tüm yakıtı sadece Shell den alındı.
Yarısı İstanbul şehir içi yarısı uzun yol olmak üzere yaklaşık 4.000 km lik yakıt ortalaması 4.5 lt ortalama hız 45km civarındaydı.
Bilgi olsun diye paylaşıyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Dizellerin en buyuk basbelasi shell v power koy sknti yasama 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
_AsDeRf_
_
kullanıcısına yanıt
Merhaba otoparka geldiğinizde o 1000 devirde olması trafikte agresif kullanmaktan değil arkadaşım. Araç dpf temizliğine başlamış olmasından dolayı. Öyle 5 dk rolantide bırakıp bitse çok güzel olur ama maalesef öyle olmuyor. En az 15 dk 3000 devirde sürmek gerekiyor. Sizin tam bitimine gelmiş olsa gerek.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
