Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Bildirim
Peugeot 306 ya Ankara Atiker sıralı taktımayı düşünüyorum AMA? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: uysal otogaz
Sizlerin doğru yolu bulacagınıza eminim ama be size acizene fikrim BRC SEQUENT 24 derim yedek parca bol servis bol
quote:
Orjinalden alıntı: 306ankara
Artık bütün LPG formlarını takip etmekten helak oldum, Atiker hakkında çok olumsuz yorumlar görmedim. Fiyatı da makul gibi. Ama yine de Önerilerinizi ve yardımlarınızı bekliyorum. Ankara da Atiker montajı yapan pek yok galiba, taktıranlarda Konya ya gidip düzelttiriyormuş. Kafam karıştı iyice
YARDIM LÜTFEN!
şimdi sorum hem size hem şimşek otogaza..
2a mühendisliğin sayfasında okuduğuma göre 306 ların enjektörlerinin eksileri tek noktada birleşip beraber hareket ediyorlarmış. bi nevi tek nokta enjeksiyon gibi yani..
soru 1
sequent sistemi kabul etmiyormuş 306. BRC olarak ne dersiniz uysal? veya şimşek?
soru 2
307 ler kabul ediyormuş. bu nasıl oluyo? 306 enjektörleri eksi kutupları tek bi yerde birleştiği için nasıl tek nokta enjeksiyon gibi oluyor? bnm bildiğim 306 da çok nokta enjeksiyonlu ve cimri bir araç. saygılar
-
Güzel soru 
-
quote:
Orjinalden alıntı: ar600935
Güzel soru
en azından yerinde ve topik kirliliği yapılmadan sorulmuş bir sorudur kendileri. -
araçlarda enjektör eksileri tek bir bağlamda bağlanan araçlara full grup denir .eğer bu dört eksi uç ayrı iki bağlamda toplanırsa yarı full grup sistem denir.eğer her bir eksi ayrı ayrı ise sıralı sistem denir.
bu genel bilgiden sonra şunu söylemekte fayda var yarı full ve full araçlar dönüşüm sonrası ileri yönelik sorunlar oluşturabilir .bunlar için ayrı yazılıma sahip sistemler olmasına rağmen bu sefer enjektörün besleme yaptığı sinyal yükü yani ohm değeri önem arz eder.evet örneğin peugeout 406 lardan örnek biçersek bunlarda da full grup var ama sorunsuz çalışıyor ama 206 nın teknik olarak sisitem aynı bu iki aracın arasında enjektör ohm değerleri bu sefer farklı .anlayacağınız enjektör ohm mu çok yüksek araçlar LPG ecu sunda ideal bilgi alışverişi yapamıyor . -
quote:
Orjinalden alıntı: şimşekotogaz
araçlarda enjektör eksileri tek bir bağlamda bağlanan araçlara full grup denir .eğer bu dört eksi uç ayrı iki bağlamda toplanırsa yarı full grup sistem denir.eğer her bir eksi ayrı ayrı ise sıralı sistem denir.
bu genel bilgiden sonra şunu söylemekte fayda var yarı full ve full araçlar dönüşüm sonrası ileri yönelik sorunlar oluşturabilir .bunlar için ayrı yazılıma sahip sistemler olmasına rağmen bu sefer enjektörün besleme yaptığı sinyal yükü yani ohm değeri önem arz eder.evet örneğin peugeout 406 lardan örnek biçersek bunlarda da full grup var ama sorunsuz çalışıyor ama 206 nın teknik olarak sisitem aynı bu iki aracın arasında enjektör ohm değerleri bu sefer farklı .anlayacağınız enjektör ohm mu çok yüksek araçlar LPG ecu sunda ideal bilgi alışverişi yapamıyor .
306 içinde aynı düşünceler geçer limi? ben 406 çok gördüm serviste baya da randımanlı çalışıyorlardı. bu full grupların diğer motorlardan avantajı dezavantajı nedir peki?
sonuç olarak ne diyoruz? 306 da 406 gibi düzen sağlar mı? yoksa çok mu problem olur? bi sonuca varalım. sıralı sistem değil normalde değil nedir bu 306 406 lar? biraz irdeleyelim hocam şunu.. teşekkürler
-
full grup araçlar
müşterek eksi ceryana sahip olduklarından
direk işeme yaparlar .yani dört gözde aynı anda işeme
vardır .motor yapısı ve ecu programıda buna göredir
evet 206 için söylenenler aynen 306 içinde geçerli dir .
full grup avantaj ve tez avantajına gelince ise çok fazla bir artı
ve eksi ortaya koymak zor olur çünkü bağımsız sistemler
kolay gelsin -
quote:
Orjinalden alıntı: şimşekotogaz
full grup araçlar
müşterek eksi ceryana sahip olduklarından
direk işeme yaparlar .yani dört gözde aynı anda işeme
vardır .motor yapısı ve ecu programıda buna göredir
evet 206 için söylenenler aynen 306 içinde geçerli dir .
full grup avantaj ve tez avantajına gelince ise çok fazla bir artı
ve eksi ortaya koymak zor olur çünkü bağımsız sistemler
kolay gelsin
doğal olarak aynı anda işeme olunca sıralı sistem olmamış oluyor. güzel açıklamışsınız. peki bu 4 gözün birden yakıt püskürtmesi sıralı (yani full grup olmayan) sistemlerden daha mı seri veya daha mıa z yakar çok mu yakar?
peki biz LPG taktıramıycaz mı? -
s.a bende lpg taktırmak istiorum ama kararsız kaldım 1997 model ford mondeo aracım var ilk sahıbıyım ve 130 000 km de motorunda bı sorun yok istanbulda oturuyorum
marka ve tahmını fıyat bılgısı verırsenız sevınırım baska mondeo aracına lpg taktıran varsa izlenimlerini yazarsa sevınırım sımdıden tesekkurler -
Arkadaşlar ben 306 ma Atiker marka sıralı sistem taktırdım. Taktırmayı düşünenler hala varsa konuşabiliriz.
ANKARA. -
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
