Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Peugeot Partner 1.9 yardım (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bütçe kaç?quote:
Orijinalden alıntı: concorde99
Motorda problem yaşayıpta bi okadarda masraf yapmamak için yorumlara göre benzinli binek otomobil ön plana çıkıyor.Ama bu bütçeyle ne alınabilir.
Alıntıları Göster
1.9d illa ki sorun çıkaracak diye bişey yok,ama eski teknoloji bir motora sahip,üstelik ilk versiyonlar hususi olarak tescil edilmiş zamanında,vergi dilimi de belli..aksi olsa bile her yıl muayeneye gidilecek,hız limiti de düşük ,v.s. -
aracın kamyonet diye geçmesi fazla masraflıquote:
Orijinalden alıntı: rallier_61
bütçe kaç?
1.9d illa ki sorun çıkaracak diye bişey yok,ama eski teknoloji bir motora sahip,üstelik ilk versiyonlar hususi olarak tescil edilmiş zamanında,vergi dilimi de belli..aksi olsa bile her yıl muayeneye gidilecek,hız limiti de düşük ,v.s.
Alıntıları Göster
1-her yıl vize
2-kasko yaptırsan iyi olur
3-hız sınırın 88 km maksimum
4-bandrol değeri yüksek
5-parçası ucuz diyemem . -
ya illa niye partnere yöneliyorsun kağnı gibi araba, gitmiyor, çok yiyor, kaporta saç, motor 100.000 geçemiyor(tepee hariç)quote:
Orijinalden alıntı: ÇUMRALI
aracın kamyonet diye geçmesi fazla masraflı
1-her yıl vize
2-kasko yaptırsan iyi olur
3-hız sınırın 88 km maksimum
4-bandrol değeri yüksek
5-parçası ucuz diyemem .
Alıntıları Göster
alacaksan
doblo
connect
kangoo ya yönel -
zamanında sınıfında en iyi konfor+yoltutuşu harmanlayan bi makinedir.. o yüksek tavanına rağmen virajlı bir etapta standart makyajsız civic es yi geçmiştim..quote:
Orijinalden alıntı: 4JustIce
ya illa niye partnere yöneliyorsun kağnı gibi araba, gitmiyor, çok yiyor, kaporta saç, motor 100.000 geçemiyor(tepee hariç)
alacaksan
doblo
connect
kangoo ya yönel
Alıntıları Göster
2.0hdi bulunabiliyorsa uygun fiyata alınır,o iç genişliği sağlayabilen binekler de malum
-
yok arkadaşım 1 milyon km yapar tırlar gibi.
iddaa ediyorum motor yaptıranların bir cogu 100 binin altındadır.
ben yeri geliyor bütün gün serviste oluyorum.herşey ortada.
klavye tuşlarına basmakla yaşamak arasında fark var.
düz dizel kücük motorlar ölüme mahkum.bunlar gercek.
quote:
Orijinalden alıntı: >AviatoR<
quote:
Orijinalden alıntı: K.MARX
Hocam yok öyle birşey.
40 binde motor inderen biliyorum.
100 bini geçen cok nadirdir.
Turbosuz dizel motoru kullanmanında zaten kamyondan farkı yoktur.
biraz sonra detaylı bilgi sahibi arkadaşlar gelir bilgi verirler.
-
Yorumlarınız için teşşekkür ederim, söylendiği üzere düz dizellerin ömrü eğer kısaysa 2.el alıp biraz binipte motor elimizde kalırsa bakım maliyetiyle uğraşamayız rektefiye masrafları az olmayacağı kanısındayım.quote:
Orijinalden alıntı: K.MARX
yok arkadaşım 1 milyon km yapar tırlar gibi.
iddaa ediyorum motor yaptıranların bir cogu 100 binin altındadır.
ben yeri geliyor bütün gün serviste oluyorum.herşey ortada.
klavye tuşlarına basmakla yaşamak arasında fark var.
düz dizel kücük motorlar ölüme mahkum.bunlar gercek.
quote:
Orijinalden alıntı: >AviatoR<
quote:
Orijinalden alıntı: K.MARX
Hocam yok öyle birşey.
40 binde motor inderen biliyorum.
100 bini geçen cok nadirdir.
Turbosuz dizel motoru kullanmanında zaten kamyondan farkı yoktur.
biraz sonra detaylı bilgi sahibi arkadaşlar gelir bilgi verirler.
Alıntıları Göster
Birde Kamynet geçenlerin
Şehir içine belirli saatlerde girme sorunu varmış sanırım Ankara-Kızılay , İstanbul 1.köprü gibi
Binek olarak kullanacağımız için sorunda yaşamak istemiyorum
Arkadaşların söylediği Ş.dışı hız sınırı , Her yıl vize olması ... v.s.
Sanırım binek otomobil bakmamız gerekiyor.
Kredi v.s 16-17 arası bir bütçeyle bide alıpta biraz biniyim satarım gibi bir düşüncem yok ne kadar sürü binmek nasipse o kadar bineriz. Bu yüzden yedek parça maliyeti ve yedek parça sıkıntısı olmayan , tutulan bir marka ne olabilir bilmiyorum.
-
eski atmosferik mercedes motorlarının 1milyon kmlere yakın gittiği iddia edilir;hatta dün youtubeda izledim,c200 dizeli kullanılmış kızartma yağı doldurup kullandılar fifth gear programındaquote:
Orijinalden alıntı: concorde99
Yorumlarınız için teşşekkür ederim, söylendiği üzere düz dizellerin ömrü eğer kısaysa 2.el alıp biraz binipte motor elimizde kalırsa bakım maliyetiyle uğraşamayız rektefiye masrafları az olmayacağı kanısındayım.
Birde Kamynet geçenlerin
Şehir içine belirli saatlerde girme sorunu varmış sanırım Ankara-Kızılay , İstanbul 1.köprü gibi
Binek olarak kullanacağımız için sorunda yaşamak istemiyorum
Arkadaşların söylediği Ş.dışı hız sınırı , Her yıl vize olması ... v.s.
Sanırım binek otomobil bakmamız gerekiyor.
Kredi v.s 16-17 arası bir bütçeyle bide alıpta biraz biniyim satarım gibi bir düşüncem yok ne kadar sürü binmek nasipse o kadar bineriz. Bu yüzden yedek parça maliyeti ve yedek parça sıkıntısı olmayan , tutulan bir marka ne olabilir bilmiyorum.
Alıntıları Göster
atmosferik dizellerin ordan adı kalmıştır sağlam diye..
ayrıca 1.9d partner-berlingonun vantilatör kayışı problemi da aklıma geldi;gergi rulmanları sorun çıkarır ve kayış başlar cik cik ötmeye motor çalışırken,hatta işyerinin partnerini tamgaz kullanırken yarım debriyaj yapıp bıraktığımda v kayışı koptu;o şekilde ertesi sabah sanayiye kadar gittim 20km;şarj dinamosu,devirdaim pompası,hidrolik direksiyondan yoksun şekilde
ayrıca bir süre sonra direksiyon hidroliği pompası da ses yapmaya başlıyor;şöyle ki normal bi araçta direksiyonu dibe dayayınca gelen cızırtılı ses bunda devamlı geliyor..
amcamda 2006 1.9d berlingo var,kamyonet olarak işli, ticari amaçla kullanmıyor,aldığı sene memleketten dönerken şarj dinamosu bozulup yolda kaldı;garantiden değişti,şimdi de klima çalışmıyormuş;arabasına o kadar titiz bakar ki;30.000lerde şu an,hep eurodizel kullanır; titiz kullanılmış bi örnek vereyim dedim..
bence hususi olarak tescil edilmiş sivri farlı,ilk versiyon 2.0hdi combi bulabilirsen temizinden al;vergi dilimi de düşmüş olur geçen yılların ardından..onların iç dizaynı da hoş bir sonraki makyajlıya göre+,abs-çift hava yastıklı güvenik paketi de oluyor bazılarında..
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-minivan-van-panelvan-citroen-berlingo-aile-arabasi-istiyosan-dogru-adresdesin/detay ;bu araç kavacık acarlarda..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rallier_61 -- 16 Temmuz 2010; 15:32:06 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: K.MARX
yok arkadaşım 1 milyon km yapar tırlar gibi.
iddaa ediyorum motor yaptıranların bir cogu 100 binin altındadır.
ben yeri geliyor bütün gün serviste oluyorum.herşey ortada.
klavye tuşlarına basmakla yaşamak arasında fark var.
düz dizel kücük motorlar ölüme mahkum.bunlar gercek.
quote:
Orijinalden alıntı: >AviatoR<
quote:
Orijinalden alıntı: K.MARX
Hocam yok öyle birşey.
40 binde motor inderen biliyorum.
100 bini geçen cok nadirdir.
Turbosuz dizel motoru kullanmanında zaten kamyondan farkı yoktur.
biraz sonra detaylı bilgi sahibi arkadaşlar gelir bilgi verirler.
160 bin km ile 250 bin km arasındaki partner ilanları aşağıdadır, sanırım başka birşey yazmama gerek yok
saygılar
http://www.araba.com/2995597/Peugeot%20Partner%201.9%20D
http://www.araba.com/2956158/Peugeot%20Partner%201.9%20D%20Kombi
http://www.araba.com/3031406/Peugeot%20Partner
http://www.araba.com/3031791/2004%20PEUGEOT%20PARTNER%202.0%20HDI%20ÇİFT%20SÜRGÜLÜ%20KAPI
http://www.araba.com/3029966/Peugeot%20Partner%201.9
http://www.araba.com/2701827/Peugeot%20Partner
http://www.araba.com/3026357/Peugeot%20Partner%201.9%20D
http://www.araba.com/2946256/Peugeot%20Partner%201.9%20D
-
Arkadaşım anlama problemin mi var?
ben arac 100 bini gectiginde çöpe mi atıyorsun diyorum?
1.9 turbosuz düz dizel partner ticarilerin bir cogu 100 bini görmeden motor elden geciyor.
servise gidin danışın.tartışalacak birşey yok -
boşver 1.9d leri; benim yukarıda verdiğim linke bak..quote:
Orijinalden alıntı: K.MARX
Arkadaşım anlama problemin mi var?
ben arac 100 bini gectiginde çöpe mi atıyorsun diyorum?
1.9 turbosuz düz dizel partner ticarilerin bir cogu 100 bini görmeden motor elden geciyor.
servise gidin danışın.tartışalacak birşey yok
hatta bi daha verelim ;
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-minivan-van-panelvan-citroen-berlingo-aile-arabasi-istiyosan-dogru-adresdesin/detay
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rallier_61 -- 16 Temmuz 2010; 17:15:29 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: K.MARX
Arkadaşım anlama problemin mi var?
ben arac 100 bini gectiginde çöpe mi atıyorsun diyorum?
1.9 turbosuz düz dizel partner ticarilerin bir cogu 100 bini görmeden motor elden geciyor.
servise gidin danışın.tartışalacak birşey yok
benim anlama sorunum yok dostum ama senin sorunlu olduğun belli...
bu 100 bin konusu forumda defalarca tartışıldı, 100 binin altında motor bitmez merak etme sen rahat ol...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AviatoR -- 16 Temmuz 2010; 17:43:14 > -
Yorumlarınız için teşşekkür ederim. -
karar nedir? nerde ikamet ediyorsunuz,verdiğim linkteki araç hakkında ne düşünürsünüz?quote:
Orijinalden alıntı: concorde99
Yorumlarınız için teşşekkür ederim. -
Yorum ve önerileriniz için çok teşekkürler , binek olarak kullanılacağından dolayı şehir içi geçişlerde problem yaşamamak bunun içinde ruhsatta hususi otomobil geçmesi gerektiği söylendi , kamyonet geçenlerin Şehir dışı hız sınırı , her yıl vize olması v.b. şeylerinin olduğu söylendi , kısıtlı bir bütçeyle kredi v.s 2.el alıp ne kadar binmek nasipse bineceğimiz için sanırım normal binek otomobile yönelmemiz gerekiyor.Bilgilendirdiğiniz için ve verdiğiniz bilgilerden dolayı teşekkür ederim.quote:
Orijinalden alıntı: rallier_61
karar nedir? nerde ikamet ediyorsunuz,verdiğim linkteki araç hakkında ne düşünürsünüz?
Alıntıları Göster
-
valla benimki 240 bin küsür km de. 100binde motoru bitirenler ne yapıyormuş çok merak ediyorum doğrusu, kaçak mazot, ham petrol fln koyuyorlar heralde :)quote:
Orijinalden alıntı: concorde99
Yorum ve önerileriniz için çok teşekkürler , binek olarak kullanılacağından dolayı şehir içi geçişlerde problem yaşamamak bunun içinde ruhsatta hususi otomobil geçmesi gerektiği söylendi , kamyonet geçenlerin Şehir dışı hız sınırı , her yıl vize olması v.b. şeylerinin olduğu söylendi , kısıtlı bir bütçeyle kredi v.s 2.el alıp ne kadar binmek nasipse bineceğimiz için sanırım normal binek otomobile yönelmemiz gerekiyor.Bilgilendirdiğiniz için ve verdiğiniz bilgilerden dolayı teşekkür ederim.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: nomadmaster
valla benimki 240 bin küsür km de. 100binde motoru bitirenler ne yapıyormuş çok merak ediyorum doğrusu, kaçak mazot, ham petrol fln koyuyorlar heralde :)
+1 benimkide 180.000 de ama değiştiricem galiba -
arkadaşlar bende 2004 model 1.9 dizel var.araç su anda 140 bin kusur km de.motorla ilgili hiçbir sıkıntımız yok çok sukur.bazı arkadaslar 100 binde biter demiş ama bu biraz zor.tabiki değişmeyen motor yağı filitreler bunu 100 binin altınada indirebilirir.ben aracımın her 5 binde motor yağı+filitrelerini komple değiştiriyorum.servis motor konusunda 300 bine kadar gider diyor.benım bulunduğum çevrede partner çok ve hiçbirinin 100 bin civarı yada aşağı motor yaptırdığını görmedim.hatta trabzonlu bi arkadasımda var 2005 1.9 suan 293 binde hala canavar gibi.ne bir yağ yakma nede motorda ufleme var.duz dizel motorların ömru diğer turbolara gore daha fazladır yapısı basıt çok teferruat yoktur. -
Motor ömrünü kulanımdan kullanıma fark yaratacağı söylenmiş.quote:
Orijinalden alıntı: mert58369
arkadaşlar bende 2004 model 1.9 dizel var.araç su anda 140 bin kusur km de.motorla ilgili hiçbir sıkıntımız yok çok sukur.bazı arkadaslar 100 binde biter demiş ama bu biraz zor.tabiki değişmeyen motor yağı filitreler bunu 100 binin altınada indirebilirir.ben aracımın her 5 binde motor yağı+filitrelerini komple değiştiriyorum.servis motor konusunda 300 bine kadar gider diyor.benım bulunduğum çevrede partner çok ve hiçbirinin 100 bin civarı yada aşağı motor yaptırdığını görmedim.hatta trabzonlu bi arkadasımda var 2005 1.9 suan 293 binde hala canavar gibi.ne bir yağ yakma nede motorda ufleme var.duz dizel motorların ömru diğer turbolara gore daha fazladır yapısı basıt çok teferruat yoktur. -
evet arkadasım kullanım çok önemli.en önemliside dizel arabayı benzinli araç gibi baygın kullanmıyacaksın.2-3bin devir arası en idealdir.partnerler gercekten rahat ve kullanımı hoş araçlardır.benım bulunduğum ilçede dolmus taksi olarak kullanılan hem partnerler hemde doblolar var.doblolar dağıldı resmen.yakıt olarak benımkı sehir içi 190kr sehir dısı 170 kr yakıyor.yakıt olarak euro dizel kullanıyorum.kısmet olursa onumuzdeki sene partner tepe 110hp olan modelinden almak istiyoruz.tanıdığım biri aldı aracı kullandım gercekten performans ve rahatlığına diyecek birsey yok.evet 1.9 motor hantaldır biraz.kalkıslar çok seri değildir ama tam devrinde vites değiştirip önunuzde açıksa partneri tutmak zor :)gecen bursa çevre yolunda hız denemesi yaptım sonuc mukemmeldi.4800devirde 190 km hıza ulaştım.bence tam bir aile arabası partnerler.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
