Profil: Furkan Özcan | DonanımHaber Forum

Şimdi Ara

@Furkan Özcan

Takip Et 3 takipçi

Özel Mesaj

Yüzbaşı

17 Mayıs 2013
Tarihinde Katıldı

Takip Ettikleri
4 üye

Görüntülenme
Toplam: 37 (Bu ay: 0)

Fırsat Ekle

Gönderileri

Tümü (3)

Sadece Konular (3)

Sadece Bağlantılar (0)

Furkan Özcan (Furkan Özcan) · Yarış Oyunları altına konu açtı. 9 yıl

Cevap: TR ENDURANCE ASSETTO CORSA LEAGUE

Yanıt Yok

Yanıtla

Favorilere Ekle

Furkan Özcan (Furkan Özcan) · Yarış Oyunları altına konu açtı. 9 yıl

TR ENDURANCE ASSETTO CORSA LEAGUE

Medya Sponsoru: tr.motorsport.com

Steam Grubu // motorsport.com

ENDURANCE LEAGUE HEYECANI ASSETTO CORSA YAZ LİGİ İLE DEVAM EDİYOR!

TR ENDURANCE F1 LEAGUE, F1 2015 sezonunun bitmesiyle birlikte yaz aylarında yüksek hızda adrenalini Assetto Corsa'ya taşıyor! 8 efsane pist, farklı disiplinlerde 8 araç ve Endurance League pilotlarından oluşan güçlü kadrosuyla yaz aylarında hız tutkusu Assetto Corsa liginde yaşanacak.

*Organizasyon 31.07.2016 tarihinde tamamlanmıştır. F1 2016 sezonundan dolayı Assetto Corsa ligi an itibariyle aktif değildir. 2017 senesinin yaz aylarında yeni sezonla devam etmesi beklenmektedir.

Assetto Corsa 2016 Yaz Ligi Şampiyonu: Furkan Özcan

LİG KURALLARI VE LİGİN YAPISI

Genel Bilgiler

• Yarışlar Pazar günleri koşulacaktır.[1]
• 2003-2009 sezonları arasında F1'de kullanılan puan sistemi kullanılacaktır. Buna göre puan sistemi: 10-8-6-5-4-3-2-1 şeklinde olacaktır.[2]
• Pilotların herhangi bir yarıştan puanla ayrılabilmeleri için o yarışı bitirmeleri gerekmektedir. Yarışı bitiremeyen pilotlara puan verilmeyecektir.
• Yarışa girdikten sonra yarıştan çıkmak kesinlikle yasaktır.
• Yarış formatı 10 dakika antrenman, 15 dakika sıralama[3] ve toplamda 40 dakika yarış[4] şeklinde olacaktır.
• Yarışlarda tutunma seviyesi %100 olarak ayarlanacaktır.

Yarış Ayarları ve Asistler:

• Araç hasarı açık
• Lastik aşınması açık
• Benzin tüketimi açık
• Lastik battaniyeleri serbest[5]
• Aynı anda 3 lastik pist sınırını geçebilir[6]
• Fixed Setup[7]
• Throttle Blip açık
• Automatic Clutch açık
• Stability kapalı
• Automatic Transmission kapalı
• TC kapalı
• ABS kapalı
• Racing Line kapalı

YARIŞ TAKVİMİ

PUAN DURUMU

İndirilebilir İçerikler:
* Le Mans pisti: Tıklayınız
* Porsche 911 GT3: Tıklayınız
* Helicorsa Radar App: Tıklayınız (Zorunlu değil)
* PitConfig: Tıklayınız (Zorunlu değil) [8]

[1]: Imola yarışı 22:00'da başlayacaktır. Barcelona yarışı F1 Kanada GP'si nedeniyle 18:30'da başlayacaktır. Le Mans ve Monza yarışları ise Ramazan nedeniyle 21:45'te başlayacaktır. Son dört yarış ise 21:00'da başlayacaktır.
[2]: Le Mans ve Spa'da yarışlar tek seanstan oluşacağı için bu yarışlarda çift puan uygulaması olacaktır.
[3]: 15 dakikalık süre bittikten sonra, pilotlar o andaki en hızlı turun %120'si kadar bir süre içinde turlarını bitirebilirler.
[4]: Le Mans ve Spa yarışları tek, diğer yarışlar çift seans üzerinden koşulacaktır. Çift seans üzerinden koşulan yarışlarda ikinci seans ters grid şeklinde başlayacaktır, ilk turda pilotlar sıralama sonucuna göre sondan başlayarak start alacak, formasyon turu formatında ilk turu geçirecek ve son virajın geçilmesiyle birlikte hareketli start ile yarış başlayacaktır.
[5]: Pilotlar, pitten ideal sıcaklıktaki lastiklerle çıkacaktır.
[6]: Bordürler ve bordür dışındaki yapay çimler pist sınırına dahil kabul edilmektedir.
[7]: Pilotlar, lastik hamuru ve benzin miktarı haricinde hiçbir ayar seçeneğini değiştiremeyecektir.
[8]: Zorunlu uygulamalar olmasa da Helicorsa ve PitConfig şiddetle önerilen uygulamalardır. Helicorsa teker tekere mücadelelerde aracın etrafında olup biteni görmek adına, PitConfig ise pite girmeden önce değişiklikleri hazırlayıp pitte zaman kaybetmemek adına çok önemli. Son yarışta benzin yükünün ve lastik seçiminin büyük fark yaratacağı göz önüne alındığında bu uygulamanın önemi daha da artıyor.

60 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Furkan Özcan (Furkan Özcan) · Yarış Oyunları altına konu açtı. 11 yıl

Cevap: TR ENDURANCE F1 2013 LEAGUE

Herkese merhaba, yabancıların "disclaimer" dedikleri eylemi yapmak için buradayım. Bunu yazmak daha bugün aklıma geldi ve uyumadan önce bu insan değildim. Bundan dolayı gece ettiğim ve şimdi söylediklerime ters düşen tüm sözler geçerli değildir artık.

Sıkıldım, cidden sıkıldım. Hayatımdaki her engelden, her yorucu faktörden sıkıldım. En çok da beni ağlama duvarı olarak gören insanlardan. Aslında "ağlama duvarı" tanımı demek istediğimi tam olarak anlatıyor. Gelip bana ağlıyorlar, tüm sıkıntılarını, tüm dertlerini üstüme kusuyorlar. Ardından bir şeyler demeye çalışıyorum. Bana tam olarak duvar muamelesi ettikleri yer burada başlıyor işte. Dediklerimin hiçbir etkisi olmuyor. Sanki duvarmışım da yalnızca kendi seslerinin yankılarını duyuyorlar. Kendi seslerini duydukça daha da artıyor konuşmaları. Dediklerimin önemi yok onlar için sanki. Kendi kafalarındakini söyleyip benim dediklerime kafa sallıyorlar ancak. Sesinizden de yankılarınızdan da bıktım artık.

Bir derdiniz varsa gelip konuşun. Derdinizi dinlerim benim dediklerimi önemsediğinizi düşündüğüm sürece. Ama çözümlere kapalı bir şekilde ve sızlanarak gelmeyin. Ligde yavaş mı kalıyorsunuz? Çözüm önerisi veririm. Yaramıyor mu işe? Farklı şeylerle gelirim. Bana video gönderen insanlar bile oldu hatalarını söylemem için. Bunu da gayet uygun bir dille yaptılar. Ben de yardım ettim. Her yarış, istisnasız her yarış sonunda gelip sızlanıyorlar bana. Yavaş mı kalıyorsunuz, benim ligin zirvesindeki 3-4 pilottan biri olarak konuşmam kolay mı? Klavye yavaş mı kalıyor? Umrumda değil. Hedeflerinizi kapasitenize göre belirleyin. "Çalışsam bunu geçerim." havasında gelmeyin bana. Yapamadınız şu ana kadar çünkü. Her hafta 5 gün direksiyona(eskiden klavyeye) dokunmadan yarıştım ve eve tüm günün okul yorgunluğuyla gelip 20 dakika tt yaparak girdim yarışlara. Son üç yarışta antrenmanlıydım tam olarak. Onlarda da benden açık bir şekilde hızlı bir pilot olduğu için en önde yer alamadım. Herkes benim kadar iyi olamaz, herkes benden kötü de değil ama. Umur abi, Fırat abi ve gününde olduğunda Özgün. Bunlar benden üstün pilotlar oldular bu sezon. Geri kalan herkesi geçebilirim. Benden yavaşsınız çünkü. Gerek şartlardan dolayı gerekse de saf hız probleminden dolayı. Boş boş sızlanmayın ligi bırakmak istediğinizi söyleyerek, motivasyonunuzu kaybettiğinizi söyleyerek. Siktirin gidin yarışmayın o zaman. Hiç umrumda değil bundan sonra. Gelip benimle ciddi ciddi dertleşen, sıkıntılarını anlatan ve benim dediklerimi de ciddi bir şekilde dinleyip fikirlerini paylaşan insanları hariç tutuyorum. Bana duvar muamelesi yapmadılar çünkü. Dediklerimin bir önemi vardı.

Son olarak, bana değişik üsluplarla gelmeyin. Genel olarak şakalı konuşmayı, göndermeler yapmayı severim ama. Umur abiye "İnşallah kaza yaparsın" temalı şakalarım bile var. Ama genel olarak her şey şakada kalıyor. Umur abi gibi insanlarla her zaman belli bir seviyeyi tutturduk. Durduk yere küfürlü konuşursanız, hakaret içerikli hitap ederseniz ya da yukarıda anlattığım gibi beni umursamazsanız aynı şekilde karşılık görürsünüz ve terslenirsiniz. En iyi ihtimalle cevap alamazsınız. Kimseyle "enseye şaplak göte parmak" havasında laubali olmak istemiyorum çünkü.

Evet, sinirliyim. Evet, üslubum iyi değil. Ama bunları hak edenlere söylüyorum. Sadece bu ortamda da değil; hayatımda, ilişkilerimde yukarıdaki faktörlerle beni yoran tüm insanlarla bağlantımı anında keseceğim. Ne kadar kıymetli oldukları önemli değil. Kimse benden kıymetli değil benim için çünkü. Annem, babam, 10 senelik dostlarım, kız arkadaşım beni bu kadar yormuyor. Bu arada onlar da benden değerli değiller benden benim için, aynı herkes gibi.

Yukarıda demek istediklerimi yanlış anlayabilirsiniz. Bu benim sıkıntım değil. Kafa karışıklığınız varsa gelir konuşursunuz. Kendi kendinize yorumlar yaparsanız sorumluluk bana ait değil. Beni yormayın da ne bok yiyorsanız yiyin.

Not: Takım arkadaşım Alper için buradan her şeyin en iyisinin kendisiyle olmasını diliyorum. En iyi anlaştığım ve takım arkadaşı olarak en çok istediğim kişiydi. Umarım lig haricinde tekrar yarışma fırsatı buluruz.

Yanıt Yok

Yanıtla

Favorilere Ekle

Hakkında

Konum: Kocaeli,Derince
Meslek: forum.donanimhaber.com/m_97547125/mpage_7/tm.htm
İlgi Alanları: Formula 1, Bisiklet, Koşu, Tenis, Karting, Masa Tenisi

Forum İmzası:

TR Endurance F1 League

69 Yarış, 63 Finiş, 33 Pol, 57 Podyum, 33 Galibiyet, 3 Şampiyonluk

Hakkımda:

F1 2014 Türkiye Ligi
Mercedes Pilotu

Furkan Özcan

35 Yarış, 32 Finiş,8 Pol, 26 Podyum, 5 Galibiyet

Resimler

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f70%2f6c%2f74%2f706c743b2d598fb200a9773f0c01cecc.png&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f68%2f68%2f3a%2f68683ab86f0f053266d25ce96f414392.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2ffa%2feb%2fcf%2ffaebcf432918228b604fe1779f953af3.png&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2fb7%2fef%2fcc%2fb7efccd5c96d26763eb491006718e4d8.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f40%2f12%2f1c%2f40121cadf32920110c263ed707cf289f.jpg&t=1&text=0&width=87

86 Galeride Göster

Sistem ve Tercihleri

Bilgisayar

Intel

Otomobil

Renault

Mobil cihaz

Samsung

Operatör

Türk Telekom

ISS

TTNET

Oyun Platformu

Takım

Galatasaray

Samsung

Dünyadan Futbol

FC Barcelona

Temel Bilgiler ve İstatistikler

Aktiflik: Şu anda DH'de değil
Son Giriş: 8 yıl önce
Son Mesaj Zamanı: 8 yıl
Mesaj Sayısı: 538
Gerçek Toplam Mesaj Sayısı: 538
İkinci El Bölümü Mesajları: 0
Konularının görüntülenme sayısı: 964 (Bu ay: 28)
Toplam aldığı artı oy sayısı: 364 (Bu hafta: 0)
En çok mesaj yazdığı forum bölümü: Yarış Oyunları

Mesajları

İkinci El Referansları