Profil: chnrsln | DonanımHaber Forum

Şimdi Ara

@chnrsln

Takip Et 0 takipçi

Özel Mesaj

Onbaşı

07 Mart 2016
Tarihinde Katıldı

Takip Ettikleri
0 üye

Görüntülenme
Toplam: 35 (Bu ay: 0)

Fırsat Ekle

Gönderileri

Tümü (14)

Sadece Konular (14)

Sadece Bağlantılar (0)

chnrsln (Cihan Arslan) · Site Tanıtımları altına konu açtı. 7 yıl

Muadil Toner

Yanıt Yok

Yanıtla

Favorilere Ekle

chnrsln (Cihan Arslan) · Site Tanıtımları altına konu açtı. 7 yıl

Muadil Toner

Yanıt Yok

Yanıtla

Favorilere Ekle

chnrsln (Cihan Arslan) · Site Tanıtımları altına konu açtı. 7 yıl

Magnezyum Nedir? Magnezyum Özellikleri, Üretim Sanayisi, Klişe Plakası, Levha vb. Kullanım Alanları

Magnezyum, şu an sanayide kullanılan en hafif metaldir. Kendine özgü ağırlığı ile, Alüminyumun (Al) 2/3, Demirin (Fe) ise 1/4 özgül ağırlığa sahiptir.

Dövme olarak üretilen Magnezyum alaşım, demir ve aluminyuma göre daha hafif, sağlam, sert ve dayanıklı olması nedeniyle tercih edilmektedir. Ayrıca çevreye dost ve geri dönüştürülebilir özellikleri ile dikkat çekmektedir.

Dövülmüş magnezyum alaşımı;

Ağırlığına oranla çok yüksek sertlik,
Hafiflik ve Kolay işlenebilme
Yüksek sönümleme kabiliyeti
Dünya üzerinde maden olarak yaygın, kolay bulunabilir
Mükemmel elektromanyetik kalkan özelliği
Düşük ısı kapasitesi
Nispeten iyi korozyon direnci,
Düşük erime noktası özellikleri ile dikkat çekici bir ürün olmuş ve günümüz sanayisinde tercih edilmektedir.
Bilim adamları, endüstri ve sanayi kuruluşları tarafından magnezyum, mükemmel performansı ile 21. yüzyılın en çevreci metal yapı malzemesi olarak kabul edilmektedir.

Ayrıca, deniz suyunda çözünmüş olarak karşımıza çıkan 3. maden olmakla birlikte, dünya üzerinde en kolay bulunabilen 8. madendir.

Şu an dünyada, hafiflik, düşük yoğunluk, yüksek çekme mukavemeti ve elastik modülü ile;

Otomotiv,
Enerji
Ulaştırma
Elektronik,
İnşaat, Dış Cephe ve Yapı Malzemeleri
Makina ve Paketleme
Uzay ve Havacılık,
Nakliye ve Lojistik vb.
sektörlerinde öncelikli olarak tercih edilmektedir.

Yoğun olarak döküm sektöründe de kullanılan magnezyum, bükülme ve şekil değiştirmeye karşı yüksek dirence sahiptir. Bu özelliklerini arttırmak ve istenilen değerleri elde edebilmek için, genelde dövme işlemiyle yapısı güçlendirilerek, mikroyapısı, mekanik özellikleri, yoğunluğu ve plastik deformasyon direnci istenilen değerlere getirilmektedir.

2. Dünya Savaşı’ndan sonra, Alüminyum eritme, işleme ve uygulama teknolojisinin olgunlaşması ve maliyetlerinin düşmesi, kademeli olarak yüksek performanslı magnezyum alaşımlarına olan ilgiyi gölgelemiş ve geçici de olsa sınırlamıştır. O dönemde özellikle Havacılık ve Askeri vb. sanayilerinde Magnezyum alaşımları tercih edilmiştir.

Magnezyum Klişe

Son yıllarda, insanlığın sürdürülebilir gelişim için da çok emek ve para harcaması nedeniyle, artık dünyanın her yerinde Magnezyum daha fazla dikkat çeker hale gelmiştir. Özellikle, çevre kirliliği, düşük enerji tüketimi talebi, bilim ve teknoloji alanındaki rekabetin arttığı dünyamızda Magnezyum alaşımları rekabet gücü sağlayarak her geçen gün popülaritesini arttırmaktadır. Özellikle dövme magnezyum alaşımları uygulamaları, otomotiv, raylı taşıma, elektronik, sağlık vb. alanlarında ciddi anlamda kullanılmaya başlanmıştır.

Düşük erime noktası ve aktif kimyasal özellikleri nedeniyle döküm için gerekli olan sıvı saflaştırma süreci çözülmesi zor ve önemli bir problemdir.

Yapılan araştırma ve çalışmalar, magnezyum metal teknolojisinin gelişim sürecinin devam etmesini ve hayatımızın diğer alanlarında da kullanılabilir hale gelmesini amaçlamaktadır.

Magnezyum klişe, daha önceden kullanılan çinko plaka endüstrisinin alternatif versiyonu olarak materyal devrimi başlamıştır.

Magnezyum klişe özelliklerinde hafif, yüksek yoğunluklu, hızlı ısı transferi, deformasyonsuz, yüksek spesifik mukavemeti iyi olan, yüksek performansı, çevre koruması ve benzersiz avantajlar ile ön kaplamalı baskı folyosu kabartması için titiz bir süreçle magnezyum araştırmasının plaka baskısı yeni formülü ve düzgün aşındırma elde etmek için üretilmiştir.

Magnesium-turkey.com

Yanıt Yok

Yanıtla

Favorilere Ekle

chnrsln (Cihan Arslan) · Diğer Spor Dalları altına konu açtı. 8 yıl

Melen'de Rafting yapmak

Tüm donanım forum tayfasına selamlar. Sizlerle hafta sonu yaşadığım rafting deneyimini paylaşmak isterim. Bir arkadaşım İstanbul'a iki saat uzaklıkta, Düzce'nin Cumayeri ilçesinden akan Melen Çayı'ndan bahsetti. Bu çayın özelliği ise Türkiye'nin en önemli ve adrenalin yüklü rafting parkurlarından biri olmasıymış. İlk başlarda fazla önemsememiştim. Bu soğukta dereye girip rafting yapmak akıl karı olmasa gerek diye düşündüm. Velhasıl hafta sonu geldi ve arkadaşımı da kırmamak adına kabul ettim davetini. Sabah erkenden çıktık yola. 2 saat süren yolculuğun ardından Düzce'nin Cumayeri ilçesine geldik. Melen Rafting tesisine gitmeden önce alışveriş yapalım dedik. Acıkırız falan diye. 2km mesafede bulunan Dokuzdeğirmen Köyü'ne gittik. Melen Rafting tesisinin bulunduğu yer. Çok güzel güzel bir köy. Sadece rafting yapmak için değil, tracking, atv gezisi, off road etkinlikleri için de kullanılan bir köymüş.

Tesise geldiğimizde yolda durup alışveriş yaptığımıza pişman olduk. Çünkü tesiste kahvaltıdan tutun aktivite sonrası açık büfe yemek servisine kadar herşey bulunmaktaydı.

Kahvaltı yaptıktan sonra grupları sırayla özel termal kıyafetlerle giydirip baştan sona tüm ekipmanlarla her birimizi raftinge hazır hali getirdiler. Getirdiler diyorum çünkü o kadar insanla üşenmeden bir bir ilgilendiler.

Herkes hazırlanıp raf adı verilen botların başına toplandıktan sonra önce botlar, daha sonra üzerimizde ki kıyafetler, ekipmanlar, dikkat etmemiz gerekenler, bilmemiz gerekenler gibi ön anlatımlı bir ders verildikten sonra herkes botlara bindi.

Melen Rafting eğitmenlerinden her biri bizlerle birlikte bota bindi. Bu eğitmenler bot üzerinde bize nasıl kürek çekmemiz gerektiği ve olası düşme anlarında nasıl hareket etmeliyiz gibi teknik bilgileri uygulamalı anlattıktan sonra yaklaşık 2km uzunluğunda ki eğitim parkuru başladı. bu parkur da ki eğitimin ardından parkur sonuna geldiğinizde neredeyse uzman rafting sporcusu gibi hissediyor ve davranıyorsunuz.

2km eğitim parkurundan sonra 11km uzunluğunda ki asıl parkur başladı ve bu gerçekten herkesin yaşaması gereken bir 11kmlik heyecandı. Suda ilerledikçe artık durgun sulardan kaçmak istiyorsunuz. Sürekli akıntı ve hareketli sular içine girmeye daha hızlı girmeye çalışıyorsunuz. Anlatılmayacak kadar mükemmel bir 11km idi. Parkur sonunda yeniden baştan başlamak ve daha uzun sürmesini isteme arzusu kaplıyor içinizi.

Parkur sonunda Melen Rafting tesislerine ait servis araçları bizleri alıp tesise geriye götürdü. Tesise döndüğümüzde duş aldıktan sonra açık büfe sunulan onlarca yemek çeşidinden tabaklarımızı doldurup yemeklerimizi yedik. Yemek sonrası Tesis yetkililerinin ikramları ve güzel bir canlı müzik eşliğinde dinlendik.

İyice dinlendikten sonra doğada yürüyüşe çıktık ve biraz temiz hava aldıktan sonra tesislere geriye döndük. Aslında Tesis imkanları kalmamıza da elverişliydi. Tesiste bungalow evleri, pansiyon otel gibi konaklama imkanları da mevcut. Ama ertesi günü ne yazık ki çalışmamız gerektiği için İstanbul'a doğru yola çıktık. Ama bu deneyim bende öyle bir his uyandırdı ki; 20li yaşlarda hissettiğim gibi kendimi yenilmez, özgür her istediğini yapan genç biri duygusuydu.

Umarım sizlerde tıpkı benim gibi boş zamanlarınızı dolu dolu geçirmeye karar verirsiniz. Sizlerle bu yaşadığımız güzel günden kareler paylaşmak isterim.

İyi forumlar arkadaşlar.

Yanıt Yok

Yanıtla

Favorilere Ekle

chnrsln (Cihan Arslan) · Diğer Motorlu Araçlar Genel altına konu açtı. 8 yıl

59 VERSİYON FORD CARGO ARIZA TESPİT CİHAZI

5 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

chnrsln (Cihan Arslan) · Site Tanıtımları altına konu açtı. 8 yıl

Arıza tespit cihazı

2 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

chnrsln (Cihan Arslan) · DH Garaj altına konu açtı. 8 yıl

Arıza tespit cihazı ve önemi

Araç sahipleri bilir ki kullanması ne kadar güzelse araç arızaları da bir o kadar uğraştırıcıdır. Bu arızanın boyutu her ne kadar büyük ya da küçük olursa olsun o arıza araçta olduğu sürece canımızı sıkar. Çözümü de doğruca sanayilerde ya da servisler de bulunur.

Servise ya da sanayiye gittiğimizde işinin ehli bir usta bulur ve aracımızı tamir ettiririz. Sonra o ustaya minnettar kalırız. Çünkü araç arızasını bulmuş ve tamir etmiştir. Evet bunu yapmıştır çünkü yılların vermiş olduğu bilgi ve beceriye sahiptir. İnsan gücü bir kez daha sorunumuza çözüm olmuştur diye düşünürüz. Bu düşünce kısmen doğru da olsa atladığımız çok önemli bir nokta vardır. O da o servisin ya da sanayide ki ustanın o arızayı nasıl bulup çözüm ürettiğidir. İşte bu nokta da devreye teknoloji giriyor.

Bulunduğumuz dönemde yani teknolojinin dünyaya hakim olduğu bir çağda üretilen araçlarda da tıpkı canlılar gibi beyin bulunmaktadır. Bu beyin araçla ilgili bütün sistemlerin kontrolünü sağlamaktadır. Nasıl bir insan vücudunda olan bir olayı sinirler yardımıyla beynimiz algılayıp işlem yapıyorsa araçlarda da can hattı denilen hat sayesinde motor beyni işlem sağlar. Araçta bir arıza oluştuğunda ya da araç fabrikasyon ayarlarından farklı çalıştığında da bu hatlar sayesinde beyinin bundan haberi olur.

Araçtaki arızayı da yetkili servisler, özel servisler ya da sanayi ustaları aracın beyninden öğrenirler. Tabi bu işlemi yapabilmek için bir cihaz kullanılır. İşte bu cihaza genel olarak arıza tespit cihazı denir. Arıza tespit cihazı sayesinde motor beynine bağlanarak araçlardaki arızaları görebilir, temizleyebilir ve bu sayede hızlı bir şekilde arızaları tamir edebiliriz.

Her marka araç için ayrı arıza tespit cihazı bulunmaktadır. Bunlardan bazıları; mercedes arıza tespit cihazı, ford arıza tespit cihazı, volvo arıza tespit cihazı, scania arıza tespit cihazı, volkswagen arıza tespit cihazı, iveco arıza tespit cihazı, man arıza tespit cihazı vb.. Tabi bu cihazların kendilerine has isimleri ve yazılımları mevcuttur. Bunlar Mercedes SD Connect, Scania VCI 3, Ford Samtec, Ford VCM 2, Volkswagen Vas 5054A, Man T200, Iveco Eltrac Easy gibi isimlerdir.

Her marka araç için arıza tespit cihazı olduğu gibi birden fazla markayı destekleyen arıza tespit cihazları da mevcuttur. Bunlara örnek verecek olursak; Volvo Vocom arıza tespit cihazı, Universal New VCI arıza tespit cihazı, Nexiq arıza tespit cihazı, Iobd2, Opel Gm MDI arıza tespit cihazı ve benzeri bir kaç tane daha arıza tespit cihazı.

Diyelim ki siz bir yetkili servis işletmecisi, özel servis sahibi ya da bir ustasınız, bir arıza tespit cihazından beklenmesi gereken en önemli şey bize doğru bilgileri, verileri ve sorunları vermesidir. Bu sayede kesin ve hızlı bir çözüm üretebilirsiniz. Bu cihazları Türkiye'de temin edebileceğiniz ve teknik anlamda hizmetini veren bir çok firma bulunmaktadır. Burada seçimi doğru yapmak önemlidir. Çünkü alacağınız cihaz sorunlu olabilir, teknik hizmet yetersiz olabilir ve bu yüzden ciddi maddi kayıplar ve müşteri kaybı yaşayabilirsiniz. Bu da sizin itibarınızı zedelemeye yeter de artar.

Sizi bir firmayla tanıştırmak istiyorum. Firmanın adı Auto Tech. Auto Tech kurulalı henüz 6 ay olmuş. Evet bende aynı şeyi düşünmüştüm "altı aylık bir firmaya nasıl güvenebilirim?". Ama sonrasında da gördüm ki, arıza tespit cihazının kalitelisini almak yetmiyor. Sonrasında verilen teknik destek hizmeti de çok önemli.

Metadiag arıza tespit cihazı konusunda rakiplerinin açık ara ilerisinde. Sebebi ise gayet basit. Firma yeni olmasına rağmen o kadar güçlü bir kadrosu var ki, satış ekibinden tutun teknik servisine kadar herkes arıza tespit cihazını Türkiye'ye tanıtan isimlerden oluşuyor. Özellikle satış sonrası verdikleri hizmet takdire şayan. Kendi ürünleri dışında, mekanik anlamda bile yardımcı oluyorlar. Zorunlulukları olmadığı halde bilgileri doğrultusunda teknik hizmet dışında da bilgilerini paylaşmaktan ve çözüm üretmekten kaçmıyorlar. Adamların amacı para kazanmak. Bunun için de yapılması gerekenin müşteriyi memnun etmek olduğunun bilincindeler. Bu saye de doğru hizmet ve kaliteli ürün alabiliyorsunuz. Kısacası Auto Tech, para kazanmayı biliyor ve kazandığı parayı her kuruşuna kadar hak ediyor.

2 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

chnrsln (Cihan Arslan) · DH Garaj altına konu açtı. 9 yıl

Man Euro 6 AdBlue Emulator

2 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

chnrsln (Cihan Arslan) · DH Garaj altına konu açtı. 9 yıl

Cummins adblue iptal cihazı

Yanıt Yok

Yanıtla

Favorilere Ekle

chnrsln (Cihan Arslan) · DH Garaj altına konu açtı. 9 yıl

Man Arıza Tespit Cihazı

6 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Hakkında

Konum: İstanbul, Başakşehir

Forum İmzası:

Elit Ürünler - Flex Tape Suya Dayanıklı Bant

Resimler

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f2b%2f9a%2fc5%2f2b9ac5c81dab6dc9a93b232f418a7b38.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f44%2f77%2f37%2f447737a6dd04e13fe7693538fad51122.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f68%2f08%2ffc%2f6808fcd2f3de6ce27561af9897d7ec25.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2feb%2f8c%2fa5%2feb8ca5558b6e2cd42a6cca0e84501047.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f36%2f4f%2f5a%2f364f5a029aa61097843bb4b843a7e292.jpg&t=1&text=0&width=87

35 Galeride Göster

Temel Bilgiler ve İstatistikler

Aktiflik: Şu anda DH'de değil
Son Giriş: 7 yıl önce
Son Mesaj Zamanı: 7 yıl
Mesaj Sayısı: 26
Gerçek Toplam Mesaj Sayısı: 43
İkinci El Bölümü Mesajları: 0
Konularının görüntülenme sayısı: 5.060 (Bu ay: 54)
Toplam aldığı artı oy sayısı: 3 (Bu hafta: 0)
En çok mesaj yazdığı forum bölümü: Motorlu Araçlar Dünyası

Mesajları

İkinci El Referansları