Merhabalar değerli forumcular şu sıralar aklımı kazıyan bir konuyla sizleri rahatsız ediyorum kusura bakmayın, yaklaşık 2 aydır mercedes a45 amg makyajlı kasa arayışındayım türkçe herhangi bir kaynaktan net bir bilgi alamadım araç hakkında bilgisi yada tecrübesi olan tanıdığında olan kullanmış olan varsa motor şanzıman ve doldurulabilirlik açısından kullanıcı deneyimlerini aktarırsa çok hoşnut olurum   

Arkadaşlar öncelikle merhaba aracım 320ied 2014 f30 n13 motor kodlu bir araç dün işten eve geldiğimde 1 saat ev işlerimi halledip dışarı çıktım araca binip çalıştırmak istediğimde çalışmadı daha doğrusu marş motoru çalıştı fakat ateşleme yapmadı sorunun akü kaynaklı olduğunu anlayıp aküyü başka bir aracımla şarjladım (anlattığım konunun başlıkla alakalı olabileceğini düşündüğüm için anlatıyorum) tekrar bastığımda çalıştı ve yürüdüm fakat bir süre sonra çekiş düşüklüğü fark ettim motorda 6 bin ve 7 bin devir aralığında tekleme vardı fakat buji kaynaklı olduğunu düşünüp pek kafama takmadım bunun haricinde hiçbir sorunum yoktu fakat sürüşte çekiş düşüklüğü fark ettiğim an turbonun çalışır durumda olmadığını anladım araç sadece motor ile hareket ediyordu durumu anlayamadım bir süre sonra motor tahrik arızası verdi ve turbo hiç çalışmıyordu maf sensörünün soketini kontrol ettim hiçbir sorun yoktu bu yaşadığım durumun sebebini bilenler yardımcı olabilir mi acaba?

NOT:Nadiren kırmızı ışıkta dururken silkeleme şeklinde bir titreme yapıyor-

NOT2:araç çalışmadığı zaman tüm bobinleri söküp geri taktım yanlış takma ihtimalim var mıdır?